Пермский моторный завод подвел предварительные итоги прошлого
года. В 2012 году предприятие своевременно и в полном
объёме выполнило заказы государства на поставку двигателей ПС-90А
спецназначения для комплектации самолётов Ил-96-300, Ту-204/214
Специального лётного отряда «Россия».
В течение года на заводе произведено 14 новых авиадвигателей
ПС-90А. В рамках обеспечения обязательств завода по поддержанию
лётной годности парка авиакомпаний, эксплуатирующих воздушные
суда российского производства с двигателями ПС-90А, выполнен
ремонт 78 двигателей данной модели, а также восстановлено 5
авиадвигателей ПС-90А.
Комплекс предназначен для обвивки и
армирования длинномерных изделий из проводов диаметром до
0,5 мм. Диаметр центральной шины до 8 мм.
Карусельно- обвивочный комплекс предназначен для встречной
обвивки упрочнения кабеля датчиков, а так же для экранирования и
других операций связанных прецизионным наложением обматываемого
материала.
В состав станка входит:вытяжная машина, две обматывающие головки
с возможностью установки различного количества изолировочных
шпуль, автоматическое сматывающее устройство поддержания
постоянного натяжения сматывания, приемное устройство с
автоматическим наматыванием, система тепловой фиксации
обматываемого материала, а так же система последующего
охлаждения.
Все это управляется программируемым логическим контроллером и
выводится с показанием данных по всему технологическому процессу
на сенсорный экран монитора большого разрешения.
Система позволяет сохранять и передавать данные
технологического процесса по беспроводным системам, например
Wi-Fi.
Комплекс так же имеет систему контроля удлинения обвиваемого
материала, что позволяет получать изделие с заранее заданными
свойствами.
Наличие датчика контроля состояния технологического
процесса гарантирует выпуск качественной продукции.
Разработка была осуществлена совместно с ООО
«Опытно-конструкторское бюро «ЗЕНИН»
Линия лужения рулонной
фольгипредназначенадля лужения рулонной фольги по методу
"перемотки с катушки на катушку".
Линия лужения медной ленты представляет собой
высокотехнологический компьютеризированный комплекс, состоящий из
следующих узлов и систем.
Особенность данной линии является то, что весь механизм отдачи
натяжения, направления, раскладки, намотки, включая
вентиляционные кожухи - имеет возможность перемещения в
вертикальной плоскости (в последующем лифт), что позволяет
произвести безопасную заправку, намотку всей системы перемотки
ленты (проволоки) и только после полной настройки лифт опускается
вниз и направляющие ролики погружаются в ванну с флюсом, в ванну
лужения, промывочную ванну. При необходимости обслуживание ванны
или систем лифта, лифт поднимается в верхнее не рабочее положение
для поддержания требуемых технологических режимов. Линия
оборудована современной системой ЧПУ на базе PLC и персонального
компьютера.
Для удаления следов влаги после промывочной ванны
используется оригинальная система осушения с температурой
порядка 300 градусов.
Датчик линейной скорости обеспечивает постоянство линейной
скорости с точностью + /- 1 мм/сек.
Система слежения за температурой ванны лужения обеспечивает
постоянную температуру + / - 2 градуса, что в совокупности
позволяет получить равномерную толщину покрытия в пределах 3
микрон по всей длине ленты (проволоки).
Комплекс регистрируют скорость температуры, метраж, натяжение и
т.п., в виде диаграмм, графиков, текстовых логов, которые может
передавать Wi-Fi. Скорость лужения регулируется от 0 до 15 м/мин
с дискретностью 0,01 Гц.
Впервые в России разработана линия автоматической намотки
ступенчатых магнитопроводов
ЛАН-500СМ-120. Линия предназначена для намотки круглых
и прямоугольных магнитопроводов ступенчатого сечения лентой из
электротехнической
стали.
Автомобильная группа "Соллерс" увеличила продажи автомобилей в
2012 году на 14,5 проц до 100196 автомобилей, говорится в
сообщении компании.
В состав "Соллерса" входят "Coллерс-Набережные Челны",
Ульяновский автомобильный завод, Заволжский моторный завод и
"Соллерс-Дальний Восток". Компания производит автомобили марок
УАЗ, Isuzu, SsangYong. Осенью 2011 года начало операционную
деятельность СП "Соллерс" и американского концерна Ford. Также
компания создала СП с компанией Mitsui по производству Toyota
Land Cruiser Prado и с Mazda Corp.
Изолировка набора медных лент для
изготовления гибких выводов вторичных обмоток трансформаторов
тока на линии ЛИЛ-40-22
(линия изолировки лент шириной до 40 мм до 22 лент
одновременно).
Заволжский моторный завод за 11 месяцев 2012 г. выпустил свыше 85 тысяч двигателей всех модификаций - на 18% больше факта аналогичного периода 2011 г.
И на 4,5 тысячи двигателей больше, чем за весь 2011 год в целом.
Причем объемы поставок за январь-ноябрь 2012 года выросли по всем потребителям двигателей.
По заказам УАЗа было поставлено 64,4 тысячи моторов – на 17,0% больше, чем за январь-ноябрь 2011 г.
На ПАЗ – 5,2 тысячи восьмицилиндровых двигателей – рост составил 20,5%.
На вторичный рынок – 15,4 тысячи двигателей – на 26% выше уровня 11 мес. 2011 г.
В рамках развития автокомпонентного производства также достигнута положительная динамика.
По заказам «Ford» за январь-ноябрь 2012 г. на заводы компании во Всеволожске, Европе, Аргентине, Китае, Таиланде, Тайване, Вьетнаме поставлено более 222 тысяч кронштейнов – на 49 тысяч штук больше, чем за весь 2011 год.
Группа компаний "Сибэлектромотор" разработала и поставила крупную партию электродвигателей на ОАО "Евраз Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат" ("Евраз ЗСМК", входит в Evraz Plc).
"Двести пятьдесят рольганговых двигателей предназначены для замены выработавших свой ресурс немецких моторов, обеспечивающих работу прокатных станов ОАО "Евраз ЗСМК", - говорится в сообщении.
Отмечается, что на разработку специального исполнения рольганговых электродвигателей для ЗСМК ушло чуть меньше месяца.
Гордость бывалых байкеров - русские мотоциклы «Урал» - пользуются устойчивым спросом на рынке Штатов и Европы. ООО «Ирбитский мотоциклетный завод» до конца текущего года рассчитывает выпустить 1058 байков – на 20% больше, чем в прошлом году. И практически все они продаются за рубежом.
В то время, как Киевский мотоциклетный завод был благополучно пущен с молотка, его свердловский сородич, выпускающий русские мотоциклы «Урал» того же класса, рапортует об увеличении продаж на американском и европейских рынках. Как сообщил генеральный директор завода Владимир Курмачев, объем производства в этом году может вырасти примерно на 20%. «Скорее всего, мы даже перевыполним план, потому что по состоянию на сегодняшнюю дату уже собрано за 900 мотоциклов», - отметил Курмачев.
При этом из общего количества произведенных машин в России было продано лишь 50 штук, все остальные - порядка 95% готовой продукции – ушли на экспорт. «На американском рынке в этом году мы вышли на докризисный уровень. Думаю, это еще не предел для текущего года», - добавил генеральный директор.
"Объединенная двигателестроительная корпорация" и корпорация "Иркут" презентовали государственным заказчикам самолет МС-21 с отечественными двигателями пятого поколения ПД-14.
Презентация перспективного семейства ближне-среднемагистральных самолетов МС-21 с отечественными двигателями пятого поколения ПД-14 для государственных заказчиков - Министерств обороны и внутренних дел Российской Федерации, МЧС РФ, Федеральной службы безопасности РФ, Специального летного отряда "Россия" Управления делами Президента РФ - состоялась 30 октября в демонстрационном зале корпорации "Иркут" (г. Москва). Значимость прошедшей встречи авиастроителей и потенциальных потребителей нового типа самолетов обусловлена тем, что в отличие от коммерческих авиакомпаний, государственные ведомства могут выступать заказчиками только тех воздушных судов, ключевые компоненты которых (в том числе и двигатели) произведены на территории нашей страны.
В октябре 2012 года суммарная наработка парка авиационных двигателей ПС-90А, установленных на самолётах марки «Ту», за весь период эксплуатации превысила 1 миллион часов и составила 1 000 991 час.
В рамках стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации ОАО «УК «ОДК» на производственной площадке ОАО «Климов» реализует проект «Петербургские моторы» по созданию российского инновационного авиадвигателестроительного предприятия.
Проект предусматривает строительство в Приморском районе Санкт-Петербурга суперсовременного конструкторско-производственного комплекса (КПК).
В 2013 году из центра города планируется перевести основное производство «Климова» на новую промышленную площадку в Шувалово. Реализация проекта позволит обеспечить независимость российской отрасли вертолетостроения от зарубежных производителей двигателей, что соответствует государственной стратегии импортозамещения.
Заволжский моторный завод за 9 месяцев 2012 г. на 19% увеличил производство двигателей к факту аналогичного периода 2011 года.
Всего за январь-сентябрь выпущено более 67 тысяч двигателей всех модификаций, включая дизельную версию.
Рост программы достигнут за счет производства 4-цилиндровых двигателей «406-го» семейства по заказам УАЗа и дилерских организаций для реализации на вторичном рынке.
На Ульяновский автомобильный завод приходится 75% общего объема поставок. По его заявкам было поставлено 50 630 двигателей – на 18% больше, чем за 9 мес. 2011 года. По заказам ПАЗа было реализовано 4 047 восьмицилиндровых двигателей – на 27,3% больше факта января-сентября 2011 г. На ГАЗ в рамках госзаказа было поставлено 27 двигателей. Объемы поставок на вторичный рынок превысили уровень аналогичного периода прошлого года на 26,5% и составили 12 765 двигателей.
Перед стартом небольшая инструкция, тренер заводит мотоцикл, показывает семилетнему Тимофею, как правильно работать ручкой газа. Учебный мотоцикл меньше велосипеда, но управляется почти как спортивный. У юного гонщика, как и у его друзей по мотошколе кумир только один.
Тимофей Алексеев, ученик мотошколы:
- Я когда вырасту хочу быть как Коля Красников – чемпионом.
Корреспондент РИА "Башкирия":
Сегодня у нескольких десятков уфимских мальчишек настоящий праздник. Для них на стадионе Строитель открылась мотошкола с самой современной техникой. По словам 17 кратного чемпиона мира Николая Красникова, открыть мотошколу было мечтой всей его жизни, и сегодня она сбылась.
Заволжским моторным заводом, по заявкам к. «Ford» за 8 месяцев 2012 г. было поставлено более 170 тысяч кронштейнов – на 42 тысячи больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом ЗМЗ продолжает расширять географию зарубежных поставок автокомпонентов на заводы компании – в сентябре 2012г. отгружена первая партия кронштейнов в Тайвань.
На рынок стран Восточно-Азиатского региона ЗМЗ начал постепенно выходить в 2012 году, после проведения испытаний кронштейнов на заводах «Ford» в Китае, Таиланде и Вьетнаме, куда поставки уже ведутся. Кроме этих стран, кронштейны, выпущенные на ЗМЗ, отгружаются в Германию и Аргентину. Завод Ford во Всеволожске также продолжает оставаться ключевым потребителем этих компонентов.
Кроме выпуска кронштейнов ЗМЗ с положительной динамикой развивает производство и поставки компонентов по заказам другого партнера - ф. «Knorr-Bremse»(Германия).За 8 месяцев «Knorr Bremse» поставлено порядка 22 тысяч коленчатых валов – в 3 раза больше, чем за январь-август 2011 года, и 3 445 картеров компрессоров.
Глава правления и совета директоров двигателестроительного предприятия ОАО "Мотор Сич" (Запорожье) Вячеслав Богуслаев объявил о готовности вхождения предприятия в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).
"Я готов, скушайте меня", - сказал он на "Гидроавиасалоне-2012" в пятницу, отвечая на вопрос журналиста о возможности вхождения активов "Мотор Сич" в структуру ОАК.