-
Авиация подключилась к масштабным армейским маневрам на Балтике. В небо устремились новейшие истребители бомбардировщики Су-34, способные наносить высокоточные удары днем и ночью. Полная подготовка к вылету занимает меньше часа. По классификации эта машина обладает широчайшим спектром выполняемых задач.
-
Комбикормовый завод построен на базе животноводческого комплекса ОАО «Ваганово». Новый завод будет крупнейшим в Сибири, его производительность — 10 тонн комбикорма в час.
Холдинговая компания СДС вложила в строительство и оборудование завода 470 млн. рублей, а в целом инвестиции в Вагановский животноводческий комплекс составили 1 млрд. 841 млн. рублей.
Предприятие включает коровники, рассчитанные на 600 голов каждый, телятники и другие объекты. На сегодняшний день в Ваганове 1 тыс.355 племенных коров.
В хозяйстве также возводится молочный комплекс на основе беспривязного содержания животных с увеличением стада до 2100 голов.
-
-
Корреспондент ИТАР-ТАСС получил уникальную возможность увидеть производство фронтовых бомбардировщиков Су-34 на новосибирском авиазаводе имени Чкалова
-
Группой российских ученых из ведомства Минобороны исследованы пробы аэрозолей, отобранных после аварии на АЭС «Фукусима-1». Впервые для анализа использован метод масс-спектрометрии вторичных ионов (ВИМС), который позволил не только оценить состояние активной зоны и масштаб выброса радионуклидов в атмосферу, но и сделать вывод о незаявленной ядерной деятельности, имевшей место до аварии. Об уникальных результатах, полученных методом ВИМС, рассказал в ФИАН доктор технических наук Н.Н. Вениаминов, специализирующийся в области контроля ядерной деятельности по данным анализа тонкодисперсных продуктов, включая диагностику ядерных испытаний радионуклидным методом.
-
Новая программа обучения сервисных специалистов начала действовать в ООО «Агромашхолдинг». Она стартовала семинарскими и практическими занятиями для представителей дилерских компаний, участвующих в гарантийном и сервисном сопровождении зерноуборочного комбайна АГРОМАШ 5000 – нового продукта на российском рынке сельхозтехники.
Как сообщил директор по гарантийно-сервисному обслуживанию «Агромашхолдинга» Виктор АТЕНЯЕВ, выбор в качестве предмета обучения этого комбайна не случаен. АГРОМАШ 5000 разработан совместно со специалистами финской компании Sampo-Rosenlew. Он вобрал в себя передовые технологии европейского машиностроения и опыт российских специалистов, универсален для работы в любой климатической зоне даже в сложнейших погодных условиях. Сборка машин с частичным использованием зарубежных комплектующих узлов и деталей производится на базе Владимирского моторо-тракторного завода. «Здесь и организовали первый семинар, – пояснил Виктор Федорович. – Следующие занятия для сервисных специалистов пройдут на базе Саранского экскаваторного завода, где собирают колесные тракторы АГРОМАШ разных моделей, и в Чебоксарах, в ОАО «Промтрактор», организовавшего производство нового инновационного гусеничного трактора АГРОМАШ – Руслан. Мы ставим задачу иметь свою сервисную сеть по всей России. В ней будут работать специалисты, прошедшие профильное обучение, способные грамотно обслуживать все виды техники АГРОМАШ».
-
В Выгоничском районе Брянской области АПХ «Мираторг»,в рамках реализации птицеводческого проекта, запустил комбикормовый завод с элеватором мощностью 360 тысяч тонн комбикорма в год.
20 марта компания сообщила о запуске производства обогащенного аминокислотами комбикорма для птицеводческого дивизиона мощностью 15 тонн в час. Завод уже отправил первую продукцию новой линии на птицеводческие площадки компании.
В смену на заводе работает 40 человек, в сутки — 120 (с учётом трёх смен). В проект вложено 2,2 млрд. рублей.
На данный момент в Белгородской области уже работают три аналогичных завода. После ввода в строй брянского предприятия совокупный объем производства комбикормов всего агрохолдинга составит более одного миллиона четырехсот тысяч тонн в год. Это первый показатель по России по объему производства комбикорма.
-
-
Авторы репортажа - Дмитрий Чистопрудов, Николай Рыков
Горная цепь Урала, пересекающая Россию с севера на юг на протяжении более 2000 километров, считается природной границей между двумя частями света — Европой и Азией. Но более всего Урал славится изобилием своих недр. Здесь присутствуют почти все важнейшие полезные ископаемые: нефть, газ, уголь, драгоценные металлы и камни. Однако главное богатство Урала — многочисленные месторождения высококачественных железных руд.
Мы благополучно вернулись из нашего автомобильного путешествия по Южному Уралу. Оно получилось нестандартным и совершенно не туристическим. Вместо того, чтобы любоваться красотой гор, перевалов и застывших озер, мы решили пойти по пути черной и цветной металлургии. Благодаря друзьям и просто хорошим людям, нам удалось посетить крупнейшие металлургические предприятия страны. Сегодня рассказ о производстве знаменитой челябинской стали.
-
В конце февраля ОАО ПО «Алтайский шинный комбинат» получил новый станок СПД-4-1170-2000 для производства крупногабаритных сельскохозяйственных шин типоразмера 30,5-32. Диаметр такой шины равен 1,83 метра. Вес – более 300 килограммов.
-
В 2013 году из России было экспортировано 377,4 тыс. шт. сельхозшин. На долю Алтайского шинного комбината пришлось 35 % от общероссийских поставок за рубеж. В результате по итогам прошлого года АШК занимает второе место в РФ по объемам экспорта шин для сельскохозяйственной техники.
-
Тем самым он опроверг появившуюся в СМИ информацию, что швейцарский энергетический концерн "Ахро" /Axpo Holding AG / отказался от закупок урана для АЭС в Бецнау по причине несоблюдения норм экологической безопасности со стороны поставщика - российского ПО "Маяк".
"Еще год назад швейцарская компания переключилась на заказ материалов Сибирского химического комбината, который также является предприятием Госкорпорации "Росатом",- сказал Новиков. - Что касается поставок с "Маяка", то все исчерпывающие отчеты об экологической приемлемости производства были швейцарским партнерам предоставлены".
По словам Новикова, впоследствии представители "Ахро"
"выдвинули заведомо невыполнимые требования посещения ряда закрытых площадок на территории ЗАТО, что для иностранных граждан запрещено федеральным законом РФ". "Швейцарским партнерам была предложена альтернативная схема поставок, которой они и воспользовались",
- подчеркнул Новиков.
-
ООО «Брянский камвольный комбинат» — один из трёх сохранившихся в стране предприятий полного цикла. БКК изготавливает более 60% российских шерстяных тканей, в том числе 80% форменных тканей, с качеством соответствующим мировым стандартам. На комбинате трудятся около 1000 человек, востребованы 75 разнообразных профессий.
-
На Магнитогорском металлургическом комбинате — одном из крупнейших предприятий страны — успешно запустили в эксплуатацию обновлённую шестую доменную печь. Она была построена ещё во время Великой Отечественной войны. За 70 лет непрерывной работы сама печь и литейный двор полностью выработали свой ресурс, потребовалась их основательная модернизация.
Темный закопченный цех, реки раскаленного метала с воем и смертельно опасными брызгами несутся по узким желобам. Вид доменного цеха, пугающий посторонних людей, почти не изменился за два века существования металлургического производства в России. По сравнению с этим обновленная домна выглядит как стерильное производство. Внутри будет выплавляться металл при температуре 1300 градусов. Высота домны — 82 метра. Она построена с ноля, причем, впервые глобальной реконструкции подверглась не только сама печь, но и весь литейный двор.
Реки лавы теперь надежно спрятаны под крышками весом 3 тонны каждая. Когда внутри польется раскаленный металл, здесь можно будет безопасно ходить и даже дышать без респиратора. В обновленном литейном дворе появятся еще и новейшие системы очистки.
-
24 декабря, в 16 часов 25 минут, в технологическом цехе 54 открытого акционерного общества «Уральский электрохимический комбинат» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ», г. Новоуральск) состоялся успешный ввод в эксплуатацию первого промышленного блока газовых центрифуг 9-го поколения (ГЦ-9). Ранее, 20 декабря был проведен пробный разгон «девяток» и фреонирование.
-
Очередная партия из шести новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34 прибыла на аэродром города Морозовск Ростовской области, сообщила пресс-служба Южного военного округа (ЮВО).
Очередная партия из шести новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34 прибыла на аэродром города Морозовск Ростовской области, сообщила пресс-служба Южного военного округа (ЮВО). Ранее представители ведомства сообщали, что до конца текущего года на авиабазы ЮВО в Краснодарском, Ставропольском краях и Ростовской области поступит около 30 единиц новых и модернизированных самолетов Су-34, Су-30М2, Су-27СМ3, Су-25СМ, а также ударных вертолетов Ми-35М.
"Отдельный бомбардировочный авиационный полк Южного военного округа в Ростовской области пополнился очередной партией новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34. В течение нескольких дней в рамках Гособоронзаказа на военный аэродром города Морозовск прибыло шесть новых самолетов, построенных на Новосибирском авиационном заводе имени Валерия Чкалова", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы ЮВО, новая партия отличается увеличенной дальностью полетов, а также оснащена современным навигационным оборудованием и новой системой управления вооружением. В ведомстве напомнили, что в рамках Гособоронзаказа в 2013 году в ЮВО поступило свыше двадцати новых и модернизированных боевых и транспортных самолетов.
-
Очень интересный фильм о Ростсельмаше.
-
- фото: myudm.ru
10 декабря в посёлке Уральский Сарапульского района был запущен новый комбикормовый завод. Он будет производить до 40 видов кормов разной рецептуры общим объёмом до 40 000 тонн в год. До этого дня в Удмуртии работал единственный комбикормовый завод в Глазове.
Комбикормовый завод в посёлке Уральский – это часть большого инвестиционного проекта по строительству птицеводческого комплекса по выращиванию, убою и переработке мяса индейки на 6 000 тонн живого веса в год. Объёмы инвестиций ООО "Аскор" составят 1,7 млрд. рублей.
В результате реализации проекта будет создан современный птицеводческий комплекс, в состав которого будет входить комбикормовый завод, инкубатор, площадка по доращиванию молодняка, площадка по откорму взрослой птицы, завод по убою, глубокой переработке мяса и утилизации отходов.
На новом производстве будет создано 250 дополнительных рабочих мест. Среднемесячная зарплата на предприятии составит 30-35 тысяч рублей.
- фото: myudm.ru
-
Сегодня летчики авиационной части Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Ростовской области, приступили с инструкторами учебных центров ВВС к первым полетам на новейших многофункциональных фронтовых истребителях-бомбардировщиках Су-34, поступивших в авиаподразделение в ноябре текущего года.
Во время полетов летчики изучат нюансы эксплуатации авиационной техники, отработают навыки взлета и посадки, ведения воздушной разведки, взаимодействия с группой руководства полетами, а также действия в нештатных ситуациях.
К самостоятельным полетам летчики приступят после успешного освоения самолетов и проверки навыков пилотирования специальной комиссией.
Многофункциональный фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов «4+». Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных.
Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, наличие системы дозаправки в воздухе, а также возможность подвески дополнительных топливных баков обеспечивают полет Су-34 на дальние расстояния, приближающиеся к дальностям полета стратегических бомбардировщиков.
С прибытием этих самолетов в авиабазе ЮВО началось формирование первой эскадрильи Су-34.
-
Модернизированные Ту-160 и Ту-95МС сейчас проходят подготовку к государственным испытаниям.
На совещании по вопросам развития Военно-воздушных сил (ВВС) глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян доложил: "В этом году завершили предварительные испытания по модернизации самолетов Ту-160 и Ту-95 и сейчас передаем эти машины на государственные испытания".
На данный моментпо линии модернизации активно ведутся работы с военно-транспортными самолетами, а также с самолетами фронтовой авиации - наращивается мощь ударного комплекса бомбардировщика Су-34, передает ИТАР-ТАСС.
-
Российский Газпромбанк предоставил государственной нефтяной компании Венесуэлы Petroleos de Venezuela SA (PdVSA) кредит на 1 млрд долл. сроком на восемь лет, пишет венесуэльская газета El Nacional.
Заемные средства будут направлены на развитие совместного предприятия - Petrozamora. В частности, планируется увеличить объемы нефтедобычи компании с 63 до 104 тыс. баррелей в сутки.
"Данное соглашение является хорошим примером того, как дружественные политические отношения между двумя странами могут вылиться в экономически выгодный и жизнеспособный проект", - заявил вице-президент Газпромбанка Александр Муранов.
В июле сообщалось, что Газпромбанк может предоставить финансирование PDVSA в размере до 1 млрд долл. Планировалось, что средства будут обеспечивать поставки сырой нефти в рамках проекта.
Доли участия в совместной компании Petrozamora распределяются следующим образом: PdVSA принадлежит 60% в СП, Газпромбанку – оставшиеся 40%. Предприятие было организовано в 2012г. для разработки нефтяных месторождений на западе Венесуэлы. -
Текст и фото:
— единственный в России и один из немногих в мире комплексов, на который можно сдавать любой лом, а в ходе переработки мусор и цветные металлы отделяются автоматически. Сегодня у читателей «Русского блоггера» появился уникальный шанс понаблюдать за всеми этапами работы этого уникального комбината.
