-
© tvzvezda.ruНовейшая атомная подводная лодка «Архангельск» прибыла в пункт постоянного базирования на Северном флоте. Три дня в надводном положении она шла через льды из Архангельской области. Путь для нее прокладывал ледокол.
Напомним, в состав ВМФ России субмарину приняли в конце декабря прошлого года. Торжественная церемония прошла в Северодвинске, где подлодку четвертого поколения и построили.
-
© mashnews.ruВертопорт — это автоматизированная станция для зарядки батарей, а также запуска и приема БПЛА вертолетного типа.
Технология позволяет запускать вертолет на миссию автономно, без присутствия оператора на месте. Станцией уже заинтересовались заказчики из стран Ближнего Востока. Разработчики уверяют, что система не имеет аналогов в мире, пишет издание «Известия».
-
© www.interfax-russia.ruМеждународный аэропорт Чебоксары имени А.Г. Николаева оснащен системой посадки самолетов производства компании «Азимут» (входит в «Ростех»), сообщается на сайте госкорпорации.
«Инструментальная система посадки ILS 2700 позволяет передавать на борт воздушного судна информацию об удалении от взлетно-посадочной полосы, а также данные по отклонению от курса при заходе на посадку», — говорится в сообщении.
-
© nprom.onlineКоллектив исследователей из МФТИ разработал новые методики моделирования распространения сейсмических волн в средах со сложной геометрией. Это важно для эффективного поиска новых месторождений нефти и газа.
-
© mos.ruВ вестибюлях станций станет свободнее и комфортнее.
В метро открылись две новые подземные пересадки: между Большой кольцевой линией (БКЛ) и Калининской веткой на стации «Авиамоторная» и между БКЛ и Арбатско-Покровской линией на «Электрозаводской».
-
© chitaitext.ruПредприятие ОДК-СТАР впервые разработало малоразмерный газотурбинный двигатель для беспилотников самолетного типа. Новый двигатель был успешно запущен в декабре на испытательном стенде.
Кроме этого, ОДК-СТАР планирует участвовать в работе научно-производственного центра «Парма-БАС», который создается в Перми при федеральной поддержке. Предприятие будет производить комплектующие для беспилотных авиационных систем.
-
© paluba.mediaКорабли Балтийского флота в рамках государственных испытаний подводной лодки «Великие Луки» обеспечили ее погружение на глубину 100 метров в морских полигонах Балтийского флота. В ходе погружения экипаж подводной лодки и представители промышленности проверили работу всех систем и механизмов ПЛ, отработали алгоритмы действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
-
Темой очередного выпуска рубрики канала Mashnews «С чего начинается технологический суверенитет?» будет производство авиадвигателей. В 2024 году отмечает 110-летие со дня основания один из флагманов отечественного двигателестроения петербургское предприятие ОДК-Климов, которое входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию. Сегодня усилия завода сосредоточены как на разработке новых, так и на совершенствовании существующих авиационных двигателей. Высокотехнологичная продукция предприятия продолжает обеспечивать технологическую независимость страны в авиадвигателестроении.
В этом выпуске:
-
© s.auto.drom.ruНа Горьковском автозаводе готовятся запустить серийное производство нового полноприводного грузовика — Садко 9.
Эта машина создана путем глубокой комплексной модернизации выпускаемого с 2018 года Садко Next. Однако «девятка» не сменяет собой предшественника, две модели будут делать параллельно.
Относительно Некста усилены рама и шасси. Грузоподъемность Садко 9 составляет 5 тонн, полная масса — 9 тонн. Для сравнения, у обычного Некста эти параметры — 3 и 6,85 тонны соответственно.
-
© mashnews.ruГруппа изобретателей запатентовала формулу жидкого герметика, который будет использоваться для ликвидации крупных повреждений пневматических шин, сообщил Роспатент 22 декабря. Как рассказали Mashnews разработчики, выпуск нового материала в промышленных масштабах начнется уже в 2025 году.
-
© kmz1.ruСпециалисты СКБ-2, входящего в состав военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод», разработали швартовную лебедку модели ЛШ-15, предназначенную для эффективного травления и выбирания каната в процессе швартовки судна. Эта лебедка представляет собой высокотехнологичное оборудование, которое применяется для обеспечения надежного и безопасного соединения судна с берегом в условиях активной эксплуатации на различных водоемах.
Швартовная лебедка ЛШ-15 может быть изготовлена как в правом, так и в левом исполнении, что позволяет адаптировать её к конкретным условиям и требованиям заказчика. Лебедка предназначена для стационарного монтажа на береговом фундаменте, что обеспечивает ее устойчивую работу при эксплуатации на различных портовых и судоходных объектах.
-
© t.meВ Перми стартует строительство еще одного комплекса, где будут производить гидромеханические системы управления двигателями ПД-14, ПД-8, ПС-90А и ТВ7-117СТ-01.
-
На предприятии ОДК-Пермские моторы производят серийные газотурбинные двигатели для авиации и предприятий топливно-энергетического комплекса. Здесь в современных цехах собирают проверенный временем двигатель четвёртого поколения ПС-90А и самый известный отечественный двигатель нового поколения — ПД-14. Команда проекта «Время — вперёд!» отправилась в Пермь на один из самых значимых заводов России, чтобы своими глазами увидеть, как создают двигатели для российской авиации и промышленности. Поехали!
-
© www.rosneft.ruКомпания «РН-Ванкор» (нефтегазодобывающий актив «Роснефти») ввела в эксплуатацию на Таймыре три современных модульных вахтовых жилых городка (ВЖГ), оборудованных по концепции «Умный посёлок»
В отличие от традиционных вагон-домов «Умный поселок» представляет собой полноценный гостиничный комплекс, где внедрены и переданы на техническое сопровождение подрядным организациям современные цифровые и инновационные решения. Устойчивую работу многофункциональной автоматизированной системы обеспечивает высокоскоростная внутренняя сеть Wi-Fi 6-го поколения.
-
© 1prime.ruПрирост запасов алмазов в России за январь-октябрь текущего года составил 3,2 миллиона карат, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минприроды РФ.
«По итогам 10 месяцев 2024 прирост составил 489,2 тонны (золота — ред.), серебра (1,5 тысяч тонн), меди (282 тысяч тонн), вольфрама (9,9 тысяч тонн), сурьмы (11,4 тысяч тонн), угля (101,6 миллиона тонн), алмазов — 3,2 миллиона карат», — говорится в сообщении ведомства.
-
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область) завершено строительство баржи проекта RDB 66.68МА.
© rfclass.ru -
ОДК впервые представила новейший авиационный двигатель 5-го поколения.
Новейший двигатель 177С для самолетов оперативно-тактической авиации имеет улучшенные характеристики и относится к пятому поколению. Сниженный на всех режимах работы расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы. Кроме того, двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолетов. Силовая установка также увеличивает их дальность полета.
-
© mashnews.ruСниженный на всех режимах работы расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы двигателя 177С. Кроме того, двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолетов. Силовая установка также увеличивает их дальность полета.
В экспозиции ОДК также впервые демонстрирует зарубежным партнерам полноразмерные макеты новых двигателей АЛ-31ФН серии пять и СМ-100. При их создании используются технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.
-
© www.aviaport.ruЗаместитель гендиректора корпорации Юрий Шмотин отметил кратное увеличение объемов производства
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию «Ростех») кратно нарастила производство серийных двигателей типа ВК-2500 для вертолетов Ка-50 и Ми-8, сообщил заместитель генерального директора ОДК Юрий Шмотин на всероссийской конференции «Горение топлива: теория, эксперимент, приложения».
-
© rostec.ruПрименение аддитивных технологий существенно сокращает время подготовки производства и снижает вес деталей, что делает их более эффективными. Сотрудники Московского машиностроительного предприятия им. В.В. Чернышева и Центра аддитивных технологий ОДК, входящей в Госкорпорацию Ростех, создали корпус первой опоры авиационного двигателя ВК-1600 В с помощью 3D-печати. Эта технология позволяет изготавливать детали, которые сложно создать традиционными способами, улучшая конструкцию и снижая ее вес.
«Проект по созданию корпуса первой опоры двигателя ВК-1600 В с применением 3D-печати был впервые реализован на ММП им. В.В. Чернышева, — отметил управляющий директор предприятия Алексей Громов. — Совместно со специалистами Центра аддитивных технологий за четыре месяца мы разработали и отработали производственную технологию. Сейчас специалисты работают над опытным образцом топливного коллектора для вертолетного двигателя, также с применением 3D-печати».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
