Шестнадцать выпускников подшефных
школ новосибирского авиазавода компании "Сухой" - НАЗ им. В.П.
Чкалова стали обладателями сертификатов, дающих право
преимущественного поступления на факультет летательных аппаратов
Новосибирского Государственного Технического Университета (ФЛА
НГТУ).
Десять из них, получивших лучших результаты ЕГЭ, на протяжении
всего обучения будут получать именную стипендию от завода.
Все нынешние выпускники начиная с 8-го класса активно участвовали
в профориентационных мероприятиях, которые проводили с ними
молодые специалисты НАЗ - интеллектуальных играх, олимпиадах,
научно-практических конференциях, слетах, посвященных авиации и
самолетостроению.
Войсковой летчик Летно-испытательного центра им. В.П.
Чкалова впервые совершил испытательный полет на ПАК ФА. Самолет
поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института
им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском. В течение двух часов
проводились отработка систем и оборудования по программе летных
испытаний. Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным
заданием.
В настоящее время в летных испытаниях участвуют четыре
самолета. В наземных экспериментальных работах задействованы
еще две машины — одна представляет собой комплексный
наземный стенд, другая проходит статические испытания.
Во второй половине 2013 г. к программе летных
испытаний будет подключен пятый ПАК ФА, постройка которого
завершается в комсомольском филиале компании «Сухой» —
КнААЗ им. Ю.А. Гагарина.
Сегодня отмечается 60-летие со дня образования
4-го Государственного ордена Ленина Краснознаменного центра
подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний
Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова,
сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО
РФ.
ЦАМТО, 26 марта. ОАО «Туполев» совместно с ФГУП ГосНИИ
АС, ФГУП «ОКБ «Электроавтоматика» им. П.А. Ефимова» и ГЛИЦ им.
Чкалова завершили стендовые испытания модернизированного
комплекса бортового оборудования первого этапа модернизации
стратегического авиационного ударного комплекса Ту-160.
Вальс тяжелой техники на взлетке – обязательная,
предполетная подготовка полосы. Сложные метеоусловия и добро на
вылет — пока не дают. Ожидание летной погоды – у курсантов в
классе с инструктором. И это – вовсе не игрушки. Такие виражи с
уменьшенной копией Як-130 – генеральная репетиция. Пешее
пилотирование перед реальными маневрами.
НАПО им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». Помимо выполнения государственного оборонного заказа, с 2004 года предприятие, совместно с российскими и зарубежными партнерами, работает над проектом Sukhoi Superjet 100 (SSj-100) – новым российским региональным самолетом. Завод выпускает носовой и хвостовой отсеки фюзеляжей, а также горизонтальное и вертикальное оперения.
Предлагаю Вашему вниманию
обзор, посвящённый авиастроительным предприятиям России. Надеюсь,
этот материал послужит хорошим дополнением к годовому отчёту ОАК
за 2011 год, опубликованному вчера на нашем
сайте!
1. «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс
им. Г.М. Бериева»
Освоение серийного производства самолётов-амфибий Бе-200
(перенесено из Иркутска), ремонт Бе-200ЧС, капитальный ремонт и
модернизация стратегических бомбардировщиков Ту-95МС,
противолодочных самолётов Ту-142, самолётов дальнего
радиолокационного обнаружения А-50У.
Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П.
Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших
самолётостроительных предприятий России, входящее в состав
компании «Сухой». В начале 90-х на заводе началось освоение
многоцелевого авиационного комплекса СУ-34. В декабре 1993 года
летчики-испытатели И.В. Вотинцев и Е.Г. Ревунов подняли в небо
первую опытную машину с заводского аэродрома. С 2006 года
началась серийная поставка этих машин в ВВС России.
Заказы на новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), в производстве которого участвует новосибирский завод им. Чкалова (входит в холдинг «Сухой»), расписаны до 2015 года.
«Портфель заказов на Sukhoi Superjet укомплектован до 2015 года, среди заказчиков — и «Аэрофлот», и «Иркутские авиалинии», и «Газпром», а еще компании из Мексики и Индонезии. Все это — твердые контракты, уже обеспеченные покупателями», — подчеркнул генеральный директор ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» Андрей Калиновский.
Объем производства ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» на следующий год в абсолютных величинах по гражданской авиации должен увеличиться в 2 раза, по военной — в 1,5 раза.
Для решения кадровой проблемы специалисты ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» разработали специальную учебную программу. На средства федерального гранта, полученного в этом году, был оборудован учебный центр в профессиональном училище № 1. Грант рассчитан на три года, в дальнейших планах НАПО — закупить еще несколько станков для обучения студентов.
По словам Андрея Калиновского, средняя зарплата рабочего производственного цеха — 27 тыс. рублей, а некоторые молодые специалисты получают до 40 тыс.