-
Денис Мокрушин сравнивает в своем ЖЖ наш и американский военный навигатор. Многие называют нашу систему ГЛОНАСС не иначе как позором. Но еще один миф развеян. Дальше рассказ Дениса.
Только ленивый не издевался над размерами российского военного ГЛОНАСС-навигатора, мол, он гигантский, что является стыдобищем в ХХI веке. Сегодня была очередная порция попреков от одного из посетителей моего журнала.
Выглядела она так — вот наш навигатор
Источник фото:
А вот передовой американский (справа) -
Источник фото:
Nokia решила поддержать ГЛОНАСС. Как сообщает агентство Reuters, финская компания намерена выпустить первый мобильный телефон, который будет поддерживать навигацию не только международной системы GPS, но и российскую ГЛОНАСС.
«Вполне возможно, что к концу следующего, 2012 года большинство телефонов Nokia будет поддерживать и ГЛОНАСС, и GPS. Мы также надеемся, что в дальнейшем список систем будет расширен», — заявил Александр Гурко, директор ОАО «Навигационно-информационные системы». -
Источник фото:
В Архангельской области на космодроме Плесецк начались зачетные комплексные испытания ракеты-носителя Союз-2.1б. Испытания проводит боевой расчет второго центра испытаний и применения космических средств, сообщил журналистам в четверг официальный представитель Космических войск (КВ) РФ подполковник Виталий Вяткин. Он уточнил, что Союз-2.1б в конце августа должна вывести на орбиту космический аппарат серии «ГЛОНАСС». «Ракета еще не собрана фактически, но для испытаний ее собирают „электрически“, то есть стыкуют ступени между собой и наземной аппаратурой с помощью кабельных сетей», — цитирует Вяткина РИА Новости.
Комплексные испытания — это имитация полета, в ходе которой проводятся совместные электрические проверки сборки разгонного блока и головного обтекателя с блоком ускорителей с комплектом проверочно-пускового оборудования стартового комплекса, — так называемый «сухой прогон».
Источник фото:
-
ОАО «НПП КП „Квант“ учреждено приказом Министерства оборонной промышленности СССР № 308 от 10 августа 1979 года – Ростовский филиал Азовского оптико-механического завода. В 1980 году преобразован в завод „Квант“, основным видом деятельности которого являлось производство оптико-электронных приборов ориентации и астро-навигации космических аппаратов. В 1994 году предприятие преобразовано в открытое акционерное общество.
Источник фото:
Преприятие успешно пережило годы перестройки, существенно расширив ассортимент продукции, сохраняя принципы высокотехнологичного производства. Одним из первых в стране стали выпускать осветительные приборы на светодиодах.
В настоящее время основными видами деятельности предприятия являются: -
Источник фото:
Во всё большем количестве российских городов, чьё руководство печётся об экологической безопасности горожан, появляются автобусы НЕФАЗ, работающие на природном газе. Недавно их число дополнили Рязань и Казань.
Оборудованные по последнему слову техники автобусы НЕФАЗ на днях получила Рязанская автоколонна 1310. Примечательно, что в них смогут ездить и люди с ограниченными возможностями. Новые транспортные средства соответствуют экологическим стандартам «Евро-4», используют в качестве топлива метан и оснащены системой ГЛОНАСС. Автобусы приобретены в рамках программы софинансирования из федерального и муниципального бюджетов.
Первый газобаллонный НЕФАЗ вышел на маршрут и в Казани. Его достоинства уже оценили пассажиры маршрута № 63. Автобус комфортабелен и оборудован экологически чистым двигателем стандарта «Евро-4». В потоке городского автотранспорта столицы Татарстана белый НЕФАЗ легко узнать по надписи на крыше – «Экономия. Метан. Экология». -
Источник фото:
МОСКВА, 29 июл — РИА Новости. Роскосмос в августе планирует осуществить три космических запуска: два с Байконура, и один из Плесецка, сообщил РИА Новости руководитель пресс-службы ведомства Алексей Кузнецов. -
Компания «Агромашхолдинг», представила принципиально новый отечественный комплекс по обработке почвы, состоящий из мощного гусеничного трактора и комбинированной дисковой бороны.
Гусеничный трактор АГРОМАШ 315ТГ мощностью 315 лошадиных сил способен заменить громоздкие колесные аналоги в качестве пропашной машины, благодаря своей надежности, высокой производительности и доступной стоимости.
Машина еще на стадии производства оборудуется терминалом ГЛОНАСС/GPS, который позволяет использовать в работе технологию точного земледелия, а также дистанционно отслеживать показатели основных узлов. - Российская система ГЛОНАСС интересует Египет, Алжир, Саудовскую Аравию, ОАЭ, сообщил сегодня ИТАР-ТАСС замглавы МИД РФ Михаил Богданов.
-
Источник фото:
Мое первое знакомство с видеорекордерами mAVR от компании «Телесистемы», известной своими инновационными разработками в области ультрапортативной электроники, произошло примерно полтора года назад. Тогда я протестировал две очень интересные модели, непохожие ни на один другой видеорегистратор, который можно было купить на нашем рынке. Справедливости ради отмечу, что в то время рынок только зарождался, и особо выбрать было не из чего. Те модели, которые заслуживали внимания, были заточены исключительно под автомобильное использование. Что же касается универсальных моделей, обладающих миниатюрным размером и отличающихся высоким качеством изображения и интересным функционалом, то здесь регистраторы mAVR были и остаются вне конкуренции. -
Сотрудники омской компании «Индустриальные геодезические системы» разрабатывают систему мониторинга сейсмической активности, основанную на компонентах ГЛОНАСС, которую в будущем планируется установить на вантовый мост на остров Русский во Владивостоке, а часть аппаратного комплекса уже год работает на Саяно-Шушенской ГЭС и фиксирует колебания плотины вплоть до 1 миллиметра, сообщил в четверг директор компании Сергей Сорокин.
«Есть такое понятие „навигационная безопасность государства“, если США в какой-то момент отключат GPS, то все системы мониторинга, основанные на этой технологии, просто перестанут работать. Имея свою систему сейсмического мониторинга на ГЛОНАСС, мы сможем не опасаться за целостность сложных инженерных объектов», — сказал он.
По словам Сорокина, система, установленная на Саяно-Шушенской ГЭС, дублирует существующие с советских времен датчики, основанные на натяжении струн, протянутых внутри плотины, однако показывает не только вертикальное отклонение инженерного сооружения, но и геодезическую активность плит земной коры.
«В перспективе у нас работа с Институтом вулканологии, они хотят обновить систему базовых станций, расположенных на вулканах Камчатки, и мы планируем предоставить им для этого оборудование», — сообщил директор фирмы. -
Испытания приемников навигационной системы ГЛОНАСС на передвижной технике, которая используется для борьбы с лесными пожарами, начались во вторник в Шатурском районе Подмосковья, передает корреспондент РИА Новости.
Заместитель генерального директора ОАО «Научно-исследовательский институт космического приборостроения» Александр Четыркин сообщил журналистам, что целью испытаний являются определение надежности работы навигационной системы в условиях неустойчивой связи, характерной для густых лесных массивов, и формирование требований к аппаратуре, которая в дальнейшем может быть установлена на передвижной технике Рослесхоза.
«Сегодня начинаются работы, связанные с внедрением технологий ГЛОНАСС в работе Рослесхоза», — сказал Четыркин. Он пояснил, что на первом этапе испытаний приемники ГЛОНАСС будут установлены на 25 патрульных машинах Шатурского филиала Федерального государственного учреждения «Мособллес». «Эти приемники серийно производятся в течение двух лет», — уточнил ученый. -
Источник фото:
Компания «Тетрасвязь» представила технические решения для построения систем связи и оповещения на объектах атомной энергетики в рамках выездного совещания Совета связистов при ОАО «Концерн Росэнергоатом». Основным вопросом встречи стала выработка единой технической политики в области создания комплексной системы связи и оповещения на АЭС. -
В День России 12 июня, в 9 часов утра от причала «Большой каменный мост» яхта DELTA отправилась в кругосветное путешествие.
Экипаж яхты DELTA:
Андрей Невзоров — капитан и владелец яхты DELTA. Мастер спорта с более чем 25 летним опытом плаваний под парусами, неоднократный чемпион России.
Елена Невзорова — сестра милосердия, радистка.
Сергей Самарец — старший помощник, кинооператор, рыболов-любитель, сертифицированный кок.
ОАО «Российские космические системы» оказало помощь в подготовке экспедиции, оснастив судно отважных мореплавателей персональным аварийным радиомаяком и морским буем космической системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ, произведенных в ОАО «НИИ космического приборостроения».
Три долгих года москвичи будут бороздить просторы океанов, пройдут 30 тысяч морских миль, посетят порты 27 стран. Точно ориентироваться на чужбине русским спортсменам поможет отечественная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.
По словам капитана, яхта «Дельта» — очень прочное современное судно, сделанное из композитных «космических» материалов. Оно построено на заводе «Алмаз» (Санкт-Петербург) по проекту Ленинградской экспериментальной судоверфи.
Оснащено преимущественно российским оборудованием. -
Компания «Транзас» выиграла тендер на выполнение работ по второму этапу переоборудования дизельного ледокола «Капитан Драницын».
Первый этап обновления средств навигации и связи судна также производится специалистами компании. В рамках договора «Транзас» произведет полную модернизацию радионавигационного оборудования ледокола:
* установит современные средства навигации и связи,
* оснастит широким спектром специализированного оборудования для ледоколов включая ледовый радарный модуль, точно отображающий ледовую обстановку вокруг судна, что позволяет прокладывать оптимальный маршрут,
* оборудует электронной картографической навигационно-информационной системой Navi-Sailor 4000 производства «Транзас» с комплектом электронных карт северных морей,
* оснастит датчиками системы ГЛОНАСС и мощной системой связи. -
Источник фото:
Федеральный сетевой оператор «НИС ГЛОНАСС» и федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи «Тетрасвязь» (входит в российский консорциум ATGroup) подписали соглашение о сотрудничестве.
Со стороны ОАО «НИС» документы подписал генеральный директор Александр Гурко, со стороны ОАО «Тетрасвязь» — генеральный директор Александр Молдаванов. Подписание соглашения состоялось 1 июня на 5-м Международном форуме по спутниковой навигации в рамках выставки «Навитех-Экспо 2011».
Предметом соглашения является взаимодействие компаний в целях развития российского навигационного рынка оборудования и услуг и популяризации отечественной спутниковой системы ГЛОНАСС как в России, так и за рубежом. -
«Мы начали выпуск автомобилей «Лада-Калина» со штатно установленной системой ГЛОНАСС/GPS. В мае началось производство автомобилей «Лада-Приора» с таким же оборудованием», – сообщил вице-президент «АвтоВАЗа» Евгений Шмелев на открывшемся в Москве международном форуме по спутниковой навигации, передает «Интерфакс».
Он отметил, что первые партии автомобилей со встроенной системой ГЛОНАСС/GPS были направлены к дилерам «АвтоВАЗа» для тестирования. «Следующие серии пошли в товарную сеть», – сказал топ-менеджер компании. -
В среду на Международном форуме по спутниковой навигации в Москве было заявлено, что ГЛОНАСС превышает по точности американский аналог GPS. «На сегодняшний день, точность ГЛОНАСС составляет 6 метров, а GPS 7 метров», — сказал замглавы Роскосмоса Анатолий Шилов. Он добавил, что в ближайшие один-два года точность работы приемников российской системы планируется увеличить практически втрое — до одного-двух метров, передает РБК.
По его словам, для успешной работы системы ГЛОНАСС необходимо наличие на орбите не менее 24 спутников. Он отметил, что орбитальная группировка будет доведена до этого в августе с.г. после очередного запуска спутника «ГЛОНАСС-М». Сейчас три космических аппарата проходят испытание, а один новый аппарат тестируется. -
Одна из них — система глобальной навигационной связи. Российский ГЛОНАСС, по мнению специалистов, точнее американской GPS.
Дедушка современного навигатора в карман не влезет, да и на лобовом стекле смотреться будет странно. Модель тридцатилетней давности. Экскурсия по институту радионавигации и времени, что на машине времени путешествие. Прибор всё уменьшался и уменьшался, а возможности всё росли и росли.
«Пользуясь сотовым телефоном, вы не задумываетесь о том, что это ГЛОНАСС, пользуясь кредитной картой, вы не задумываетесь, что банковские операции осуществляются с использованием ГЛОНАСС. Произошла стыковка космического корабля „Альфа“ с „Гагариным“, и там тоже стоит ГЛОНАСС», — говорит Олег Осипов, главный инженер ОАО «Российский институт радионавигации и времени». -
Источник фото:
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг профессиональной безопасности, провела презентацию своих продуктов и услуг на выставке «Дорогам Подмосковья – безопасное движение». Мероприятие, приуроченное к 75-летию образования службы ГАИ-ГИБДД, прошло с 19 по 22 мая в Одинцовском районе Московской области.
В рамках экспозиционной части выставки на стенде «Аркан» были представлены решения в области обеспечения безопасности и мониторинга автотранспортных средств. С продуктами и услугами компании ознакомились в ходе осмотра экспозиции министр транспорта Московской области Петр Кацив и начальник ГИБДД Подмосковья Сергей Сергеев. -
Источник фото:
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, представила свои решения в области управления и мониторинга транспорта на III Российском международном транспортном конгрессе по интеллектуальным транспортным системам, который прошел с 17 по 20 мая в Санкт-Петербурге.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
