Водолазные катера построены ОАО «Московский
судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь
братьев Нобель». После прохождения заводских и государственных испытаний катера пополнят состав ВМФ России.
На заднем плане на стенке виден катер типа «Ярославец».
Такие катера строились большой серией на нескольких
судостроительных заводах в разных модификациях, в т.
ч. использовались ВМФ в качестве водолазных катеров.
Так что можно наглядно сравнить катера разных поколений!
Комиссия Федерального агентства морского и речного
транспорта (Росморречфлот) 9 — 10 апреля 2015 года произвела
приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного
судна проекта 3052 «Виктор Шурпицкий», построенного на ОАО
«Московский судостроительный и судоремонтный завод» (МССЗ) на производственных мощностях ООО «Верфь братьев Нобель» (Рыбинск
Ярославской области) и предназначенного для ФБУ «Администрация
Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Об этом
сообщает пресс-служба Росморречфлота.
20−21 октября комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ
«Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052 «Николай Чащихин»,
предназначенного для ФБУ «Администрация «Камводпуть».
25 октября 2014 года рыбинская «Верфь братьев Нобель»
осуществила спуск высококомфортабельного круизного пассажирского
судна «Танаис» класса «М-ПР» проекта PV09 (строительный № 100).
Судно для дальнейшей достройки будет отбуксировано в акваторию
Московского судостроительного завода.
18 марта 2014 года на
рыбинской "Верфи братьев Нобель" - филиала Московского
судостроительно - судоремонтного завода прошла торжественная
церемония закладки высококомфортабельного круизного пассажирского
судна класса "М-ПР" проекта PV09 (строительный номер
100).
На заводе "Верфь братьев Нобель" состоялась закладка киля
третьего из серии обстановочных судов проекта 3052 по заказу ОАО
"Московский судостроительный и судоремонтный завод".
Строительство судов проекта 3052 осуществляется в рамках
государственного заказа между Федеральным агентством морского и
речного транспорта и ОАО "Московский судостроительный завод" на
выполнение работ по строительству объекта "Обновление
обслуживающего флота" (строительство обстановочного судна класса
РРР "* О-пр 2.0 (лед 20)". Проектантом обстановочного судна
проекта 3052 является ООО "ГЦКБ Речфлота".
25 ноября 2013 г. на строительной площадке ОАО "МССЗ" - "Верфь
братьев Нобель" (г. Рыбинск) состоялось торжественное мероприятие
посвященное закладке киля второго из серии обстановочных судов
проекта 3052. Строительство судов проекта 3052
осуществляется в рамках государственного заказа между Федеральным
агентством морского и речного транспорта и ОАО "Московский
судостроительный завод" на выполнение работ по строительству
объекта "Обновление обслуживающего флота" (строительство
обстановочного судна класса РРР "* О-пр 2.0 (лед 20)".
Проектантом обстановочного судна проекта 3052 является ООО "ГЦКБ
Речфлота".
Особенности и
перспективы развития России.
Промежуточное положение между востоком и
западом.
часть 1:
доклад:"Особенности и перспективы развития России.
Промежуточное положение между востоком и западом."
(презентацию можно скачать ЗДЕСЬ.)
докладчик: Владимир Игоревич Пантин. Доктор
философских наук, кандидат политических наук, заведующий отделом
Института мировой экономики и международных отношений РАН,
главный научный сотрудник Института социологии РАН, профессор
факультета глобальных процессов МГУ им. М.В.Ломоносова. Автор
книг «Циклы и ритмы истории» (1996), «Циклы и волны глобальной
истории. глобализация в историческом измерении» (2003),
Предлагаю
Вашему вниманию обзор, посвящённый судостроительным заводам
России. Заводы приведены в алфавитном порядке
с указанием актуальных производственных программ. Небольшие
заводы по строительству катеров, лодок и яхт в обзоре не
рассматривались.
Московское речное
пароходство приняло в эксплуатацию второй танкер проекта RST25
"Павел Юдин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
20 ноября 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев
Нобель" осуществил спуск третьего танкера проекта RST25 "Юлий
Макаренков" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
Судно построено на класс Российского Речного Регистра М-СП 4,5
(лед 40) А ЭКО3.
При проектировании танкеров проекта RST25 учтены специальные
требования российских и мировых нефтяных компаний и требования
экологического класса Российского Речного Регистра ЭКО 3 ("CLEAN
DESIGN" в обозначении DNV).
19 октября 2012 г. на заводе «Верфь братьев Нобель» был заложен киль второй из серии нефтеналивных барж проекта ROB07 для ОАО «Ленское объединенное речное пароходство».
Напомним, что концепт баржи разрабатывался в соответствии с результатами НИР «Разработка концептуальных проектов специализированных танкеров и сухогрузных судов в целях гарантированного завоза грузов в арктические районы России», выполненной Морским Инженерным Бюро для Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации согласно ФЦП «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы».
26 июля 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев Нобель"сдал в эксплуатацию головной танкер проекта RST25 "Александр Шемагин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с повышенным экологическим стандартом.
Завод входит в состав холдинга "Московское речное пароходство", которое также является и эксплуатантом серии из трех танкеров смешанного река-море плавания.
10 июля 2012 года на заводе "Верфь братьев Нобель" (Ярославская область),прошла торжественная закладка киля двухкорпусной нефтеналивной баржи проекта ROB07 дедвейтом 4400 тонн (строительный номер 03001) для Ленского бассейна.
Ленское объединенное речное пароходство - одно из ведущих транспортно-производственных предприятий не только Республики Саха (Якутия), но и Северо-Востока страны в целом, внесено в список системообразующих предприятий России и в перечень стратегических предприятий Якутии.
16 июня 2012 года в 11.00 в Москве на причале Северного речного вокзала состоялась презентация и обряд крещения трехпалубного речного пассажирского круизного судна класса "Люкс" проекта PV08 на 112 пассажирских мест "Александр Грин".