-
© tmholding.ruТрехсекционный магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28, созданный специалистами компании «ТМХ Инжиниринг» и изготовленный на Брянском машиностроительном заводе успешно завершил опытный пробег.
-
© www.uralhitech.ruВ рамках работы Международной промышленной выставки Иннопром 2022 один из ключевых и перспективных резидентов технопарка «Нова-инжиниринг» подписал стратегическое соглашение с компанией «Фидесис» о создании Центра виртуальных испытаний на базе инжинирингового центра технопарка «Университетский».
Созданный совместно с технопарком «Университетский» центр будет решать задачи интеграции программных продуктов в производственный цикл промышленных предприятий и обеспечивать плавный уход промышленности от иностранных аналогов.
«Мы давно были готовы к внедрению отечественных ИТ-продуктов в промышленность, но конкуренция со стороны иностранных разработчиков по разным причинам сдерживала наше развитие, — рассказывает генеральный директор компании «Нова-инжиниринг» Андрей Подшивалов, — Сегодня мы предлагаем пакеты российского ПО, которые способны заменить импортные аналоги. Нашим ключевым продуктом станет программный пакет Фидесис, разрабатываемый нашими партнерами компанией ООО «Фидесис», поскольку задачи, которые решает этот продукт, наиболее актуальны на сегодняшний день для наших клиентов. За время работы Иннопрома почти на каждой встрече нас просили провести презентацию, именно поэтому 2 августа пройдет вебинар, посвященный презентации возможностей Фидесис, ссылку мы опубликуем на сайте технопарка «Университетский».
-
© www.uralhitech.ruКомпания Нова-Инжиниринг (резидент технопарка высоких технологий Свердловской области) приступила к новому этапу работы по расчетам и моделированию возможных дефектов для строительства моста в рамках маршрута. Мост соединит берега Волги недалеко от Тольятти. Заказчик — ГИПРОСТРОЙМОСТ — оценил результаты первого этапа и дал добро на продолжение сотрудничества.
Андрей Подшивалов, генеральный директор «Нова-Инжиниринг», сообщил: «Выполненные нами в марте этого года расчеты для строительства моста получили положительную оценку руководства компании — заказчика ГИПРОСТРОЙМОСТ. В настоящее время работы по сварке конструкций моста в активной фазе, смонтированы первые 100 м моста, в монтаже второй пролет в 150 метров, монтаж третьего пролета планируется на октябрь, и нам сейчас надо сделать все, чтобы уложиться в срок».
-
Линия переработки макулатуры © Фото из открытых источниковКомпания «Эковата Омск Инжиниринг» установила для предприятия «Эковата ДВ» обновлённую линию переработки макулатурного сырья в утеплитель «Эковата». Производство вышло на полную мощность и уже отгружает для заказчиков свою продукцию. Для индийский компании «Inframart Realtech India Pvt Ltd» из г. Бангалор, поставлены в Катаре два 40 футовых контейнера с утеплителем для строительных работ производимых в гостиницах и на стадионе, предназначенных для проведения чемпионата мира по футболу в 2022 году.
Также предприятие «Эковата ДВ» снабжает своей продукцией ближайшие регионы Хабаровского края, Камчатки и Сахалина.
-
Линия переработки макулатуры © Фото из открытых источниковПодписан договор на изготовление и поставку от омской компании «Эковата Омск Инжиниринг» оборудования и технологий переработки макулатурного сырья в целлюлозный утеплитель «ЭКОВАТА-LIGNAFLOK», сорбент нефтепродуктов и мульчу для гидропосева газонов для компании «Efitervic» из Барселоны. В конце лета, после получения испанской компанией оборудования, представители сибирской компании производителя «Эковата Омск Инжиниринг» отправятся в Каталонию для шеф.монтажа и пусконаладочных работ.
-
© i.mycdn.meВ настоящий момент Холдинг РТ-Инжиниринг, созданный при участии Госкорпорации «Ростех», нацелен на комплексное развитие компетенций в области реализации проектов для предприятий горнодобывающей промышленности, в том числе и в сфере внедрения современных цифровых технологий. Горно-геологическая информационная система «ГЕОМИКС» — ключевой проект РТ-Инжиниринг в области разработки специализированных программных продуктов для недропользователей. Разработанная Институтом ВИОГЕМ (входит в РТ-Инжиниринг), который уже более 25 лет занимается внедрением компьютерных технологий для автоматизации горного производства, ГГИС «ГЕОМИКС» — это уникальная технология на отечественном рынке ГГИС, ключевыми игроками которого в настоящий момент являются иностранные информационные системы.
-
© tsagi.ruСпециалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») исследуют модель легкого многоцелевого самолета, предназначенного для местных воздушных линий. Заказчик работ — ООО «Байкал-инжиниринг».
-
Повышение эффективности эксплуатации технологического оборудования — насущная задача теплосетевых компаний. Зачастую использование устаревших технических решений значительно снижает производственные и финансовые результаты предприятий. Так, например, на насосной станции № 4 теплосетей Саратова до недавнего времени не было предусмотрено эффективное регулирование давления на выходе.
Основной целью проекта является повышение энергоэффективности насосной станции № 4 Территориального управления по теплоснабжению г. Саратова. Данная цель достигнута за счет внедрения преобразователей частоты, позволяющих осуществить эффективное регулирование давления на выходе насосных агрегатов.
-
Минпромторг заключил контракт с «Байкал Инжиниринг» на разработку проекта легкого многоцелевого самолета для коротких перелетов. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
«По итогам проведенного конкурса, 10 октября 2019 года с ООО «Байкал Инжиниринг» заключен контракт на НИОКР «Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий», — говорится в сообщении.
Что касается СибНИА, то разработанный им ТВС-2ДТС является технологическим демонстратором, созданным в рамках выполнения научно-исследовательских работ, направленных на проведение комплексных исследований в области создания перспективных воздушных судов «малой авиации», пояснили в Минпромторге.
«Полученный при создании демонстратора [ТВС2ДТС], равно как и при выполнении других НИОКР научно-технический задел планируется использовать при разработке серийного самолета в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий», — добавили в ведомстве.
В конце августа Минпромторг сообщил, что в России будет создан новый легкий самолет, он придет на смену Ан-2. Самолет создается с целью повышения транспортной доступности отдаленных регионов России и развития местных воздушных линий в рамках региональных и межрегиональных авиационных перевозок пассажиров.
«Байкал» разрабатывается Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. Чаплыгина. Производить его планируется на Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ, входит в холдинг «Вертолеты России»). Ввод в эксплуатацию намечен на 2022 год.
Производство Ан-2 было прекращено в СССР в 1971 году, до 2002 года самолет также выпускался в Польше.
-
© rakurs.comВ день 28-й годовщины Независимости Таджикистана состоялась торжественная церемония запуска второго агрегата Рогунской ГЭС.
Работа над этим уникальным проектом ведется специалистами российской компанией ООО «Ракурс-инжиниринг» уже три года. Сложность добавляют не только особенности станции- она самая высокая в мире: проектная высота плотины 335 метров, но и природные нюансы — необходимо учитывать сейсмическую обстановку в регионе.
Первый гидроагрегат станции был запущен в ноябре прошлого года. Церемония запуска состоялась 9 сентября 2019 года.
Два агрегата, согласно утвержденному проекту, установлены временно и будут работать до 2021 года. После их заменят.
-
Тольяттинская компания АВТОПРОДУКТ (резидент технопарка «Жигулевская долина»), специализирующаяся на инжиниринге и серийном производстве деталей для автомобилей, приступила к проекту LADA 4×4.
-
-
- © rogtecmagazine.com
Российская «Инновационная Сервисная Компания «ПетроИнжиниринг» представила результаты лабораторных испытаний нового бурового раствора Petro Plug с тампонирующей твердой фазой и рассказала о перспективах применения промывочных жидкостей данного типа.
По словам генерального директора «ИСК «ПетроИнжиниринг» Александра Герасименко, применение буровых растворов с тампонирующей твердой фазой, к которым относится Petro Plug, способствует уменьшению непроизводительного временина борьбу с поглощениями при строительстве скважин и снижает риски индуцированных поглощений.
-
-
-
- © e-mordovia.ru
Компания «РМ Рейл», один из ведущих в России производителей подвижного состава, увеличила срок службы вагона для перевозки метанола (модель 15-1264). Он был расширен с 24 до 32 лет. Это делает цистерну наиболее конкурентной среди аналогов с осевой нагрузкой 23,5 тс и выше.
Модель отличается максимальным объемом котла и грузоподъемностью среди аналогов с традиционной осевой нагрузкой 23,5 тс. Грузоподъемность цистерны — 66,5 т, масса тары — 27,5 т, полезный объем котла — 82,7 куб. м.
Разработка цистерны — АО «РМ Рейл Инжиниринг». Завод-изготовитель — АО «Рузхиммаш».
Вячеслав Мишин, генеральный директор АО «РМ Рейл Инжиниринг»:
— Изменение срока службы вместе с остальными техническими характеристиками делают наш вагон самым эффективным уже не только среди классических, но и инновационных моделей. А его востребованность подтверждает, что разработка полностью соответствует ожиданиям заказчиков.
-
-
-
- © pp.userapi.com
Данная конструкция из углепластика позволяет военным переносить на себе грузы весом в десятки килограммов практически без усилий.
-
-
-
- © neftegaz.ru
ООО «Химсталькон-Инжиниринг» из Саратова строит объекты хранения и перевалки жидкостей, газов и сыпучих продуктов. Компания приняла участие в реконструкции трех крупных комбинатов. Первым стал проект по расширению одного из крупнейших в мире предприятий целлюлозно-бумажной промышленности.
Для новой линии комбината сотрудники «Химсталькон-Инжиниринг» построили вакуум-выпарную установку. Для вакуум-выпарной установки спроектировано, изготовлено и смонтировано 12 баков различного объема и назначения. Особенность баков для химической отрасли заключается в том, что они предназначены не просто для хранения — в этих сосудах должен постоянно протекать определенный технологический процесс. Поэтому типовых проектных решений для этой отрасли нет. Вся документация, разработанная сотрудниками проектно-конструкторского отдела «Химсталькон-Инжиниринг» для ЦБК, прошла согласование международных проектных институтов и получила высокого качества для Химсталькон отзывы.
-
-
Представляем Вашему вниманию Набор MODENGY для нанесения антифрикционного покрытия на детали ДВС.
© Фото из открытых источниковНабор предназначен для подготовки и активации поверхностей деталей двигателя и нанесения на них антифрикционного твердосмазочного покрытия.
-
Антифрикционные твердосмазочные покрытия компании «Моделирование и инжиниринг» приобретают все большую популярность. Технология твердой смазки уникальна сочетанием простоты реализации и способности решать самые острые задачи, связанные с трением и износом. В настоящей статье представлена новая разработка компании Моденжи — универсальный технологический набор. Он позволяет создавать качественное «сухое» покрытие на любых металлических деталях без какого-либо дополнительного оборудования и материалов.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © rakurs.com
«Пуск прошел успешно. Гидроагрегат № 6 в сети, вырабатывает первые мегаватты электроэнергии». Такое сообщение пришло от Алексея Юрова, директора по управлению проектами ООО «Ракурс-инжиниринг», сразу после церемонии торжественного запуска первого гидроагрегата Рогунской ГЭС.
В церемонии запуска первого агрегата ГЭС приняли участие сотрудники Группы компаний Ракурс, которые на протяжении последних двух лет работали над проектом. Для Рогунской ГЭС была осуществлена поставка, установка и наладка оборудования АСУ ТП: системы оперативного контроля КРУЭ, системы управления агрегатами, системы автоматизированного мониторинга и управления трансформаторами и системы контроля и сигнализации общестанционного оборудования.
Строительство Рогунской гидроэлектростанции в Таджикистане началось еще в советские годы в 1976 году. Согласно проекту, плотина Рогунской ГЭС станет самой высокой в мире. Ее высота достигнет 335 метров. Планируемая проектная мощность ГЭС — 3 600 МВт, среднегодовая выработка — 13,1 млрд кВт•ч. В здании ГЭС должны быть установлены шесть радиально-осевых гидроагрегатов мощностью по 600 МВт. Плотина ГЭС должна образовать крупное Рогунское водохранилище полным объёмом 13,3 км³ и полезным объёмом 10,3 км³. Водохранилище планируется использовать как в энергетических, так и в ирригационных целях на засушливых землях площадью более 300 тысяч гектаров.
-
-
Пары трения резина-металл достаточно часто используются в машиностроении. Как правило, они имеют место в различных уплотнительных устройствах — манжетных уплотнениях вращающихся валов, кольцевых уплотнениях трубопроводной арматуры и пневмоприводов, в упорных подшипниках скольжения погружных насосов. Кроме того, конструкция многих винтовых насосов предусматривает наличие резиновой обкладки и контактирующего с ней стального ротора. При проектировании подобных узлов решается комплексная задача, связанная с удовлетворением противоречивых требований — максимальное снижение потерь на трение с одновременным обеспечением заданного ресурса и герметичности. Резиновые контактные уплотнения осуществляют герметизацию за счет плотного прилегания уплотняющих деталей к соответствующим сопряженным металлическим поверхностям. Такие уплотнения имеют наиболее высокую надежность герметизации, но ограниченную долговечность и значительные потери энергии на преодоление сил трения при движении.
© Фото из открытых источников -
-
- © atf.ru
Преимущества твердосмазочных покрытий перед другими видами смазочных материалов (высокие противозадирные свойства, работа в запыленных условиях, широкий диапазон рабочих температур, устойчивость к агрессивным средам
и т. д. ) делают эту услугу все более востребованной и требуют ее развития.С целью наиболее эффективного оказания помощи предприятиям в совершенствовании процессов производства создано предприятие — ООО «Моделирование и инжиниринг» (ООО «Моденжи»).
-
