-
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в январе 2012 года составила 101,6 млн тонн, превысив показатель аналогичного периода прошлого года на 4,8%. Грузооборот за январь 2012 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 11,5% и составил 191,5 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период возрос на 12,1% и составил 245,1 млрд тонно-км. За первый месяц 2011 года, по оперативным данным, погружено:
каменного угля – 26,5 млн тонн (+3,5% к январю 2011 года),
кокса – 1 млн тонн (-2,9%),
нефти и нефтепродуктов – 22,6 млн тонн (+2,5%),
руды железной и марганцевой – 8,9 млн тонн (+2,2%),
черных металлов – 6,3 млн тонн (-1,3%),
лома черных металлов – 0,7 млн тонн (-13,9%),
химических и минеральных удобрений – 3,9 млн тонн (-6%),
цемента – 1,8 млн тонн (+20,9%),
лесных грузов – 2,7 млн тонн (-18,7%),
зерна и продуктов перемола – 1,9 млн тонн (+57,3%),
строительных грузов – 11,9 млн тонн (+27,7%),
руды цветной и серного сырья – 1,9 млн тонн (-9,6%),
химикатов и соды – 2,4 млн тонн (-1,8%),
промышленного сырья и формовочных материалов – 2,6 млн тонн (+26,3%),
грузов в контейнерах – 1,5 млн тонн (+15,7%). -
Новость
1. Колоссальной экономической значимости, из Реализации крупных проектов.
2. Совершенно не отмеченная СМИ.
3. Заставляющая усиленно биться сердца интернет-хомячков (с криком - а как же Усть-Луга???),
Но - факт:
Российская компания Rail Garant, железнодорожный перевозчик (21.000 вагонов, 20 млн т груза в год), в апреле 2011 г выиграла тендер Евросоюза на оператора терминала нового порта в Мууга, Эстония, мягко оттеснив конкурентов, и начала строительство контейнерного терминала в теперь уже своем порту в Эстонии.
Так что теперь, друзья, с Усть-Лугой будут конкурировать не незалежные порты Прибалтики, а наши же порты там. И не конкурировать вообще, а добавлять мощи и гибкости Усть-Луге, совместно исполнять российские планы. Как именно это выглядит - изложено в простом таком интервью члена Совета директоров Rail Garant Николая Фалина.
Вот так вот мягко, без оккупации, покупается себе немного Латвии, Литвы, а теперь еще - и много Эстонии. Особенно учитывая ранее взятое российскими компаниями под свой контроль в Эстонии и Финляндии, в плане портов, о чем наш сайт уже сообщал.
-
30 января начал работу один из крупнейших вагоностроительных заводов в Европе. Завод будет выпускать четыре типа грузовых вагонов, наиболее востребованных на современном рынке. Руководство предприятия отмечает, что подвижной состав обладает повышенной грузоподъемностью и долговечностью. Требует меньше затрат на ремонт и обслуживание.
-
-
27 января в учебно-курсовом комбинате департамента строительства, транспорта и ЖКХ прошли первые в области экзамены на право управления автомобилем с применением автомобильных видеорегистраторов. Новшество введено с 1 января 2012 года во всех регистрационно-экзаменационных подразделениях ГИБДД России. Теперь инспекторы приезжают на экзамены в автошколу со своими цифровыми камерами, которые устанавливаются в автомобиле и записывают весь процесс сдачи экзамена.
После завершения экзамена видеозаписи просматриваются руководством ГИБДД, и принимается решение, сдал курсант экзамен или нет. Первыми нововведение опробовали 15 учеников учебно-курсового комбината ЖКХ, два из них сдавали на права повторно. «Мне кажется, процесс сдачи экзаменов с видеорегистраторами усложнится, так как будущие водители будут чувствовать себя ещё более скованно, чем обычно. И если раньше можно было не заметить какие-то небольшие ошибки и тем самым спасти итог экзамена, то теперь это исключено. Хотя есть и несомненные плюсы: все возникающие споры решаются просмотром записанного видео, а инструкторы получат возможность наглядно анализировать ошибки своих учеников», – прокомментировал изменения заместитель директора учебно-курсового комбината ЖКХ Николай Колесников. Выступая на пресс-конференции, начальник областного управления ГИБДД России Николай Смоляков добавил: «Видеорегистраторы помогут в борьбе с коррупцией при сдаче на права, так как показывают, действительно ли ученик сдал экзамен, предлагал ли он деньги. А инспектор сможет подтвердить своё решение видеозаписью».
-
Объем перевозок крупнотоннажных контейнеров по Транссибирской магистрали в международном сообщении в 2011 году составил 564 тыс. ДФЭ, что на 27,3% больше, чем в 2010-м, сообщили ИА «РЖД-Партнер.Ру» в Координационном совете по транссибирским перевозкам (КСТП).
В частности, транзит составил 45,6 тыс. ДФЭ, что на 40,7% больше, чем годом ранее. Импорт – 279,1 тыс. ДФЭ (+20,8% к 2010 году), экспорт – 239,3 тыс. ДФЭ (+33,4%). В том числе контейнерными поездами перевезено 26,2 тыс., 130,4 тыс. и 59 тыс. ДФЭ соответственно (всего – 215,5 тыс. ДФЭ).
Объем перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным транспортом в сообщении Россия – Китай за январь–декабрь 2011 г. составил 339,8 тыс. ДФЭ, что на 53% больше, чем в 2010-м. В сообщении Россия – Республика Корея – 113,5 тыс. ДФЭ (+28%), Россия – Япония – 37,4 тыс. ДФЭ (+34%).
От себя добавлю, что в контейнерах нефть и газ не перевозят :)
-
Завершена прокладка железнодорожной линии, связывающей ж/д станцию «Адлер» с аэропортом, специалистам осталось закончить только работы по благоустройству. Всего было построено 2,8 километра пути, два тоннеля протяжённостью 180 и 336 метров, три железнодорожные эстакады общей длинной 740 метров.
В рамках развития железнодорожной инфраструктуры на курорте для обеспечения транспортного обслуживания участников и гостей Игр 2014 года в Сочи реализуется 6 основных железнодорожных проектов. Один из крупных - строительство совмещённой автомобильной железной дороги от Адлера до Красной поляны. В этот же день на строящейся трассе прошла торжественная церемония сбойки тоннельного комплекса №3.
-
Глава Хакасии вместе с начальником Красноярской железной дороги филиала ОАО «РЖД» принял участие в торжественном открытии Центра реабилитации локомотивных бригад на станции Абакан.
Современный оздоровительный Центр будет обеспечивать психологическую разгрузку машинистов и помощников машинистов и их общее оздоровление. Открытие Центра реабилитации стало заключительным этапом создания целого железнодорожного комплекса для машинистов.
В 2010 году был построен социально-производственный комплекс для локомотивных бригад, включающий комнаты отдыха, учебные тренажерные классы и т.д. За 4 года, с 2008 по 2011-й, Красноярская железная дорога вложила в это направление более 270 миллионов рублей.
«Качественный отдых и восстановление для машинистов – это основа безопасности на железной дороге. Выражаю благодарность Владимиру Рейнгардту за столь серьезное и внимательное отношение компании к людям.», - сказал глава Хакасии Виктор Зимин. компании к людям.
-
В декабре в Чебоксарах состоялось открытие нового офиса врачебной (семейной) практики. Новый объект здравоохранения станет мини-поликлиникой, куда сможет обратиться любой житель города.
В новый центр медицины завезено современное оборудование, работают четыре кабинета врачей общей практики, доврачебный кабинет, процедурный кабинет для инъекций и сдачи крови, физиотерапевтический кабинет, кабинет лечебной физкультуры, дневной стационар. Здесь будут работать 10 территориальных участков, 10 врачей общей (семейной) практики, 10 медсестер врачей общей практики, 1 физиомедсетра, 1 медсестра лечебной физкультуры. Количество обслуживаемого населения в среднем составит 17150 человек.
Также местным жителям будет оказываться амбулаторно-поликлиническая и стационарно-замещающая помощь. Для удобства в офисе будет работать «Электронная регистратура», где горожане смогут записаться на прием к врачу через Интернет. -
Тысяча дополнительных рабочих мест появилась на Забайкальской железной дороге благодаря реализации первого этапа электрификации Южного хода.
Для этого, в частности, были построены две новые тяговые подстанции – Бурятская и Булак, проведена большая реконструкция тяговой подстанции Карымская.
открытие электрифицированного участка железной дороги «Карымская–Оловянная» (июнь 2011 г.)
«Значимым событием для дороги стала сдача в эксплуатацию в июне прошедшего года электрифицированного участка Карымская – Оловянная. В 2012 году продолжатся работы по электрификации 99-километрового участка Южного хода Оловянная – Борзя. Сдача его в эксплуатацию запланирована на декабрь 2012 года»,- заявил 16 января на пресс-конференции начальник дороги Сергей Иванов. -
Поезда от Жутова до Котельниково пойдут быстрее. Накануне завершен очередной этап строительства вторых путей на одном из важнейших железнодорожных направлений КузбассАзово-Черноморский транспортный узел. На участке Жутово-Котельниково был уложен второй путь.
-
РЖД запустили поезд по этому маршруту 12 декабря прошлого года. «За первый месяц с начала курсирования поездом № 23/24 сообщением Москва — Берлин — Париж перевезено около 2,5 тысячи пассажиров», — сообщила компания.
Источник фото:
Москва — Берлин — Париж — второй по длине европейский железнодорожный маршрут после маршрута Москва — Ницца: протяженность маршрута между российской и французской столицами составляет почти 3,2 тысячи километров. Маршрут поезда проходит по территории пяти государств: России, Белоруссии, Польши, Германии и Франции. В зимнем графике состав отправляется три раза в неделю, в летнем графике — пять раз в неделю. Время в пути составляет около 38 часов. -
В рамках решения задачи предоставления пассажирам в поездах «Сапсан» услуг беспроводного доступа в Интернет и обеспечения их качественной мобильной связью в декабре 2011 года между ОАО «РЖД», ОАО «МегаФон», ОАО «Скоростные магистрали» и ООО «Русские Башни» был подписан меморандум о сотрудничестве в области развития услуг подвижной радиотелефонной связи, в том числе высокоскоростного доступа в интернет пассажирам поездов скоростного сообщения ОАО «Российские железные дороги».
Источник фото:
-
Год назад на сайте был материал о начале совместного проекта ОАО «ММК-МЕТИЗ» (входит в Группу ММК) и Магнитогорского государственного технического университета им. Носова по производству стальной арматуры для железнодорожных шпал нового поколения на основе инновационной технологии термодеформационного наноструктурирования.
Источник фото:
По словам директора ОАО «ММК-МЕТИЗ» Владимира Лебедева, производство нового вида арматуры постепенно увеличивается. Гарантированные заказы на этот вид продукции в настоящее время составляют 900 тонн в месяц. «Пока мы производим опытные партии, но в 2012 году планируем получить технологию, которая позволит производить эту продукцию в промышленных масштабах» — сообщил руководитель ОАО «ММК-МЕТИЗ».
Источник фото:
-
10 января начался первый заезд детей в новый лечебно-диагностический корпус на 50 коек, введенный в эксплуатацию в конце прошлого года. Двухэтажное кирпичное здание с цокольным этажом общей площадью 3 тыс. квадратных метров построено на средства областного бюджета.
Источник фото:
По словам главного врача санатория Михаила Шамшурина, строительство велось с 2006 года в рамках областной противотуберкулезной программы, однако кризис 2008 года изменил планы, дело остановилось. Работа возобновилась решением губернатора области Юрия Берга — в 2011г. из областного бюджета было выделено 30,5 млн. рублей на завершение строительства корпуса, а также трансформаторной подстанции, гаража на 7 блоков, благоустройство территории, приобретение медицинского оборудования, мебели.
Источник фото:
-
Объем погрузки на сети ОАО «Российские железные дороги» за 2011 год составил 1,24 млрд тонн, что на 3% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».
Источник фото:
Грузооборот за 2011 год составил 2,13 трлн тарифных тонно-км (+5,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 2,7 трлн тонно-км (+8%). -
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению контракта с ОАО «Федеральная пассажирская компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ». В его рамках в 2011 году изготовлено в общей сложности 443 пассажирских вагона.
Источник фото:
Большую часть заказа 2011 года — 380 единиц — составили некупейные плацкартные вагоны модели 61-4447, имеющие статус социальных.
Источник фото:
-
29 декабря в посёлке Кирилловка города Новороссийска открыли 1-й в Краснодарском крае офис врача общей практики. Всего в крае планируется построить 25 офисов ВОП, все должны быть одинаковыми.
Источник фото:
Офис состоит из 13 помещений: зал ожидания, комната пропаганды здорового образа жизни, кабинет доверительного приема, кабинет врача общей практики, процедурная, перевязочная, дневной стационар на 2 койко-места, аптечный пункт, физиокабинет, туалетные комнаты, хозяйственные и технические помещения.
Врачу общей практики (семейному врачу) непосредственно подчиняется средний медицинский персонал, имеющий специальную подготовку. В посёлке Кирилловка будет работать участковый терапевт, который и сейчас обслуживал этот населенный пункт, фельдшер и санитарка. -
В поселке Кузнечики Подольского муниципального района в декабре 2011 года завершено строительство новой поликлиники для взрослых и детей на 600 посещений в смену.
Источник фото:
Новое медицинское учреждение включает в себя:
— четырехэтажный кирпичный корпус детской поликлиники на 120 посещений в смену;
— пятиэтажный кирпичный корпус взрослой поликлиники на 480 посещений в смену.
Оба корпуса составляют единый комплекс зданий общей площадью 8200 кв. метров;
— отдельно стоящее двухэтажное кирпичное здание лабораторного корпуса общей площадью 2032,8 кв. метров.
Источник фото:
-
29 ноября 2011 года во Владивостоке состоялась демонстрационная поездка по маршруту интермодального пассажирского сообщения Владивосток — аэропорт Кневичи.
В конце декабря 2011 года по данному маршруту намечена экспериментальная поездка нового электропоезда повышенной комфортности ЭД-9М. Согласно техническому заданию, время движения по железной дороге от вокзала Владивостока до пассажирского терминала в аэропорту «Кневичи» составит 48 минут с учетом промежуточных остановок.
Источник фото:
В сжатые сроки был построен участок новой железнодорожной линии, возведен железнодорожный мост над федеральной автотрассой и произведена реконструкция технических обустройств, верхнего строения пути на существующей линии.
Проект ОАО «Российские железные дороги» входит в подпрограмму «Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 2008-2012 годы» Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». Проект включает оказание комплекса услуг авиапассажирам, в частности, предрейсовую регистрацию и прием багажа непосредственно в железнодорожном терминале Владивостока.
Строительство пунктов посадки и высадки пассажиров будет завершено в мае 2012 года, а реконструкция вокзального комплекса на станции Владивосток – к июню 2012 года.
Подобный вид перевозок в нашей стране организован только в двух городах — Москве и Екатеринбурге. -
Российские железные дороги" подписали твердый контракт с немецким концерном Siemens на поставку еще восьми высокоскоростных поездов «Сапсан». Как сообщает «Интерфакс», общая сумма контрактов с учетом стоимости технического обслуживания поездов достигает 600 миллионов евро.
Источник фото:
