-
28 июля на Амурском судостроительном заводе (г. Комсомольск-на-Амуре) состоялся торжественный вывод из цеха корвета «Громкий» проекта 20380. Мы видели этот процесс лишь частично. Но, благодаря нашему любимому сайту, который, оказывается, чуть ли не ежедневно в тот период фотографировал этот участок земли, можно проследить за тем, как же выводят корабли из цеха Амурского СЗ.
28.07.17 — В цехе Амурского СЗ.
-
- © www.terraserver.com
-
-
-
- © gge.ru
В ходе текущей проверки были согласованы проекты VI, IX и XIII этапов первой очереди.
В рамках VI этапа строятся камеры для дробеструйной очистки, окраски и сушки поверхности судовых конструкций танкеров, газовозов, судов PSV, собираемых на ДВЗ «Звезда», а также верхнего строения эксплуатационной платформы. Камеры спроектированы в виде отдельно стоящего здания, основное оборудование и необходимые вспомогательные участки объекта решено разместить в пристройке к нему. Также будут проложены сети инженерно-технического обеспечения, в том числе систем водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, электроснабжения и сетей связи. Площадь участка строительства составляет 2,78 га, площадь застройки — 0,826 га.
В рамках реализации IX этапа работ, проект которого также рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, будут построены цех первичной обработки стали и металлопроката, станция газификации пропан-бутана, крытый склад стали и склад крупногабаритного оборудования, а также другие объекты. Площадь участка составляет 7,88 га.
В рамках XIII этапа первой очереди первого этапа строительства ДВЗ «Звезда» построят цех технического обслуживания, склады и площадки обслуживающего назначения, мобильную аккумуляторную мастерскую и другие объекты. В цехе технического обслуживания будут проводиться инспекция, проверка, наблюдение и ремонт машин, устройств, транспортных средств, контроль и техническое обслуживание энергетических установок, инженерных систем и др.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YXeT8H2sMU4
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложен морской тральщик «Яков Баляев» — 5-й тральщик проекта 12700 «Александрит».
Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Серия:
Зав. № 521 — заложен
22.09.12 — спущен27.06.14 — передан09.12.16 — «Александр Обухов»Заводской № 522 — заложен
24.04.2015 — «Георгий Курбатов»Заводской № 523 — заложен
25.01.2017 — «Иван Антонов»Заводской № 524 — заложен
20.04.2017 — «Владимир Емельянов»Заводской № 525 — заложен
26.12.2017 — «Яков Баляев» -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EF95CwrX1bc
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4ACbG_IqPKE
-
-
- © stapel1.files.wordpress.com
21 декабря 2017 г. на Ливадийском РСЗ ( Приморский край) заложена баржа проекта 20170 В (строительный № 01). Об этом сообщает в Инстаграм завода генеральный директор предприятия Юрий Бадодин.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/p
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ZFKylc7vFDo
-
-
- © stapel1.com
ФГУП «Судостроительный завод «Море» (г. Феодосия, Республика Крым) 13 декабря спустил на воду пассажирский катер.
Быстроходный пассажирский катер «Крым 1133Т» предназначено для морских и речных перевозок, для организации регулярного пассажирского сообщения и для туристических целей. При длине корпуса около 12 м, на судне размещаются 9 пассажиров и 1 член экипажа. «Крым 1133Т» имеет мореходность до 5 баллов, мощные двигатели позволяют катеру двигаться со скоростью до 30 узлов. Судно оснащено всеми средствами безопасности и навигации.
Предприятие приступило к заводским испытаниям катера.
-
-
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Приморский край) выиграл тендер и подписал контракт с Министерством транспорта и дорожного строительства Камчатского края на поставку двух грузопассажирских барж для Группы компаний «Доброфолот».
-
- © lrsz.ru
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ZPEz_i0nktM
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6GvpkBhuLuw
-
- © https://www.youtube.com/embed/rXXezdUK654
-
- © https://www.youtube.com/embed/CwPVutlaBK0
-
- © https://www.youtube.com/embed/XmSR_wp74uo
-
- © https://www.youtube.com/embed/dF3gEkPobC8
-
- © https://www.youtube.com/embed/0P5m3gauNkc
-
Свежие фотографии с Выборгского судостроительного завода, где ведется строительство головного рыболовного траулера «Баренцево море» проекта КМТ01.
-
- © www.korabel.ru
-
-
- © https://www.youtube.com/embed/PhD8Fy
