-
Комплекс, способный перехватывать управление беспилотниками и определять местонахождение его оператора, создали в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).
-
Центральный аэрогидродинамический институт в подмосковном Жуковском провел первый этап испытаний беспилотного летательного аппарата FLYP, разрабатываемого для использования в сельском хозяйстве.
Согласно сообщению института, целью испытаний была проверка работоспособности конструкции беспилотника и измерение его аэродинамических характеристик. Они проводились в аэродинамической трубе.
-
Служба беспилотной авиации появилась в Западном военном округе, на территории которого размещены более 50 комплексов военных беспилотников (БПЛА). Об этом сообщил начальник пресс-службы округа Игорь Мугинов.
«Сейчас на вооружении соединений и воинских частей округа имеется более 50 комплексов БПЛА. Все беспилотники — разработки отечественных производителей», — сказал офицер.
Он уточнил, что речь идет о моделях «Орлан-10», «Леер-3», «Элерон», «Тахион», «Гранат».
В пресс-службе округа напомнили, что беспилотники способны одновременно отслеживать несколько целей, в том числе замаскированных, оставаясь при этом незамеченными. Эти аппараты значительно повышают возможности разведки, подчеркнул Мугинов, помогая снизить потери в личном составе и технике, а в большинстве случаев полностью их избежать.
-
Российские ученые разработали противообледенительную систему для беспилотников, которая позволит значительно расширить возможности их использования, заявил главный конструктор по созданию беспилотников «Группы Кронштадт», член экспертного совета Национального центра развития робототехники Фонда перспективных исследований Николай Долженков.
-
Красноярская компания «АВАКС-ГеоСервис» экспортировала свою продукцию в Замбию, а именно — беспилотники DELTA-М. Компания ежегодно производит порядка 10 комплексов беспилотников и нацелена на увеличение объемов. Беспилотники применяются для геодезии, картографии, визуального мофниторинга
и т. д. -
Опытный образец, управляемый с компьютера, уже прошел испытания. Изобретатели подали заявку на получение гранта для запуска массового производства.
Двигатель для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и малой авиации, который в полтора раза дешевле зарубежных аналогов, изобрели в Красноярске. Об этом ТАСС сообщили в Красноярском региональном бизнес-инкубаторе.
-
-
Прототип первого российского атмосферного спутника на солнечных батареях «Сова» успешно завершил испытания, совершив двухсуточный беспосадочный полёт, заявил РИА Новости заместитель генерального директора Фонда перспективных исследований Игорь Денисов.
«Летные испытания беспилотного аппарата, оснащенного солнечными панелями и аккумуляторными батареями полностью подтвердили работоспособность принятых технических решений. Продолжительность экспериментального полета составила 50 часов на высоте до 9 тысяч метров», — сказал Денисов.
По его словам, конечной целью выполнения проекта является экспериментальное подтверждение возможности обеспечения сверхдлительного полета на всех широтах России, в том числе и на широтах выше 66,5 градусов. Проект реализуется Фондом перспективных исследований и компанией «Тайбер» в рамках проекта «Сова». Первый прототип атмосферного спутника имеет девяти метровый размах крыла и предельно легкую конструкцию — 12 килограммов.
-
В Вооруженные силы России во II квартале 2016 года поступили 58 самолетов и 34 вертолета.
Кроме того в российскую армию поступило 15 беспилотных летательных аппаратов и 8 радиолокационных станций.
-
Разработчики из компании «Роботаэро» создали полностью автоматизированную систему, которая способна выявить аварийное состояние моторов беспилотника и предпринять меры по его спасению.
Первая отечественная система безопасности для мультироторных беспилотников, созданная резидентом новосибирского академпарка, признана одной из лучших разработок на конкурсе в сфере робототехники в Томске, сообщили в субботу ТАСС в пресс-службе администрации Томской области. Разработчик рассчитывает уже осенью вывести продукт на рынок.
«Разработка автоматической системы безопасности для легких беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Александра Ефимова победила в направлении «Роботы, обеспечивающие безопасность», а также в номинации «Самый перспективный проект», — сказали в пресс-службе.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/oufBbSSsN2I
-
Весеннее половодье проходит в Подмосковье спокойно. Все реки уже вскрылись и постепенно освобождаются от льда. Ледостав различной степени прочности сохраняется на закрытых водоемах.
-
Государственный научно-исследовательский институт прикладных проблем (ГосНИИПП) из Санкт-Петербурга приступил к испытаниям беспилотного конвертоплана «Конверт-8».
Конвертоплан способен выполнять горизонтальный полет, подобно самолету, при этом может зависать, взлетать и садиться в вертикальном режиме, как вертолет.
Комплекс создается для разведки местности, в том числе с возможностью забрасывания малогабаритных технических средств в труднодоступные места с помощью беспилотника вертикального взлета-посадки, летные испытания уже начались.
Максимальная взлетная масса БЛА составляет восемь килограммов. Разработчиками использована схема с тандемным крылом, что обеспечивает большую грузоподъемность, и четырьмя поворотными винтами, приводимыми в движение электродвигателями. Размах крыла аппарата — 1,6 метра. При продолжительности полета в один час аппарат может нести до 1,2 килограмма полезной нагрузки.
-
Аппаратура создана в духе концепции «сетецентрических войн» и является базой для различных разведывательных БЛА, которые могут быть интегрированы в современные автоматизированные системы управления боем.
С помощью новейшей радиосистемы БЛА способен в режиме реального времени передавать голосовые сообщения, навигационные данные, изображения, а также текстовые диалоги в формате чата и видео в HD-качестве по нескольким каналам одновременно на большие расстояния. Серьезный уровень помехозащищенности аппаратуры гарантирует надежную работу радиосистемы даже в условиях радиоэлектронного противодействия противника.
-
Не имеющий аналогов беспилотный конвертоплан успешно прошел очередной этап испытаний, совершив свой первый полет. Создателем аппарата стало инновационное конструкторское бюро «ВР-технологии» холдинга «Вертолеты России». Интерес к уникальной разработке проявляют компании нефтегазового сектора и различные ведомства.
-
-
За 2015 год число беспилотников, находящихся в распоряжении МЧС, выросло втрое, что вывело воздушную разведку ведомства на новый уровень.
Также в прошлом году в МЧС России было создано 85 центров беспилотной авиации.
Уже сейчас в РФ организован выпуск передовой, недорогой и эффективной беспилотной авиации, которая в течение трех лет будет полностью локализована в России и будет производиться из отечественных комплектующих.
-
Российская компания «Тайбер» оснастила свой комплекс «Геодезия-В» с беспилотным вертолетом спецсредствами, которые позволят ему обнаруживать и сопровождать дронов-нарушителей государственных границ, сообщили в компании.
«Беспилотник-перехватчик оснащен многофункциональной видеоплатформой с камерами наблюдения различного спектра действия: термальной, дневной и ультрафиолетовой. Задача вертолета заключается в обнаружении цели, ее сопровождении, а также передаче на наземную станцию управления точных координат маршрута дрона — нарушителя».
В силу того, что беспилотный вертолет обладает широким диапазоном скоростей — от 0 км в час в момент зависания до максимально развитой скорости в 150 км/ч, летательный аппарат способен удерживать и сопровождать «незаконный» дрон на протяжении всего маршрута.
В состав вертолетного комплекса «Геодезия-В» входит беспилотный летательный аппарат ТБ-29 В и командный модуль беспилотного воздушного комплекса. Максимальная взлетная масса вертолета составляет 19,6 кг, практическая дальность полета — 540 км. Также он способен летать 6 часов с полезной нагрузкой 1 килограмм на высоте километра.
Впервые «Геодезия-В» был продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2015, однако тогда он позиционировался как разведывательный дрон, не способный сопровождать цели в воздухе.
-
Недавно на СУН уже публиковались краткие новости о комплексах «Интриган» и «Ирония», а также о беспилотниках «Тахион». «А теперь — слайды!»
Фоторепортаж взят из ЖЖ kuban_spotting
Недавно в ходе тактико-специальных учений недалеко от Краснодара военнослужащие продемонстрировали комплексы оптико-электронной разведки, находящиеся на вооружениии отряда специального назначения.
-
Специалисты ФГУП «ЦАГИ» завершили очередной цикл работ над беспилотным летательным аппаратом схемы «конвертоплан».
Этот перспективный летательный аппарат сочетает в себе преимущества вертолета (возможность вертикального взлета и посадки) и самолета (скорость, дальность и продолжительность полета). Он предназначен для мониторинга подстилающей поверхности, решения транспортных задач. Беспилотник способен базироваться на необорудованных малых площадках и в будущем может применяться в различных отраслях.