На заводе «Автокран» состоялась приемка зарубежными
партнерами 10 автокранов «Ивановец» и проведено обучение
египетских специалистов работе на российской спецтехнике.
Обучение зарубежных крановщиков состоялось в рамках контракта,
предусматривающего поставку большой партии российских автокранов.
Эксплуатирующие организации Египта планируют использовать эту
технику на важных строительных объектах, поэтому предъявляют
повышенные требования к качеству машин и профессиональному уровню
своего персонала. Чтобы обеспечить потребности заказчика, лидер
российского краностроения разработал уникальную программу,
позволяющую в короткий срок овладеть правилами работы на выпускаемых «Ивановцах». Практическая часть обучения иностранных
специалистов прошла непосредственно на технике, готовой к отправке за рубеж.
Иностранные специалисты не в первый раз проходят обучение на российском предприятии. На протяжении десятилетий продукция
ивановского завода поставляется во многие страны мира.
Завод «Автокран» является ведущим машиностроительным
предприятием Ивановской области по итогам деятельности
региональных предприятий за 8 месяцев 2014 года.
Запуск в серийное производство новинки 2013 года - автомобильного
крана КС-65717 - совпал с "завоеванием" данной
моделью грузоподъемной техники азиатского региона.
Ранее кран отлично себя зарекомендовал в Ханты-Мансийском и
Ямало-Ненецком автономных округах. Теперь Челябинский механический
завод выполняет срочный заказ нефтегазового холдинга
из Узбекистана.
Автокран базируется на шасси Iveco и дополнительно оснащается
комплексом опций для соответствия условиям эксплуатации. Первая
партия отправится партнерам в начале июня. Кроме того, в плане
отгрузка крановых установок данной модели машиностроительным
предприятиям Узбекистана и Казахстана с целью последующего
монтажа на другие шасси как российского, так и европейского
производства с колесной формулой 6х6 и 8х8.
Вчера наш сайт написал о производстве-экспорте автокранов Ивановец - не отстают и другие производители автокранов:
Галичский автокрановый завод в Костромской области успешно завершил приемочные испытания нового (разработка 2010 г), самого большого в своей линейке автокрана КС-74713 грузоподъемностью 80 т и приступил к его производству:
До этого самым крупным краном завода был кран грузоподъемностью 60 т.
Новый кран имеет стрелу длиной в 48 м и предназначен для эксплуатации в условиях даже полного бездорожья, при температурах от -40 до +40 градусов.
Каталожная цена крана - 20 миллионов руб.
По итогам 2011 года Галичский автокрановый завод направил заказчикам 850 кранов на сумму в 3 млрд 645 млн руб - рост в 1,5 раза по сравнению с 2010 г. Заводом уплачено свыше 227 млн руб налогов.
Одновременно компания заканчивает разработку еще более мощного крана - грузоподъемностью 100 т, который будет представлен широкой публике на 13-ой Международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии 2012» в Москве 30 мая – 2 июня.
Спрос со стороны строительных компаний упал, и объемы производства автокранов в 2009 г. сократились в 4,6 раза.
В 2008 было выпущено 6362 ед. техники,
В 2009 — всего 1366.
В первом полугодии 2010 выпущено автокранов 1113 ед., что в 2,4 раза больше, чем за тот же период 2009 г.,
80% автокранов российского производства приходится на три предприятия:
ОАО «Автокран»,
ОАО «Галичский автокрановый завод»,
ОАО «Клинцовский автокрановый завод».
Ивановское предприятие ОАО «Автокран» возглавляет список лидеров отечественного рынка, ежегодно увеличивая свою долю, несмотря на кризис:
в 2008 г. на долю предприятия приходилось 39,1% произведенной в России техники,
в 2009 — уже 43,6%,
по итогам первого полугодия 2010 года — 44,1%.