- Российская система ГЛОНАСС интересует Египет, Алжир, Саудовскую Аравию, ОАЭ, сообщил сегодня ИТАР-ТАСС замглавы МИД РФ Михаил Богданов.
-
Источник фото:
Мое первое знакомство с видеорекордерами mAVR от компании «Телесистемы», известной своими инновационными разработками в области ультрапортативной электроники, произошло примерно полтора года назад. Тогда я протестировал две очень интересные модели, непохожие ни на один другой видеорегистратор, который можно было купить на нашем рынке. Справедливости ради отмечу, что в то время рынок только зарождался, и особо выбрать было не из чего. Те модели, которые заслуживали внимания, были заточены исключительно под автомобильное использование. Что же касается универсальных моделей, обладающих миниатюрным размером и отличающихся высоким качеством изображения и интересным функционалом, то здесь регистраторы mAVR были и остаются вне конкуренции. -
Сотрудники омской компании «Индустриальные геодезические системы» разрабатывают систему мониторинга сейсмической активности, основанную на компонентах ГЛОНАСС, которую в будущем планируется установить на вантовый мост на остров Русский во Владивостоке, а часть аппаратного комплекса уже год работает на Саяно-Шушенской ГЭС и фиксирует колебания плотины вплоть до 1 миллиметра, сообщил в четверг директор компании Сергей Сорокин.
«Есть такое понятие „навигационная безопасность государства“, если США в какой-то момент отключат GPS, то все системы мониторинга, основанные на этой технологии, просто перестанут работать. Имея свою систему сейсмического мониторинга на ГЛОНАСС, мы сможем не опасаться за целостность сложных инженерных объектов», — сказал он.
По словам Сорокина, система, установленная на Саяно-Шушенской ГЭС, дублирует существующие с советских времен датчики, основанные на натяжении струн, протянутых внутри плотины, однако показывает не только вертикальное отклонение инженерного сооружения, но и геодезическую активность плит земной коры.
«В перспективе у нас работа с Институтом вулканологии, они хотят обновить систему базовых станций, расположенных на вулканах Камчатки, и мы планируем предоставить им для этого оборудование», — сообщил директор фирмы. -
Испытания приемников навигационной системы ГЛОНАСС на передвижной технике, которая используется для борьбы с лесными пожарами, начались во вторник в Шатурском районе Подмосковья, передает корреспондент РИА Новости.
Заместитель генерального директора ОАО «Научно-исследовательский институт космического приборостроения» Александр Четыркин сообщил журналистам, что целью испытаний являются определение надежности работы навигационной системы в условиях неустойчивой связи, характерной для густых лесных массивов, и формирование требований к аппаратуре, которая в дальнейшем может быть установлена на передвижной технике Рослесхоза.
«Сегодня начинаются работы, связанные с внедрением технологий ГЛОНАСС в работе Рослесхоза», — сказал Четыркин. Он пояснил, что на первом этапе испытаний приемники ГЛОНАСС будут установлены на 25 патрульных машинах Шатурского филиала Федерального государственного учреждения «Мособллес». «Эти приемники серийно производятся в течение двух лет», — уточнил ученый. -
Источник фото:
Компания «Тетрасвязь» представила технические решения для построения систем связи и оповещения на объектах атомной энергетики в рамках выездного совещания Совета связистов при ОАО «Концерн Росэнергоатом». Основным вопросом встречи стала выработка единой технической политики в области создания комплексной системы связи и оповещения на АЭС. -
В День России 12 июня, в 9 часов утра от причала «Большой каменный мост» яхта DELTA отправилась в кругосветное путешествие.
Экипаж яхты DELTA:
Андрей Невзоров — капитан и владелец яхты DELTA. Мастер спорта с более чем 25 летним опытом плаваний под парусами, неоднократный чемпион России.
Елена Невзорова — сестра милосердия, радистка.
Сергей Самарец — старший помощник, кинооператор, рыболов-любитель, сертифицированный кок.
ОАО «Российские космические системы» оказало помощь в подготовке экспедиции, оснастив судно отважных мореплавателей персональным аварийным радиомаяком и морским буем космической системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ, произведенных в ОАО «НИИ космического приборостроения».
Три долгих года москвичи будут бороздить просторы океанов, пройдут 30 тысяч морских миль, посетят порты 27 стран. Точно ориентироваться на чужбине русским спортсменам поможет отечественная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.
По словам капитана, яхта «Дельта» — очень прочное современное судно, сделанное из композитных «космических» материалов. Оно построено на заводе «Алмаз» (Санкт-Петербург) по проекту Ленинградской экспериментальной судоверфи.
Оснащено преимущественно российским оборудованием. -
Компания «Транзас» выиграла тендер на выполнение работ по второму этапу переоборудования дизельного ледокола «Капитан Драницын».
Первый этап обновления средств навигации и связи судна также производится специалистами компании. В рамках договора «Транзас» произведет полную модернизацию радионавигационного оборудования ледокола:
* установит современные средства навигации и связи,
* оснастит широким спектром специализированного оборудования для ледоколов включая ледовый радарный модуль, точно отображающий ледовую обстановку вокруг судна, что позволяет прокладывать оптимальный маршрут,
* оборудует электронной картографической навигационно-информационной системой Navi-Sailor 4000 производства «Транзас» с комплектом электронных карт северных морей,
* оснастит датчиками системы ГЛОНАСС и мощной системой связи. -
Источник фото:
Федеральный сетевой оператор «НИС ГЛОНАСС» и федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи «Тетрасвязь» (входит в российский консорциум ATGroup) подписали соглашение о сотрудничестве.
Со стороны ОАО «НИС» документы подписал генеральный директор Александр Гурко, со стороны ОАО «Тетрасвязь» — генеральный директор Александр Молдаванов. Подписание соглашения состоялось 1 июня на 5-м Международном форуме по спутниковой навигации в рамках выставки «Навитех-Экспо 2011».
Предметом соглашения является взаимодействие компаний в целях развития российского навигационного рынка оборудования и услуг и популяризации отечественной спутниковой системы ГЛОНАСС как в России, так и за рубежом. -
«Мы начали выпуск автомобилей «Лада-Калина» со штатно установленной системой ГЛОНАСС/GPS. В мае началось производство автомобилей «Лада-Приора» с таким же оборудованием», – сообщил вице-президент «АвтоВАЗа» Евгений Шмелев на открывшемся в Москве международном форуме по спутниковой навигации, передает «Интерфакс».
Он отметил, что первые партии автомобилей со встроенной системой ГЛОНАСС/GPS были направлены к дилерам «АвтоВАЗа» для тестирования. «Следующие серии пошли в товарную сеть», – сказал топ-менеджер компании. -
В среду на Международном форуме по спутниковой навигации в Москве было заявлено, что ГЛОНАСС превышает по точности американский аналог GPS. «На сегодняшний день, точность ГЛОНАСС составляет 6 метров, а GPS 7 метров», — сказал замглавы Роскосмоса Анатолий Шилов. Он добавил, что в ближайшие один-два года точность работы приемников российской системы планируется увеличить практически втрое — до одного-двух метров, передает РБК.
По его словам, для успешной работы системы ГЛОНАСС необходимо наличие на орбите не менее 24 спутников. Он отметил, что орбитальная группировка будет доведена до этого в августе с.г. после очередного запуска спутника «ГЛОНАСС-М». Сейчас три космических аппарата проходят испытание, а один новый аппарат тестируется. -
Одна из них — система глобальной навигационной связи. Российский ГЛОНАСС, по мнению специалистов, точнее американской GPS.
Дедушка современного навигатора в карман не влезет, да и на лобовом стекле смотреться будет странно. Модель тридцатилетней давности. Экскурсия по институту радионавигации и времени, что на машине времени путешествие. Прибор всё уменьшался и уменьшался, а возможности всё росли и росли.
«Пользуясь сотовым телефоном, вы не задумываетесь о том, что это ГЛОНАСС, пользуясь кредитной картой, вы не задумываетесь, что банковские операции осуществляются с использованием ГЛОНАСС. Произошла стыковка космического корабля „Альфа“ с „Гагариным“, и там тоже стоит ГЛОНАСС», — говорит Олег Осипов, главный инженер ОАО «Российский институт радионавигации и времени». -
Источник фото:
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг профессиональной безопасности, провела презентацию своих продуктов и услуг на выставке «Дорогам Подмосковья – безопасное движение». Мероприятие, приуроченное к 75-летию образования службы ГАИ-ГИБДД, прошло с 19 по 22 мая в Одинцовском районе Московской области.
В рамках экспозиционной части выставки на стенде «Аркан» были представлены решения в области обеспечения безопасности и мониторинга автотранспортных средств. С продуктами и услугами компании ознакомились в ходе осмотра экспозиции министр транспорта Московской области Петр Кацив и начальник ГИБДД Подмосковья Сергей Сергеев. -
Источник фото:
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, представила свои решения в области управления и мониторинга транспорта на III Российском международном транспортном конгрессе по интеллектуальным транспортным системам, который прошел с 17 по 20 мая в Санкт-Петербурге. -
В Пскове появились первые автобусы с бесплатным интернетом.
Для установки первой точки доступа был выбран автобусный маршрут №4, так как он имеет значительную протяженность, им активно пользуются студенты псковских вузов. Для учащихся Wi-Fi в автобусе — возможность во время поездки оперативно выйти в интернет, проверить почту, отправить срочные сообщения, считают в администрации. Пока система работает в тестовом режиме, через месяц будет принято решение о дальнейшей реализации программы.
На прошлой неделе автобусы на трёх городских маршрутах в экспериментальном режиме оснастили специальным оборудованием, работающем на базе технологий глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
Развитие региональной навигационной системы ГЛОНАСС объединит городской транспорт в единую интерактивную систему, что повысит качество обслуживания населения.
-
Источник фото:
Компания «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, огласила официальные результаты тестирования абонентского оборудования TETRA-ГЛОНАСС на пресс-конференции, которая состоялась в рамках выставки «Связь-Экспокомм 2011».
В мероприятии также приняли участие представители компаний НПО РИК-Системы, КБ «ГеоСтар навигация» и Sepura (Великобритания).
Программа пресс-конференции включала в себя презентацию оборудования и решений TETRA-ГЛОНАСС, предназначенных для работы в системах профессиональной радиосвязи. В рамках совместного проекта компания «Тетрасвязь» провела технические испытания носимых и возимых радиостанций с встроенным модулем ГЛОНАСС, производимых НПО РИК-Системы под торговой маркой ГАММА.
Поставщиком чипов ГЛОНАСС выступило КБ ГеоСтар Навигация, ведущий разработчик и производитель микроэлектронных компонентов.
Проведенные специалистами компании «Тетрасвязь» испытания показали, что оборудование ГАММА обладает высокими технико-эксплуатационными характеристиками и отвечает требованиям силовых структур и служб экстренного реагирования к обеспечению качества, безопасности и надежности связи. -
Компания Broadcom, чьи GPS-чипы используются в iPhone 4, анонсировала две модели чипов с поддержкой ГЛОНАСС для телефонов и смартфонов. По мнению экспертов, теперь можно ожидать появления iPhone с ГЛОНАСС.
Американская компания Broadcom анонсировала два одночиповых решения с поддержкой ГЛОНАСС: BCM47511 и комбинированный чип BCM2076, оснащенный Bluetooth и FM-приемником. Как заявляет производитель, решения предназначены для использования в мобильных телефонах, смартфонах, портативных навигационных устройствах и медиа-плеерах. «По мере того как растет уровень потребления сервисов, связанных с определением местоположения, мы наблюдаем огромный интерес к мобильным и персональным навигационным технологиям со стороны клиентов, — отметил Скот Померанц (Scott Pomerantz), вице-президент и руководитель GPS-направления Broadcom. – Теперь мы предлагаем новые решения, поддерживающие навигацию в системах GPS и ГЛОНАСС». -
Навигационная система ГЛОНАСС в ближайшем будущем поступит на службу российскому лесному хозяйству. Федеральное агентство лесного хозяйства совместно с НИИ космического приборостроения прорабатывают вопрос о тестировании в полевых условиях навигационной аппаратуры, которую планируется использовать для обнаружения и тушения лесных пожаров, приемки лесохозяйственных работ, проведения государственной инвентаризации лесов и лесопаталогического мониторинга. Первые двадцать приборов будут опробованы в пяти лесничествах Московской области, которые прошлом летом наиболее сильно пострадали от лесных пожаров. -
Региональный межведомственный диспетчерский центр (РМДЦ) Краснодарского края рассчитан на 12 и более тысяч единиц транспорта. Пока специальные датчики ГЛОНАСС установлены на 2500 единиц: 100 машин «Скорой помощи», более 1000 пассажирских и более 1000 школьных автобусов. В будущем мощности центра позволят подключить к системе мониторинга весь пассажирский автотранспорт в регионе, перевести на современные технологии всю систему управления транспортом, а также повысить безопасность пассажирских перевозок.
Проект стартовал три года назад. Заказчиком проекта является Департамент по транспорту Краснодарского края, исполнителем – компания РНТ. РМДЦ и система мониторинга транспорта Краснодарского края опирается на технологии ГЛОНАСС и «АвтоТрекер» (ГЛОНАСС/GPS мониторинг и контроль транспорта). -
Лидер в сфере глобальной связи компания EMS Technologies, Inc (NASDAQ:ELMG) сообщила сегодня о том, что продукты и решения, предлагаемые ею через подразделение Global Resource Management (Управления глобальными ресурсами), в скором времени будут оснащены для взаимодействия с ГЛОНАСС, российской группировкой из 26 спутников позиционирования и навигации. Усовершенствования позволят поставлять широкому кругу клиентов в России и странах СНГ надежные и безопасные решения для отслеживания и мониторинга активов. Эти продукты появятся в текущем году благодаря дистрибьюторскому соглашению между EMS Global Tracking и «МВС глобальные телекоммуникации» (Москва). -
Источник фото:
Хочу рассказать как было дело… Месяца 3 назад приобрел Страж 8X6 с GPS приемником, подключил его просто к прикуривателю в багажнике и засунул под коврик. Решил никакие датчики на охрану не ставить, а просто положиться на интеллектуальный GPS контроль…
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
