-
Истребитель Су-30, принадлежащий КнААЗ им. Ю.А. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре).
Фото Вадима Белослюдцева (White) с сайта
-
Сегодня, 27 октября, с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) впервые поднялся в воздух 5-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА).
Полёт продолжался 50 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием, самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель 1-го класса Роман Кондратьев.
Т-50-5 - первая машина установочной партии, чей облик максимально приближен к облику серийного истребителя. После цикла заводских приёмо-сдаточных испытаний самолёт будет передан в Государственный лётно-испытательный центр МО в Ахтубинске для государственных совместных испытаний.
Планируется, что в следующем году к испытаниям подключатся ещё 3 самолёта.
-
В России приступили к разработке беспилотного истребителя шестого поколения. Подробности перспективного проекта пока не раскрываются, однако уже понятно, что прыгать через поколение по примеру Франции мы не будем, и в настоящее время российские авиаконструкторы всё ещё активно продолжают работать над истребителем пятого поколения Т-50 ПАК ФА.
О начале разработок в преддверии авиасалона МАКС-2013 рассказал бывший главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал армии Пётр Дейнекин. Отвечая на вопрос, могли бы мы, как некоторые европейские страны, закупать самолёт пятого поколения у США, чтобы заниматься сразу выпуском самолётов шестого поколения, генерал ответил, что нельзя сравнивать, например, Францию и Россию — «мы должны заниматься этим важным делом самостоятельно, поэтому прыгать через поколение у нас вряд ли получится». По его словам, дополнительного изучения требует тема беспилотных летательных аппаратов большого радиуса действия, тем более что шестое поколение боевой авиации, скорее всего, будет беспилотным.
-
В Российской армии завершился первый этап испытаний многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы исследований и сотни полетов. До сих пор многие характеристики Т-50 остаются тайной. Как говорят конструкторы, не секрет лишь то, что наш самолет по основным параметрам лучше зарубежных аналогов.
-
Несколько дней назад в ходе работ над Перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА) произошло знаменательное событие, наглядно показывающее текущий прогресс. Впервые в истории проекта опытный самолет Т-50 был поднят в воздух не летчиком-испытателем фирмы «Сухой» или сотрудником Летно-исследовательского института, а военным испытателем, служащим в Государственном летно-испытательном центре.
-
22 января авиация противовоздушной обороны России праздновала свой профессиональный праздник. В честь этого блогер zeka-vasch посетил военный аэродром "Центральная Угловая", что находится в 25 километрах от Владивостока, и сделал подробный фотоотчет о жизни военных летчиков.
Многие надписи под фото заставляют улыбнуться, но все же -
-
Москва, 10 апреля. Завершены работы по контракту на эскизно-технический проект перспективного многофункционального истребителя (ПМИ/FGFA). Полностью разработан облик самолета. Согласован объем и разделение работ сторон на этапе опытно-конструкторских работ (ОКР). Ведется подготовка к заключению контракта на ОКР. Его подписание планируется в этом году.
-
Новые, ранее не публиковавшиеся фотографии четвертого ПАК ФА, на днях совершившего перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский.
-
Первые серийные истребители Су-35С прибудут в конце недели на аэродром Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в городе Ахтубинске (Астраханская область), сообщил в понедельник официальный представитель ВВС России подполковник Владимир Дерябин.
-
В течение 6 недель около 20 летчиков и штурманов авиабазы Западного военного округа пройдут переподготовку, допускающую эксплуатацию многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34, на центральных офицерских курсах Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России (г. Липецк).
-
Как и обещал, сделал небольшой обзор программы МиГ-29К/КУБ. Давайте посмотрим на все этапы-от проектирования до серийного выпуска.
-
Компания «Сухой» завершила поставку ВВС России 12-ти новых многоцелевых истребителей Су-27СМ(3). Последняя партия из 4 самолетов направлена к месту своей дислокации на авиабазу «Крымск» в Краснодарском крае. Поставка была осуществлена в рамках государственного контракта, подписанного между компанией «Сухой» и министерством обороны РФ на авиасалоне МАКС-2009. Производство было организовано в Комсомольске-на-Амуре на КнААПО им. Ю.А. Гагарина.
Источник фото:
Фото Сергея Чайковского с сайта russianplanes.net -
Источник фото:
ВВС Индии примут на вооружение по меньшей мере 214 истребителей пятого поколения, создаваемых совместно с Россией.
