Недавно в руки мне, совершенно случайно, попала лампочка SvataLED, компании «Светлана-Оптоэлектроника», которая должна появиться на рынке в начале осени. Это аналог лампы накаливания мощностью 40 Ватт. Характеристики лампочки впечатляют — 10 лет гарантии, 100 000 часов работы, всего 6 ватт энергопотребления. Копания так же обещает выпустить и аналог 60 ваттной лапочки, но такую пока добыть не удалось, впрочем некоторые выводы можно сделать и по этой лампе. В качестве образца для сравнения, я приобрел на Савеловском рынке её китайского конкурента — лампочку Ecola — 4.2W (аналог 35W лампы накаливания, больше не было). Заодно, заочно сравним эту лампу с другим Российским продуктом — лампой «Оптолюкс-E27», презентация которой прошла чуть раньше. К сожалению, напрямую сравнивать лампы нельзя, ведь лампы разных классов, но кое какие выводы сделать все-таки можно. Снаружи Итак, представляю вашему вниманию первую Российскую лампочку из категории аналогов 40Ваттным лампочкам накаливания.
НПФ «Микран» выпустил первую партию базовых станций сетей мобильной связи четвертого поколения по технологии Long Term Evolution (LTE) в Томской Особой экономической зоне — в России эти станции собраны впервые.
Как сообщили НИА Томск в пресс-службе предприятия, партия первых в России универсальных базовых станций LTE Multiradio BTS выпущена Томской Особой экономической зоне в конце августа. В 2012 году «Микран» рассчитывает выйти на объем производства 10 тысяч станций в год.
По данным НПФ «Микран», мультистандартная базовая станция предлагает уникальные возможности по построению сайтов и обеспечивает эволюционный переход на технологию LTE как для сотовых операторов, владеющих парными полосами частот, так и для операторов беспроводного широкополосного доступа с непарным спектром. При использовании Multiradio BTS гарантируются низкое энергопотребление, соответствие требованиям по емкости, даже при постоянно растущем мобильном трафике, и высокая спектральная эффективность.
В последнее время во многих средствах массовой информации не утихает ожесточенная дискуссия о судьбе беспилотных летательных аппаратов (БЛА), о взаимоотношениях Минобороны РФ и производителях БЛА, их эффективном применении.
Но слова так и останутся словами, если ничего не делать и молча слушать эту дискуссию. Пример делового подхода к этой проблеме показал ряд российских предприятий, в частности, группа компаний ZАLА АЕRО, которая представила на прошедшем недавно авиасалоне уникальный по совокупности тактико-технических характеристик беспилотный самолет ZАLА 421-16Е.
31.08.11, Ср, 15:08, Мск, Текст: Владислав Мещеряков / Фото: ALT Linux
Лидирующий отечественный разработчик на рынке свободного ПО компания ALT Linux представила два новых дистрибутива: ALT Linux Kdesktop 6.0 и облегченный ALT Linux Simply. Главные новшества – современный пользовательский интерфейс в стабильно работающей системе и низкая требовательность к ресурсам компьютера.
Компания «Кранэкс» изготовила и отгрузила экскаватор EK270LC с усовершенствованной силовой установкой. Эта модель примет участие в четвертой международной выставке Gereu Trade Fair '2011, которая будет проходить в столице республики Гана — Аккре.
По окончании выставки компания «Кранэкс» передаст экскаватор EK270LC неназванному покупателю в Ганской республике для разработки золотых месторождений.
За последние 3 года компания «Кранэкс» поставила на африканский континент в общей сложности 9 экскаваторов: 7 экскаваторов EK 270LC и 2 экскаватора EK 330.
Самая «богатая» комплектация Lada Granta с автоматической коробкой передач будет стоить порядка 350 тыс. руб., а ресурс мотора и коробки будет соответствовать общему уровню ресурса автомобиля, который будет заявлен на уровне 160 тыс. км пробега.
Об этом сообщил сегодня журналистам президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров. При этом он отметил, что при своевременном прохождении ТО и выполнении других требований производителя, автомобили проезжают больше.
25 и 26 августа в ИТ-парке Казани впервые прошла увлекательная сессия «RoboDays», посвященная робототехнике и созданию искусственного разума.
Создание антропоморфных роботов — сложная инженерная и информационнотехнологическая задача Источник фото: itpark-kazan.ru
В первый день гости из Москвы приоткрыли завесу создания полноразмерного антропоморфного робота АР-600 в России.
(( подробнее о созданном в России роботе в комментариях — nanonews)).
Основой всего, по мнению Владимира Белого, стал выбор областей жизни, в которых помощь роботов будет необходима. «Инновация ради инновации – это не для нас», – отмечают изобретатели.
На экране — российский антропоморфный робот АР-600, созданный российской компанией «Андроидная техника Источник фото: itpark-kazan.ru
Роботы в первую очередь необходимы в космической и оборонной индустрии, где работать опасно для организма человека, а также в сфере, где так называемые помощники оказывают поддержку людям с ограниченными способностями.
Три российские компании «Моринформсистема-Агат», НПП «Радар-ММС» и «Ильюшин» подписали соглашение о создании авиационного ракетного комплекса на базе самолета Ил-76, сообщает «Интерфакс». Новый комплекс сможет осуществлять пуски ракет комплекса «Клаб-К». По словам генерального конструктора «Моринформсистемы-Агат» Георгия Анцева, «Клаб» будет разработан в авиационном варианте на базе морского; комплекс «может разворачиваться и применяться с самолета-носителя» так же, как и его морской аналог.
Как ожидается, первые испытательные пуски авиационного варианта комплекса «Клаб» состоятся в конце 2011 года — 2012 году. На первом этапе три компании, подписавшие соглашение, будут вести разработку авиационного ракетного комплекса в инициативном порядке, но в перспективе они надеются перейти на бюджетное финансирование, поскольку авиационный «Клаб» может представлять интерес для Министерства обороны России.
Одна из старейших на российском рынке логистическая компания STS Logistics представляет своим клиентам исчерпывающий комплекс услуг по перевозке разнообразных грузов всеми видами транспорта, международные перевозки и по России, складские услуги и таможенное оформление грузов, страхование и аудит. Услуги компании направлены на снижение издержек, связанных с таможенным оформлением, перевозкой, закупками и сертификацией продукции.
25 июля для РОСНАНО STS Logistics доставила установку для изготовления основных элементов солнечных батарей. Это второй контракт логистического оператора с Группой компаний «НИТОЛ», которая входит в состав Российской корпорации нанотехнологий. Весной 2010 STS Logistics завершила доставку из США и Европы 12 партий уникального оборудования для производства первого в России масштабного комплекса по производству поликристаллического кремния и моносилана – основного компонента микроэлектроники. Комплекс создается ООО «Усолье-Сибирский силикон» и расположен в городе Усолье-Сибирское Иркутской области. Общий объем средств, инвестируемых РОСНАНО в проект 7,5 млрд. рублей. Строящийся комплекс систематически требует дополнительных поставок уникального оборудования с различных стран мира.
Для осуществления второй международной поставки выбор логистического оператора был определён первым удачным контрактом. STS Logistics разработала для компании CNF Engineering (дочерняя компания «НИТОЛ») особое решение по таможенному оформлению и погрузке оборудования. Груз проходил таможню под 0% таможенной пошлины в связи с тем, что данное оборудование не производится в России и ввозится в страну впервые.
На Волжском автозаводе хотят организовать производство автомобилей, двигатели которых могут «питаться» как бензином, так и сжатым газом (CNG). Ранее ни один из российских автозаводов не выпускал с заводского конвейера такие машины – переделку под газ осуществляли сторонние либо дочерние компании автопроизводителей. Первым таким автомобилем должна стать Lada Priora.
Работы по интеграции газового оборудования в Lada Priora близятся к финалу, параллельно с этим тольяттинцы ведут переговоры с «Газпромом». На предприятии надеются, что в ближайшее время в стране вырастет число газовых АЗС – чем больше их будет, тем успешнее пойдут продажи газобензиновой Priora.
Компания Telaccount Overseas Ltd. выбрала Транзас в качестве партнера в программе переоснащения флота крупной судоходной компании Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) системами ЭКНИС.
BSM является мировым лидером в судоходном бизнесе, осуществляя техническое управление 320 судами, а также предоставляя услуги комплектования экипажей еще для 300 судов.
Согласно заключенному соглашению Транзас будет поставлять на суда BSM свои навигационные электронно-картографические системы с многофункциональным дисплеем Navi-Sailor ECDIS 4000.
Пережив мировой кризис и сменив генподрядчика, немецкий концерн Pfleiderer AG возобновляет в Новгородской области строительство второй очереди производства по выпуску древесных плит MDF/HDF, начатое еще в 2008 году.
Об этом на брифинге заявил президент и председатель совета директоров немецкой компании Ханс Овердик, напомнив, что завод по производству плит ДСП успешно работает в Новгородской области с 2006 года.
Акт приемки государственной комиссией первого серийного
патрульного катера «Патрульный-2» для Госморречнадзора Минтранса
России подписан сегодня 11 июля 2011 года.
После подписания акта приемки «Патрульный-2» начнет выполнять
свои функции на Неве и в акватории Финского залива.
Напомним, катер «Патрульный-2», построенный компанией Laky Verf
(Ленинградская область, г. Шлиссельбург), успешно прошел ходовые
испытания. Одновременно с испытаниями «Патрульный-2» был
выставлен на V Международном военно-морском салоне-2011
(МВМС-2011) в Санкт-Петербурге 29 – 30 июня 2011 года.
Планируется, что в 2011 году на Laky Verf будет построено еще
4 катера данной серии, в 2012 году – 6 и в 2013 – 8.
Всего за десять лет проведения конкурса его организаторы рассмотрели свыше четырёх тысяч проектов. Десятки победителей и номинантов конкурса, по информации организаторов, нашли инвесторов, некоторые добились успехов на международном рынке. На десятый конкурс была подана 621 заявка. Наибольшее число заявок в области медицины, биотехнологий и агропрома – 100, в области энергетики – 81, в сфере информационных технологий – 72. Лауреаты конкурса получили почётные дипломы и статуэтки «Надежда», изготовленные по проекту скульптора Надежды Сидориной.
В рамках выставки «Энергетика и электротехника» в Санкт-Петербурге «Таврида Электрик» стала первой компанией, представившей интеллектуальную сеть в действии. Посмотреть на новую концепцию построения сетей была приглашена делегация энергетиков во главе с Председателем комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олегом Тришкиным.
Представители «Таврида Электрик» акцентировали, что технологии Smart Grid уже доступны, дело за тем, чтобы начать их широко применять.
В Калужской области заложили первый камень завода по производству смазочных материалов
Церемония закладки первого камня в строительство завода по производству смазочных материалов ООО «ФУКС ОЙЛ», входящего в состав немецкого концерна Fuchs Petrolub AG состоялась сегодня, 6 июля, в калужском индустриальном парке «Росва». Как сообщили в управлении по работе со СМИ администрации губернатора области, немецкие инвесторы намерены построить на площадке индустриального парка завод по производству смазочных материалов для различных отраслей промышленности.
Объем инвестиций в проект составит 20 миллионов евро. На новом предприятии будет создано около 40 рабочих мест. Ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на конец 2012 года.
В ходе работы Военно-морского салона (Санкт-Петербург) 30 июня
2011 года состоялась церемония поднятия российского флага на
головном многофункциональном лоцмейстерском судне проекта BLV01
«Лоцмейстер - 1».
Судно построено по заказу ФГУП «Росморпорт» на
судостроительном заводе «Нижегородский теплоход». Проект
разработан Морским Инженерным Бюро.
Лоцмейстерское (обстановочное) судно предназначено для выполнения
работ по установке на подходах и акватории порта плавучих средств
навигационного ограждения, их обслуживанию на акватории и съемке.
Район плавания - акватория морского порта Санкт-Петербург
(включая устьевые участки реки Нева), порты Приморск, Высоцк,
Выборг, Усть-Луга. Судно также может использоваться для
развертывания боновых заграждений, в случае участия судна в
операциях по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН).
Судостроительная компания Laky
Verf спустила на воду первый в серии патрульный катер -
"Патрульный-2" для Госморречнадзора. Laky Verf, ранее
специализировавшаяся на строительстве яхт премиум-класса, в 2010
году включила в ассортимент и спецсуда, сохранив при этом
эргономичность и высокое качество исполнения.
"Патрульный-2" начнет выполнять свои функции по Неве и в
акватории Финского ЗАЛИВа после 8 июля 2011 года, когда должна
состояться приемка судна комиссией.