-
Второй опытный образец (ОП-2) нового среднего гражданского транспортно-пассажирского вертолёта Ми-38 совершил свой первый дальний полет. Ми-38 вылетел из Казани, где расположено предприятие-производитель ОАО «Казанский вертолётный завод», преодолел более 800 километров и прибыл в Москву для продолжения программы испытаний на ОАО «Московский вертолётный завод им. М.Л. Миля», которое является разработчиком этого вертолёта. AEX.ru
-
До 2015 года в России будет построено 41 многофункциональное спасательное судно, в том числе, ледового класса неограниченного района плавания общей стоимостью 17 млрд руб. Такие данные в ходе Морской коллегии при правительстве России привел глава Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России Александр Давыденко, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».
По словам руководителя Росморречфлота, строительство судов ведется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России 2010-2015 годы», эксплуатировать новый флот будет ФГУ «Госморспасслужба России». При этом новые типы спасательных судов были спроектированы в 2009 году, в 2010 году было построено 9 судов, в 2011 году планируется построить еще 10 судов спасательного флота. -
Состоялся вывоз ракеты космического назначения «Протон-М» с космическим аппаратом «КА-САТ» на заправочную станцию.
Успешно прошли сборочные операции — механическая и электрическая стыковка головной части с «пакетом» из трех ступеней ракеты-носителя «Протон», выполнялись персоналом ГКНПЦ имени М.В.Хруничева в зале 111 монтажно-испытательного комплекса 92-А50.
После сборки к РКН подвели трубопровода (для обеспечения теплового режима космического аппарата, расположенного под обтекателем), на головной обтекатель установили защитный термочехол. Космический аппарат и другие компоненты и системы РКН прошли необходимые проверки. Сегодня днем РКН перевезли из МИКа на техническую заправочную станцию для заправки баков низкого давления разгонного блока. -
В Ивангороде заработал завод по производству электрических распределительных систем для корейских автомобилей. Он стал первым крупным предприятием, открывшимся в районе за последние десять лет.
Новые владельцы вложили 38 миллионов долларов, из которых семнадцать было потрачено на выкуп земли у собственника и строительство инфраструктуры, а на остальное - приобретено оборудование. Продукция предприятия в количестве ста тысяч комплектов жгутов электропроводки ежегодно, будет поставляться на новое корейское автопредприятие в Санкт-Петербурге.
-
Недавно прошла презентация привязного аэростата «Пересвет», созданного госпредприятием «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» (ДКБА). Аэростат в настоящее время проходит заводские испытания, часть из которых состоялась в испытательном центре Роскосмоса в подмосковном городе Пересвет.
Аэростат «Пересвет» создан в рамках проекта «Мультипликация» в интересах Минобороны. Мобильный воздухоплавательный комплекс «Пересвет» разрабатывался прежде всего для продолжительного (до 15 дней) удержания на высоте до 3 км аппаратуры наблюдения, связи, раннего предупреждения атак противника и эффективной поддержки военных операций. Подобные комплексы десятками поставляются сегодня в американскую армию, находящуюся в горячих точках. По характеристикам «Пересвет» вполне сопоставим с лучшими зарубежными военными аэростатами данного класса, а по ряду показателей превосходит их.
«Пересвет» способен выполнять и гражданские миссии. В коммерческом сегменте рынка подобные аэростаты могли бы пользоваться спросом у операторов мобильной связи, интернет-провайдеров, охранных фирм. Именно на основе таких аэростатов возможно решить проблему «последней мили» для удаленных от экономических центров районов. Однако сейчас рынок воздухоплавательной техники ни в мире, ни в России еще не сформировался, поэтому аэростатическая техника выпускается отдельными экземплярами или мелкосерийными партиями, из-за чего цена на нее высока. -
Группа компаний «Краснодарзернопродукт» запустила в эксплуатацию завод по переработке риса в крупу. Новое производство организовано в краевом центре на территории действующего мельнично-элеваторного комплекса ОАО "Краснодарзернопродукт".
-
8 декабря 2010 г. в Азове состоялось открытие завода по производству картофельных чипсов и закладка первого камня будущего завода напитков.
Вдобавок к уже запущенному производству будет построен еще один завод - теперь уже по производству прохладительных напитков. Этот проект оценивается в еще большую сумму - 140 миллионов долларов.
-
В Уфе открылся новый завод, работники которого займутся производством электрохимических станков нового поколения.
Источник фото:
На них будут делать детали из наноматериалов для высокотехнологичной медицины, авиадвигателестроительной, приборостроительной и инструментальной областей.
деталь, изготовленая во время демонстрации станка
Источник фото:
Учредителями ООО «ЕСМ» являются коллектив авторов и ключевых разработчиков технологии и оборудования для импульсной электрохимической обработки и финансовые инвесторы (ГК «Роснанотех» и фонд РВТ –Инвест). -
ООО «Рязанский станкостроительный завод» — специализированное предприятие по изготовлению станков и оборудования для металлообработки. Находится в городе Рязань и занимает территорию площадью 52 гектара. Численность работающих — 2000 человек — крупнейшее в Европе станкостроительное объединение — 65 лет лидерства на рынке станкостроения. 150 тыс. станков весом до 130 тн работают в 80 странах мира. Общее производство заводов станкообъединения — 400 тыс. станков.
И вот новость октября —
Самый большой из гаммы рязанских станков с ЧПУ, с мощной фрезерной головкой и осью С пущен в эксплуатацию на предприятии по ремонту и изготовлению турбин в Хьюстоне, штат Техас.
Кроме этого РСЗ поставляет свои станки партнёрам:
Газпром, Роснефть, Лукойл, ТНК-БП, Сургутнефтегаз, Татнефть, Башнефть;
Русал, ВСМПО-АВИСМА, НЛМК, ММК, Северсталь, Мечел, Евраз, Металлоинвест, ТМК, ОМК;
Еврохим, Уралкалий, Сильвинит;
Росатом, Мосэнерго;
РЖД, Трансмашхолдинг;
Рособоронэкспорт, Роскосмос, Сухой, МИГ, Сатурн;
ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, Белаз, МТЗ;
Magna, Lakshmi Machine Works, Thyssen Krupp, Sandvik, Weatherford, Essar Steel, Hindustani Aeronautics, ABB, BTA, Siemens, Mittal Steel. -
Совладелец Национальной резервной корпорации (НРК) и авиакомпании Red Wings Александр Лебедев готов выступить в роли белого рыцаря по спасению программы производства Ту-204СМ. Как стало известно «РБК daily», Red Wings и лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) подписали соглашение о намерениях по поставке 44 новых лайнеров. Взамен Александр Лебедев рассчитывает на господдержку.
Как рассказал изданию А.Лебедев, заказ на 44 Ту-204 поможет сохранить работу не только «Авиастара», но и смежников данного предприятия. В первую очередь Пермского моторного завода, который делает для лайнера двигатели ПС-90А2. По словам предпринимателя, сейчас он пытается получить гарантии того, что в случае подписания твердого контракта самолетам будет обеспечено послепродажное обслуживание и у них будет гарантия остаточной стоимости.
-
В сельскохозяйственном сегменте АШК стабильно занимает второе место по объемам производства в России с долей рынка в 22,5%. По производству грузовых шин Алтайский шинный комбинат является третьим по величине производителем в РФ. Доля предприятия в этом сегменте отечественного шинного рынка составляет 8,5%. Доля АШК в сегменте шин для легкогрузовых автомобилей равна 10,5% общероссийского производства.
На Алтайском шинном комбинате сохраняется стабильный рост производства. Общий выпуск шин в сентябре 2010 года по сравнению с аналогичным периодом 2009 года увеличился на 5,7%. Производство грузовых шин за этот период увеличилось на 11%, легкогрузовых — на 5,8%, легковых — на 0,7%. Сельскохозяйственных шин в сентябре 2010 года выпустили на 5,1% больше, чем в том же месяце прошлого года. -
Источник фото:
В Ростове-на-Дону готовятся к демографическому буму. Там открылся современный перинатальный центр, оснащённый по последнему слову медицинской техники. Теперь даже у младенцев весом всего в полкилограмма есть все шансы не только выжить, но и вырасти здоровыми. -
В Алтайском крае введен в строй после реконструкции Третьяковский маслосырзавод. Группа компаний «Киприно» вложила в проект порядка 640 млн рублей.
По словам генерального директора ГК «Киприно» Дениса Зюзина, в планах компании в течение 3 лет выйти на полную мощность – 25 тонн в сутки.
На заводе планируется также сгущать подсырную сыворотку и поставлять ее на Троицкий маслосырзавод, входящий в группу «Киприно». Как сообщила начальник управления пищевой, перерабатывающей и фармацевтической промышленности региона Татьяна Зеленина, инвесторы стремятся организовать комплексное производство. -
На ООО «Невский ССЗ» заложен головной сухогруз «река-море» новой серии. В соответствии с одобренным Российским морским регистром судоходства (РС) проектом, серия из десяти судов дедвейтом 7154 тонн предназначена для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также ряда классов опасных грузов.
Наибольшая длина судна составит 139, 95 метра, ширина – 16,5 метра, высота борта – 6 метров, скорость – 11,5 узла. Предусмотрена перевозка опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой, сообщает РС -
В Алтайском крае намерены создать крупнейшее за Уралом предприятие по производству подсолнечного масла. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе Управления пищевой, перерабатывающей и фармацевтической промышленности Алтайского края, в 2011 году запланирована модернизация завода по производству подсолнечного масла на ООО «АгроСиб-Раздолье». После реализации проекта предприятие сможет перерабатывать 180 тыс. тонн маслосемян в год.
Ка отмечают в управлении, плановый объем инвестиций ООО «АгроСиб-Раздолье» составляет 1963,8 млн. рублей, на 22 ноября этого года освоено 1591,7 млн. рублей. Завершение работ ожидается уже во II квартале 2011 года.
Осуществление проекта обеспечит замкнутый цикл переработки масличного сырья от приемки и подработки до выпуска нерафинированного и рафинированного масел. Установка специального экстракционного оборудования позволит значительно увеличить выход продукции из тонны масличного сырья за счет дополнительного отжима масла из жмыха. -
Общее количество заказов на среднемагистральные самолеты «Сухой Суперджет 100» достигло 155 единиц, заявили в компании «Сухой».
«Успешно реализуется программа по созданию и серийному производству среднемагистрального авиалайнера „Сухой Суперджет 100“. Ведется серийное производство самолетов. Общее количество заказов на них достигло 155», — отмечено в сообщении компании «Сухой».
В 2010 году начаты летные испытания истребителя пятого поколения. «Организовано серийное производство новых многофункциональных сверхманевренных истребителей Су-35С. В войска поступают новые фронтовые бомбардировщики Су-34, многоцелевые истребители Су-27СМ и Су-30М2, а также модернизированные палубные истребители Су-33. Подписаны новые контракты с иностранными заказчиками на поставку боевых самолетов марки „Су“, выполнены ранее заключенные экспортные соглашения. Активно продвигается российско-индийская программа по созданию нового истребителя пятого поколения», — пояснили в компании. -
В Третьяковском районе Алтайского края открылся завод по переработке молока ГК «Киприно» — ООО «Третьяковский маслосырзавод».
Инвестиции в проект составили порядка 640 млн рублей. Таким образом, предприятие вошло в десятку сыродельных заводов Алтайского края по объему перерабатываемого сырья.
Сырье для переработки на завод будут поставлять 17 сельхозорганизаций, а также личные подсобные хозяйства из Змеиногорского, Третьяковского, Курьинского, Локтевского и Краснощековского районов.
-
Патрульное судно для морских сил пограничной охраны ПУ ФСБ постройки «Морской завод „Алмаз“, в ближайшие дни начнёт выполнение программы государственных испытаний. Госкомиссия прибыла на корабль 6 декабря и на днях в зависимости от погодных условий планируется выход его в море. Отрабатывая программу заводских ходовых испытаний, борт „050“ уже дважды без замечаний выходил в акваторию Финского залива.
-
«Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) спустила на воду катер связи для Военно-морского флота России проекта 1388НЗ, предназначенного для обеспечения деятельности в районе военно-морских баз, перевозки личного состава, запасов и мелких партий груза (до 10 тонн). Катер переоборудован по проекту ОАО КБ «Вымпел», говорится в сообщении бюро.
Объект имеет следующие основные характеристики: длина габаритная — 48,66 м, ширина габаритная – 9 м, высота борта на миделе — 4,18 м, полное водоизмещение – 419 тонн, мореходность — до 5 баллов, скорость полного хода — не менее 16 узлов. -
сударственная приемная комиссия осуществила приемку гидрографического катера проекта 1403а “Кайра”, построенного для нужд ВМФ РФ
