-
30 июля Ярославскому судостроительному заводу исполняется 95 лет. В связи с этим публикую интересное интервью с директором этого завода и несколько свежих видео о заводе в целом и о людях, которые там работают. Ну, а самих заводчан с празником!
-
ОАО «Ярославский судостроительный завод» 24 апреля 2015 года заключил контракт с ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта», исполняющим функции госзаказчика от имени Российской Федерации от лица Федерального агентства морского и речного транспорта на строительство рейдового водолазного катера.
-
-
23 ноября 2014 года после успешного завершения государственных приемных испытаний на десантном судне проекта 21820 (заводский номер 701) «Денис Давыдов» в г. Балтийске Ярославским судостроительным заводом (управляющая компания «ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ) подписан приемный акт.
-
-
ЯСЗ с опережением графика выполнил государственный контракт на строительство трех танкеров-бункеровщиков нового поколения проекта RT 18. 20 ноября сдан в эксплуатацию третий танкер-бункеровщик дедвейтом 526 тонн с высокой ледовой категорией Лед 30 проекта RT18 «Пятиморск» (строительный номер 10903). Проектант серии — Морское Инженерное Бюро.
-
-
-
23 октября 2014 года Ярославский судостроительный завод сдал второй танкер-бункеровщик дедвейтом 526 тонн с высокой ледовой категорией Лед 30 проекта RT18 «Рассвет» (строительный № 10902). Серия из трех речных танкеров-заправщиков строится по заказу ФКУ «Речводпуть» Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
-
-
03 октября 2014 года между ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» и ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») по итогам открытого конкурса подписан государственный контракт на выполнение строительных работ по объекту «Строительство спасательного катера — бонопостановщика». Об этом 10 октября 2014 года сообщила пресс-служба ОАО «Ярославский судостроительный завод».
-
-
09 октября 2014 года между Федеральной службой безопасности России и ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») заключен государственный контракт на выполнение работ по строительству скоростных катеровпроекта 12260 «Ястреб». Об этом 10 октября 2014 года сообщила пресс-служба ОАО «Ярославский судостроительный завод».
-
-
19 сентября 2014 года после успешного завершения государственных испытаний состоялась церемония подписания акта приема-передачи заказчику головного танкера-бункеровщика «Танкер-3» проекта RT-18 заводской № 901, который был построен строго по графику ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ»).
-
-
21 июля 2014 г. ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») передало в дар городу Ярославлю точную копию рубки подводной лодки времен Великой Отечественной войны.
-
-
9 сентября 2014 года на ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония спуска танкера-бункеровщика нового поколения заводской № 903 проекта RT18,разработанного ЗАО «МИБ-дизайн СПБ». Это третье судно данного проекта в серии из трех единиц, строящихся ярославскими корабелами строго в соответствии с графиком по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010—2020 годах».
-
-
26 июня 2014 года на Ярославском судостроительном заводе состоялся торжественный спуск головного танкера-бункеровщика с высокой для реки ледовой категории Лед 30 проекта RT18 (строительный номер 10901). Об этом 26 июня 2014 года сообщила пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Серия из трех речных танкеров-заправщиков строится по заказу ФКУ «Речводпуть» Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Головное судно предназначено для Камского ГБУ. Закладка киля была осуществлена 13 марта 2013 года.
Отметим, что танкера-бункеровщики для российских рек не строились 20 лет. А те, что сейчас работают, имеют средний возраст около 40 лет и значительный износ корпуса, систем, машин и механизмов.
-
-
4 декабря 2013 года на Ярославском судостроительном заводе (управляющая компания «ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») после успешного завершения государственных испытаний подписан акт сдачи-приемки обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).
Это шестое современное обстановочное судно в серии из шести единиц, построенных ярославскими корабелами по проекту КБ «Технофлот» в соответствии с заказом Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота». Работы по реализации данного государственного заказа выполнены ОАО « ЯСЗ» с присущим предприятию качеством и с опережением плановых сроков на четыре месяца.
-
14 ноября 2013 года после успешного завершения государственных испытаний и подписания приемного акта обстановочное судно проекта SV2407 «Путейский 704» ушло к месту назначения ФБУ «Администрация Волго-Донского ГБУВПиС».
-
29 октября 2013 года на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») произведён спуск обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).
Это шестое судно данного проекта в серии из шести единиц, строящихся на ЯСЗ для Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».
После завершения швартовных и ходовых испытаний обстановочное судно будет отправлено судовладельцу — в Тверской район гидросооружений – филиал ФГУП «Канал имени Москвы». Это предприятие находится в тех местах, где три века назад в соответствии с Указом Петра I от 1703 года зародилось сквозное судоходство по внутренним водным путям.
-
25 октября 2013 г. ОАО «Ярославский судостроительный завод» (УК ЗАО «ВПФИНСУДПРОМ») отправлен железнодорожным транспортом катер обеспечения проекта 12260 «Ястреб» (зав. № 610), предназначенный для Федеральной службы безопасности Российской Федерации.
Это уже четвертый катер проекта 12260 «Ястреб», построенный ярославскими корабелами для нужд ФСБ РФ строго в соответствии с условиями государственного контракта. После контрольного выхода в море судно будет передано в состав УФСБ по Калининградской области.
-
10 октября на Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск на воду обстановочного судна проекта SV2407 «Путейский 704».
Это пятое из шести современных обстановочных судов проекта SV2407, которые строятся ярославскими корабелами по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта РФ в целях реализации программы «Обновление обслуживающего флота».Они предназначены для контроля судового хода на внутренних водных путях и акваториях, буксировки несамоходных плавсредств, перевозки грузов, а также постановки боновых заграждений в ходе проведения операций по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. Обстановочные суда оборудованы новейшими системами связи и навигации.
-
На Ярославском судостроительном заводе (Управляющая компания «ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке произведён спуск обстановочного судна проекта SV2407«Путейский 602».
Это третье в серии из шести судов данного проекта для Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».
После достройки и завершения швартовных и ходовых испытаний судно будет отправлено судовладельцу — ФГУП«Канал имени Москвы».
-
19 июня 2013 года вышел в свой первый рейс второй (на Зеленодольском заводе) танкер проекта RST25 "Бавлы"(строительный номер 272).
-
14 июня, на Ярославском судостроительном заводе спустили на воду головное многофункциональное судно для Федерального агентства морского и речного транспорта - "Юрий Зоммер", проект SV2407:
Всего в рамках этого контракта завод построит шесть таких судов.
Судно длиной 25 м и водоизмещением 125 т предназначено для работы на внутренних водных путях и акваториях. Судно многофункционально: оно способно работать как буксир, для буксировки несамоходных плавсредств, так и как обстановочное судно для поставки боновых заграждений. Более того - судно спроектировано и с учетом возможности перевозить грузы и участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Больше фото с церемонии спуска судна на воду, а также информации о судне и заводе:
