-
Компания «Кранэкс» изготовила и отгрузила экскаватор EK270LC с усовершенствованной силовой установкой. Эта модель примет участие в четвертой международной выставке Gereu Trade Fair '2011, которая будет проходить в столице республики Гана — Аккре.
По окончании выставки компания «Кранэкс» передаст экскаватор EK270LC неназванному покупателю в Ганской республике для разработки золотых месторождений.
За последние 3 года компания «Кранэкс» поставила на африканский континент в общей сложности 9 экскаваторов: 7 экскаваторов EK 270LC и 2 экскаватора EK 330. -
Компания Hyundai в декабре текущего года начнет экспортировать автомобили, произведенные в Петербурге, в страны СНГ. До конца года на Украину, в Белоруссию, Азербайджан, Узбекистан и Казахстан будет отправлена тысяча машин Kia Rio. Эксперты считают, что в перспективе завод способен отправлять на экспорт до 30% своей продукции и постепенно расширять географию зарубежных поставок. -
В первом полугодии КамАЗу удалось более чем вдвое, до 3158 единиц, увеличить поставки грузовиков на экспорт. Всего в этом году компания рассчитывает продать зарубежным покупателям не менее 5 тыс. машин, помогут ей в этом контракты на поставку техники в Судан и на Кубу. -
Рынок Индии является одним из ключевых для Концерна «Тракторные заводы». Успешные конструкторские решения и эффективный сервис позволил машинам с брендом «ЧЕТРА» занять достойное место среди лидеров отрасли — производителей тяжелой техники, они по праву высоко ценятся в этой стране. В прежние годы основную долю поставок в Индию составляли трубоукладчики ЧЕТРА разных классов.
Впервые крупная партия бульдозеров ЧЕТРА Т25 при активном содействии специализированной торговой компании Концерна ОАО «ЧЕТРА–Промышленные машины» отправилась к угольным шахтам государственной компании «Coal India». -
Эксперты УкрАгроКонсалт отмечают, что ситуация с экспортом в сезоне 2011-2012гг в Причерноморском регионе не однозначная. Если Россия достигает рекордного уровня за свою историю, то Украина удивляет низкими отгрузками. В такой ситуации судьба экспорта из Казахстана остается загадкой и многое зависит от стран-соседей, но если тенденция низкого экспорта из Украины сохранится, то Казахстан вполне реально может выйти на мировой рынок. -
Почти 400 тонн муки общего назначения, обогащенной витаминно-минеральным комплексом, отправлено с предприятия «Алейскзернопродукт» им. С. Н. Старовойтова по контракту «Алтайских мельниц» с индонезийской компанией «Глобал Агри Седжахтера».
Как сообщает пресс-служба Управления пищевой, перерабатывающей и фармацевтической промышленности Алтайского края, эта первая отгрузка на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона.
«Алтайские мельницы» намерены в дальнейшем развивать сотрудничество.
Под брендом «Алтайские мельницы» объединились четыре ведущих зерноперерабатывающих предприятия. В состав созданной экспортной компании вошли такие известные компании, как ОАО «Мельник», ЗАО «Алейскзернопродукт», ОАО «Ключевский элеватор», ЗАО «Грана».
«Алтайские мельницы» — первая российская компания, получившая право торговать с Индонезией. Между тем спрос на отечественную муку есть и в других странах Юго-Восточной Азии и Африки. В этом году Россия отгрузит на экспорт около миллиона тонн муки. -
В ближайшее время на вооружение Сухопутных войск Вооруженных сил Казахстана будет принята уникальная боевая машина поддержки танков (БМПТ), разработанная на «Уралвагонзаводе», сообщает «Интерфакс-Казахстан» со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК).
«Пока минобороны России только определяется с новым обликом бронетанковой техники для Сухопутных войск. В частности, никак не может решиться на закупку не имеющую аналогов в мире БМПТ, разработанную на „Уралвагонзаводе“, а руководство Казахстана приняло решение закупить партию этих машин для вооружения казахстанской армии», — сообщил источник агентства.
В настоящий момент в Казахстане уже находятся три единицы БМПТ, которые успешно прошли испытания. «Первая партия машин БМПТ, состоящая из десяти единиц, в этом году закуплена Казахстаном для Сухопутных войск, в ближайшее время поступит заказчику», — добавил представитель ОПК. -
С начала недели внутренние цены на сахар снизились на 1,5 % и достигли уровня 22,7 руб/кг с НДС (базис Краснодар), а с начала месяца снижение составило 26%.
Цена октябрьского контракта на сахар белый на Лондонской товарно-сырьевой бирже, снизившись почти на 2%, составила 784,60 долл. США за тонну. Таким образом, с учетом расходов на транспортировку, российский сахар является наиболее конкурентоспособным для экспорта в страны Восточной Европы, такие как Украина и Молдавия, а также в страны Центральной Азии. По информации Союзроссахара, на минувшей неделе уже заключены контракты на импорт сахара в Таджикистан и Киргизию. -
25 августа. Были изготовлены экспериментальные рамы двух видов и подготовлена документация на третий вид.
Продукция представляет собой сложные сварные металлоконструкции, выполненные из листового металла. От производимых ранее, они отличаются более сложной конструкцией и повышенными техническими требованиями при изготовлении. Для заказа специалистами Управления главного технолога «ССМ-Тяжмаш» были подготовлены новые технологические карты. -
По словам президента Российского зернового союза (РЗС) Аркадия Злочевского, в текущем году Россия может возобновить экспорт кукурузы.
По его прогнозу, в этом году РФ соберет 5,8-6 млн. тонн кукурузы, при внутреннем потреблении в 3,5 млн. тонн. -
На Уралмашзаводе в присутствии представителей заказчика – индийской компании NMDC (National Minerals Development Corporation) – прошла приемка двух дробилок мелкого дробления КМД-2200Гр2-Д. Обе дробилки готовы к отгрузке. -
ЗАО «УГМК Рудгормаш» в первом полугодии выпустило товарной продукции на 798,2 млн рублей, или 192% к уровню того же периода 2010 года, сообщили на предприятии.
Реализация продукции в первом полугодии оценивается в 546,3 млн рублей (1,916 млрд рублей запланировано на 2011 год). Результат 2010 года составил 1,05 млрд рублей.
Доля экспорта в общем объеме реализации по итогам года должна увеличиться с 35,4% до 36,8%. Доля новой техники, разработанной в 2008-2010 годах, на конец года должна составить 11 позиций, или 23% в товаре.
«По состоянию на июль 2011 года портфель заказов по буровому оборудованию в компании сформирован до второго квартала 2012 года», – сообщили в «Рудгормаше».
26 июля 2011 года на ООО «УГМК-Рудгормаш-Воронеж» состоялась конференция и презентация нового бурового станка СБШ-250Д
Инвестпрограмма «Рудгормаша» на 2011 год предполагает вложения в размере около 86 млн рублей, которые будут направлены на техперевооружение, повышение энергоэффективности и другие цели. -
В этом году Россия вырастила столько риса, что практически может полностью удовлетворить внутренний спрос и часть урожая экспортировать за границу.
Сейчас производство риса в России почти вышло на дореформенные показатели, и объем засеянных площадей составляет 203 тысячи гектаров.
Вице-президент Российского зернового союза Александр Корбут связывает такой рост прежде всего с введением определенного режима, регулирующего импорт.
«Были введены высокие таможенные пошлины, которые предполагали не столько запреты, ужасающие всех и вся, сколько достаточно жесткие требования, чтобы не было поставок по демпинговым ценам», — рассуждает он. В частности, эта мера позволила создать хороший инвест-климат. Когда предприниматели поняли, что политика государства в части защиты производителей становится разумной, а поведение рынка прогнозируемым, они стали вкладывать деньги в рис.
Стоит отметить, что уже в прошлом году был получен рекордный урожай сырца на уровне 950 тысяч тонн. Тогда отечественный рис удалось продать в Турцию, Казахстан и ряд других стран. Всего в 2010 году экспортировали 150 тысяч тонн риса.
В этом году эксперты ожидают еще больший, чем в 2010-м урожай данной крупы. Он прогнозируется на уровне уже 1,2 миллиона тонн. Таким образом, Россия сможет экспортировать в маркетинговом сезоне 2011/12 года почти в 2 раза больше чем в 2010. -
Россия как и раньше ежегодно запускает больше всех других стран различных спутников со своих космодромов и своими ракетами – до 40-50 спутников в год.
Например, в 2008г. Россия запустила 43 космических аппарата (США — 18, Европа — 11, Китай -15, Индия — 11), а в 2007г. — 48 космических аппаратов (США — 29, Европа — 12, Китай -11).
И по объемам финансирования гражданской космической деятельности Россия в 2010г. вышла на 4 месте среди других стран – 2,7 млрд долларов США в год (1,54 млрд. долл. – 2008, 1,34 млрд — в 2007г., а еще в 2000г на это направление было потрачено, примерно, всего 150 млн. долларов).
Для сравнения: США тратит 18,8 млрд. долларов США в год (17,9 млрд. — 2008г, 18,8 млрд. — в 2007г), Европейское космическое агентство Евросоюза (27 стран) тратит 5,3 м лрд. долларов в год, а Китай – 3,1 млрд. долларов в год.
Коммерческие запуски спутников и ракет различного назначения — одно из главных эффективных направлений современной космонавтики, которые действительно приносят существенную прибыль стране. И хороший ответный аргумент тем, кто толкует о России только как о «сырьевом придатке»… -
Пять морских стендеров установлены на причале ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» Приморский край в рамках реализации второй очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Это позволит увеличитья мощности спецморнефтепорта до 30 млн тонн в год, сообщает пресс-служба предприятия.
Новое оборудование позволяет грузить нефть на суда дедвейтом до 150 тыс. тонн производительностью 14500 м3/час при максимальной скорости ветра до 22 м/с. Во время погрузки нефти на танкер будут задействованы три стендера, один будет оставаться резервным, один стендер – абгазовый – предназначен для возврата нефтяных паров в систему рекуперации.
В настоящее время ведутся работы по обвязке системы гидроуправления, отладке системы автоматики и подготовке новых стендеров к индивидуальным испытаниям.
Добавим, аналогичное оборудование уже эксплуатируется на 1-м причале. -
АО «Заволжский моторный завод» (ЗМЗ, Нижегородская область, входит в ОАО «Sollers») поставит компоненты на заводы «Ford» в Китае, Таиланде и Бразилии.
Согласно официальному сообщению предприятия, ОАО «ЗМЗ» развивает сотрудничество с компанией Ford.
Так, за I полугодие 2011 года по заявкам Ford было отгружено компонентов практически в 3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Начата работа по расширению географии поставок на заводы «Ford» в Китае, Тайланде и Бразилии. В настоящее время опытные партии компонентов проходят там испытания.
Уставный капитал «ЗМЗ» составляет 150 млн. 312,613 тыс. рублей и разделен на 112 млн. 734,49 тыс. обыкновенных акций и 37 млн. 578,123 тыс. привилегированных акций номиналом 1 рубль. Контрольный пакет ЗМЗ принадлежит ОАО «Sollers». -
Увеличив в июле до 45 процентов долю на украинском рынке грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 16 т, «КАМАЗ» значительно оторвался от конкурентов.
По данным информационно-аналитической группы «AUTO-Consulting», продав в июле 247 автомобилей, российский автопроизводитель занял 44,67 процентов украинского рынка в сегменте тяжелых грузовиков. Более того, «КАМАЗ» потеснил конкурентов и в секторе грузовых автомобилей грузоподъемностью 8-16 т, здесь по итогам июля его доля составила 42,86 процента.
По итогам 7 месяцев 2011 года отмечается уверенный рост продаж автотехники «КАМАЗ» на украинском рынке. В сегменте грузовых автомобилей полной массой свыше 16 т в январе-июле 2011 г. было продано 554 автомобиля, что на 43,9 процента больше, чем за аналогичный период 2010 года. «КАМАЗ» в данном сегменте – первый, с долей 35 процентов. -
ТД «Кама» отправил в Бразилию 5000 грузовых шин. Это первая партия, после того как ТД «Кама» получила сертификат Inmetro — крупнейшего в Бразилии национального института промышленной метрологии, стандартизации и качества.
Другой российский производитель «Сибур — русские шины» в этом году продаст 60 000 грузовых шин на быстрорастущем бразильском рынке, где были введены заградительные пошлины для китайских шин.
В 2010 г. ТД «Кама» продал на экспорт 2 млн штук шин на общую сумму 4 млрд руб. (экспорт занимает приблизительно 30% от общего объема реализации торгового дома). Выручка ТД «Кама» в 2010 г., составила 26 млрд руб. Продукция поставляется для комплектации автомобилей автосборочных заводов «Volkswagen», «Skoda», «General Motors», «Renault», PCA («Пежо», «Ситроен») и т.д. Основная доля экспорта приходится на страны СНГ, из Южной Америки первой страной стал Уругвай.
А холдинг «Сибур — русские шины» (СРШ) уже работает на рынке Бразилии с 2010 г., поставляя туда свои ЦМК-шины под брендом TyRex, сообщили в пресс-службе холдинга. На текущий момент поставки СРШ в Бразилию составляют 60 000 шин в год. С запуском в 2012 г. нового завода ЦМК-шин в Ярославле (проект ЦМК-650) объемы поставок могут возрасти до 200 000 штук.
ОАО «СИБУР – Русские шины» — крупнейший производитель шин в Центральной и Восточной Европе. По итогам 2009 года Компания входит в 20-ку крупнейших шинных компаний мира, занимает 5 место в списке крупнейших шинных компаний Европы. ОАО «СИБУР – Русские шины» входит в состав крупнейшего нефтехимического холдинга «СИБУР Холдинг». В состав ОАО «СИБУР-Русские шины» входят 4 шинных завода в России. -
В Любиме (Ярославская область) заработал завод по производству топливных брикетов. Первая партия экологически чистой продукции уже направлена в Европу.
-
ООО «Морской судостроительный завод-2» на днях отправило в Атыраускую область Республики Казахстан 4 рыбницы речного типа и одну рыбницу морского типа, построенные по заказу коммунального государственного рыбохозяйственного предприятия «Жайык-Балык».
Всего заказ предусматривает строительство 6 речных и 4 морских несамоходных рыбниц, а также 2 морских и 2 речных буксиров. Все суда были спроектированы в Астрахани ООО «Каспийское инженерное бюро». Проект должен быть завершен до конца текущего года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация