-
Москва, локомотивное депо «Подмосковная», 14 июня 2014 года и 2 августа 2015 года:
На всякий случай уточню — этот пост не о паровозах, а о реконструкции исторического депо!
Фото Typhoon с сайта trainpix.org и автора
Посмотреть фоторепортаж о посещении депо можно тут: «Ласточки» и «Лебедянки».
-
1. Строительство двухъярусного моста через Морской канал:
- © Фото автора (A_SEVER)
- © Фото автора (A_SEVER)
-
С момента обретения независимости Эстонией и до весны этого года из Таллина в Санкт-Петербург и Москву ходили поезда эстонского формирования, с 1998 года маршруты обслуживались компанией Go Rail. Но в мае из-за убыточности маршрутов Go Rail вынуждена была прекратить перевозки — 11 мая ушёл последний поезд в Таллин из Санкт-Петербурга, а 18 мая — из Москвы.
Но уже 10 июля из Москвы в свой первый рейс отправился новый скорый поезд № 34 сообщением Москва-Санкт-Петербург-Таллин, обслуживаемый Федеральной пассажирской компанией — дочерней компанией ОАО «РЖД».
-
Строящийся деловой центр «Екатеринбург-Сити», 23 ноября 2013 года и 19 июля 2015 года:
Строительство бизнес-центра «Демидов-Плаза» (33 этажа, 130 метров) и башни «Исеть» (52 этажа, 209 метров) входит в завершающую фазу — сейчас в зданиях идут отделочные работы, и до конца года оба планируется сдать в эксплуатацию. После своего открытия башня «Исеть» получит статус самого высокого действующего здания Екатеринбурга и самого высокого здания в азиатской части России, отобрав его у бизнес-центра «Высоцкий», открытого в ноябре 2011 года.
-
Балаклава, июль 2010 и июль 2015 года:
На смену кораблям и катерам Морской охраны Украины, построенным ещё во времена СССР, пришли новейшие пограничные сторожевые корабли и катера Береговой охраны ФСБ России, построенные в 2014 году!
-
Санкт-Петербург, Крестовский остров, декабрь 2013 и май 2015 года:
Как видно на фотографии, закончили формирование территории для строительства пешеходного моста (слева от стройплощадки станции метро «Новокрестовская»), теперь осталось намыть справа, где будет построен яхт-клуб.
Для тех, кто пропустил: Васильевский остров — было и стало Фотографии Николая Иванова
С Днём Рождения, прекрасный и устремлённый в будущее Санкт-Петербург!
-
Строящийся новый терминал аэропорта «Стригино», сентябрь 2014 года и май 2015 года:
-
Санкт-Петербург, Васильевский остров, август 2007 и апрель 2015 года:
Идёт строительство жилья на намывных территориях — город постепенно вытесняет море!
Для тех пользователей, кто плохо знает Санкт-Петербург — большое здание по центру 2-го фото это гостиница «Прибалтийская», знакомая миллионам телезрителей по фильму «Интердевочка».
Фото Игоря Квактуна
-
Московская область, Павшинский вантовый пешеходный мост. Август и ноябрь 2014 года.
-
Вантовый мост через Петровский фарватер, 21 марта 2014 года и 17 января 2015 года:
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
-
Владивосток, микрорайон «Патрокл». Март 2012 и сентябрь 2014 года.
В начале 2012 года наш сайт рассказывал о новом микрорайоне Владивостока «Патрокл», который тогда находился в стадии строительства. Сейчас началось возведение второй очереди микрорайона, а дома в первой очереди постепенно заселяются жителями.
-
-
Судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга.
Лето 2004 и 2012 года:
Под судоходным каналом идёт шестиполосный автомобильный тоннель длиной 1961 метр.
Не сразу поймёшь, что это одно и то же место, правда?
Авторы фотографий (piloterrr) и
-
Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный (НИТКА).
Саки, Украина. Испытательный центр авиации ВМФ СССР.
Ейск. Учебный центр авиации ВМФ России.
Фото с сайтов и
-
Реконструкция театра началась полтора года назад в рамках подготовки к 1150-летию Смоленска. Работы общей стоимостью около 120 миллионов рублей финансировались за счет средств регионального бюджета.
- http://www.smol-news.ru/wp-content/uploads/2013/07/D7T_1279.jpg
В четверг в Смоленске завершилась длительная реконструкция здания областного театра кукол имени Дмитрия Светильникова, и его первые зрители - и взрослые, и дети - с огромным удовольствием посмотрели спектакль "Привет! Бонжур! Хэллоу!".
- http://lh4.googleusercontent.com/-YnDC72S3-Ug/T5AB1CqXV8I/AAAAAAAABRQ/_dH4b42dMFY/s800/P4190057.JPG
-
Было:
-
Новороссийск. Военно-морская база Черноморского флота.
6 июня 2010 года и 22 июня 2013 года:
Обратите внимание - в правой части нижнего фото видны два строящихся новых пирса!
Фото с сайтов и (кликабельно)
Добавил для наглядности два спутниковых снимка!
-
Ту-154М RA-85637 (1988 г.в.) Ростов-на-Дону, февраль 2011 года:
Sukhoi Superjet 100 RA-89010 «Борис Бугаев» (2012 г.в.) Жуковский, март 2013 года:
Фото Михаила Мизикаева, Анатолия Бурцева и Сергея Рябцева с сайта
-
Sukhoi Superjet 100 95-LR заводской номер 95032.
30 сентября 2012 года и 14 февраля 2013 года: (кликабельно)
Фотос сайта и
-
Реализация проекта «Полярный Кварц», который раньше было принято считать долгостроем, идет полным ходом.
На данный момент налажено первичное обогащение кварца в Усть-Пуйве (Ханты-Мансйский АО), где жильный кварц Неройской группы месторождений проходит первичное дробление и отделяется от темных пород.
На завершающем этапе находятся работы по вводу в эксплуатацию первой очереди завода в Нягани. Параллельно идут работы по изменению проекта второй очереди няганьского производства и подготовке площадки к строительству.
В 2011 году после смены руководства Корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» (сейчас «Корпорация Развития») была инициирована проверка хозяйственной деятельности ОАО «Полярный кварц». В результате было обнаружено, что предприятие находится в плачевном состоянии.
- «Мы получили ангары с оборудованием, которое простояло от 5 до 7 лет в замороженном виде», — рассказывал генеральный директор «Корпорации Развития» Александр Белецкий
Ситуацию удалось переломить, проект получил вторую жизнь. Вот так на данный момент выглядит первая очередь производства в Нягани.
- на данный момент первая очередь няганьского производства, которая будет осуществлять механическое обогащение кварца, находится в стадии пусконаладочных работ
