-
Археологи проводят масштабные исследования в районе будущего строительства моста через Керченский пролив и подходов к нему. Специалисты уже обследовали 120 гектаров акватории пролива и 76 гектаров прибрежной территории, провели гидроакустическую и геомагнитную съемку на площади более 500 гектаров. Местность, по которой пройдет трасса, изучили на предмет объектов археологии, сообщает пресс-служба «СГМ-Мост».
Специалисты подчеркивают: все, что окажется в зоне будущего строительства моста, будет изучено в ходе раскопок и сохранено. Сам проект Керченского моста разрабатывается таким образом, чтобы максимально сохранить археологические памятники. В частности, предусмотрен обход исторического памятника «Керченская крепость».
-
-
Животных, занесенных в Красную книгу России, переселяют с территории, попадающей в зону строительства мостового перехода через Керченский пролив.
На территории будущего Керченского моста работают сотрудники научно-исследовательских институтов России. Они уточняют данные о растительном и животном мире, проводят подсчет растений, рептилий, амфибий и птиц, среди которых могут быть редкие и исчезающие виды, занесенные в Красную книгу России и Красную книгу Краснодарского края.
-
-
Завершена масштабная реконструкция Керченской паромной переправы. Ее мощность доведена до 50 тысяч пассажиров в сутки и 10 тысяч легковых автомобилей, тысячи грузовых.
По состоянию на сегодняшний день очередей нет, осуществлено информирование граждан с учетом погодных условий, информирование о ситуации на паромной переправе, установлена электронная очередь, и интернет-бронирование билетов на переправу работает успешно.
-
-
3 марта 2015 г. керченский судостроительный завод «Краншип» начал строительство нового буксира проекта Т2440 (строительный № 507) по проекту конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн»
-
-
К курортному сезону АНО «ЕТД» завершит строительство двух накопительных парковок
-
- Строительство накопительной парковки
Строительство накопительной парковки, март 2015 года
К курортному сезону 2015 года Единая транспортная дирекция завершит строительство двух накопительных парковок: у поселка Ильич в районе порта Кавказ на 1800 легковых а/м и в городе Славянск-на-Кубани Краснодарского края на 500 грузовых а/м. Об этом 26 марта 2015 года сообщила пресс-служба АНО «ЕТД».
-
-
14 февраля 2015 г. керченский судостроительный завод «Краншип» начал строительство нового буксира проекта Т2440 (строительный № 506) по проекту конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн»
-
-
Государственный совет Крыма включил в пятницу в собственность республики Керченский морской грузовой порт «Камыш-Бурун», принадлежавший украинской финансово-промышленной группе «Альтком».
Порт «Камыш-Бурун» специализируется на навалочных грузах. По данным официального сайта ФПГ «Альтком», пропускная способность порта составляет до 100 тыс. тонн в месяц. Порт имеет четыре причала, собственную железнодорожную станцию и локомотивное депо с парком маневровых локомотивов, а также склад.
ФПГ «Альком» планировала задействовать порт в перевалке продукции цементного завода, строительство которого компания вела возле Керчи.
«Альтком» специализируется на строительстве и реконструкции взлетно-посадочных полос, дорог, мостов, стадионов, аэропортов, промышленных и коммерческих объектов, жилых зданий. В 2011 году ФПГ сообщила, что ее совладельцами являются граждане Украины Александр Тисленко и Сергей Павличев.
-
Керченскому мосту быть! По всем вопросам связанным со строительством наступила полная ясность. Проект колоссальный и его реализация имеет огромное символическое значение.
-
30 декабря 2014 г. на керченском заводе «Краншип» была произведена закладка буксира (строительный № 605) по проекту Tug31 конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн».
-
-
Керчь заключила договор о дружбе и взаимопомощи с итальянской провинцией Реджо-Калабриа, сообщает «Крымское информационное агентство».
Итальянцы прибыли в Крым 28 ноября. Председатель горсовета Лариса Щербула выразила надежду на продолжительное плодотворное сотрудничество в сфере бизнеса, предпринимательства и культуры.
Президент итальянской провинции Джузеппе Раффа сначала рассказал о трагическом для итальянцев событии 1908 года, когда в Италии произошло землетрясение.
«Тогда мы почувствовали помощь российских кораблей, проходящих мимо, мы помним это и ценим наше сотрудничество», — сказал он и добавил:
«Мы рады воссоединению Крыма с Российской Федерацией…
Руководители керченской ассоциации итальянцев «Черкио"вручили гостям памятный подарок — икону Святого Георгия — покровителя итальянской провинции Реджо-Калабриа и пригласили посетить выставку «Забытая трагедия. Итальянцы Крыма».
-
1.
-
-
На Керченской переправе со стороны порта «Кавказ» введен дополнительный причал. Об этом сообщает пресс-служба Единой транспортной дирекции.
-
-
7 августа 2014 г. керченский завод «Краншип» сдал в эксплуатацию самоходное крановое судно «Atlas Double». На сегодняшний день «Atlas Double» является единственным в своем роде перегружателем для перевалки навалочных грузов в открытом море.
-
-
На керченском заводе «Залив» в Крыму начинается строительство двух пассажирских теплоходов проекта СПМ-150 (SPS-150): «Керчь» и «Симферополь». Длина каждого составит 34,6 м, а вмещать такой корабль сможет до 150 пассажиров. Предполагается, что корабли будут использоваться для морских перевозок в Крым.
-
-
-
- Российские железные дороги загрузят заказами Керченский стрелочный завод
Керченский стрелочный завод до конца 2014 года планирует произвести для «Укрзализныци» 126 стрелочных переводов и более 2 500 комплектов запасных частей для верхнего строения пути. Об этом сегодня Крыминформу сообщила специалист по связям с общественностью Керченского стрелочного завода Татьяна Хитрик.
-
-
Согласно достигнутым договоренностям, стороны планируют развитие кооперации на различных судостроительных и оффшорных проектах, что позволит максимально эффективно распределить загрузку производственных мощностей обоих предприятий, охватить широкий спектр типоразмеров судов, предложить Заказчикам наиболее конкурентоспособные и гибкие схемы постройки судов на отечественных верфях.
Более того, обе верфи имеют большой опыт успешной работы с зарубежными Заказчиками, в первую очередь из стран Скандинавии, что доказывает высокое качество поставляемой продукции и соответствие самым высоким международным стандартам судостроения.
-
-
Военно-морской парад в честь Дня Победы и 70-летия освобождения Севастополя от немецко-фашистских войск.
-
Керченская переправа, соединяющая Крым с Краснодарским краем, после вступления республики в состав России стала способна пропускать в два раза больше пассажиров - до 5 тысяч человек в сутки, сообщила в воскресенье Единая транспортная дирекция.
«Увеличить пассажирскую пропускную способность и уменьшить автомобильные заторы в два раза за столь короткий срок на Керченской переправе удалось за счет увеличения количества рейсов паромов с 18 до 30 в сутки, изменения схемы организации движения на подъезде к переправе для упорядочивания типов подвижного состава, создания приоритета для женщин, детей, льготных категорий граждан, общественного транспорта», - говорится в сообщении дирекции. -
Специалисты Транзас произвели модернизацию радиолокационной станции (РЛС), входящей в состав Региональной системы управления движением судов (СУДС) Керченского пролива. В результате проведенной модернизации удалось добиться повышения точности и надежности радиолокационной проводки судов, что крайне важно для обеспечения навигационной и экологической безопасности в зоне ответственности CУДС.
Установленный на автоматическом радиолокационном посту (АРТП) «Тузла» современный радар с 18-футовой антенной и системой обработки радиолокационной информации последнего поколения полностью соответствует международным и национальным требованиям, предъявляемым к оборудованию СУДС высшей категории. Радиолокационные данные от РЛС поступают в Центр управления СУДС в порту Кавказ, где обрабатываются совместно с данными от других радаров и сенсоров системы, отображаются на картографических операторских дисплейных модулях операторов и терминалах авторизованных сторонних пользователей. Данные от всех сенсоров системы, включая данные УКВ-переговоров операторов с судами, синхронно регистрируются для возможности последующего воспроизведения и анализа.
