-
Команда пушкинского внедорожного клуба «Кабан 4×4″ вернулась из Северной морской экспедиции. 29 сентября 2014 года был зарегистрирован рекорд России!
„Мы рады вам сообщить, что после тщательной проверки и изучения всех представленных доказательств в связи с заявкой № 14.169 „Первая экспедиция на бронетранспортере по океану“ — Северному Ледовитому океану“ (с 3 по 26 июля 2014 года с общей протяженностью маршрута экспедиции — 4500 км из них 50 км по океану на БРДМ-2) сегодня, 29 сентября 2014 года, по представлению Отдела экспертиз Редколлегией „Книги рекордов России“ было принято решение о признании заявки официальным рекордом России (решение большинством голосов с перевесом в два голоса). Доказательная база была признана отчасти соответствующей предоставленным Правилам. Поздравляем вас!
Это достижение способствует укреплению мирового позитивного имиджа России как страны активно путешествующих людей и отважных экстремальных первопроходцах! По вопросу оформления наград „Книги рекордов России“ в связи с установленным достижением вам в ближайшее время подробно напишет глава Отдела.»
В настоящий момент руководитель внедорожного клуба клуба «Кабан 4×4» пишет заключительную часть отчета, скоро будут подробности!
Первая часть отчета об экспедиции опубликована на проекте OffRoadClub.Ru
-
-
- вездеход арктика омск
Речное пароходство города Хэйхэ (Китай) приобрело у омского производителя 3 вездехода на воздушной подушке типа «Арктика». Поводом к заказу сибирских машин послужила их успешная эксплуатация в соседнем с Хэйхэ российском регионе – Благовещенске – во время наводнения на Амуре. Поставка 3 машин с салонами на 30 мест каждая китайским заказчикам запланирована на 2014 год.
-
В Ямало-Ненецком автономном округе ФГУП «Почта России» совместно с ОАО «Туполев» провели эксплуатационные испытания аэросаней-амфибии АС-2.
- (С) фото ОАО Туполев
-
Наше конструкторское бюро постоянно работает над усовершенствованием судов на воздушной подушке, применяет инновационные решения, модернизирует существующие узлы судна и внедряет новые. За последний год была повышена надёжность многих узлов и внедрены десятки инновационных решений.
Проведённый нами анализ эксплуатации СВП «Марс-700» показал, что значительно снизилось число поломок. Это позволяет нам увеличить гарантийный срок судна на воздушной подушке «Марс-700» до 2 лет или 1000 моточасов.
