-
С сегодняшнего дня из Новороссийска в Феодосию пустили ещё один грузовой паром, сообщили в Единой транспортной дирекции. Судно «Новороссийск», которое раньше называлось «Улусой 2» и работало под флагом Турции, теперь будет работать на маршруте вместе с действующим паромом «Посейдон Экспресс» в реверсивном порядке. Оно способно перевозить до 85 грузовых автомобилей или почти 14 тысяч тонн грузов. Паром оборудован системой кондиционирования, для водителей на судне предусмотрены двухместные каюты, питание по системе «шведский стол», 35 дополнительных сидячих мест. Время в пути составляет 8–9 часов.
Ещё одно судно «Севастополь» будет введено в работу по этому маршруту до июля.
Также с сегодняшнего дня принято решение усилить дополнительным паромным сообщением маршрут: порт Геленджик – Морской торговый порт Керчь. Грузовой паром «Алтай» способен вместить до 75 грузовых автомобилей. Правда, водителям придётся отправляться через Керченскую переправу на автобусах и ожидать свои автомобили в зоне прибытия судна.
– Мы рассчитываем, что ввод двух этих грузовых паромов позволит значительно увеличить пропускную и провозную способность в Крым и в обратном направлении, – сообщили в Единой транспортной дирекции. – Если ранее «Посейдон Экспресс» совершал один круговой рейс за 36 часов и мог перевезти около 120 большегрузных автомобилей или до 6 тыс. тонн грузов, то вновь вводимые паромы увеличат эти цифры почти в полтора раза.
-
Объем экспортных поставок зерна и продуктов его переработки через морские порты Краснодарского края за январь-апрель 2014 года составил 4,77 млн тонн, что почти в 5,5 раз превышает показатель аналогичного периода 2013 года. Об этом сообщает пресс-служба Управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республики Адыгея.
Наиболее заметно возросли поставки зерновых, бобовых и масличных культур - 4,35 млн тонн против 673,5 тыс. тонн в 2013 году. Лидеры по количеству импортированного зерна на сегодняшний день - Египет, Ливия, Марокко и Нигерия.
Более чем в 2 раза увеличился и экспорт крупяной продукции – отгружено 28,1 тыс. тонн крупы против 13,6 тыс. тонн крупы годом ранее. Основные покупатели крупы - Сирия, Ливан и страны ближнего зарубежья: Туркменистан, Азербайджан и Таджикистан.
Экспорт комбикормов и компонентов для их производства в сравнении с прошлым годом увеличился более чем на 100 тыс. тонн. Традиционно востребованы у заграничных покупателей подсолнечные шроты и жмыхи, а также рисовая мучка.В 2014 году российскую зерновую продукцию получили 53 страны мира.
-
23 и 24 апреля состоялся первый в стране тест-драйв грузовиков Renault Trucks новой модельной гаммы «R/EVOLUTION в России». Московский этап демонстрационного пробега прошел на специализированной гоночной трассе Moscow Raceway.
-
Грузооборот портов Петербурга и Ленобласти в I квартале 2014 г. увеличился на 6%. Впервые с января 2011 г. перевалка в петербургском порту росла быстрее, чем в Усть-Луге
-
Сегодня начала свою работу новая паромная линия в Крым - Новороссийск-Феодосия. На нее встал Посейдон Экспресс, берущий на борт до 120 большегрузных автомобилей или автобусов. Посейдон Экспресс прибыл в Новороссийск вчера, сегодня с утра вышел на линию.
В настоящее время судно курсом 278 градусов со скоростью 14,7 узлов на Феодосию. Расчетное время в пути - 9 часов.
(фото - )
Новая паромная линия позволит разгрузить существующую паромную линию Крым-Кавказ, которая будет переведена на перевозку пассажиров и легковых автомобилей. Число ежедневных рейсов на ней уже с 20 до 33. Это - 1,9 млн человек, до 280 тыс легковых автомобилей, в год в каждую сторону.
-
- «Урал-44202-3511-80» (колесная формула 6х6)
Технику для нефтегазового комплекса представляет автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» на 13-ой Северо-Каспийской региональной выставке «Атырау Нефть и Газ. Atyrau Oil & Gas». Вниманию гостей выставки представлен «Урал-44202-3511-80» повышенной грузоподъемности и специальный вахтовый автобус «Берлога» на шасси «Урал-43206-4151». Автомобили укомплектованы двигателями, соответствующими четвертому экологическому стандарту. Выставка проходит в казахском Атырау с 1 по 3 апреля.
-
Грузооборот морских портов России за январь-февраль 2014 года увеличился на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 92,0 млн.т., говорится в пресс-релизе Ассоциации морских торговых портов.
Объём перевалки сухогрузов составил 39,3 млн. т (+9,6%), в том числе: угля – 16,2 млн. т (+15,2%), грузов в контейнерах – 7,1 млн. т (+7,7%), зерна – 2,8 млн.т (рост в 3,9 раза), минеральных удобрений – 2,0 млн.т (+8,7%), грузов на паромах – 1,0 млн.т (+5,4%) и металлолома – 0,6 млн.т (+24,8%). Объем перевалки черных металлов сократился до 4,1 млн.т (-3,4%), руды – до 0,9 млн.т (-23,6%) и лесных грузов – до 0,7 млн.т (-1,1%).
Объем перевалки наливных грузов практически остался на прежнем уровне и составил 52,7 млн. т (-0,1%), в том числе: сырой нефти – 30,9 млн.т (-5,6%), нефтепродуктов – 19,1 млн.т (+9,3%) и сжиженного газа – 2,1 млн.т (+5,0%).
Экспортных грузов перегружено 74,2 млн. т, что на 5,0% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 6,1 млн. т (-11,4%), транзитных – 8,1 млн. т (+21,5%), каботажных – 3,6 млн. т (-17,1%).
От себя добавлю, что из данной статистики видно подтверждение ранее заявленных данных по балансу эспорта-импорта. Экспорт растет, импорт падает. Причем, что интересно, падает экспорт сырья (сырой нефти, руды, черных металлов, леса), хоть и не всего (уголь, к примеру, вырос) и растет экспорт продукции передела (нефтепродукты, удобрения, некие необозначенные "грузы в контейнерах")
-
В прошедшем году было зарегистрировано 5764 новых грузовых автомобиля Volvo (7049 ед. в 2012 году, -18%). На заводе Volvo Group Trucks в Калуге было произведено 3503 грузовых автомобиля Volvo (4387 ед. в 2012 г, -21%). -
Внимание! Пост «» дополнен информацией!
Грузооборот морских портов России в 2013 году составил 589 миллионов тонн, о чём наш сайт уже . Грузооборот портов и терминалов, построенных после распада СССР:
Приморск - 63,8 млн. т.
Усть-Луга - 62,7 млн. т.
Новороссийск - 32,7 млн. т. (только терминал КТК)
Козьмино - 21,3 млн. т.
Пригородное - 16,3 млн. т.
Высоцк - 11,3 млн. т. (только РПК «ЛУКОЙЛ-II»)
Тамань - 9,5 млн. т.
Варандей - 5,4 млн. т.
Всего - 223 млн. т., что составляет 37,8% от общего грузооборота.
-
Грузооборот морских портов России за 2013г. увеличился на 3,9% по сравнению с 2012г. - до 589 млн т. Об этом говорится в сообщении Ассоциации морских торговых портов.
-
На стенде ОАО "ОКБМ Африкантов" успешно проведены приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для строящегося первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
Изготовление, монтаж машины перегрузочной на испытательном стенде совместно с системой управления и пуско-наладочные работы были выполнены в короткие сроки. Комиссия в составе представителей филиала ОАО "Концерн Росэнергоатом", "Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2", ЗАО "Диаконт", ОАО ОКБ "Гидропресс" и ОАО "ОКБМ Африкантов" признала машину перегрузочную МПС-В-1200 соответствующей требованиям, предъявляемым техническим заданием, программой и методикой приемо-сдаточных испытаний. Машина для перегрузки ядерного топлива является частью оборудования реакторной установки и предназначена для извлечения из активной зоны отработанного и загрузки свежего ядерного топлива. Монтаж машины перегрузочной на площадке ЛАЭС-2 запланирован на июнь 2014.
-
- Второй экземпляр бронегрузовика "Федерал-М" (с) Институт спецтехники
Интересные подробности о ходе программы создания бронированных грузовиков для российской армии и МВД РФ приводятся в статье Федора Лапшина «Броневахтовки», опубликованной в №24 журнала «АвтоРевю».
В статье, в частности, сообщается, что МВД России заказало 50 пулезащищенных грузовиков «Урал»- Федерал по цене 5,34 млн руб. за каждый и еще пять взрывозащищенных по 7,87 млн руб. Причем видимо часть из них были замечены автором статьи по пути в Воронеж. Всего же на Кавказ с начала 2000-х годов поставлены сотни "броне-Уралов", и бойцы называют их "покемонами".
-
Предприятия холдинга "Росэлектроника", входящего в госкорпорацию "Ростех", успешно завершили испытания в зимних условиях инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК) СТ-6035, созданного для Росграницы, сообщается в пресс-релизе холдинга.
Комплекс СТ-6035 разработан НИИ средств вычислительной техники, НПО "Торий", "Пульсар" и "Феррит-Домен" в сотрудничестве с НИИ ядерной физики имени Скобельцына МГУ и компанией "Скантроник Системс" по контракту с Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ (Росграница).
Комплекс предназначен для интроскопии крупногабаритных объектов таможенного контроля: большегрузных автомобилей и контейнеровозов, отличающихся значительными размерами, весом, материалами конструкции, а также высокой плотностью загрузки различными видами товаров.
Заводские приемо-сдаточные испытания прошли в Международном автомобильном пункте пропуска Пограничный в Приморском крае
РИА Новости -
Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2013 года увеличился на 3,5% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 538,5 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
-
Экспорт легковых автомобилей из России за 10 месяцев 2013 года по сравнению с показателем за аналогичный период 2012 года вырос на 16,5% - до 108,2 тыс штук, грузовых - на 36,2% - до 20,7 тыс штук. Об этом говорится в сообщении Федеральной таможенной службы России. В денежном выражении экспорт легковых автомобилей за 10 месяцев составил 1,15 млрд долларов, грузовых - 462,6 млн долларов. За 10 месяцев 2013 года Россия снизила импорт легковых автомобилей на 18,6% к прошлогоднему уровню до 747,4 тыс единиц, грузовых - на 27,6% - до 71,5 тыс машин. В денежном выражении объем импорта легковых автомобилей составил 14,2 млрд долларов, грузовых - 2,3 млрд долларов.
+
Первое, что приходит на ум – автомобили торговой марки «Lada», выпускаемые крупнейшим производитель «легковушек» в Восточной Европе компанией АвтоВАЗ. Здесь же Тольятти с 2001 года совместно с концерном General Motors производят Chevrolet Niva и Chevrolet Viva.
Читать далее...
-
-
В январе-октябре текущего года грузооборот Ванинского морского торгового порта вырос на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 6 млн. 15,2 тыс. тонн. Более половины этого объема пришлось на экспортный уголь, перевалка которого выросла в 3,2 раза — до 3 млн. 194,3 тыс. тонн.
-
Сотрудники ФГБОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина и ООО "НИИКА" разработали новое семейство грузопассажирских автомобилей повышенной проходимости, с колесной формулой 6х6 социального назначения для сельских поселений, в том числе в горной местности, по проекту "Бурка".
В начале ноября презентация новинки состоялась в ФГБУ "Владимирская МИС".
Одной из особенностей разработки, по мнению авторов, является то, что автомобиль снаряженной массой 3 200 кг имеет колесную формулу 6 х 6 и может перевозить 1235 кг груза. Колесная база составляет 2500 мм. Габаритные размеры - 5950 х 2100 х 2400 мм. Двигатель мощностью 145 л.с. разгоняет трехосный фургон до 100 км/ч. На сегодняшний день, как утверждают специалисты, аналогов автомобилю по проекту "Бурка" в России нет.
Новый автомобиль был испытан в условиях бездорожья, на влажных и переувлажненных участках, разбитой грунтовой дороге и пересеченной местности. По результатам тестирования было отмечено, что автомобиль по проекту "Бурка" отвечает своему назначению, также может быть использован для спорта и активного отдыха, а разработчики планируют предпринять все усилия для освоения автомобиля в серийном производстве.
-
С начала года транзитом по северному морскому пути было перевезено 1,26 млн тонн груза, сообщает "ИТАР-ТАСС". Такой объем перевозок сопоставим с объемом за весь 2012 год. Согласно данным Росморречфлота, за 2012 год объем транзитных перевозок составил 1,2 млн тонн.
-
В январе-сентябре 2013 года грузооборот ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП) составил 297 518 TEU, что на 31% больше, чем за аналогичный период 2012-го, сообщила пресс-служба компании.
В импортном направлении объем обработки грузов увеличился на 35% и составил 155 418 TEU, в экспортном – на 27%, до 142 100 TEU. Рост грузооборота обусловлен увеличением на КТСП грузопотока основных клиентов терминала.
В отчетный период на терминале было обработано 232 контейнеровоза, величина средней судовой партии составила 1 282 TEU.