На волгоградском предприятии
машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные
заводы» - ООО «ВМК «ВгТЗ» - полным ходом идет проект
«Автоматизация управления основным производством». В рамках этого
проекта в ноябре 2013 года была внедрена система 1С:PDM.
Внедрение и сопровождение системы 1С:PDM проводится силами ГК
«Информ Стандарт» при методической поддержке разработчика данной
системы компании «АППИУС».
Одним из ключевых и важных направлений проекта является
организация эффективной работы связки c программной трехмерного
моделирования Solid Edge. Именно оно позволяет ускорить
разработку сложных технических изделий, управлять процессом
проектирования, централизованно хранить проектные данные и как
следствие ускорить и упростить процесс
конструкторско-технологической подготовки производства. Теперь в
качестве системы автоматизированного проектирования используется
программный продукт компании Siemens PLM Software – Solid Edge.
На одной из площадок Концерна – Чебоксарском агрегатном
заводе – в начале года организован участок сборки новых моделей
прицепной техники. Уже в феврале к отгрузке готовятся 256
автомобильных прицепов.
После оценки рынка, который уже четыре года показывает уверенный
рост объемов продаж и спроса на легковые прицепы, было принято
решение занять на отечественном рынке нишу прицепной техники,
которая отвечает всем современным требованиям качества.
Проработана программа поставки на ЧАЗ комплектующих и узлов
от ведущих европейских производителей.
Подготовительные работы по организации производственной площадки
на базе механосборочного производства № 3 начались в конце
минувшего года. Первым делом был определен участок сборки,
отремонтированы полы, восстановлено освещение с локальным
подключением в местах сборки в целях снижения затрат на
энергопотребление.
Как говорит заместитель технического директора Чебоксарского
агрегатного завода Дмитрий Гущин, автоприцепы – это совершенно
новое направление, которым нам, как производителям запасных
частей к тракторной технике, заниматься не приходилось. Теперь, в
процессе начатых работ, технические специалисты предприятия
определили для себя, в каком направлении следует двигаться, чтобы
сделать сборочный процесс максимально универсальным и наименее
трудоемким.
Три трактора KAMAZ ХТХ 215 и газопоршневой электроагрегат
АП100С-Т400-1Р поступили в Хабаровский край в качестве
гуманитарной помощи от ОАО "КамАЗ" (входит в госкорпорацию
"Ростех").
Торжественная передача камазовской автотехники состоялась 27
февраля, на территории одной из пожарных частей Хабаровска. В ней
приняли участие представители правительства края и ОАО "КамАЗ".
Технику передала дочерняя компания "КамАЗа" - ООО "Хабаровский
Восточно-региональный автоцентр КамАЗ".
Проект «Сделано у нас» пригласили на открытие нового производства, чтобы мы первые увидели новые, теперь уже, чебоксарские комбайны, оценили многомесячный тяжелый труд инженеров, которые совершили почти невозможное — за короткий срок перевезли огромный завод за тысячи километров, сумели не только наладить оборудование, но и научится делать очень сложную и технологичную технику.
В прошлую пятницу мы маленькой компанией блогеров отправились
отправились в город Чебоксары на предприятие Четра. Я уже не
первый раз посещаю этот славный город на реке Волге и каждый раз
организаторы показывают что-то новое. Это понятно, так как такое
большое предприятие, как "Промтрактор-Промлит", невозможно
посмотреть за один раз.
В это раз нам показывали литейный цех.
Совсем недавно я уже приезжал в Чебоксары на завод Промтрактор, производящий тяжелую промышленную технику под брендом ЧЕТРА. Тогда мне показали сборку тракторов, начиная от производства трансмиссии, и заканчивая испытаниями готовой техники. Но за кадром осталось самое главное. Ведь сборка в трудоемкости производства это всего около 5% от общих трудозатрат на производство трактора. Да и качество продукта, что бы там не говорили, от сборки зависит не так сильно. Куда важнее технология производства деталей, тех, на которые придется основная нагрузка в процессе работы. А это и качество металла, его химический состав, и технология литья. На этот раз нам показали именно этот этап производства — литье, мы увидели почему ЧЕТРА относит себя к премиум сегменту, то, почему Чебоксарцы гордятся качеством своих тракторов, то,почему бульдозеры ЧЕТРА работают в самых экстремальных условиях Русского Севера. Нам показали один из самых современных и мощных заводов промышленного литья не только в России, но и, по меньшей мере, в Европе.
В декабре 2013 года компания «ЧЕТРА – Промышленные
машины» поставила 35 бульдозеров и трубоукладчиков ЧЕТРА
производства ОАО «Промтрактор» («Концерн «Тракторные заводы») 4
дочерним предприятиям ОАО «Газпром».
Предполагаемый вид перспективной БМП "Курганец-25"
В Кургане приступили к реализации важнейшей задачи – изготовлению
боевых машин для участия в юбилейном военном параде 9 мая 2015
года. На Красной площади «Тракторными заводами» будут
продемонстрированы новые боевые машины «Курганец-25», боевые
машины десанта БМД-4М и бронетранспортеры ВДВ БТР-МДМ.
На специализированных предприятиях
машиностроительно-индустриальной группы "Концерн "Тракторные
заводы" продолжается работа по выполнению обязательств в рамках
гособоронзаказа. В соответствии с
госконтрактом в середине декабря специализированным предприятием
"Тракторных заводов" - ОАО "Курганмашзавод" - досрочно отгружены
и направлены на военный испытательный полигон первые две машины
БТР-МДМ для проведения запланированных госиспытаний. На стадии
подготовки к отправке на госиспытания две машины БМД-4М для
Воздушно-десантных войск России. Они должны прибыть к месту
назначения в начале 2014 года.
Гусеничный трактор 3-го тягового класса АГРОМАШ 90ТГ
вновь модернизирован.
За годы серийного производства продукт "Волгоградского
тракторного завода" пережил несколько технологических
модернизаций. Производитель обобщает замечания и предложения
потребителей и затем приступает к модернизации проблемных узлов.
Они выявляются после многолетних эксплуатаций трактора.
Однако запросы рынка тракторной техники требовали от "ВгТЗ" более
совершенное оборудование. И в 2011 году появился проект нового
пневматического усилителя для АГРОМАШ 90ТГ, который по габаритным
и присоединительным размерам был точной копией старого
оборудования, но вот "начинка" его исльна изменилась, благодаря
высокотехнологичным и наукоемким деталям итальянской фирмы
Camozzi.
Летом 2012 года начался серийный выпуск нового пневмоусилителя
для волгоградского трактора. Производ пневмоусилителей было
освоено в Ростове-на-Дону на предприятии ООО "Камоцци
Пневматика". Новый пневмоусилитель сначала проходит выходной
контроль на ростовском заводе "Камоцци Пневматика", затем
тщательную приемку на "ВгТЗ". Правильная эксплуатация
оборудования гарантирует 50% увеличение его ресурса. По
заказу потребителей АГРОМАШ 90ТГ получил алтайский двигатель
А-1СИ-02 либо на выбор белорусский Д-245.5S2.
Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО
«Кировский завод») создал цех по изготовлению изделий из пластика.
Современное производство полностью покроет потребности компании в
пластмассовых деталях и снизит затраты на продукцию из полимеров на
30%.
Завод "Промтрактор" в Чебоксарах популярен у блогеров. А может,
дело в том, что на заводе считают нужным просвещать
общественность о своём производстве - тем более, что это ведь и
реклама. В общем, ещё одна отличная фотоэкскурсия по
"Четра".
Автор репортажа - Родион Явелов (ЖЖ
favn-v-borode)
Покатай меня, Вася, на тракторе…
Интересно, как производят тракторы, бульдозеры,
трубоукладчики?
Недавно я в числе приглашённых блогеров и журналистов побывал на
заводе «Промтрактор», где создаются промышленные машины. Мы
прошли по нескольким производственным цехам, увидели, как
обрабатывают детали машин, красят их, собирают, как ставят на
гусеницы, и даже протестировали новые тракторы.
Боевая машина десанта БМД-4М включена в гособоронзаказ на 2013
год, а также на последующие годы. Об этом сообщил первый
вице-президент Концерна "Тракторные заводы" Альберт Баков в
интервью телеканалу "Россия 24". По словам Бакова, Министерство
обороны заказало Курганскому машиностроительному заводу 10 машин
БМД-4М для проведения государственных испытаний. После этого на
предприятии устранят возможные замечания и начнут выпуск машин,
которые пойдут на вооружение воздушно-десантных войск.
Концерн «Тракторные заводы» на крупнейшей выставке сельхозтехники
«АгроТек Россия 2013» представил самый экологичный в мире трактор
- АГРОМАШ 85ТК на природном газе (метан) с микропроцессорным
блоком управления двигателем.
А так же трактор-кабриолет с колесной формулой 4×4 АГРОМАШ
60ТК.
К началу зимнего сезона
официальный дилер ЧЕТРА ООО "КомплектСнаб" представил пожарную
модификацию российского вездехода ЧЕТРА ТМ-140, которая способна
оперативно ликвидировать возгорания на удаленных участках нефте-
и газопроводов, а также в местах добычи полезных
ископаемых.
Челябинский тракторный
завод (входит в состав корпорации УВЗ) завершает в
октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям
компании "Геотек-Холдинг".
По контракту с ОАО "Нарьян-Мар-Сейсморазведка" тракторостроители
должны поставить 10 машин - 5 болотоходных
тракторов и столько же бульдозеров,
оборудованных аварийными люками в кабине. 6 агрегатов уже
отгружены. Оставшиеся 4 будут отправлены к третьей декаде
октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска,
оттуда по северному морскому пути - в Ненецкий автономный округ.
В
конце сентября официальный дилер ЧЕТРА ООО «ТК Машиностроитель»
поставил одной из ведущих строительных организаций ООО «НОВА»
партию из 19 промышленных тракторов производства ОАО
«Промтрактор» («Концерн «Тракторные заводы»).
9
трубоукладчиков ЧЕТРА ТГ-122-1 и 10 бульдозеров ЧЕТРА Т-11.02
будут задействованы на строительстве объектов нефтегазовой
инфраструктуры независимого производителя газа ОАО «НОВАТЭК» в
ЯНАО.
Четыре бульдозера Б-10М из партии "именных" машин ЧТЗ,
названных в честь игроков "Трактора", отправлены на Дальний
Восток – помогать в восстановлении разрушенной наводнением
инфраструктуры региона.
Стоит отметить, что всего в Хабаровск отгрузят 12
агрегатов с символикой хоккейного клуба, именами и автографами
игроков на борту.