В радиотехнические подразделения войск воздушно-космической
обороны РФ сегодня, 9 октября поступает новейшая РЛС под
названием "Всевысотный обнаружитель".
Радиолокационная станция - всевысотный обнаружитель (ВВО) 96Л6Е
предназначена для обнаружения и измерения координат целей
(азимут, угол места, дальность), может входить в состав средств
ЗРС С-300ПМУ, С-300ПМУ-1 и С-300ПМУ-2 как автономное средство
целеуказания ЗРК 90Ж6Е, 90Ж6Е1, 90Ж6Е2 и сопрягается с КП АСУ
типа "Байкал-1Э", "Сенеж-М1Э" или КП РТВ типа "Основа-1Э",
"Поле-Э".
Z-16GAMMA – самая
последняя разработка компании, созданная для разведки
радиационной обстановки местности в режиме реального времени.
Учитывая колоссальный опыт в испытаниях различного
специализированного оборудования на базе БЛА ZALA и в связи с
возрастающей потребностью среди потенциальных партнеров, инженеры
компании разработали и создали уникальное устройство под
названием Z-Gamma, совместимое с беспилотными самолетами и
вертолетами универсального комплекса ZALA. Представляет оно собой
широкодиапазонный интеллектуальный блок детектирования
гамма-излучения и предназначен для измерения мощности
дозы
гамма-излучения.
Обновление парка машин бригады более мощными и
комфортными образцами существенно повлияло на качество и сроки
выполняемых спецзадач, строительство и восстановление
железнодорожных и автомобильных дорог.
Новая российская стратегическая межконтинентальная
баллистическая ракета (МБР) будет называться РС-26.
Ее внешнее наименование раскрыто в опубликованных
на сайте госзакупок материалах тендера Министерства обороны
о страховании ответственности при запусках ракет. Такие
названия используются при обмене данными с США
по Договору о стратегических наступательных
вооружениях, подписанному в 2010 г.
28 сентября в Ростове-на-Дону совершил первый полёт очередной
тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 для ВВС России. Вертолёт с
серийным номером 32-07 стал 14-м по счёту, изготовленным ОАО
«Роствертол» по контракту для Министерства обороны и 4-м в этом
году.
На Красноярской
судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно
– оно стало двадцать шестым в общей Программе обновления
флота Енисейского пароходства. В нынешнем году это первое
судно, которое сошло со стапелей судоверфи.
Согласно документу, в конце 2013 - начале 2014 гг.
предусмотрена поставка в порт ста самосвалов КАМАЗ-6540
производства СП «КАМАЗ Вектра Моторз Лимитед», которые будут
использоваться для транспортировки угля.
Панорама ОАО
«Ленинградский судостроительный завод
«Пелла».
У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal
2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного
портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта
СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22.
Фотографии дают наглядное представление о разнообразии
выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры
судов.
Фото IRISKA с сайта fleetphoto.ru
(кликабельно) 3 августа 2013 года.
Государственной приемной комиссией подписан
приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-93” стр. № 504 пр. ПЕ-65,
построенного на судостроительном заводе "Пелла"(Ленинградская
область), по заказу ВМФ РФ.
Ведется подготовка к транспортировке судна к месту базирования –
Тихоокеанский флот РФ.
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух
фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими
номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа,
строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников
наличием противолодочного вооружения и энергетической
установкой с улучшенными
характеристиками.
Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское
Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы
с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской
поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки
минных заграждений и борьбы с пиратством.
С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество
заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей
достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов»
и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два
противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе
спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского
флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх
месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось
нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно
задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны
на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во
время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно
остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы,
допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло,
потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют.
Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы
делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять –
такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный
директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с
Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
Об этом не пишут в газетах, про это
нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО
«Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007
году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта
20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного
транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок,
допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после
чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение
достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для
испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена
серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего
опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в
Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод
«Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5
м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru
Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.