-
Источник фото:
Технологии, применяемые в тюменском нейрохирургическом центре, уникальны и будут работать на благо жителей региона. Об этом заявил губернатор Тюменской области Владимир Якушев на выездном заседании совета по реализации приоритетного национального проекта «Здоровье».
«Нейрохирургический центр находится в стадии запуска, 25 апреля здесь пройдет первая операция. Уровень оснащенности центра достаточно высокий, подобные учреждения есть только в Москве и Санкт-Петербурге. Уверен, что загрузка центра будет большой, получать высокотехнологичную помощь здесь смогут жители всей страны и региона. Кроме того, центр ориентирован и на детей», — отметил губернатор.
фоторепортаж из Тюменского Центра нейрохирургии -
В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 марта 2011 года № 1156 утверждён тип средств измерений «Системы информационно-измерительные контроля и учёта энергопотребления «Пирамида» с присвоением регистрационного номера в Государственном реестре средств измерений — 21906-11. Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.34.004.A № 42298 действительно до 17 марта 2016 года.
ИИС «Пирамида» компонуется на объекте эксплуатации из выпускаемых различными изготовителями технических средств, представляет собой территориально распределенную многоуровневую информационно-измерительную систему и позволяет производить сбор данных об учёте энергоресурсов (электроэнергии, тепловой энергии, газа, воды и других энергоресурсов) с соответствующих вычислителей, корректоров, расходомеров, счётчиков.
В соответствии с классификацией измерительных систем, приведённой в ГОСТ Р 8.596 «Метрологическое обеспечение измерительных систем. Основные положения» (раздел 7), ИИС «Пирамида» соответствует классу ИС-2. Таким образом, при помощи «типовой» ИИС «Пирамида» решается проблема сертификации «единичных» АИИС без внесения их в Государственный реестр средств измерений.
Источник: http://www.sicon.ru/news/?news=62. -
Источник фото:
В Краснодаре открыт новый краевой перинатальный центр европейского уровня. На его постройку потребовалось два года. В нем представлены самые передовые разработки мировой медицины. По своему уровню центр не уступает лучшим клиникам Европы и Америки.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, на новейшем оборудовании будут работать специалисты со всего края. Они прошли строжайший отбор, повышали квалификацию в Москве, Санкт-Петербурге, за рубежом. Благодаря медицине высоких технологий, которые будут применяться в этом центре, смогут выхаживать младенцев с экстремально низкой массой тела — менее 500 граммов, подчеркнул губернатор Краснодарского края Александр Ткачев. -
ЗАО «ВАГОНМАШ» подписало контракт с Торговым домом РЖД на поставку 4-х вагонов-ресторанов для ФПК ОАО «Российские железные дороги».
Все вагоны будут поставлены заказчику во втором квартале 2011г.
ВАГОНМАШ производит вагоны-рестораны для ОАО «Российские железные дороги» с 2003 года.
В 2009 году петербургские вагоностроители провели модернизацию базовой модели вагона-ресторана.
В прошлом году РЖД приобрели первый модернизированный вагон-ресторан производства ЗАО «ВАГОНМАШ», и теперь предприятие получило заказ на изготовление еще четырех вагонов-ресторанов.
-
Транссибирская магистраль (Москва - Владивосток) — самый длинный железнодорожный маршрут в мире. Расстояние 9288 километров. "Золотой орел" это самый роскошный и дорогой поезд России. Поезд и дорога вполне достойны друг друга.
-
Российский инновационный центр «Сколково» открыл вчера свое представительство в Кремниевой долине (США) вместе с ОАО «РОСНАНО» и Российской венчурной компанией (РВК).
С американской стороны ключевыми партнерами Сколково выступили Boeing, Cisco, Intel, Microsoft и Массачусетский технологический институт.
Новый Российский инновационный центр будет исполнять функции представительского офиса этих трех организаций в США. Он будет развивать и координировать высокотехнологичное партнерство и научное сотрудничество в сфере информационных технологий, биомедицины, энергоэффективности, нанотехнологий, ядерной энергетики и аэрокосмических разработок. Центр будет налаживать связи между ведущими российскими и американскими компаниями, венчурными фондами, научными и академическими институтами.
Сколково также стремится к сотрудничеству с компаниями из Европы и Азии. На данный момент среди мировых корпораций, инвестирующих в Сколково, такие имена, как Alstom, Bouygues, EADS, Nokia, Philips, Siemens и TATA. -
Главным событием в январе этого года для жителей села и района стало открытие нового здания поликлиники Каракулинской центральной районной больницы – первого в этом году социально значимого объекта, построенного в республике в соответствии с Программой «Развитие Удмуртии».
Источник фото:
Новая двухэтажная поликлиника общей площадью в 5 тысяч 730 квадратных метров состоит из взрослого отделения и детской консультации с отдельной входной группой. Она рассчитана на 200 посещений в смену – 140 посещений взрослых и 60 посещений детей.
В поликлинике будет трудиться 112 медицинских работников, которые будут вести прием пациентов по 18 специальностям. Профилактические мероприятия будут проводиться в помещениях физиотерапевтического отделения, в кабинетах лечебной физкультуры и медицинской профилактики. -
В Сибири условия особые: и дверь в кабину локомотива нужна плотная, и лобовое стекло должно хорошо прогреваться.
Представители Новочеркасского электровозостроительного завода совместно со своими поставщиками пообещали учесть предложения, поступившие от локомотивных депо Восточно-Сибирской железной дороги, где обкатывается новая техника.
В эксплуатационном локомотивном депо Иркутск-сортировочный 50 пассажирских электровозов серии ЭП1П.
Больше таких машин нет ни в одном депо ВСЖД, да и на соседних дорогах они не ходят. Поэтому для изготовителей этих электровозов, как отметил директор по качеству Новочеркасского завода Николай Шелков, очень важна обратная связь.
– Вот почему мы и обратились на ВСЖД с предложением провести выездной День качества. Нам важно услышать мнения тех людей, которые уже эксплуатируют наши машины, чтобы совместными усилиями довести их до ещё лучшего уровня, – сказал Николай Шелков.
другая продукция Новочеркасского электровозостроительного завода (фото) - это вовсе не английская королева…
-
В 2011 году на сеть железных дорог России будет поставлено 512 вагонов нового моторвагонного подвижного состава.
Из них — 466 вагонов для электропоездов (45 электропоездов), 42 вагона для рельсовых автобусов (14 рельсовых автобусов) и 4 вагона для дизель–электропоездов ДТ-1 (1 дизель-электропоезд).
Демиховский машиностроительный завод поставит 450 вагонов электропоездов серии ЭД4М
и 10 вагонов электропоезда серии ЭД9М.
-
Источник фото:
Госкорпорация «Росатом» и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в конце июля планируют представить прототип поезда с атомной силовой установкой, сообщил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович в кулуарах заседания Объединения производителей железнодорожной техники. Он уточнил, что речь идет о презентации научно-выставочного комплекса из 11 вагонов. «Это состав, включающий реактор на быстрых нейтронах, который может быть реализован как транспортный элемент — силовая установка», — пояснил топ-менеджер. -
В 2010 году ОАО «РЖД» направило 470 млн рублей на модернизацию железнодорожной инфраструктуры острова Сахалин.
В рамках данного проекта осуществлялись мероприятия по реконструкции искусственных сооружений.
В течение 2010 года были проведены работы по реконструкции мостов на 225 км, 277 км и 288 км линии Корсаков — Ноглики, реконструирован железнодорожный тоннель №21 линии Шахта — Ильинск, а также завершено устройство лавинозащитного сооружения на северном портале железнодорожного тоннеля №21 линии Шахта — Ильинск. -
21 Января 2011 г. На Брянском машиностроительном заводе руководители Улан-Баторской железной дороги, приняли партию из 5 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.
Тепловозы модели ТЭМ18ДМ — это локомотив с модернизированной кабиной машиниста с двумя пультами машиниста с электронным контролером, установкой системой микроклимата, включающей в себя отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха, микропроцессорной системой управления и диагностики, электрическим реостатным тормозом. Используются стекла с электрическим обогревом, пластмассовая внутренняя обшивка. По сравнению с тепловозами более ранних серий, в эксплуатации ТЭМ18ДМ позволяет получать экономию топлива (относительно ТЭМ18 до 17 т. в год) и обеспечивает снижение других эксплуатационных расходов. -
Несколько моделей новых электровозов, тепловозов и вагонов вы видели на этом сайте.
Но всё это не касалось узкоколейных железных дорог.
Этим летом ООО «Камбарский машиностроительный завод» запустил в производство
новый тепловоз «КОЛИБРИ»
в модификации для детских железных дорог.
Это первая разработка нового тепловоза для узкоколейных дорог за последние 20 лет
вот такой он маленький:
-
ОАО «РЖД» подвело итоги выполнения инвестиционной программы компании в 2010 году. «Благодаря системной работе по преодолению кризиса и росту прибыли инвестиционный бюджет ОАО „РЖД“ в текущем году увеличен до 315 млрд рублей. Ввод основных фондов по итогам 2010 года составит более 250 млрд рублей. К окончанию года будет введено в эксплуатацию 2,5 км новых линий, 122 км вторых путей, 100 км станционных путей, электрифицировано около 15 км линий. Кроме того, закуплено 393 и модернизировано 827 локомотивов, а также приобретено 677 единиц моторвагонного подвижного состава», — отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. -
Открытие центра состоялось в Воронеже. Открыл центр актер и член попечительского совета Фонда помощи и защиты детей и подростков «Мы вместе». Центр будет работать на базе областной детской клинической больницы №1.
В центре будут бесплатно лечиться дети с хронической почечной недостаточностью.
«Это великое дело. Когда Фонд ставил перед собой задачу за год создать 50 таких центров, я не верил, что это реально. А теперь мы открываем уже 25-й центр. Здорово, что мы смогли решить эту сложную задачу!», - сказал Евгений Миронов
-
Современнейший центр сердечно-сосудистой хирургии в Челябинске уже до конца текущего года должен принять первых пациентов. Об этом сказал губернатор Михаил Юревич после посещения этого уникального медицинского учреждения.
-
Метровагонмаш (ОАО «Метровагонмаш», МВМ, г. Мытищи, Московская область) завершил выполнение обязательств по контракту на поставку ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) 39 вагонов рельсовых автобусов РА-2. Российским железнодорожникам в 2010 году передано 13 составов в трехвагонном исполнении. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью холдинга.
Поставленные в 2010 году составы эксплуатируются на Московской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Южно-Уральской, Куйбышевской и Горьковской магистралях. -
Ровно в 7:30 утра весь персонал поликлиник, первой взрослой и третьей детской, был уже на местах. Еще вчера здесь царил хаос, свойственный спешному переезду, сегодня — чистота, уют и радость в глазах медиков — открылись!
В новой поликлинике — все задумки Минздрава: не просто глобально модернизированные помещения, но и новинки технического характера.
«Начинка» комплекса позволит проводить сложнейшие операции, которых в городе до сих пор не делали в условиях поликлиник, говорит главный врач поликлиники № 1 Алексей Винидиктов: «Теперь мы имеем уникальный рентгенологический аппарат, который позволит диагностировать на ранней стадии остеопороз. Раньше это было возможно только за пределами Вологодской области. Мы теперь здесь развернем центр остеопороза. Есть прекрасный оперблок, на его базе мы развернем центр амбулаторной хирургии. Впервые в лабораторных условиях мы будем делать артроскопические операции, то есть лечить суставы».
-
24 ноября в распоряжение Приволжского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» заводом отправлено 10 вагонов модели 61-4447.06.
19 ноября в распоряжение ОАО «Федеральная пассажирская компания» заводом отправлено 19 вагонов модели 61-4447.06. Из них 6 вагонов отправлено Северному филиалу, 5 вагонов — Восточно-сибирскому филиалу, 8 вагонов — Западно-сибирскому филиалу компании.
12 ноября в распоряжение Московского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» заводом отправлено 8 вагонов модели 61-4447.06.
9 ноября в распоряжение Северо-западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» заводом отправлено 8 вагонов модели 61-4447.06.
Итого: 45 вагонов менее чем за месяц
