-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» заложен шестой малый ракетный корабль (МРК) «Вышний Волочёк» проекта 21631 (заводской №636). Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
-
Пермский моторный завод (ПМЗ) и "ОАК-Транспортные самолеты" подписали контракт на поставку четырех двигателей для самолетов Ил-76МД-90А в топливозаправочном варианте, передает корреспондент "АвиаПорта". Стороны подписали документы на авиасалоне МАКС-2013.
-
20 грузовых электровозов 2ЭС4К «Дончак» пополнили парк депо Туапсе, сменив устаревшие ВЛ10. «Дончаки» оснащены микропроцессорной системой, обеспечивающей ручное и автоматическое управление.
2ЭС4к
Электровоз 2ЭС4К «Дончак» — грузо-пассажирский двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз с коллекторными тяговыми электродвигателями постоянного тока, осевой мощностью 750 кВт. Максимальная эксплуатационная скорость — 120 км/ч.
-
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 27 авг — РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" поставит в Колумбию пять вертолетов Ми-171А1 и пять вертолетов Ка-62, соответствующие контракты были подписаны во вторник на МАКС-2013.
- Грузопассажирский вертолет Ми-171А1
Вертолеты Ми-171А1 будет, предположительно, использовать дочерняя компания Vertical de Aviacion в Мексике для выполнения грузопассажирских перевозок.
-
Французский концерн Safran — крупнейший в мире производитель моторов для гражданских самолетов(в партнерстве с GE), авиашасси и биометрических документов — представит на МАКСе свои новые разработки в партнерстве с рыбинским НПО«Сатурн», зеленоградским бюро Morpho(дочерняя компания концерна) и «Ростехом». На Safran в России работает 750 человек. Для сравнения: только в прошлом году французы наняли 7000 новых сотрудников по всему миру. Авиастроение, оборона и безопасность требуют множества технологических инноваций, а для этого нужно много квалифицированных сотрудников, объясняет в интервью«Ведомостям» Safran Жан-Поль Эртеман. Впрочем, квалификацию российских инженеров и математиков он считает лучшей в мире и явно намерен усиливать присутствие концерна в России.
-
Первый опытный образец многоцелевого вертолёта Ка-62.
Третий опытный образец многоцелевого вертолёта Ми-38.
Фото Евгения Лебедева с сайта 26 августа 2013 года.
-
Государственной приемной комиссией подписаны приемо-сдаточные акты буксиров “РБ-404” стр. № 623 пр. 16609 и “РБ-405” стр. № 624 пр. 16609 построенных на ЛСЗ «Пелла»
До конца текущего года суда будет доставлены к месту базирования – п. Владивосток, где будут введены в состав Тихоокеанского флота РФ.
-
Предисловие: Камрады, наткнулся в сети на интервью с управляющим директором ОАО «НПО «Сатурн».
Информация мне показалось оч. интересной, на нашем сайте ее не нашел, решил разместить в личном блоге. Это мой первый пост, если что не так, прошу админов поправить, и сильно помидорами не кидать ))).
Восход «Сатурна»Илья Федоров: «Сегодня мы строим новый «Сатурн» 15 августа 2013
Управляющий директор компании ОАО «НПО «Сатурн» Илья Федоров, как и многие руководители в оборонной отрасли, в прошлом – военный. Он получил хорошее инженерное образование. При этом уверен, что в оборонке не менее важен и высочайший уровень знания экономической науки. И все же в решающие моменты, когда определяется будущее компании на годы вперед, руководитель должен прежде всего быть инженером. «Два крошечных зернышка: но в одном – роза, а в другом – кактус. На первый взгляд они одинаковые, но ошибешься с выбором – и вырастет кактус», – так метафорически Илья Николаевич описывает сложность задач, стоящих перед компанией. А разобраться с экономическими трудностями помогает сотрудничество с банком ВТБ, который в текущем году выступил генеральным спонсором Международного авиационно-космического салона. -
Завтра в Жуковском открывается МАКС-2013. Один из главных его участников - Объединенная авиастроительная корпорация. У ОАК, без преувеличения, суперлетная программа. Еще ни разу в небо не поднимались сразу три опытных самолета Т-50. Но это - будет! Состоится презентация нового транспортного самолета Ил-76MД-90А, а на статической стоянке будут показаны более 20 самолетов, произведенных предприятиями корпорации.
-
Малый ракетный корабль (МРК) «Углич» проекта 21631 во время перехода на Каспий.
Фото MILORD с сайта
-
-
- Катер оснащён 150-сильным двигателем японского производства, который позволяет развивать скорость до 70 километров в час
На Центральной спасательной станции Архангельска прошла торжественная церемония передачи в боевой расчёт многоцелевого катера «Баренц-620», построенного по заказу областного агентства государственной противопожарной службы и гражданской защиты.
Судно было построено «Северной судостроительной корпорацией», цеха которой расположены на территории завода «Красная Кузница».
По сути – это эксклюзивный экземпляр, говорят специалисты. От базовой модели остался только корпус. Всё остальное максимально приспособлено под нужды спасателей. Например, на катере предусмотрены специальные трапы для спуска водолазов и крепления для носилок.
-
В силу того, что обитаю я в районе Кожухово, что на востоке Москвы и совсем рядом с Люберцами, периодически наблюдаю в последние дни проходы вертолетной техники на ЛИИ им. Громова. То бишь на репетиции к МАКС-2013. Живу на 20-ом этаже, откуда видно все, вот и решил запечатлеть очередное зрелище на свой далеко не зеркальный аппарат. Дух захватывает, честное слово! Кто не видел это близко - советую! Такое не увидеть даже на МАКСе! На последних нескольких фото расстояние до машин было в сотню метров - феерическое зрелище!!! Что получилось - смотрите сами.
Ми-26Т
-
Сегодня на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялась закладка морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М» проекта 23160 (заводской № 02701), разработки ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».
-
-
Черноморский флот совместно с украинскими специалистами приступает к практическому выполнению задач по обследованию и определению возможности подъёма советской подводной лодки «Щ-216», затонувшей в годы Великой Отечественной войны у мыса Тарханкут (Крым).
-
Звонок из Марселя президент Торгово-промышленной палаты Ингушетии Мурат Хаматханов принял за розыгрыш. — У вас там изобретатель есть — он из рыбьей кожи арабским шейхам обувь шьет, немцам из «Ауди» рули и кресла этой кожей обтягивает, — нес поток небылиц иностранец. — Как сделать ему заказ? Если бы не высокая должность, Хаматханов послал бы шутника подальше. Тем более голос был с мощным кавказским акцентом. Но в трубке фоном шла и французская речь — кто-то по слогам повторял: «Ах-мед Ша-ди-ев». (статья из журнала "Русский репортёр" от 6 июня 2013, ())
Сегодня купил августовский номер журнала "Русский репортёр" () и в рубрике дискуссия прочитал, что Ахмед Шадиев нашёл инвестора и партнёра в лице Андрея Ермакова, который руководит центром развития экспорта и инвестиций Тюменской области.
-
16 августа на Самусьском судостроительном заводе состоялся спуск на воду обстановочного судна «Турухтан» проекта 3050.1 (строительный № 236). Он стал третьим из пяти теплоходов, которые заводу нужно построить по проекту 3050.1, и одиннадцатым, если считать с госзаказом на суда проекта 3050.
-
-
Малый ракетный корабль (МРК) «Углич» проекта 21631 начал переход на Каспий.
Головной корабль данного проекта «Град Свияжск» в настоящее время проходит заводские ходовые испытания на Каспийской флотилии.
По внутренним водным путям корабль в обеспечении буксиров пройдёт около 1,5 тыс. км. Прибытие корабля в Астрахань ожидается в сентябре.
По прибытии на Каспийскую флотилию МРК «Углич» как и «Град Свияжск» пройдёт все этапы заводских и государственных испытаний на Каспийском море и будет включен в состав объединения до конца 2013 года.
-
- Производство авиационных двигателей в России стало приносить прибыль
МОСКВА, 22 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Производство авиационных двигателей стало прибыльным делом для предприятий России, сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе научно-производственного объединения /НПО/ "Сатурн" после подведения итогов работы дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" /ДДГА/ Объединенной двигателестроительной корпорации.
-
20 августа 2013 года в «Дне инноваций», который проходил в Москве на территории комплекса ЦСКА, приняли участие более 250 ведущих российских и зарубежных предприятий, объединений и фирм в области инновационных разработок и перспективных технологий, использующихся в интересах обороны и безопасности государства.
Двигатели для военной авиации – АЛ-55И и 36МТ были представлены ОАО «НПО «Сатурн» в рамках общей экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации. 
- АЛ-55И
