-
Друзья, всем привет
Первый завод по изготовлению мини-экскаваторов Mole в г. Санкт-Петербурге приступил к выпуску полноповоротных мини-экскаваторов Mole.
17.07.19 выпущена первая модель и передана клиенту.
По всем техническим характеристикам мини-экскаватор Mole похож на японского аналога Kubota 008, но дешевле его на 1 млн руб.
Приглашаем всех на производственную площадку по сборке экскаваторов.
Мы покажем вам технику и объясним все возможности, характеристики и экскаватора. И Вы сами оцените качество и посмотрите, подходит ли наш мини экскаватор для Вас.
Для информации:
Заказы на изготовление полноповоротных экскаваторов будем принимать с 1 сентября 2019 после ПОЛНОЙ проверки и обкатки первой модели
-
Перевозки пассажиров скоростными поездами «Ласточка», «Сапсан» и «Стриж» в первом полугодии 2019 года превысили 1,9 млн, что больше результата за аналогичный период прошлого года на 19%, следует из сообщения ОАО «РЖД».
Скоростные поезда «Ласточка» и «Стриж» перевезли свыше 1,7 млн пассажиров (+10,2%) по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород. Из них «Ласточками» перевезено свыше 1,1 млн пассажиров (+13%), поездами «Стриж» — более 590 тыс. пассажиров (+6%).
Скоростными поездами «Сапсан» по маршруту Санкт-Петербург — Нижний Новгород — Санкт-Петербург перевезено свыше 259 тыс. пассажиров.
«Российские железные дороги» (РЖД) за шесть месяцев 2019 года перевезли 573,8 млн пассажиров, что на 4,7% превышает показатели первого полугодия 2018 года.
-
Сегодня траулер-сейнер «Ленинец» покинул акваторию ПСЗ «Янтарь» и вышел в Балтийское море на ходовые испытания. Головное судно проекта SK-3101R было заложено в Калининграде 8 июля 2016 года и спущено на воду 12 декабря 2017 года.
Генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов отметил: «Первый выход в море займёт четыре дня, после чего судно вернётся на завод для пополнения топлива и продовольственных запасов, а также для устранения замечаний, если таковые появятся по результатам этого выхода. Потом „Ленинец“ снова выйдет в море». Он также подчеркнул, что это первое судно, построенное в России по программе «квоты под киль».
-
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010 (заложено 09.06.16)
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700 (заложено 21.04.17)
-
Москва, 20 июня. — На заседании Межведомственной комиссии по специальным инвестиционным контрактам (СПИК) было принято решение поддержать проекты компаний «Фольксваген», «Джи Эм Автоваз», «Автотор», «ПСМА», и «Вольво».
В отношении поддержанных проектов планируется применять стандартный объем преференций в рамках СПИК, включающий в себя гарантии неизменности регуляторной и налоговой нагрузки. Говоря о локализации производства, мы подразумеваем изготовление всех ключевых компонентов транспортных средств, включая двигатель, коробку передач, электронные блоки управления, элементы кузова, рамы, шасси, деталей экстерьера и интерьера, а также проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на территории России
-
В ноябре 2016 года компания «СПЕЦЭНЕРГО» изготовила и отгрузила две мобильные модульные подстанции (ММПС) 110/10(6) кВ 25 МВА для нужд ПАО «Ленэнерго» в рамках модернизации существующей ПС 110/10 кВ № 210 «Ленсоветовская».
-
Сегодня на АО «Зеленодольский завод имени. А.М. Горького» (Татарстан) спущен на воду пограничный сторожевой корабль 1-го ранга «Анадырь» — 3-й ПСКР проекта 22100 «Океан».
Серия:
Зав. № 111 — заложен
30.05.12 — спущен21.05.14 — передан15.12.16 — «Полярная звезда»Зав. № 112 — заложен
15.06.15 — спущен01.06.18 — «Петропавловск-Камчатский»Зав. № 113 — заложен
28.04.17 — спущен14.06.19 — «Анадырь»Проект корабля разработан ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) специально для Пограничной службы ФСБ России, ПСКР имеет большую автономностью и дальность плавания, комфортные условия для размещения экипажа, а наличие ледового класса Arc4 позволяет выполнять задачи, преодолевая лёд толщиной до 80 сантиметров.
-
«Кингисеппский машиностроительный завод» провел капитальный ремонт дизель-генераторной установки ДГР 320/500 на базе двигателя 6ЧН25/34 поисково-спасательного судна «Георгий Титов» проекта 05361. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
На двигатели были заменены комплекты вкладышей и колец маслосъемных, буферные колодки и пластины коленчатого вала, клапаны в форсунках, распылители и фильтры. Топливный насос высокого давления получил новый корпус, плунжерные пары, уплотнители и нагнетательный клапан. Кроме этого, были установлены новые деталей цилиндропоршневой группы, шатунно-кривошипного механизма, топливоподкачивающий насос, амортизаторы и термопары.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/bXGWB0L6g2s
-
Специалисты ПАО «Новосибирский институт программных систем» (входит в контур управления компании АО «Концерн «Автоматика» госкорпорации «Ростех») разработали среду разработки программного обеспечения на отечественной платформе, сообщил гендиректор НИПС Александр Ляпидевский журналистам в среду.
«Из ключевых проектов, которые мы завершили буквально недавно — создание среды разработки программного обеспечения на отечественной платформе «Эльбрус» — Java-машины. Теперь, фактически, разработчики могут создавать программное обеспечение на отечественной платформе, это большой прорыв», — сказал он.
-
В Санкт-Петербурге запущены в производство подъемники гидравлические Mole на гусеничном самоходном шасси.
Подъемники Mole принимали участие в строительстве стадиона в Санкт-Петербурге «Газпром Арена», Крымского моста, а также в реконструкции метро в Москве и Санкт-Петербурге.
-
В Пскове состоялась торжественная церемония открытия памятника пограничникам «Стражам границы». Мероприятие приурочено к празднованию Дня пограничника в России.
Памятник установлен в сквере на проспекте Энтузиастов. Мероприятие собрало более 1 тыс. военнослужащих и жителей Пскова.
Как отметил Андрей Парамонов, монумент был установлен на народные средства, как благодарность от жителей Псковской области и всей России за охрану спокойной жизни населения.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0dN-yQyLaLs
23 мая — ПРАЙМ. «Сибур» завершил строительство «Запсибнефтехима», в настоящий момент идет его пуско-наладка, сообщил журналистам председатель правления «Сибура» Дмитрий Конов.
«Строительство в целом завершено, идет пуско-наладка», — сказал Конов, отвечая на вопрос о готовности проекта.
Проект «Запсибнефтехим» предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 миллиона тонн этилена, около 500 тысяч тонн пропилена и 100 тысяч тонн бутан-бутиленовой фракции в год; установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 миллиона тонн в год. Инвестиции в «Запсибнефтехим» заявлены в объеме до 9,5 миллиарда долларов.
-
22 мая пограничный сторожевой корабль «Петропавловск-Камчатский» проекта 22100 «Океан» ушёл из Кронштадта на ходовые испытания. Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и спущен на воду 1 июня 2018 года, а осенью был переведён из Зеленодольска в Кронштадт для достройки и прохождения испытаний.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация на ХII международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2019 впервые представляет вертолетный турбовальный двигатель ВК-2500ПС-02, предназначенный для российского гражданского вертолета Ка-32.
-
В конце апреля в городе-герое Керчь после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты пограничных сторожевых кораблей «Коршун» и «Кречет» проекта 03050 «Гюйс».
Оба пограничных сторожевых корабля 4-го ранга построены в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» и были спущены на воду 11 и 17 октября прошлого года.
Проект корабля разработан КБ ССЗ «Вымпел» с учётом пожеланий заказчика и совмещает в себе качества патрульного корабля и буксира.
-
В Санкт-Петербурге спущен на воду пограничный патрульный корабль «Забайкалье» — 4-й корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1246 т.
Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 21 узел
Дальность плавания: 6000 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 25 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Больше — не значит лучше.
-
Ульяновский автомобильный завод показал обновлённый УАЗ Патриот ДПС на IV конференции «Безопасная дорога» в рамках стратегии безопасности дорожного движения до 2024 года. Автомобиль прошёл все испытания и принят на снабжение в МВД России.
Специальная версия УАЗ Патриот ДПС базируется на основе Патриота 2019 модельного года. Машины для органов внутренних дел Российской Федерации оснащены более мощным двигателем 2.7 (150 л.с.), модернизированной коробкой передач и новой подвеской. УАЗ Патриот ДПС обладает улучшенными динамическими характеристиками, управляемостью и комфортом.
Автомобиль УАЗ Патриот ДПС предназначен для контроля и надзора за дорожным движением, контроля скоростного движения, сопровождения опасных грузов, скрытого наблюдения за нарушениями правил дорожного движения, контроля и надзора за дорожным движением при чрезвычайных ситуациях.
-
Предлагаю Вашему вниманию второй обзор рыболовецких судов, строящихся на отечественных судостроительных заводах. Предыдущий обзор был опубликован мной в августе прошлого года, но за эти 8 месяцев очень многое изменилось — строительство рыболовных судов сейчас наиболее динамичный сектор отечечственного судостроения!
1. 2. 3. 4. Рыболовецкие траулеры проекта 03095.
Строительство ведёт ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)
Серия:
Заводской № 410 — заложен
15.09.2017 — спущен09.04.2019 — «Андромеда»Заводской № 411 — заложен
15.09.2017 — «Кастор»Заводской № 412 — заложен
20.12.2017 — «Поллукс»Заводской № 413 — заложен
20.12.2017 — «Альхена»