-
На ежегодной вертолетной выставке-ярмарке HeliExpo-2013 был проведен традиционный "Русский час", на котором состоялись презентации российских достижений в разработке, производстве и продаже вертолетов. Презентации привлекли внимание большого числа журналистов и аналитиков отрасли. "Русский час" был организован холдингом "Вертолеты России" и Ассоциацией Вертолетной Индустрии. Открывал мероприятие председатель правления Ассоциации Вертолетной Индустрии Михаил Казачков, затем его участников приветствовал Президент Международной Вертолетной Ассоциации Мэтт Зуккаро.
Ключевыми моментами "Русского часа" стали первые публичные презентации за рубежом вертолетов Ka-62 и Mи-171A2, каждая из которых содержала большой объем значимой информации о статусах реализации соответствующих программ и конкурентных преимуществах новых вертолетов в сравнении с современными машинами того же класса. -
Ранее уже рассказывалось о русских технологиях в мировом авиастроении. Три ведущих производителя пассажирских самолетов - "Боинг", "Эмбрайер" и Эйрбас" на 15 и более процентов состоят из нашего титана (здесь речь только о нём). Тот же "лайнер мечты" - силовые конструкции титановые. Фактически в мире больше никто не делает ничего подобного в таких масштабах. Ежегодно "Боинг" закупает у «ВСМПО-Ависма» 8-10 тысяч тонн продукции на полмиллиарда долларов - для всех своих машин. И это далеко не все. В 48 государствах титановые изделия закупают монстры - Snecma, General Electric, Rolls Royce, Pratt&Whitney, Goodrich...
-
Построены на верфи Arctech Helsinki Shipyard (50% принадлежит ОСК) для ОАО «Совкомфлот».
Блоки корпуса изготовлены ОАО «Выборгский судостроительный завод». Суда оснащены радио- и навигационным оборудованием компании «Транзас» и спутниковой системой ГЛОНАСС.
Арктическое судно-снабженец «Алексей Чириков» проекта Arctech NB-507.
Спущено на воду на верфи Arctech Helsinki Shipyard (Финляндия) в феврале 2013 года:
Арктическое судно-снабженец «Витус Беринг» проекта Arctech NB-506.
Прибытие в Санкт-Петербург на церемонию наречения, 8 января 2013 года:
-
Компания представила гибкий дисплей на «электронных чернилах» с диагональю больше метра (42 дюйма).
Экран может использоваться в общественных местах как информационное табло — например, для отображения важных сообщений в случае чрезвычайной ситуации, сообщается в пресс-релизе компании.
Среди достоинств экрана Plastic Logic отмечает малую толщину (менее трех миллиметров), низкое энергопотребление (экраны на «электронных чернилах» расходуют энергию только при обновлении картинки) и способность отображать четкую картинку на ярком свете.
Экран не является цельным; он составлен из шестнадцати дисплеев с диагональю 10,7 дюйма. Разрешение не сообщается, однако Plastic Logic указывает, что шаг пикселя (расстояние между центрами двух соседних пикселей) на экране составляет 0,7 миллиметра.
-
В пятницу 1 марта 2013 года в 12.00 по полудню мы в составе 3-х человек команды из ОАО «Интерсофт Евразия» , Президента MIZUNO из NISSO BOEKI Co. и нашего переводчика Всеволода Кулакова направились на ж/д вокзал в центр Токио.
Сами скоростные поезда очень похожи на неких каплевидных металлических монстров, чтобы развивать скорости до 300 км/ч, а внутри чистота и комфорт. Кресла в мгновение ока могут разворачиваться друг навстречу другу, образуя микро купе на четверых. Так мы и поступили сев в команде с нашим переводчиком. В беседах о том и сём пролетел 1 час 15 мин. и 300 км. нашего пути.
-
Поездке в Токио на Форум Российско-Японской дружбы предшествовала наша встреча в Москве с японской компанией NISSO BOEKI Co. и её Президентом г-ном Shigeki MIZUNO. Эта компания работает с Россией более 40 лет и занимается экспортно-импортными операциями. Тогда во время первой встречи Президент MIZUNO меня спросил, что Ты хочешь от японского рынка, ведь это очень сложный и конкурентный сектор мировой экономики!? Я ответил, что хочу найти партнёра под свой проект и попытаться выйти с ним на этот перспективный и интересный для меня рынок.
-
Компания Volvo Group откроет в Калуге завод по производству строительной техники Volvo Construction Equipment в мае 2013 года, об этом сообщил гендиректор "Volvo Восто" Питер Андерссон.
Инвестиции в строительство экскаваторного производства составили 41 млн евро.
Новое предприятие, которое станет седьмым производством экскаваторов Volvo в мире, расположено в индустриальном парке "Калуга Юг" рядом с заводом по производству грузовых автомобилей, открытым компанией Volvo в 2009 году.
Как сообщали ранее агентству в пресс-службе Volvo Construction Equipment, проектная мощность нового завода составит 2000 экскаваторов в год. На предприятии планируется выпускать 5 моделей экскаваторов Volvo: EC210 (на фото), EC240, EC290, EC360 и EC460. -
Крупнейший в Европе российский производитель велосипедов - российская компания Веломоторс, торговая марка STELS, о современных заводах полного цикла которой наш сайт рассказывал (, ), разработала принципиально новую для себя продукцию - снегоходы, предсерийная партия которых сейчас проходит испытания:
Разработанная линейка снегоходов включает в себя три модели - 520, 625 и 800. В прошедшую среду компания предоставила возможность энтузиастам снегоходов самим опробовать новые машины в деле. Отзывы весьма !
-
Данное видео создавалось для сайта , но не попало на сайт из-за формата видео без комментариев. Было бы очень обидно, если бы оно просто ушло в историю.
-
Sukhoi Superjet 100 95-LR заводской номер 95032.
30 сентября 2012 года и 14 февраля 2013 года: (кликабельно)
Фотос сайта и
-
- Карачаево-Черкесский историко-культурный и природный музей-заповедник
Портал — уникальный веб-ресурс, созданный для популяризации культурного наследия нашей страны. На портале представлены материалы самых разнообразных форматов — новости, инфографика, фотографии, видеозаписи. Доступ к контенту возможен как со стационарных ПК, так и с мобильных устройств. Разработана версия для слабовидящих.
На портале можно посмотреть трансляции выступлений отечественных и зарубежных артистов, совершить виртуальные экскурсии по музеям в разных городах страны, прослушать краткие лекции и мастер-классы ведущих деятелей культуры.
Взаимосвязь развития культуры и истории наглядно отображает раздел «Лента времени»: здесь можно проследить хронологию ключевых событий, увидеть главные культурные явления нашей страны с IX века по настоящее время.
Актуальные мероприятия культурной жизни, включая самые интересные театральные премьеры, выставки, концерты и пр., а также юбилеи деятелей культуры и другие важные события освещаются в регулярно обновляемом разделе новостей.
Раздел «Атлас» позволяет узнать о культурной жизни всех 83-х субъектов Российской Федерации. В «Атласе» хранится наиболее полная база знаний по региональным учреждениям и объектам культуры, которая постоянно обновляется и пополняется.
-
Российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Государственную корпорацию «Ростехнологии» (Ростех), принимает участие в международной авиационной выставке Avalon 2013, которая продлится до 3 марта в Австралии, в городе Джилонг.
-
-
Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих отечественных производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, завершила проект по внедрению системы мониторинга транспорта в автопарке компании «Сплат косметика» (торговая марка Splat) – крупного российского производителя и разработчика профессиональных средств косметики и гигиены. Оснащение транспорта системами производилось компанией «Омникомм-Сервис» - официальным дилером Omnicomm в городе Москве.
-
«АвтоВАЗ» утвердил дизайн новой модели Lada. Об этом сообщает , ссылаясь на слова президента Волжского автозавода Игоря Комарова.
«Мы собираемся выпустить новый автомобиль, на новой платформе, над которым сейчас активно работает наш новый дизайнер Стив Маттин. Он много возьмет от концепта , который мы показывали на Московском международном автосалоне, и который занял первое место среди концептов этого салона. Надеюсь, что дизайн понравится. Мы уже утвердили экстерьер и интерьер данного автомобиля и работаем с поставщиками», – рассказал Комаров.
Кроме того, он добавил, что компания также разрабатывает «новый высокий хэтчбек и кроссовер».
Ранее руководитель «АвтоВАЗа» сообщал, что новая модель будет стоить дороже «Гранты» и «Калины», а в перспективе должна заменить флагманскую «Приору». Автомобиль появится в 2015-2016 году.
Дебют концепт-кара состоялся в августе 2012 года на Московском автосалоне. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – бывший дизайнер Volvo и Mercedes-Benz. Автомобиль имел фальшрадиаторную решетку из черного лакированного пластика, которая вместе с установленными под наклоном фарами образовывала символ латинской буквы «Х». По заявлениям представителей компании, именно этот элемент должен стать основной визуализацией бренда Lada.
-
АВТОВАЗ и компания LADA Motor Sport Technologies 27 февраля в Тольятти начнут серийный выпуск «гражданской» версии LADA Granta Sport. Как сообщает пресс-служба АВТОВАЗа, в этот же день состоится презентация автомобиля и пресс-конференция.
Лада Гранта Спорт с индексом 219059 – это мелкосерийный автомобиль LADA. В отличие от серийной версии LADA Granta в «дорожной» версии устанавливается 120-сильный двигатель со спортивными настройками. Также в LADA Granta Sport специальная фирменная подвеска, оригинальный «спортивный» обвес, элегантный интерьер.
-
В рамках посещения Особой Экономической Зоны «Алабуга» мы побывали на заводе ROCKWOOL, который занимается производством каменной ваты. Производственную экспансию в Россию ROCKWOOL начал уже достаточно давно, в «Алабуге» построен уже четвертый завод этой компании в России. Всего в мире компания имеет 27 заводов. Причем завод в «Алабуге» имеет самую мощную в мире производственную линию на данный момент. Об открытии этого завода наш портал уже рассказывал, а сейчас удалось посмотреть на него в работе.
-
- © img-fotki.yandex.ru
На примере этого завода, кстати, можно увидеть современные тенденции заводостроения. Канули в лету времена заводов-гигантов. В современном мире строить огромные по площади заводы экономически неэффективно. Когда после экскурсии нас спросили о впечатлениях, я ответил одним словом: «компактно». И попал в самую точку! Заводчане гордятся именно тем, и это признано их коллегами из других компаний, что им удалось еще на этапе проектирования завода наиболее грамотно и эффективно разместить оборудование, сделать это с наименьшими затратами площади, что и позволило сделать производство очень компактным, не в ущерб мощности завода. Конечно этого удалось достичь и за счет высокой автоматизации производства, но обо всем по порядку.
-
-
Еще вчера это относилось к области научной фантастики. Сегодня новейшая технология 3D-биопринтинга, или трехмерной печати органов, начинает развиваться в России.
Об этой технологии рассказали руководители компании 3D Bioprinting Solutions на Международной научной конференции «Регенеративная медицина в России», прошедшей 14 февраля в "Гиперкубе" Сколково.
«Мы заливаем в принтер вместо чернил клетки и в соответствии с компьютерной моделью на специальной подложке получаем печать в 2D-формате. Печатая слой за слоем, мы создаем орган в 3D-формате», - так объяснил идею трехмерной биопечати (она же биофабрикация) профессор Университета Вирджинии, научный руководитель компании 3D Bioprinting Solutions Владимир Миронов.
-
-
Сегодня в Ульяновске после завершения наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Sukhoi Superjet 100 RDPL-34195 (заводской номер 95026) авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос).
Контракт с лаосской авиакомпанией «Lao Central Airlines» на поставку трёх самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан в мае 2011 года. Головной самолёт по этому контракту совершил первый полёт 12 декабря прошлого года, а уже 14 декабря прибыл в Ульяновск для установки интерьера и покраски.
Салон самолёта выполнен в компоновке 8 мест в бизнес-классе и 85 мест в эконом-классе.
«Lao Central Airlines» стала третьей зарубежной компанией после «Armavia» (Армения) и «Sky Aviation» (Индонезия), получившей отечественный самолёт Sukhoi Superjet 100.
Сегодня самолёт вылетел из Ульяновска и около 16 часов по Москве приземлился в аэропорту столицы Лаоса Вьентьяне.
