-
В рамках договоров субподряда, ООО «Вымпелстройсервис» (входит в группу компаний «Вымпел») завершило реконструкцию офисов Сбербанка в Оренбурге.
Заказчик строительства – ОАО «Сбербанк России». Генеральный подрядчик Дополнительного клиентского офиса - ООО «Твой Дом»; Центра развития бизнеса - ООО «Коминтек». Сумма договоров превышает - 17, 700 млн. рублей.
-
В рамках Особой экономической зоны «Зеленоград» (площадка ) при участии впервые в России создан Инновационный центр компьютерного зрения (видеоаналитики).
Инновационный центр компьютерного зрения (видеоаналитики) базируется на двух площадках: в университете МИЭТ и на территории компании «ЭЛВИС-НеоТек».
Он оборудован передовым специализированным экспериментальным, диагностическим, метрологическим, научно-технологическим и производственным оборудованием.
Специалисты компании «ЭЛВИС-НеоТек» читают курс лекций по видеоаналитике для учащихся магистратуры.
Одной из главных целей создания Центра является разработка объективных методов и тестовых испытаний для проверки алгоритмов видеоаналитики отечественных и зарубежных разработчиков, так как в настоящее время оценить качество предлагаемой на рынке видеоаналитики можно только по субъективным заявлениям представителей компаний.
-
На верхнесалдинском предприятии ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" после модернизации вошла в строй вакуумно-дуговая печь №1. В работе обновленной печи впервые была опробована новая технология – так называемой консолидации стружки.
- фото Уралинформбюро
Как пояснили "Уралинформбюро" в пресс-службе ОАО "", увеличение объёма вовлекаемых в производство отходов – это важнейшая из задач, поставленных перед технологами. Усовершенствованная вакуумно-дуговая печь №1 позволила сделать большой шаг в этом направлении. Если до реконструкции при плавке слитка вовлекалось не более 15% отходов, то помолодевшая "жаровня" способна вплавить в электрод до 35% стружки от общей массы слитка.
Заместитель начальника цеха №32 по качеству и технологии Михаил Чащин отметил, что модернизированная печь уже выпустила несколько партий слитков, которые будут использованы для производства полуфабрикатов.
-
Вместо газового резака и резца здесь в качестве инструмента используется струя плазмы – нагретого ионизированного газа.
Среди преимуществ новой установки – высокая скорость, точность и качество, а также возможность делать не только обычные, линейные, но и сложные фигурные заготовки.
Все это позволит производственному управлению «Нефтебурсервис» увеличить номенклатуру выпускаемой продукции, снизить затраты на обработку деталей и в итоге повысить эффективность производства.
Основные направления деятельности производственного управления нефтепромыслового и бурового сервиса «Белоруснефти» - подготовка труб нефтяного сортамента и насосных штанг, капитальный ремонт бурового и нефтепромыслового оборудования, металлообработка, изготовление металлоконструкций, изготовление грузозахватных приспособлений (стропа), дефектоскопия и диагностика труб, грузоподъемных механизмов, сосудов и резервуаров, ремонт технических устройств, применяемых на опасных производственных обьектах (сосуды, резервуары, цистерны, ёмкости, тара для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом).
-
Компания «ПЕТЕР-СЕРВИС РнД» вошла в число резидентов инновационного центра «Сколково».
-
Ведущий сотовый оператор Киргизии MegaCom запустил услугу «Предоплатный роуминг» на базе решений ПЕТЕР-СЕРВИС.
-
ВМС Вьетнама приобрели у петербургской компании «Аква-Сервис» тренажер «Гефест», моделирующие внештатные и чрезвычайные ситуации на борту корабля. Об этом, как сообщает Центральный военно-морской портал, заявил генеральный директора петербургской компании Сергей Шевардяк. По его словам, купленный Вьетнамом тренажерный комплекс будет поставлен заказчику до конца 2013 года. Подробности сделки Шевардяк не раскрыл.
-
Корпорация ВСМПО-АВИСМА запустила в серийное производство титановые балансиры, которыми будут комплектовать ходовую часть боевых гусеничных машин. Эти новые детали начали производить на верхнесалдинском предприятии корпорации еще в октябре 2012 года. С того времени шли работы про проектировке, разрабатывалась технология и производство штампов.
Уже в середине апреля 2013 года прошла первая ковка, оказавшаяся удачной. Продукт был выполнен практически без отклонений от поставленного задания, сообщает "Уралинформбюро". Штампованная деталь выглядит как латинская буква "Z". Она станет основой балансира для российской бронетехники, выпускаемой "Курганмашзаводом". ВСМПО-Ависма штампует подобные формы впервые.
-
Компания ПЕТЕР-СЕРВИС стала лауреатом независимой ежегодной премии в области HR за наиболее успешную работу с репутацией компании как работодателя «HR-бренд 2012». Компания заняла второе место в номинации «Северная столица».
-
Корпорация «ВСМПО-Ависма» подписала в Чикаго трехлетний контракт на поставку титанового проката для крупнейшего американского производители медицинских имплантатов Orchid Orthopedic Solutions.
Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе ВСМПО-Ависма, с 19 по 23 марта корпорация приняла участие в выставке American Academy of Orthopaedic Surgeon в Чикаго. Это крупнейшая медицинская выставка, на которой российская корпорация представила свой стенд с образцами титановой продукции (прутки, трубы, листы), изготовленной в соответствии с международным стандартом, предъявляемым к производителям медицинских изделий
-
В этом году стоит планка в 1,6 миллиарда рублей.
Данная сумма учитывает продажи ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма", а также его "дочек". В числе последних ООО "ВСМПО Титан Украина", Tirus, курирующий продажи на европейском и североамериканском рынках, и производитель титановых биллетов и прутковой заготовки NF&M International (США). Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе корпорации, в 2013 году только ВСМПО должно отгрузить 32 тысячи тонн титановой продукции, в 2012 году этот показатель составлял около 30 тысяч тонн.
В настоящее время ВСМПО смотрится достойно на фоне своих конкурентов. Для Airbus корпорация поставляет более 60% необходимой авиастроительному гиганту титановой продукции, Embraer –100%, Boeing – около 40%. На двигателестроительных предприятиях доля ВСМПО составляет примерно 30%.
-
В Свердловской области обсудили проблемы и перспективы развития особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина". В рамках мероприятия состоялось подписание соглашения о намерениях между ВСМПО-Ависма и американской компанией Alcoa. Оба предприятия, являющихся потенциальными резидентами ОЭЗ "Титановая долина", намерены инвестировать в проект по производству алюминиевых профилей для совместного предприятия Siemens и "Синара" - "Уральские локомотивы". На этом заводе, расположенном в Верхней Пышме, будет осуществляться сборка электропоездов Desiro rus ("Ласточка").
Кроме того, в ходе мероприятия также были подписаны соглашения о намерениях по реализации инвестиционных проектов с такими предприятиями и фирмами, как Praxair Inc. (США), СДМ (г. Екатеринбург), НПП Машпром и совместное предприятие Машпрома и японской компании Mishima Kosan, Сталепромышленная компания (Екатеринбург), Ярославский завод промышленных красок "Урал". Стоит напомнить, что ОЭЗ "Титановая долина" является одним из крупнейших проектов Свердловской области, который предполагает создание особой экономической зоны промышленно-производственного типа, на территории которой действуют льготные экономические условия для национальных и иностранных предпринимателей. Проект предполагает строительство 50-65 современных высокотехнологичных предприятий, более 150 млрд инвестиций, создание более 13 тыс квалифицированных рабочих мест. ОЭЗ входит в федеральный реестр программ, направленных на развитие Уральского федерального округа до 2020 года. Создана ОЭЗ "Титановая долина" была в декабре 2010 года. В настоящее время зарегистрированы три резидента ОЭЗ "Титановая долина": предприятие "Синерсис" Электромашиностроительного завода, "Стройдизель-композит" и предприятие Уральского оптического завода.
-
Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих отечественных производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, объявляет о завершении комплексного проекта создания корпоративной системы мониторинга транспорта в строительной компании «Нова», одном из крупнейших предприятий в нефтегазовой и дорожно-строительной отрасли.
-
Ранее уже рассказывалось о русских технологиях в мировом авиастроении. Три ведущих производителя пассажирских самолетов - "Боинг", "Эмбрайер" и Эйрбас" на 15 и более процентов состоят из нашего титана (здесь речь только о нём). Тот же "лайнер мечты" - силовые конструкции титановые. Фактически в мире больше никто не делает ничего подобного в таких масштабах. Ежегодно "Боинг" закупает у «ВСМПО-Ависма» 8-10 тысяч тонн продукции на полмиллиарда долларов - для всех своих машин. И это далеко не все. В 48 государствах титановые изделия закупают монстры - Snecma, General Electric, Rolls Royce, Pratt&Whitney, Goodrich...
-
ОАО НПЦ «ЭЛВИС» сообщает о начале серийных поставок радиационно-стойких
Микросхема 1657РУ1У представляет собой статическое асинхронное КМОП ОЗУ (SRAM) емкостью 4 Мбит с организацией 512Кх8, стойкое к воздействию специальных факторов и предназначенное для использования в большинстве радиационно-стойких приложений.
Косвенными аналогами 1657РУ1У являются микросхемы UT8R512K8 (Aeroflex), AT60142E (Atmel), HX6408 (Honeywell) и AS5C512K8 (Austin Semiconductor).
-
На Ноябрьской центральной трубной базе, входящей в ГК «Римера», состоялось официальное открытие нового участка в рамках модернизации производственной площадки.
-
Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих отечественных производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, завершила проект по внедрению системы мониторинга транспорта в автопарке компании «Сплат косметика» (торговая марка Splat) – крупного российского производителя и разработчика профессиональных средств косметики и гигиены. Оснащение транспорта системами производилось компанией «Омникомм-Сервис» - официальным дилером Omnicomm в городе Москве.
-
ЗАО «Русатом Сервис» подписало контракт, в соответствии с которым будет произведен ремонт ротора турбогенератора болгарской АЭС «Козлодуй», а также изготовлен новый статор турбогенератора для шестого блока станции, построенного по проекту ВВЭР-1000. Соответствующий документ был подписан 12 февраля исполнительным директором АЭС «Козлодуй» Валентином Николовым и генеральным директором ЗАО «Русатом Сервис» Михаилом Концеревым.
«Новый статор будет обладать повышенной электрической мощностью в 1100 МВт, что на 100 МВт больше, чем у работающего в данный момент. Работы будут проведены в 2014 году и являются очередным шагом по стратегическому продлению срока эксплуатации действующих на АЭС блоков. Повышение тепловой мощности реакторов до 104% позволит производить дополнительный объем электроэнергии», - сообщается в пресс-релизе, распространенном АЭС «Козлодуй».
-
Компания "Навис" подписала контракт на поставку резервированной (DP2) системы динамического позиционирования на заложенный в конце прошлого года на "Балтийском Заводе" новейший ледокол проекта 22600.
Для обеспечения функционирования системы динамического позиционирования и входящих в её состав элементов в экстремальных ледовых условиях будет реализован ряд конструктивных решений. В частности, в связи с тем, что судно будет иметь двойной корпус, предусмотрено специальное решение для вывода в подводное состояние антенны гидроакустической системы позиционирования: cквозь оба корпуса будет проложена шахта с двойным перекрытием соответственно на уровне первого и второго корпуса.
-
Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих отечественных производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, провела крупномасштабный этап оснащения автопарка компании «Аэрофлот» - лидера воздушного транспорта России, члена глобального авиационного альянса SkyTeam. Внедрение системы осуществлял официальный дилер компании в городе Москве, Омникомм-Сервис. Целями проекта были интенсификация использования транспорта, снижение издержек, связанных с его эксплуатацией, снижение расходов на ГСМ, повышение точности и оперативности перевозки пассажиров и багажа внутри взлетно-посадочной зоны, а также налаживание постоянного технического контроля за состоянием транспорта. Помимо всего, выбранная система должна позволять интеграцию с другими программными системами: ERP-системой и SAP.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
