1 апреля 2014 года с ходовых
испытаний вернулся второй сухогрузный теплоход-площадка проекта
DCV52 «Валерий Онищук». Проект DCV52 представляет собой размерную
модернизацию судна-площадки проекта Д080M. Работы выполнены СРЗ
«Южный Севастополь».
26 марта 2014 года на
Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось
торжественное мероприятие, посвященное закладке обстановочного
судна проекта 3052 (заводской №277) для нужд ФБУ «Администрация
Волжского бассейна».
По информации
пресс-службы Восточного военного округа (ВВО), Черниговская
авиабаза армейской авиации ВВО стала первой в Военно-воздушных
силах России, которая полностью перешла на новые вертолеты
Ми-8АМТШ «Терминатор» и Ка-52 «Аллигатор».
Поступление новой техники не только существенно расширило
возможности боевого применения армейской авиации, но и повысило
требования, предъявляемые к летным экипажам. На авиабазе
продолжается освоение новой техники, обучение летного состава
ведется с помощью современных тренажеров. В частности, на базе
эксплуатируется учебно-тренировочный комплекс (УТК) для
подготовки на Ка-52, созданный в ЗАО ЦНТУ «Динамика». В состав УТК
входит комплексный тренажер экипажа вертолета и
автоматизированная система обучения (АСО) для теоретической
подготовки летного и инженерно-технического состава. По мнению
самих пилотов, самые сложные элементы пилотажа и опасные
аварийные ситуации можно в совершенстве отработать на земле без
всякого риска для жизни и техники, при этом сам процесс обучения
проходит существенно быстрее и легче.
Инженерно-технический состав соединения армейской авиации ВВС и
противовоздушной обороны (ПВО) Западного военного округа (ЗВО)
завершил прием 12 ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор».
В течение двух месяцев новые боевые машины были доставлены
самолетами военно-транспортной авиации Ил-76 и Ан-22 на военный
аэродром в Псковской области.
Первое звено вертолетов Ка-52 соединения уже приступило к
плановым учебно-тренировочным полетам. Остальные девять в
настоящее время завершают этап проведения комплексной проверки
всех систем и механизмов на аэродроме.
На сегодняшний день в состав соединения армейской авиации
ЗВО, дислоцированной на военном аэродроме в Псковской области,
уже вошли более 45 современных вертолетов: Ка-52 «Аллигатор»,
Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-8МТВ-5, Ми-26Т и Ми-35.
ЦАМТО, 13 февраля. Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя
компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех)
представил линейку военных вертолетов в рамках Международной
выставки военной и гражданской авиации «Сингапур эйршоу-2014»,
сообщила пресс-служба холдинга.
Совместно с «Рособоронэкспортом» холдинг провел конференцию
«Российские военные вертолеты типа Ми-8/17, Ми-35М и Ка-52
«Аллигатор» – новое технологическое развитие», которую посетили
операторы военной вертолетной техники Азиатско-Тихоокеанского
региона.
«Сегодня холдинг производит широкий модельный ряд военных
вертолетов, которые во всем мире славятся своей надежностью,
эффективностью и высокой боевой «живучестью», – отметил
генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр
Михеев. – «Сингапур эйршоу-2014» стала площадкой, где мы впервые
провели конференцию по военным машинам для иностранных заказчиков
и представили нашим партнерам самые современные разработки в этой
области».
В город Ковров Владимирской области передан на
опытную эксплуатацию троллейбус модели "Тролза" 5275.07 "Оптима"
с удлиненным автономным ходом.
28 января 2014 года состоялась презентация троллейбуса. В ней
приняли участие первый заместитель губернатора Владимирской
области по промышленности и экономической политике Алексей
Марченко, заместитель председателя законодательного собрания
Владимирской области Сергей Бородин.
Дополнительно указанная модель троллейбуса оснащена
пневматическими штангоуловителями, системой удлиненного
автономного хода, позволяющей пройти до 30 км без использования
контактной сети.
Троллейбус передается на опытную эксплуатацию на 3 месяца с
возможностью последующего выкупа машины.
Благодаря беспрецедентной по своим
масштабам Госпрограмме вооружений до 2020 года уже третий
год подряд российский ВПК занимает первое место в мире по темпам
роста отрасли и второе место по объему экспорта
вооружений и военной техники.
Недавно опубликованный рейтинг
крупнейших производителей оружия Стокгольмского института
исследования проблем мира (SIPRI) включает шесть отечественных
компаний, пять из которых (кроме ОАК) значительно улучшили свои
показатели по сравнению с предыдущим исследованием. Первое место
по объему экспортной выручки занял концерн ПВО "Алмаз-Антей"
(5,51 млрд долларов), поднялось в рейтинге SIPRI на восемь
строчек, 14-е место.
Самым же "продвинувшимся" в списке
оказался холдинг "Вертолеты России", который поднялся сразу на
десять позиций вверх. В 2012 году он продал военной техники на
3,52 млрд долларов, поднявшись с 35-го на 25-е место.
Самым востребованным продуктом
компании стали ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор", ежегодный
"заказ" на которые превышает 0,9 млрд долларов. Это абсолютный
рекорд в современной истории. Давайте разберемся, в чем секрет
успеха новой российской винтокрылой машины.
Герой России Сергей Михеев и его
вертолеты с трудной судьбой
Сергей Серов 28.01.2014
В конце декабря 2013 года исполнилось 75 лет Сергею Викторовичу
Михееву – человеку, который сохранил уникальную конструкторскую
школу проектирования соосных вертолетов. Именно такие винтокрылы
будут доминировать в небе XXI века.
Дату отметили скромно. Никаких
полагающихся в таких случаях высоких государственных наград
юбиляр не получил. СМИ также не уделили особого внимания
создателю боевых вертолетов. А ведь Михеев – единственный
Генеральный конструктор вертолетов в нынешней России.
Более 100 единиц новой автомобильной и
специальной техники поступило на вооружение железнодорожного
соединения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного на
территории Волгоградской области в 2013 г.Обновление парка машин бригады существенно
повлияло на качество и сроки выполняемых специальных задач на
различных объектах Минобороны России, строительство и
восстановление железнодорожных и автомобильных
дорог.
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания
ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) по итогам 2013
года изготовил для российских и иностранных заказчиков 303
вертолета. По прогнозам коллегии холдинга, консолидированная
выручка по РСБУ за 2013 год превысит 140 млрд
рублей.
Холдинг
«Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей
в Госкорпорацию Ростех) поставил Министерству обороны РФ новую
партию боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор», изготовленных
Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина
(ААК «Прогресс»). Вертолеты поступят на вооружение армейской
авиации Западного военного округа.
Авиационный парк российских
Военно-воздушных сил в 2013 году пополнили более 100 новых
вертолетов, в том числе 14 боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор",
сообщил 25 декабря журналистам главком ВВС генерал-лейтенант
Виктор Бондарев.
"В этом году мы получаем 100 с лишним
вертолетов", — сказал генерал во время посещения Арсеньевской
авиационной компании "Прогресс" (входит в холдинг "Вертолеты
России").
В частности, по словам главкома, завод "Прогресс" в 2013 году
полностью выполнил задание гособоронзаказа по поставке ВВС РФ
вертолетов Ка-52. "Завод без срыва завершил задание этого года, и
все 14 вертолетов будут поставлены в войска", — сказал
Бондарев.
Он отметил, что Ка-52 поступают на вооружение авиации Восточного,
Южного и Западного военных округов.
Главком сообщил, что в 2014 году темпы поступления новой техники
сохранятся. "Мы сегодня в цехах видели машины из заделов 2014
года. Холдинг "Вертолеты России" и завод дают нам обещание, что в
следующем году мы будем ритмично, поквартально получать
вертолеты. Не в конце года, а, начиная с марта, пойдут первые
шесть вертолетов, а затем поквартально — по три-четыре машины.
Летчики начнут их осваивать с марта", — сказал главком.
Специалисты объединения ВВС и ПВО
Западного военного округа (ЗВО) приступили к приему на заводе
"Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России") партии
вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35.
Всего в состав авиации округа поступит около
10 новейших ударных вертолетов, сообщила пресс-служба военного
округа.Во время комплексного приема
инженерно-технический и летный состав ЗВО совместно с заводчанами
проверят качество сборки авиатехники, работоспособность всех
систем и механизмов, как на земле, так и в воздухе.Также в настоящее время специалисты ЗВО
принимают более 10 вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на заводе
Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Н. Сазыкина в
Приморском крае (также входит в состав холдинга "Вертолеты
России"). Партия этих винтокрылых машин поступит на вооружение
авиации округа в начале 2014 года.
Всего в 2013 г. состав авиации ЗВО
пополнили свыше 35 единиц новейшей и модернизированной
авиационной техники, в том числе самолеты Су-34, МиГ-31БМ и
вертолеты Ми-28Н, Ми-35, Ми-26, Ми-8МТВ-5.
На заводе "Верфь братьев Нобель" состоялась закладка киля
третьего из серии обстановочных судов проекта 3052 по заказу ОАО
"Московский судостроительный и судоремонтный завод".
Строительство судов проекта 3052 осуществляется в рамках
государственного заказа между Федеральным агентством морского и
речного транспорта и ОАО "Московский судостроительный завод" на
выполнение работ по строительству объекта "Обновление
обслуживающего флота" (строительство обстановочного судна класса
РРР "* О-пр 2.0 (лед 20)". Проектантом обстановочного судна
проекта 3052 является ООО "ГЦКБ Речфлота".
Первая партия ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
пополнила сегодня боевой состав армейской авиации Западного
военного округа, сообщил начальник пресс-службы округа полковник
Олег Кочетков.
До конца года число вертолетов этого типа в Западном
военном округе увеличится до 12 единиц
25 ноября 2013 г. на строительной площадке ОАО "МССЗ" - "Верфь
братьев Нобель" (г. Рыбинск) состоялось торжественное мероприятие
посвященное закладке киля второго из серии обстановочных судов
проекта 3052. Строительство судов проекта 3052
осуществляется в рамках государственного заказа между Федеральным
агентством морского и речного транспорта и ОАО "Московский
судостроительный завод" на выполнение работ по строительству
объекта "Обновление обслуживающего флота" (строительство
обстановочного судна класса РРР "* О-пр 2.0 (лед 20)".
Проектантом обстановочного судна проекта 3052 является ООО "ГЦКБ
Речфлота".
"Группа ГАЗ" представила сербским пассажироперевозчикам,
представителям администрации Белграда и сертификационных органов
Сербии городской низкопольный автобус ЛИАЗ-5292, работающий на
компримированном природном газе (метане).
В июле 2013 года автобус ЛИАЗ-5292 CNG успешно прошел в
государственных органах Сербии омологацию (оценку соответствия
технических характеристик требованиям заказчика).
Презентация автобуса ЛИАЗ-5292 CNG состоялась в столице Сербии
Белграде. На мероприятии присутствовали сербские
компании-перевозчики: "Группа Беобус", "Тамнава Транс", "Необус",
представители компаний MAN и ZF, Агентство по транспортной
безопасности, а также лизинговые компании и представители крупных
банков. Гости по достоинству оценили качество презентуемой модели
автобуса производства "Группы ГАЗ" и проявили заинтересованность
в приобретении экономичных и экологичных видов транспорта.