-
В порту Ленск (Якутия) Спущен на воду и передан заказчику грузопассажирский разборный паром, проект которого разработан нижегородским «ГЦКБ Речфлота» для производственного управления «Алмаздортранс» (входит в группу «Алроса»), говорится в сообщении предприятия-проектировщика.
-
-
ООО «Северная судостроительная компания» поставила заказчику — ЗАО «Белфрахт» бортовой разъездной катер «Баренц 600 НТ» для научно-исследовательского судна «Алдан».
Катер предназначен для доставки с борта судна до берега и обратно научного персонала и оборудования. Длина катера 6,0 м., ширина -2,15 м., грузоподъемность 1080 кг., пассажировместимость без судоводителя 8 чел.
Катер может эксплуатироваться при высоте волны до 1,5 метров.
-
-
Компания АвтоВАЗ поставил на конвейер первый пилотный кузов LADA XRAY, это произошло ровно за пять месяцев до старта серийной сборки новой модели.
АвтоВАЗ приступил к отработке сборки будущей новой модели на главной сборочной линии предприятия, сообщается в пресс-релизе компании.
«Освоение выпуска идет согласно намеченному графику. Мы уже достигли хороших результатов, отрабатывая технологию штамповки, сварки и окраски. Сегодня наступила очередь сборочной линии», — отмечает директор проекта LADA XRAY Олег Груненков.
Официальный старт производства автомобиля LADA XRAY намечен на декабрь 2015 года. До первых потребителей автомобиль доберётся в начале 2016 года.
-
-
Объем перевалки грузов в морских портах России в первом полугодии 2015 года составил 322,3 млн тонн, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2014 года. Объем перевалки сухогрузов составил 138,7 млн тонн (99,8% к уровню 2014 года), объем перевалки наливных грузов составил 183,6 млн тонн (увеличение на 6%). Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта Российской Федерации.
-
-
Сотрудники Института органической и физической химии им. Арбузова Казанского научного центра РАН сообщили о проведении клинических испытаний нового антибиотика, токсичность которого оказалась в 800 раз ниже, чем у аналогичных препаратов. Об этом сообщил директор Института Олег Синяшин.
Сообщается, что вещество относится к группе фторхинолонов — антибиотиков широкого спектра действия. Препарат был разработан специалистами фармацевтической компании «Фармконтракт». Президент компании Сергей Быковский рассказал, что новый антибиотик должен поступить на фармацевтический рынок после 2020 года. «Доклинические испытания антибиотика завершены, на клинические испытания потребуется около трех лет. Компания выступит индустриальным партнером при разработке антибиотика со сниженной в 800 раз токсичностью», — пояснил он.
По словам Синяшина, для проведения клинических испытаний в Институте «есть специалисты химики, медики, фармацевты, технологи». Ранее руководство «Фармконтракта» подписало соглашение о стратегическом партнерстве с Институтом им. Арбузова.
-
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) обнародовала основную статистику по пассажиропотоку и грузообороту авиакомпаний РФ за январь-май 2015 года. Согласно статистике ведомства, пассажирооборот авиакомпаний за отчетный период составил 79 298 671,47 тыс.пасс.км., что на 7,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот составил 2 196 229,68 тыс.ткм. (+13,3% по сравнению с 2014 годом). За отчетный период (январь-май 2015 года) российскими авиакомпаниями было перевезено 31 391 743 пассажира, что на 1,2% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. Объем перевезенных грузов и почты составил 417 214,4 тонн, что на 6,3% больше показателя прошлого года.
Процент занятости пассажирских кресел остановился на отметке 75,8%, а процент коммерческой загрузки составил 64%. Что касается перевозок за май, то в данном месяце отечественные авиакомпании перевезли 8 026 392 пассажира (+1,2%), а также 92 932,96 тонн грузов (+7,6%).
-
-
Грузооборот морских портов России за январь-май 2015 года увеличился на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составил 268,4 млн т.
Объём перевалки сухогрузов остался на уровне прошлого года и составил 113,9 млн т, в том числе: угля — 47,2 млн т (+2,2%), черных металлов — 11,5 млн т (+11,2%), минеральных удобрений — 5,9 млн т (+0,6%), грузов на паромах — 6,2 млн т (рост в 1,8 раза). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 16,5 млн т (-15,5%), зерна — 7,6 млн т (-11,1%), руды — до 2,3 млн т (-6,2%).
Объем перевалки наливных грузов составил 154,5 млн т (+7,9%), в том числе: сырой нефти — 85,4 млн т (+5,7%), нефтепродуктов — 61,9 млн т (+12,1%) и сжиженного газа — 5,7 млн т (+3,9%).
Экспортных грузов перегружено 217,8 млн т, что на 6,3% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов — 13,7 млн т (-23,1%), транзитных — 19,8 млн т (-4,0%), каботажных — 17,1 млн т (+24,1%).
-
SPECPRICEP разработал и выпустил новый раздвижной полуприцеп, позволяющий перевозить крупногабаритные неделимые грузы длиной до 24 метров и шириной до 3,2 метра.
Восьмиосный трал с такими характеристиками был произведен предприятием впервые — по специальному заказу. Поскольку индивидуальный подход является главным принципом и отличительной чертой работы организации, в основу этой модели легли, прежде всего, пожелания клиента. Для того чтобы обеспечить оптимальное решение транспортных задач заказчика, конструкторский отдел компании SPECPRICEP спроектировал раздвижную раму, длина которой варьируется от 16 до 24 метров, что позволяет регулировать ее в зависимости от размера перевозимого груза. Немаловажно, что при существующих параметрах полуприцеп остается исключительно надежным в эксплуатации. Это обеспечивается, в частности, усиленной конструкцией лонжерона с применением различных марок высокопрочной стали, благодаря которой полуприцеп способен перевозить груз массой до 105 тонн в собранном положении и до 80 тонн в раздвинутом. При этом за счет использования стали, облегчающей вес конструкции, масса самого полуприцепа остается достаточно низкой — 29,3 тонн. Маневренность полуприцепа достигается за счет возможности принудительного управления осями, делает его незаменимыми в стесненных условиях движения
Разработка новой модели заняла относительно немного времени — порядка двух с половиной месяцев. Следует отметить, что высокая оперативность работы специалистов ООО «Компания «СПЕЦПРИЦПЕП» не сказалась отрицательно на ее качестве: впервые произведенная продукция, как и уже проверенная временем, полностью соответствует требованиям ГОСТа.
-
-
В 2014 году парк грузовых автомобилей в России составил 6,2 млн. ед., что на 4% выше показателя 2013 года.
-
Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2015 года составил 212,3 млн. тонн (+5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе объем перевалки сухих грузов составил 88,3 млн. тонн, наливных грузов 124 (+10,5%). Об этом 13 мая 2015 года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.
-
-
Компании «А-Сервис» была поставлена задача доставить груз зимником в пгт Тикси. Мы не первый год специализируемся на перевозках груза в труднодоступные регионы, но здесь пришлось столкнуться с трудностями для реализации данного проекта. В 2014 — 2015 гг была теплая зима, а это означает, что продолжительность работы зимника существенно сокращается. Сотрудникам отдела логистики приходилось оперативно консолидировать груз в Якутске, для формирования автоколонны по маршруту Якутск — Тикси.
6 марта прилетели в Якутск и поняли, что для этого времени года стоит аномально теплая погода.
-
- Прибыли в Аэропорт Якутска
-
-
Грузовые подъемники гидравлические компании Омер варьируется грузоподъемностью от 750 кг до 1500 кг. и являются хорошим решением для промышленных потребителей.
Структура грузового подъемника состоит из двух мачт — сваренные вместе они образуют единый блок, который обеспечивает наибольшую жесткость конструкции, и центральный гидравлический цилиндр (производства Омер) и имеет специальный блок управления.
Блок управления состоит из масляного бака, электрическая панель и электро-гидравлического насоса. Полная сборка занимает меньше квадратного метра пространство и обеспечивает легкий доступ для обслуживания и контроля.
Мачта грузового подъемника связывают ряд горизонтальных стальных пластин, что делает саму структуру еще более жесткой. Гидравлический цилиндр расположен в центре колонны и пропорции в соответствии с погрузочной платформы.
Основными частями подъемника являются все скреплены между собой две мачты, в том числе все электрические подключения и распределительной коробки. Эта позиция обеспечивает легкий доступ для периодического обслуживания и обслуживания требований.
Грузовой подъемник имеет низкое напряжение 24 V на концевые выключатели, чтобы обеспечить две скорости работы. Эти системы могут быть скорректированы в соответствии с требованиями расположения.
Когда Платформа проходит концевого выключателя, его первый активирует замедляют переключение и активация команды Stop.
Эта конструкция состоит из поперечных трубчатых профилей, проходящих вдоль всей платформы, обеспечивая тем самым необычайную прочность, и способность подниматься значительный вес ((1500 кг.).
Ремонт грузовых подъемников, не требует больших финансовых затрат.
-
-
Грузооборот ЗАО «Таманьнефтегаз» в I квартале 2015 года составил 2 млн 410 тыс. 79, увеличившись на 5,24% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Всего за 3 месяца на суда было перевалено 2 млн 258 тыс. 867 тонн нефти и нефтепродуктов (мазут — 1 млн 336 тыс. 255 тонн, ВГО — 771 тыс. 995 тонн; газовый конденсат — 90 тыс. 941 тонна; нефть — 59 тыс. 676 тонн). За квартал на суда было перевалено 151 тыс. 212 тыс. сжиженных углеводородных газов (СУГ), что более чем в 4 раза превышает показатель прошлого года.ЗАО «Таманьнефтегаз» является оператором Таманского перегрузочного комплекса по перевалке сжиженного углеводородного газа (СУГ), нефти и нефтепродуктов на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог (Краснодарский край).
-
Грузооборот морских портов России за январь-март 2015 года увеличился на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составил 158,6 млн т.
Объём перевалки сухогрузов составил 65,2 млн т (+3,0%), в том числе: угля — 26,4 млн т (+2,4%), черных металлов — 6,9 млн т (+10,4%), зерна — 5,1 млн т (+6,9%), минеральных удобрений — 3,5 млн т (+6,4%), грузов на паромах — 3,5 млн т (рост в 2 раза). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 9,7 млн т (-13,3%), руды — до 1,0 млн т (-20,6%).
Объем перевалки наливных грузов составил 93,4 млн т (+13,5%), в том числе: сырой нефти — 51,5 млн т (+8,9%), нефтепродуктов — 37,6 млн т (+22,1%) и сжиженного газа — 3,5 млн т (+4,4%).
Экспортных грузов перегружено 130,3 млн т, что на 10,9% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов — 7,9 млн т (-20,1%), транзитных — 11,5 млн т (-5,9%), каботажных — 8,9 млн т (рост в 1,5 раза).
-
-
Порт в Находке продолжает наращивать грузооборот
С начала 2015 года через причальные фронты комплексов ОАО «Восточный Порт» в Находке прошло 3,4 миллиона тонн угля. Прирост составил 10,4% по отношению к первым двум месяцам 2014 года. Об этом 04 марта 2015 года сообщила пресс-служба Администрации Приморского края.
-
В ИК-47 был создан новый участок по изготовлению стальных тонкостенных барабанов.
В январе 2015 года был подписан договор с ОАО «Каменск-Уральским заводом по обработке цветных металлов» по оказанию услуг на изготовления стальных тонкостенных барабанов (стальных бочек под алюминиевую и бронзовую пудру).
Отметим, что подписанию договора предшествовала большая подготовительная работа. В учебно-производственном цехе № 1, специализирующемся на волочении проволоки, были изысканы площади для установки оборудования ОАО «КУЗОЦМ» без сокращения имеющегося производства. Все работы производятся на оборудовании заказчика и из его материалов.
На вновь созданном производстве дополнительно трудоустроено 20 осужденных.
Сформированы бригады, проведено обучение технологии работы на оборудовании, безопасным приемам труда, пожарной безопасности и определенно сменное задание не менее 350 единиц стальных бочек в смену. На новом участке можно выпускать бочки емкостью 40 и 56 литров.
Увеличение объемов производства — приоритетная задача учреждения. В ИК-47 постоянно проводится работа по поиску и освоению новых заказов. Так в УПЦ № 3 осваиваются новые изделия на швейном производстве. В учебно-производственном цеху № 2 размещена третья установка для производства сушеного картофеля.
-
В ОАО «ММК-МЕТИЗ» (г. Магнитиогорск, Челябинская обл.) освоено производство грузовых канатов.
Новая продукция поставлена предприятию ООО «Балтийский завод — Судостроение» (г. Санкт-Петербург), которое специализируется на строительстве надводных кораблей, судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков, плавучих опреснительных комплексов, а также изделий судовой энергетики и машиностроения. В ходе эксплуатации потребитель подтвердил высокие качественные характеристики грузовых канатов ММК-МЕТИЗ.
-
-
16 крупнейших портов России по грузообороту по итогам 2014 г.
-
-
БУЭНОС-АЙРЕС, 17 января. /ТАСС/. Экипаж Айрата Мардеева из российской команды «КАМАЗ-мастер» стал победителем ралли- марафона «Дакар» в зачете грузовиков.
На заключительном этапе, который из-за плохой погоды был сокращен со 174 до 34 км, россиянин показал третий результат.
-
-
-
- Порт Усть-Луга
Грузооборот морских портов России в 2014 году увеличился на 4,9% по сравнению с 2013 годом и составил 618,8 миллиона тонн, говорится в сообщении Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) РФ.
-
