-
В 2008 году была созданна Ассоциация компаний авиационных интерьеров (АКАИ)
В состав ассоциации входят ООО «Вемина Авиапрестиж», ЗАО «Национальный институт авиационных технологий», ООО «Аэро Стайл» и ЗАО НПФ «Кванд-АСХМ».
Дело в том, что интерьеры самолётов в виду их постоянной эксплуатации
быстро изнашиваются. Кроме того комфорт в авиаперевозках постоянно повышается.
Повышается спрос на самолёты с повышенным комфортом.
Это не только для олигархов необходимо.
Небольшие Авиакомпании могут «доставить» вам нужного специалиста из любой
( и в любую точку мира)
Нефтяные, газовые и прочие компании сменяют своих сотрудников отработавших
вахтовым методом. Хорошо оплачиваемые рабочие должны передвигаться комфортабельно.
В области дизайна и производства интерьеров для вертолётов Ми-8 (171) большой опыт
у компании «Вемина Авиапрестиж»
-
Нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово» в четверг спустил на воду первый из семи танкеров для компании «Волга-Флот-Танкер»
Судно получило имя «Механик Антонов».
Контракт между заводом Красное Сормово и компанией «В.Ф. Танкер» был заключен в июле 2010 года. Согласно контракту завод построит семь нефтеналивных танкеров проекта 19614. Все семь судов будут поставлены заказчику в 2011 году. -
«Самая главная задача для меня — это завершение формирования спутниковой группировки ГЛОНАСС из 24 космических аппаратов, и сделать выводы из случившегося, а также не допускать подобного впредь», — сказал Перминов.
Три спутника «Глонасс-М» были запущены ракетой-носителем «Протон-М» 5 декабря. Эти аппараты должны были завершить формирование российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Однако на орбиту спутники выведены не были. Разгонный блок со спутниками упал в Тихий океан в 1,5 тысячи километров северо-западнее Гонолулу.
Отвечая на вопрос, что предпримет Роскосмос для реализации намеченного плана по завершению формирования группировки ГЛОНАСС, глава Роскосмоса сказал: «В плане стоит новый спутник „Глонасс-К“ на февраль месяц. Два космических аппарата из резерва в эксплуатацию мы уже ввели, и в январе твердо 22 спутника будут работать».
По словам Перминова, следующим, 23-м спутником, будет как раз модернизированный космический аппарат «Глонасс-К». Кроме того, 24-й спутник для пополнения группировки будет готов в марте 2011 года.
«Мы решаем сейчас с Минобороны, чтобы найти ракету-носитель „Союз“ и разгонный блок „Фрегат“. Как решим вопрос сразу будем готовить запуск. Таким образом, в первом-втором квартале 2011 года, я думаю, вся группировка из 24 спутников должна быть на орбите», — заключил Анатолий Перминов. -
Россия может осуществить в 2011 году около 50 пусков ракет космического назначения с трех космодромов, сообщили «Интерфаксу-АВН» в ракетно-космической отрасли.
«Более 35 космических пусков намечается провести с космодрома Байконур, арендуемого Россией у Казахстана, около десяти пусков — с космодрома Плесецк в Архангельской области и четыре пуска — из позиционного района Домбаровской ракетной дивизии РВСН в Оренбургской области», — сказал собеседник агентства.
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/54227/ - Репортаж от телеканала NTD про ё мобиль. Прошу, оставляйте свои комментарии. (=
-
Россия в 2010 году сохранила мировое лидерство по числу пусков ракет-носителей, осуществив 31 пуск против 15 у ближайших преследователей, США и Китая, сообщили в четверг Роскосмос и ГКНПЦ имени М. В. Хруничева.
За год в мире по состоянию на 30 декабря осуществлено 74 пуска ракет-носителей различного назначения, из них четыре закончились неудачей. Россия провела 31 пуск, США и Китай — по 15, Европейское космическое агентство (ESA) — шесть, Индия — три, Япония — два, и по одному пуску осуществили Южная Корея и Израиль. -
Ученые Благовещенского педагогического университета получили современный робот-телескоп «Мастер-2», сообщил РИА Новости сотрудник вуза, кандидат физико-математических наук Владимир Юрков.
«Мастер» — единственная в мире система роботов-телескопов, расположенных в Московской области, Кисловодске, на Урале, в Благовещенске и в Тункинской долине.
В декабре прошлого года именно благовещенский робот-телескоп первым зафиксировал сверхновую (SN2009nr — ред.). Это было официально подтверждено Международным астрономическим союзом -
ОАО «РЖД» подвело итоги выполнения инвестиционной программы компании в 2010 году. «Благодаря системной работе по преодолению кризиса и росту прибыли инвестиционный бюджет ОАО „РЖД“ в текущем году увеличен до 315 млрд рублей. Ввод основных фондов по итогам 2010 года составит более 250 млрд рублей. К окончанию года будет введено в эксплуатацию 2,5 км новых линий, 122 км вторых путей, 100 км станционных путей, электрифицировано около 15 км линий. Кроме того, закуплено 393 и модернизировано 827 локомотивов, а также приобретено 677 единиц моторвагонного подвижного состава», — отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. -
Состоялся вывоз ракеты космического назначения «Протон-М» с космическим аппаратом «КА-САТ» на заправочную станцию.
Успешно прошли сборочные операции — механическая и электрическая стыковка головной части с «пакетом» из трех ступеней ракеты-носителя «Протон», выполнялись персоналом ГКНПЦ имени М.В.Хруничева в зале 111 монтажно-испытательного комплекса 92-А50.
После сборки к РКН подвели трубопровода (для обеспечения теплового режима космического аппарата, расположенного под обтекателем), на головной обтекатель установили защитный термочехол. Космический аппарат и другие компоненты и системы РКН прошли необходимые проверки. Сегодня днем РКН перевезли из МИКа на техническую заправочную станцию для заправки баков низкого давления разгонного блока. -
В Ивангороде заработал завод по производству электрических распределительных систем для корейских автомобилей. Он стал первым крупным предприятием, открывшимся в районе за последние десять лет.
Новые владельцы вложили 38 миллионов долларов, из которых семнадцать было потрачено на выкуп земли у собственника и строительство инфраструктуры, а на остальное - приобретено оборудование. Продукция предприятия в количестве ста тысяч комплектов жгутов электропроводки ежегодно, будет поставляться на новое корейское автопредприятие в Санкт-Петербурге.
- 16 декабря в ООО «Уральские локомотивы» состоялась торжественная сдача электровоза «СИНАРА» (серии 2ЭС6) под номером 83 – последней машины в рамках производственного плана 2010 г. В 2010 г. выпущено 50 двухсекционных электровозов «СИНАРА», что вдвое больше, чем было изготовлено в прошлом году. Также был изготовлен опытный образец принципиально нового локомотива «Гранит» с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10.
-
В промышленной зоне Каменка открылся индустриальный парк, в котором будут работать производители автомобильных запчастей из Южной Кореи. В данный момент в парке работает семь производственных предприятий.
Эксперты заявляют, что открытие индустриального парка уместно и целесообразно. В России увеличивается спрос на автомобили. Так, например, в 2010 году продажи легковых автомобилей выросли на 28% по сравнению с показателями 2009 года. -
Первоуральский новотрубный завод является ведущим предприятием России и Европы по выпуску стальных труб. С 2005 года Первоуральский новотрубный завод входит в состав трубного дивизиона ЧТПЗ — одной из ведущих промышленных групп металлургического комплекса России.
фото завода -
В Вельском районе Архангельской области открыта новая ферма на 420 голов на базе ОАО «Агрофирма «Вельская». Ферма построен в деревне Щелюбинская, где находится четвертое отделение хозяйства.
Как отметил директор агрофирмы Сергей Шишов, в Архангельской области нет аналогов этому проекту.
-
Проект имеет большое значение для развития Бондарского района. Закупка молока по фиксированным ценам дает возможность местным сельским производителям задуматься о выгоде молочного животноводства, которое до последнего времени считалось одним из самых убыточных. Поэтому в Бондарском районе началось строительство семейных ферм, которые пользуются поддержкой государства.
-
Даже не старожилы — люди среднего поколения помнят, каким был еще недавно Бураевский маслосырзавод (Респ. Башкирия). Небольшое предприятие с ограниченным ассортиментом продукции, которая за пределами района мало кого интересовала. Все изменилось несколько лет назад, когда завод был полностью реконструирован, фактически построен заново.
-
AAC-GROUP – ведущий российский производитель автоэлектроники, работающий на рынке с 1994 года. Компания представляет собой многопрофильный холдинг, в состав которого входят производственные объединения и операторские компании, расположенные не только на территории России, но и за рубежом.
Сегодня главные производственные мощности компании расположены в Китае. Но уже в ближайшие 2-3 года компания планирует сосредоточить основное производство в России, на территории Татарстана.
Основной продукцией нового предприятия станут штатные автомобильные консоли на базе мультимедийной платформы, созданной по собственной технологии. Программное обеспечение этой разработки объединило в себе функционал ГЛОНАСС, интеллектуальное управление транспортными потоками, возможности аудио/видеосистемы, бортового и портативного компьютера, спутниковую охранную систему и развлекательно-информационный центр.
-
В связи со значительным увеличением объема собственных работ и внедрением инновационных технологий при создании космических аппаратов в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» принято решение о расширении производства.
С целью повышения эффективности развития наукоемких высокотехнологичных работ в ОАО «ИСС» производство предприятия разделено на центральное и приборное. В составе центрального производства 1 декабря создано новое подразделение — цех изготовления крупногабаритных трансформируемых рефлекторов и антенно-фидерных устройств. -
В деревне Выскатка Сланцевского района Ленинградской области открыт животноводческий комплекс ЗАО «Родина». Проект включил в себя строительство двух коровников на 1000 дойных коров и доильного зала, реконструкцию родильного отделения и дворов для молодняка.
-
22 ноября 2010 года завод «Красное Сормово» подписал акт приема-передачи нефтеналивного танкера «SVL PRIDE» проекта 19900 класса «река-море» дедвейтом свыше семи тысяч тонн. Это первое судно из двух судов, законтрактованных с компанией SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд), было спущено на воду в сентябре текущего года. С момента подписания контракта и до момента передачи танкера заказчику прошло всего шесть месяцев, по всем практикам строительства судов подобного класса это рекордно короткий срок.
Танкеры проекта 19900 спроектированы Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро, и предназначены для перевозки сырой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов (в том числе бензина технологического) с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов С и с максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 т/м3 с обеспечением подогрева. Возможна перевозка трех сортов груза в одном рейсе.
«В конце мая был подписан контракт, а меньше чем через шесть месяцев мы передали заказчику готовое к эксплуатации судно, успешно протестированное во время ходовых испытаний. Коллектив завода справился с задачей в кратчайший срок, что стало возможным благодаря грамотной организации и управлению работами, а также технологическим процессам на самом современном на сегодняшний день оборудовании, закупленным и запущенным в работу на заводе в последние годы. Тандем проектно-конструкторского бюро и инженерного центра завода на порядок увеличивают эффективность, применение же в проектировании 3-D моделирования при соответствующей заводской технологической готовности существенно экономит время строительства. Это ответ национального судостроения нашим зарубежным коллегами, а также всем пессимистам, ставящим крест на отечественном судостроении. Второй танкер для данного заказчика мы построим к маю 2011 года», — прокомментировал генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.