18 Mar 2014, 19:24 Интернет штука полезная, но одновременно
вредная для ума и здоровья неподготовленного человека. Очень
часто сложно понять, где правда, а где на самом деле ложь. Не
миновала эта участь и тему авиастроения. Если по строительству
боевых самолетов в интернете все просто и понятно, то в вопросах
строительства гражданских лайнеров картина состоит из моря
негатива и ручейка позитива. И тот ручеёк позитива журчит только
из «Гражданских Самолетов Сухого» (ГСС). В общем, вопросов у меня
возникло с лихвой, и я надеялся получить некоторые ответы в ОКБ
«Сухого» и ГСС.
0_bc7f0_dd267843_XL.jpg
Корпус стендового оборудования
и тренажеров компании «Гражданские Самолеты Сухого» на улице
Поликарпова в Москве
Авиакомпания «Газпром авиа» начала
эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet
100.
4 марта самолёт авиакомпании с
регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из
московского аэропорта «Внуково» в город Советский
(Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже сообщал. 8 марта был
выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в
Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой -
Москва.
«Газпром авиа»
стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к
эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию
Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года -
«Якутия», в августе 2013 года - «Московия».
Одновременно «Газпром
авиа» первой из авиакомпаний приступила к
эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от
базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо
3048.
Сегодня,5марта 2014
г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 -
самолет имеет регистрационный номерRA-89026 и предназначен для авиакомпании
«Аэрофлот».
С некоторых пор КНААПО перестал
быть исключительно военным. И даже напротив - стал главным
гражданским авиазаводом страны. По крайней мере по количеству
выпускаемых самолётов. А самолёт это - Суперджет - SSJ-100-95 (ну
или для посвящённых RRJ-95). Небольшая экскурсия по сборочным
цехам в заключительной главе февральского повествования про Сухой
в Комсомольске.
Сегодня, 19 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1,
соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й
серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.
В 2014 г. производство самолетов
Sukhoi Superjet с 2011 г. увеличится в 10 раз до 40 машин, заявил
старший вице-президент производителя SSJ — компании «Гражданские
самолеты Сухого» — Игорь Сырцов (см. график). По словам источника
«Ведомостей» в ОАК, это вполне реально: в 2012 г. было
произведено 12 SSJ100, в 2013-м — уже 24. Узкое место —
приведение машин в соответствие с требованиями заказчика, говорит
он, а не производство самолетов в Комсомольске или двигателей в
Рыбинске.
Завершение контракта по поставке
индонезийской a/к "Скай авиэйшн" 12 самолетов SSJ100 ожидается к
концу 2016 г.
На снимке: Президент "Скай
Авиэйшн" Юсуф Ардхи в салоне самолета "Сухой Суперджет-100" на
авиасалоне "Сингапур эйршоу-2014" / Фото АРМС-ТАСС
Завершение контракта по поставке
индонезийской авиакомпании "Скай авиэйшн" (Sky Aviation) 12
самолетов "Сухой Суперджет-100-95B" (Sukhoi Superjet-100-95B,
SSJ-100-95B) ожидается к концу 2016 г. На данный момент
индонезийский заказчик получил три "Суперджета", сообщил
ИТАР-ТАСС президент "Скай Авиэйшн" Юсуф Ардхи на авиасалоне
"Сингапур Эйршоу-2014".
SUKHOI SUPERJET 100 ПРИБЫЛ
НА АВИАСАЛОН "СИНГАПУР АЭРОШОУ - 2014"
Лайнер Sukhoi Superjet 100
российского производства и эксплуатируемый индонезийской
авиакомпанией Sky Aviation приземлился в аэропорту Чанги для
участия в Международном авиасалоне "Сингапур Аэрошоу -
2014".
Сегодня, 7 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 1F7AF3,
соответственно бортовой номер 97011. Взлетел новый самолёт Sukhoi
Superjet 100, имеющий заводской номер 95050 - 43-й серийный
Суперджет. Он-же 12-й по контракту для мексиканской авиакомпании
«Interjet».
А. ПЛЮЩЕВ: Мы будем говорить о
перспективах российского Superjet, известного вам хорошо самолета
в российском небе. В гостях у нас Игорь Виноградов -
вице-президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». Добрый
день.
Конец декабря прошлого года, да и
вторая половина наступившего января были богаты на события
связанные с новейшим российским воздушным лайнером Сухой-
Суперджет 100. Каждая из этих новостей была для меня хорошим пред
(или после)) )новогодним подарком.
Но под каждым
из этих сообщений появлялись комментарии, что мол, скоро
сообщение о подъёме нового суперджета будут заурядным событием,
практически флудом.
Решив
предвосхитить подобный разворот событий я решил сделать
ежемесячно обновляемый блог с дайджестом новостей о суперджете за
месяц прошедший, и собственным прогнозом о развитии событий в
месяце грядущем. (Сам я к авиации отношения не имею, но прогнозы
иногда делаю. И мне будет приятно убедиться в их
сбываемости, ил посмеяться вместе со всеми над их
наивностью и опрометчивостью, если они не сбудутся.
Фотографии
размещать планирую, но позже. Надо предварительно получить
согласие правообладателей.
Производитель: новая версия
программного обеспечения решит проблему с крылом SSJ100
3 Feb 2014, 21:21
small.jpg
МОСКВА, 3 февраля.
/ИТАР-ТАСС/.
Производитель Sukhoi Superjet 100
"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) ведет работу по улучшению
функционирования систем самолета, сообщили ИТАР-ТАСС в
пресс-службе компании.
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi
Superjet 100 RA-89032 «Д.Езерский» (заводской №95043).
Самолёт совершил первый полёт 1 декабря и стал шестым
Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной
комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей
требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного
базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время
приступит к перевозке пассажиров.