-
В сентябре 2019 года компания «СПЕЦЭНЕРГО» завершила производство Мобильной модульной подстанции (ММПС) 110/10 кВ и осуществила ее отгрузку для нужд филиала ОАО «МРСК Урала» — АО «Екатеринбургская электросетевая компания» («ЕЭСК»).
-
Великолукский мясокомбинат из Псковской области начал поставлять свою продукцию в Латинскую Америку:на предприятии отгрузили первую партию свинины.
«Это важное событие как для компании, так и для всего российского свиноводства. Агрохолдинг укрепил лидирующие позиции среди отечественных производителей, в очередной раз продемонстрировав высочайшее качество продукции», — отметили на предприятии.
Также на мясокомбинате рассказали, что получение необходимых для поставки мясо документов потребовало огромного количества процедур. На предприятие регулярно приезжали российские и международные комиссии, свинина прошла целую серию тестов. Была проведена многомесячная исследовательская работа, в которой принимали участие сотни экспертов.
Теперь на очереди у великолукского предприятия Куба и другие страны.
-
Урожай основных масличных в этом году обновит рекорд и составит 20,9 млн т, прогнозирует аналитический центр «СовЭкон». Валовой сбор подсолнечника оценивается в 13,1 млн т, сои — 4,3 млн т, рапса — 2,5 млн т, рассказал «Агроинвестору» директор центра Андрей Сизов. «Все эти показатели рекордные, хотя по сое итоговый результат может оказаться меньше из-за низкой урожайности на Дальнем Востоке», — добавляет он.
Близкие оценки у аналитической компании «ПроЗерно». Ее гендиректор Владимир Петриченко ожидает, что производство рапса в этом году составит 2 млн т, сои — 4,25-4,3 млн т, подсолнечника — более 13 млн т. «Насколько именно больше — покажет уборка, — уточняет он. — Если по рапсу в этом году будет повторение рекорда 2018-го, то по сое и подсолнечнику прогнозируются рекордные урожаи».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WxpUqybvCn4
Проект по возведению и запуску крупнейшего в Европе нефтехимического предприятия вышел на финишную прямую. О том, какие работы были проведены на объекте в августе, смотрите в видеоролике.
-
Кингисеппский машиностроительный завод освоил изготовление основных деталей и узлов двигателя завода им. Малышева Д-100, используемого на судовом транспорте в качестве резервного источника энергоснабжения. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Работы проводились в рамках проекта по расширению номенклатуры производимой продукции в рамках программы «Импортозамещение».
Для освоения новых производственных горизонтов КБ предприятия провело реинжиниринг основных деталей двигателя с разработкой новых технологических инструкций под современное оборудование с присвоением децимальных номеров завода.
-
В Новосокольническом районе заложили первый камень в строительство молочно-товарной фермы на 1800 голов. Сдать ферму планируют в сентябре в 2020 года.
Это инвестиционный проект ОАО «Красное знамя». В возведение объекта будет вложено более 1,1 млрд рублей. После выхода на проектную мощность здесь планируется производить свыше 14 тысяч тонн молока в год.
На ферме будет работать чуть больше 50 человек, включая трактористов. Инвестор отметил, что в вопросе отбора квалифицированных кадров предприятие будет сотрудничать с Великолукской сельскохозяйственной академией.
-
На строящемся крупнейшем российском нефтехимическом комплексе «ЗапСибНефтехим» в Тобольске Тюменской области принята первая партия широкой фракции лёгких углеводородов (ШФЛУ) — сырья для производства продукции. Заполнено 8 шаровых резервуаров парка хранения объёмом 600 м3.
«Мы приняли первое сырье, необходимое для выпуска продукции предприятия. При этом пусконаладочные работы во всех парках хранения углеводородов „ЗапСибНефтехима“ продолжаются, идет испытание насосов, заполнение резервуаров. В парках хранения гексена и бутена завершена продувка трубопроводов, продолжается осушка внутреннего пространства», — комментирует Денис Шелободько, начальник участка межцеховых коммуникаций «ЗапСибНефтехима».
ШФЛУ — продукт переработки попутного нефтяного газа, поступает с газоперерабатывающих заводов СИБУРа в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах по продуктопроводу в товарно-сырьевой цех «Северная» — главное хранилище сырья тобольских предприятий, а также в парк хранения ШФЛУ «ЗапСибНефтехима». Из парка хранения ШФЛУ будет подаваться на установку деэтанизации (отделения этана).
-
В рамках национального проекта «Здравоохранение» в Псковскую область поступила партия мобильных фельдшерско-акушерских пунктов. Сегодня, 5 сентября, передали ключи от передвижных ФАПов руководителям Печорской ЦРБ, Новосокольнической и Себежской межрайонных больниц. Передвижной ФАП, закрепленный за Новосокольнической больницей, будет обслуживать жителей Пустошкинского района.
Мобильные пункты медицинской помощи оснащены аппаратами УЗИ и ЭКГ, гинекологическим креслом, стабилизаторами уровня глюкозы и холестерина в крови, специальным холодильником для медикаментов и санитарной зоной для процедур.
-
В городе Дно Псковской области открылась новая школа, построенная на месте старого аварийного здания, где дети учились в две смены.
Она рассчитана на 500 учеников, за её строителем могли следить сами жители — на официальном сайте администрации области была организована видеотрансляция со строительной площадки. Федеральная субсидия на строительство школы превысила 350 млн рублей.
Новая соответствует современным стандартам: в классах удобная мебель, рассчитанная на детей разного роста, разнообразное учебное оборудование, в том числе для занятий робототехникой и 3D-моделированием. В школе — просторная столовая и пищеблок, спортивный зал, где ещё продолжается монтаж тренажёров, актовый зал на 191 место с занавесом и звуковым оборудованием. Всё школьное пространство адаптировано для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Рядом со школой постоен стадион с беговыми дорожками, с воркаут-площадкой, с волейбольной и баскетбольной площадками, имеющими отличное резиновое покрытие, футбольное поле с искусственным газоном.
Это уже третья школа, построенная в Псковской области за последние 3 года.
-
На предприятии Дизельзипсервис в Санкт-Петербурге налажено серийное производство клапанов газораспределения.
Выпускаемые детали обеспечивают потребности предприятия для проведения ремонта и производства дизельных и газопоршневых двигателей являющихся приводами электроагрегатов, насосов, компрессоров и других устройств.
Клапаны изготавливаются из специальных жаропрочных сплавов с применением технологий термической и механической обработки. Серийный выпуск насчитывает более 1000 клапанов в месяц.
Новые детали будут использоваться в производстве двигателей серии ТМ600.
-
В рамках программы по расширению производственных мощностей предприятие «Дизельзипсервис» из г. Санкт-Петербург пополнило парк оборудования комплексом станков.
С 23-ого августа на предприятии функционирует новый вертикальный сборочный стенд,оборудование по механообработке узлов ГТД и динамической балансировке роторов: КНД. КВД. ТВД. ТНД. ТГ.
Последние приобретения полностью замкнули производственную цепочку по обработке всех узлов газотурбинных двигателей, сюда вошли 5 станков по пятикоординатной обработке основных узлов агрегатов, вертикально-фрезерные 5-ти осевые центры с ЧПУ,три карусельных станка диаметром планшайбы: 2250, 2500, 1600 мм, два балансировочных стенда.
Важной освоенной технологией стала гидродробеструйное упрочнение лопаток. Новое оборудование гарантирует экономическую эффективность продления назначенного и межремонтного ресурса широкой номенклатуры газотурбинных двигателей.
-
В Верхнехавском районе Воронежской области прошли смены детского летнего лагеря «Полёт». Три причины, почему мы решили вам о нём рассказать. Во-первых, этот лагерь сам по себе уникален тем, что детей из сёл Верхнехавского района в него принимают бесплатно. Во-вторых — дети здесь не просто проводят время, играя в активные игры на территории, как во многих других лагерях. У них очень насыщенная программа, которой могут позавидовать даже московские лагеря. В течении 10 дней дети играют в пейнтбол, занимаются спортивной стрельбой из лука и пневматических винтовок, проходят верёвочный парк, каждый день плавают в бассейне, ездят на экскурсии в Воронеж на петровские верфи, кондитерскую фабрику, городской аэропорт, в Липецкую область на Кудыкину гору. Некоторым сменам повезло побывать в липецком авиационном центре переучивания ВВС и даже в Москве на МАКСе. В-третьих, в этом лагере выявляют заинтересованность в авиационных сферах. На аэродроме Усмань детям показывают устройство планера и Вильги, они проходят урок парашютной подготовки и пробуют уложить парашют. Самое незыбываемое — их катают на бланиках.
-
Перевозки пассажиров скоростными поездами «Ласточка», «Сапсан» и «Стриж» в январе-июле 2019 года составили порядка 2,4 млн, что больше результата за аналогичный период прошлого года на 17%, следует из сообщения ОАО «РЖД».
Скоростные поезда «Ласточка» и «Стриж» перевезли свыше 2 млн пассажиров (+10,2%) по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород. Из них «Ласточками» перевезено свыше 1,35 млн пассажиров (+14%), поездами «Стриж» — около 711 тыс. пассажиров (+3,7%).
Скоростными поездами «Сапсан» по маршруту Санкт-Петербург — Нижний Новгород — Санкт-Петербург перевезено около 306 тыс. пассажиров.
«Российские железные дороги» (РЖД) за семь месяцев 2019 года перевезли 682,2 млн пассажиров, что на 4,3% больше, чем в январе-июле 2018 года.
-
На предприятии «Дизельзипсервис» в г. Санкт-Петербург налажено серийное производство картеров и поршней к двигателям различных размерностей. Выпускаемые детали обеспечивают потребности предприятия для проведения ремонта и производства дизельных двигателей для постоянных и резервных источников энергоснабжения объектов нефтегазовой отрасли.
-
729bdbdbb3120be7d93d080cd57e1f9d.jpg © kmz1.ru
На Кингисеппском машиностроительном заводе освоена вакуумная высокотемпературная пайка высоколегированных коррозионностойких, жаропрочных и жаростойких сталей. Метод активно используется при ремонте Дизельзипсервис .
Благодаря приобретенным и смонтированным вакуумным печам, обеспечивается стабильность качества соединений и максимально автоматизирован процесс выполнения пайки. На предприятии разработана и внедрена технологическая схема пайки сотовых уплотнений ГТД(Газотурбинных двигателей); проведен комплексный анализ и разработана классификационная схема способов получения неразъемного соединения сотового элемента и подложки.
-
https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/115/115208.jpg © korabel.ru
На Кингисеппском машиностроительном заводе запущен участок по производству сетчатых фильтров.
Как подтвердили в пресс-службе машзавода, запуск производства приурочен к модернизации производства и расширению ассортимента выпускаемого номенклатуры на предприятии. Новая производственная линяя, позволяющая выпускать до 1000 штук продукции в месяц, состоит их штамповочный и слесарно-сборного участка. Выпускаемые фильтры используется при ремонте судовых двигателей размерности 23/2×30 «Русский Дизель» и размерности 16/17 м 18/20 типа М500 и М50.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/21PzLXIQYzc
Весной 2018 года калужский завод «ПСМА Рус» запустил полный цикл производства коммерческих фургонов. Этот момент стал началом запуска проекта «Ка Ноль». Международный старт-ап на рынке производства коммерческих автомобилей России. Русский брат успешного европейского проекта группы Группы PSA, но с оригинальной славянской начинкой. В этом выпуске мы прокатимся на едва сошедшем с конвейера микроавтобусе, поговорим о будущем принципиально нового сегмента на российском рынке коммерческих автомобилей. Оценим уровень локализации производства — сделано в России, однако. Гости программы: Яник Безар, Исполнительный вице-президент Группы PSA и генеральный директор Группы PSA в регионе Евразия.
-
Специалисты Балтийского завода погрузили на атомный ледокол проекта 22220 класса ЛК-60Я «Сибирь» главный турбогенератор правого борта, тем самым закончив монтаж паротурбинной установки ПТУ-72. Ранее весной был установлен турбогенератор левого борта. Следующим этапом строительства корабля станет формирование корпуса надстройки.
Данный синхронный турбогенератор ТПС для турбогенераторных установок разработан для использования в составе паропроизводящей установки судна. При проектировании электрических машин для ледокола к оборудованию были предъявлены самые высокие требования. В числе основных — надежность и минимизация текущих эксплуатационных расходов на весь срок службы.
-
В Санкт-Петербурге спущен на воду пограничный патрульный корабль «Таймыр» — 5-й корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Серия:
Зав. № 050 — заложен 03.2007 — спущен
24.12.09 — передан22.12.10 — «Контр-адмирал Колчин»Зав. № 051 — заложен
25.11.11 — спущен05.12.12 — передан24.06.13 — «Контр-адмирал Дианов»Зав. № 052 — заложен
24.05.17 — спущен17.05.18 — передан23.11.18 — «Камчатка»Зав. № 053 — заложен
30.05.18 — спущен 05.2019 — «Забайкалье»Зав. № 054 — заложен
30.05.18 — спущен 07.2019 — «Таймыр»