-
Лаборатория технических средств судовождения введена в эксплуатацию на кафедре «Судовождения и безопасности судоходства» в Морском институте СевГУ (г. Севастополь). Учебный процесс в новой лаборатории планируется начать уже с ноября 2019 года.
-
15 октября 2019 года на Хабаровском судостроительном заводе (Хабаровский край) состоялся торжественный спуск на воду понтона-батопорта проекта ПБ75, предназначенного для защиты от затопления Южного округа Хабаровска.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9Jb6iqQk3JQ
-
10 октября 2019 года на горизонтальном стапеле филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звездочка» (г.Севастополь) состоялась церемония спуска на воду понтона плавучего полноповоротного несамоходного крана «ПК-400 «Севастополь».
-
На предприятие «Втормет» поступил необычный заказ.
Трофейный немецкий корабль «Hela», а в последствии «Ангара» отправлен на утилизацию в Инкермане. Огромная яхта, на которой отдыхали первые лица 3-го рейха и СССР, больше не выйдет в море. Я прогулялся по бухте на SUP доске вокруг неё. Судно установили на слип только в пятницу, но уже отрезан его нос. Так закончилась история пленного немца.
Видео из архива В.Никифорова©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hjoZJ8cM2pI
-
Везли в Евпаторию немцы, а привезли в Севастополь наши — история.
Самоходная артиллерийская установка германии первой половины прошлого века StuG III, поднятая на днях с морского дна у берегов Евпатории, доставлена в Южную бухту Севастополя на судне «КИЛ-158». Фото из архива В.Никифорова
-
Видеорепортаж о процессе строительства плавкрана ПК-400 на «Севастополь» на «Севморзаводе» (г. Севастополь. Крым).
Строительство плавкрана начиналось с закладной таблички в ноябре 2017-го. Проектное название «ПК-400» — в индексе указана грузоподъёмность стрелы. Четыреста тонн — для сравнения это четыре скоростных пассажирских «Кометы». Чуть менее, чем за два года рабочие собрали понтон — основной корпус судна.
ПК-400 «Севастополь» после достройки отправится работать в порты северо-запада России. Он станет первым в линейке тяжёлых плавкранов. В 2022-м со стапелей сойдёт ПК-700, его планируют задействовать для строительства российского атомного флота.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HOLIhD_kGM4
-
На Государственном испытательном космодроме Плесецк проведён учебно-боевой пуск твердотопливной межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Тополь-М» стационарного (шахтного) базирования.
Целью пуска являлось подтверждение летно-технических характеристик данного ракетного комплекса. Поставленные цели пуска достигнуты, задачи выполнены в полном объеме.
Эквивалент боевого блока прибыл в заданную точку (полуостров Камчатка).
В очередной раз проведенным пуском подтверждена техническая готовность МБР «Тополь-М», находящихся на боевом дежурстве в Ракетных войсках стратегического назначения.
-
На судостроительном заводе «Popilov Yachts» (г. Севастополь, Крым) 7 сентября 2019 года спустили на воду новую яхту проекта 19.99.
-
В Севастополе открылся дополнительный корпус в образовательном центре «Бухта Казачья».Теперь три параллели, которые раньше учились в две смены, будут заниматься в одну смену.
Новый корпус рассчитан на 400 мест, а в имеющемся здании школы обучается 600 детей.
В школе есть специальные кабинеты для художественного воспитания, лингафонный кабинет, игровые классы, комнаты продленного дня и технического моделирования, спортивный зал, справочно-информационный центр с зонами для чтения и тир в подвале.
-
В Южной бухте Севастополя на заводе «Персей» прошли швартовные испытания яхты «OCEAN KEY», строящейся для Андрея Макаревича*.
-
На МАКС-2019 впервые показали широкой публике семь самолётов, о которых не рассказали ни в одном федеральном СМИ. РП-15, Вис, Л-145, Ларос-31, Сигма-4 с водородным топливом, ТР-401, СК-4 — вы встречали информацию о них в других источниках? Всё дело в том, что это — авиация общего назначения, эти самолёты предназначены для частных пилотов, а средства массовой информации по привычке обходят эту тему. Обидно, что об отечественных талантах не знают даже в собственной стране, хотя на МАКС-2019 показали разработанные и сделанные у нас уникальные самолёты, аналогов которых в мире нет. Например, Л-145 и PJ II Dreamer, о котором в СМИ всё-таки немного рассказали. До сих пор мало кто знает о том, что можно купить себе самолёт за те же деньги, что и автомобиль, и самостоятельно летать на нём.
-
Севастопольские аграрии в 2019 году собирают первый урожай с виноградников, которые заложили после воссоединения Крыма с Россией.
Молодая лоза заложена в 2016 году. В этом сезоне ее урожайность составляет в среднем 50 центнеров с га.
На сайте правительства Севастополя сообщается, что в 2018 году в городе собрали более 19 тыс. тонн винограда. В этом году планируется собрать более 17 тыс. тонн.
Всего в республике Крым собрано 6677 тонн винограда. В этом году крымские аграрии планируют собрать порядка 80 тысяч тонн винограда, при благоприятных погодных условиях. Всего урожай будет собран с площади 14 413 га.
-
Второе судно на подводных крыльях «Комета-120М», которое будет курсировать вдоль берега Крыма, прибыло в Севастополь. Запустить вторую «Комету» планируется в следующем году, также в 2020 году ожидается прибытие третьего судна.
В этом году пассажирские перевозки на судне на подводных крыльях «Комета» по маршруту Севастополь-Ялта начались 1 июня. В начале года планировалось, что до конца лета на линию выйдут еще два судна — их предполагалось использовать для новых маршрутов, однако этого не произошло.
Проект организации регулярных морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне реализуется концерном «Калашников» совместно с судостроительным заводом «Вымпел» из Ярославской области.
-
В рамках выставки Comtrans-2019 «УралАЗ» официально представил модернизированный грузовик с бескапотной кабиной от «Iveco».
-
Сегодня в ППБ Севастополь вернулся из похода в ДОЗ фрегат «Адмирал Григорович», головной корабль пр. 11356. На боевой службе корабль находился с апреля 2019 года.
-
Пешеходный бульвар. «Южный берег» Красноярска
На правом берегу Красноярска, в жилом районе «Южный берег», застройщик на месте проезжей части создал пешеходный бульвар. Зона с декоративной брусчаткой, лавочками, столиками уличных кафе и арт-объектом по мотивам повести «Маленький принц» появилась на Бульваре Экзюпери, у дома на ул. Капитанская, 12.
-
У севастопольских полицейских появился новый морской помощник. Быстроходный катер «Возрождение» поступил на вооружение УМВД России в Севастополе (Крым). Новое судно быстрое, маневренное и устойчивое. Предназначено для патрулирования акватории Черного моря и проведения поисково-спасательных работ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/vRNlctwLp2w
-
В Севастополь пришел новый морской буксир «Андрей Степанов». Это второе судно из пяти проекта 23470, строящееся для нужд министерства обороны.
Его задача — буксировка в дальней морской и океанской зонах, постановка кораблей к причалу, тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, снятие кораблей с мели. На судне есть вертолетная площадка. Заложили морской буксир в Ярославле в 2015-ом году. На воду спустили через два года. Его назвали в честь героя русско-японской войны, командира вспомогательного судна Андрея Степанова. По инициативе Ярославского судостроительного завода в связи с предстоящим 110-летием событий русско-японской войны 1904-1905 годов морским буксирам проекта 23470 присвоены имена «Сергей Балк» и «Андрей Степанов».
В начале этого лета началась буксировка судна для достройки на Севастопольском морском заводе. По словам главного инженера Сергея Седых, предстоит большой объем корпусных работ. Необходимо установить специальное оборудование, мачту, средства связи. После окончания всех работ буксир «Андрей Степанов» передадут Черноморскому флоту.
-
Конвектор Transformer System с блоком управления Digital INVERTER — самый экономичный обогреватель XXI века.
Специалистами ОАО «НИИсантехники» подтверждено превосходство энергоэффективности отопительных приборов бренда Ballu производства ТПХ «Русклимат». Объектами исследования стали конвекторы с механическим, электронным и блоком управления Digital INVERTER. Проведенный институтом анализ работы отопительного прибора Ballu с блоком управления digital INVERTER показал значительное снижение (около 70%) энергозатрат по сравнению с обычными электрическими конвекторами, имеющими механическое управление.