-
В испытательной лаборатории ЗАО «АэроКомпозит» продолжаются работы по испытаниям образцов, вырезанных из элементов конструкций и панелей-спутников к ним, изготовленных в рамках проекта по созданию композитного крыла пассажирского ближне-среднемагистрального лайнера МС-21.
Напомним, что панели консоли крыла, дренажные короба, лонжероны и панели центроплана самолета изготавливаются методом вакуумной инфузии с применением автоматизированных систем для выкладки сухого углеродного наполнителя на заводе в Ульяновске. В свою очередь производство элементов механизации консолей крыла МС-21 осуществляется на казанском заводе методом автоклавного формования на основе препрега.
-
24 сентября, в 01 час 00 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк боевым расчетом Воздушно-космических сил проведен успешный пуск ракеты космического назначения (РКН) легкого класса «Рокот» с блоком космических аппаратов в интересах Министерства обороны Российской Федерации.
Через две минуты после старта ракета-носитель «Рокот» была взята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Воздушно-космических сил.
В расчетное время космические аппараты были выведены на целевую орбиту и приняты на управление наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Германа Титова. С космическими аппаратами установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космических аппаратов функционируют нормально.
-
Компания «ВР-Технологии» (входит в холдинг «Вертолеты России») и центр компетенций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) - компания «АэроКомпозит» подписали соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Вертолеты России».
«Соглашение предусматривает долгосрочное стратегическое партнерство в сфере научно-исследовательских работ, разработки и производства авиационных конструкций из полимерных и термопластичных композиционных материалов. По словам генерального директора „ВР-Технологии“ Александра Охонько, предприятия холдинга „Вертолеты России“ заинтересованы в развитии перспективных технологий производства изделий из полимерных и термопластичных композиционных материалов», — говорится в сообщении холдинга.
Например, производство изделий по технологии вакуумной инфузии, которую компания «АэроКомпозит» применяет для программы пассажирского самолета МС-21, позволяет изготовлять крупногабаритные интегральные конструкции, существенно сократив объем сборочных операций. Применение же термопластичных материалов позволяет получать детали и агрегаты с повышенной ударостойкостью и ремонтопригодностью.
По словам генерального директора «АэроКомпозит» Анатолия Гайданского, совокупность опыта специалистов компании в области передовых разработок и производства композитных авиационных конструкций, а также современные производственные площадки с новейшим автоматизированным оборудованием, гарантируют успешную реализацию совместных проектов.
-
В Пермском крае функционирует электроизмерительная лаборатория ООО «ЭлПромЭнерго», которая использует в своей работе приборы, позволяющие комплексно обследовать объект измерений, отключив его от источника электроэнергии на очень короткий промежуток времени. Это особо актуально для предприятий, когда отключение электроэнергии нарушает производственный процесс, что практически недопустимо и влечет за собой увеличение затрат.
Электролаборатория производит электроизмерения и испытания до 1000 В и свыше 1000 В. В частности:
- измерение сопротивления изоляции;
- измерение сопротивления заземляющих устройств;
- проверка соединений заземлителей с заземленными элементами;
- измерения полного сопротивления петли «фаза-нуль»;
- испытания параметров УЗО;
- поиск повреждения кабеля;
- испытание кабельных линий 6/10 кВ и определение трассы;
- испытание ОПН-6/10 кВ повышенным напряжением;
- комплексные испытания силовых трансформаторов и КТП;
- испытание средств защиты.
-
Центр компетенций ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» — компания «АэроКомпозит» завершила этап сборки носовой и хвостовой частей композитного кессона крыла самолета МС-21. Сборочные единицы перешли на следующую станцию, где в настоящее время завершаются работы по сборке каркаса кессона крыла.
В дальнейшем сборка продолжится на станции установки панелей кессона крыла. Работы ведутся на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск».
Консоли для первого лётного самолета МС-21 планируется отгрузить на Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» осенью текущего года.
-
Ученые Самарского государственного аэрокосмического университета (СГАУ) начали отрабатывать на практике технологии производства комплектующих для авиапромышленности путем «выпекания» их из металлического порошка на специальном 3D-принтере.
«На 3D-установке лазерного спекания изготовлены первые детали для малоразмерного газотурбинного двигателя — камера сгорания и турбина.
„Выращенные“ на принтере металлические детали отправлены на стендовые испытания», — сообщили сегодня журналистам в пресс-службе вуза.
По словам завлабораторией аддитивных технологий СГАУ Виталия Смелова, на изготовление каждой детали ушло около 10 часов. После стендовых испытаний они могут использоваться в реальном двигателе. «Новые технологии позволяют использовать практически ровно то количество материала, которое необходимо для готовой детали. Кроме того, сокращается время на создание прототипа детали и самой модели двигателя», — приводит пресс-служба слова Смелова.
Традиционно для производства подобных деталей используется специальная инструментальная оснастка и немало времени — производственный цикл запуска той или иной детали может занимать от 3 до 6 месяцев. При «печатании» на принтере на это нужно всего около 48 часов.
-
Чистая прибыль ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ), по российским стандартам бухгалтерского учета /РСБУ/ в 1-м полугодии 2015 года выросла в 2,7 раза до 4,6 млрд рублей. Об этом говорится в отчете компании.
Выручка предприятия увеличилась на 49% до 60,5 млрд рублей, прибыль от продаж — на 59% до 8,9 млрд рублей.
Компания ЧТПЗ объединяет предприятия черной металлургии — ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» /ЧТПЗ/, ОАО «Первоуральский новотрубный завод» /ПНТЗ/, металлоторговое подразделение ЗАО ТД «Уралтрубосталь» и нефтесервисный дивизион, представленный компанией «Римера». По итогам 2013 года доля компании в совокупных отгрузках российских трубных производителей составила 16,2%
-
В 2014 году предприятия аэрокосмического комплекса региона отгрузили продукции на 35,3 млрд руб., сообщили в министерстве промышленности и технологий Самарской области.
Согласно отчету за минувший год, реализация продукции с 2013 г. выросла на 8,7% и составила 35,3 млрд рублей. Так, например, объем отгрузки ОАО «Кузнецов» вырос на 12,3%, 53% - доля экспорта в общем объеме отгруженной продукции у ОАО «Авиаагрегат».
Кроме того, «Авиаагрегат» получил 420 млн руб. в рамках федеральной программы по развитию оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы. В ней также участвовали ОАО «Салют», которому из федерального бюджета выделено 425,3 млн руб., АО «РКЦ «Прогресс» (1,3 млрд руб.) и «Кузнецов» (380,7 млн).
Также финансировалось техническое перевооружение и модернизация производства. Средства получили «Кузнецов» (653 млн) и «Салют» (125,8 млн).
В рамках реализации инвестиционных и инновационных проектов в организациях создаются и новые рабочие места: «Кузнецов» и «Салют» по 15 вакансий и 85 — на ОАО «Металлист-Самара».
В прошлом году «Салют» освоил производство трех новых изделий для нужд Министерства обороны РФ, а «Авиаагрегат» — выпуск механизма поворота 9-А. «Металлист-Самара» продолжил процесс освоения производства узлов к двигателю НК-32 серии 02, а «Прогресс» обеспечил 14 запусков ракет-носителей «Союз-2».
-
Две новые индукционные печные установки ёмкостью четыре и шесть тонн введены в опытно-промышленную эксплуатацию на литейном участке ЗАО «Магнитогорский завод прокатных валков» (общество Группы ОАО «ММК) в канун Дня металлурга. В результате внедрения современных технологий для плавления металла МЗПВ получит новые виды продукции.
Стоимость строительства составила 138,6 млн рублей. Среднечастотные тигельные индукционные печные установки позволят не только увеличить производительность выплавки металла, но и снизить при этом расходы на электроэнергию до 20%.
-
В Прибайкальском районе республики состоялось торжественное открытие нового здания прокуратуры. Долгие годы стражи закона вынуждены были работать в весьма стесненных условиях. Теперь эта проблема решена.
Еще год назад на этом месте в самом центре села Турунтаево был пустырь, а сейчас сотрудники прокуратуры переехали в светлые просторные помещения двухэтажного здания. Здание полностью оборудовано новой мебелью, новой оргтехникой, созданы все условия для повышения уровня прокурорского надзора за повышением эффективности и результативности. Комфортабельное здание площадью около 800 кв. метров возведено с применением самых современных технологий.
В прокуратуре есть спортивный зал, комната отдыха. Здесь сделано все, чтобы люди, приходящие за помощью в прокуратуру, чувствовали себя комфортно. Важно, что здание приспособлено и для приема маломобильных граждан.
-
Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ) поставил трубы для строительства автодорожного моста через Енисей в Красноярске, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
«ЧТПЗ уже выполнил поставку трубной продукции для строительства четвертого автодорожного моста через реку Енисей в Красноярске. Общий объем отгрузки составил 40 тонн труб», — уточнили на заводе. По контракту, в Красноярск были поставлены трубы диаметра 530 мм и бесшовные трубы диаметром 89 и 180 мм.
Проект предполагает строительство шестиполосного автодорожного моста и двух развязок. Как уточнили в администрации Красноярска, по плану мост должен перераспределить транспортные потоки, разгрузить центральную часть города, а также увеличить среднюю скорость движения на 25%.
Промышленная группа Челябинский трубопрокатный завод занимает до 20% российского рынка трубной продукции. На заводах компании работает около 32 тысяч человек. По итогам 2014 года доля компании в совокупных отгрузках российских трубных производителей составила 18,1%.
-
Образцы военной техники видов и родов Вооруженных Сил Российской Федерации прибыли в район проведения масштабной военно-патриотической акции Минобороны России «Вместе мы — сила!» в рамках крупнейшего всероссийского музыкального рок-фестиваля «Нашествие-2015».
-
Согласно данным Росстата, производство проката черных металлов в России по итогам января-апреля 2015 года составило 20,2 млн. тонн, что на 3% превышает показатель соответствующего периода 2014 года (19,7 млн. тонн).
-
Холдинг «Швабе», входящий в госкорпорацию Ростех, получил патент на изобретение, предназначенное для использования в астрономических телескопах, зрительных трубах, биноклях и других наблюдательных приборах. «Созданный нашими специалистами окуляр имеет широкое угловое поле зрения — 100°, что значительно повышает комфортность наблюдения. У существующих аналогичных моделей этот показатель равен 80-ти.
-
Изготовление комплектов для РЕМОНТА силовых трансформаторов — основное направление компании НПО «ЭнергоКомплект»
Использование комплекта для РЕМОНТА трансформатора рекомендуется при проведении ремонта трансформатора или ревизии (как внутренней ревизии, так и внешней ревизии трансформатора).
В состав комплекта для РЕМОНТА трансформатора ТМ, ТМГ, ТМЗ, ТМФ 400/10 (6) входят:
- уплотнительные прокладки из МБС под изоляторы ВН — 3 шт;
- уплотнительные прокладки из МБС под изоляторы НН — 4 шт;
- уплотнительные втулки (кольца) из МБС на изоляторы ВН — 3 шт.;
- уплотнительные втулки (кольца) из МБС на изоляторы НН — 4 шт.;
-
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени проф. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) завершили очередной этап исследований аэрокосмической системы, предназначенной для быстрой доставки пассажиров и грузов на межконтинентальные расстояния.
Работы российского центра авиационной науки нацелены на определение влияния различных типов топлива на внешнюю форму и параметры летательного аппарата. Как сообщили в пресс-службе ЦАГИ, данная аэрокосмическая система является трехступенчатой и состоит из двухфюзеляжного самолета-носителя, гиперзвукового самолета-разгонщика и воздушно-космического самолета с жидкостным ракетным двигателем.
-
Команда из Санкт-Петербургского университета в шестой раз стала победителем мирового чемпионата по программированию. Участники из России уже в шестой раз выиграли этот чемпионат и, кроме того, впервые среди всех команд в мире решили все поставленные задачи.
Программисты из Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (Университет ИТМО) в шестой раз стали победителями 39 Студенческого чемпионата мира по программированию Ассоциации вычислительной техники (ACM-ICPC), прошедшего в 2015 г. в Марокко.
-
ОАО «Московский механический завод № 3» наладил выпуск электромеханических фальцепрокатных станков для получения фальцевых соединений и различного вида профилей, С-образных реек и элементов защелочного соединения, применяемых как в отделочно-строительных работах, так и при изготовлении круглых и прямоугольных воздуховодов.
Фальцепрокатный станок «СТД-11019 М» (ММЗ-3303) — это полностью обновленный вариант станка с девятью парами рабочих роликов (валов) и предназначен как для изготовления стандартных фальцев замков, соединительных реек и тонкостенных профилей, так и для прокатки сложных соединений.
-
Холдинг «Швабе», входящий в госкорпорацию Ростех, запатентовал комбинированный регенератор микрокриогенной системы для охлаждения в заданном температурном диапазоне фотоприемных устройств.
Патент на полезную модель получили специалисты предприятия холдинга «Швабе» — ОАО «НПО «Орион». Созданный ими регенератор предназначен для эксплуатации в микрокриогенной системе для охлаждения фотоприемных и многофункциональных фотоприемных устройств и обеспечения максимальной эффективности микрокриогенной системы в диапазоне температур криостатирования — 49-66 градусов Кельвина.
-
В настоящее время робот проходит «полевые испытания» в пригороде Владивостока
© Морской государственный университет имени адмирала Г. И. НевельскогоУникального летающего робота для исследований Арктики разработали в Морском государственном университете им. Невельского во Владивостоке. Специально созданный коптер оснащен автоматическим программным комплексом для исследования ледовой обстановки Северного морского пути, рассказал корр. ТАСС один из разработчиков, сотрудник Научно-образовательного центра университета Алексей Перцев.
«Подобный робот не имеет аналогов в России. На реализацию идеи потребовалось около полугода. Над роботом работала большая группа студентов и аспирантов университета под руководством профессора Олега Букина и старшего научного сотрудника НИИ морского транспорта Тихомирова», — рассказал он.