-
Скоростные поезда «Ласточка», которые были задействованы на Олимпиаде в Сочи, вернулись на маршрут Нижний Новгород – Москва. Также восстановлено курсирование «Ласточек» из Санкт-Петербурга на Чудово и в Великий Новгород. В настоящее время «Федеральная пассажирская компания» («дочка» РЖД) подбирает маршруты для эксплуатации существующего парка, который остался после Олимпиады. Речь идет о 54-х Ласточках.
После окончания Олимпиады на маршрут Санкт-Петербург - Петрозаводск передан состав серии "Ласточка". Скоростной поезд сократил время в пути до 4,5 часов. "Ласточка" планирует заменить поезда под номерами 5 и 6, которые отправляются из Петрозаводска и Санкт-Петербурга в 18:00 часов. Цена билета 600-800 руб. В каждом составе 5 вагонов. Вместимость более 800 человек.
-
На улице Чайковского, 17 один из крупнейших гостиничных операторов в мире InterContinental Hotels Group открыл первый в России отель. Интерьер Indigo St. Petersburg Tchaikovskogo выполнен в классическом стиле, где все 119 номеров украшены росписями видов Летнего Сада, литейных заводов и гранитных набережных Фонтанки. Гостям предлагаются бесплатный Wi-Fi и док-станции для iPod.
«Отель расположен в самом сердце Петербурга, около Летнего Сада, Русского музея и напротив первых литейных заводов. Indigo St. Petersburg Tchaikoyskogo — это исключительное сочетание особенной атмосферы и уникального дизайна с классической архитектурой», — отметила владелица отеля Виктория Шамликашвили.В ресторане отеля посетителям предлагают русскую кухню, коктейлями можно угоститься в баре «Афиша».
-
Впервые в истории науки исследователи смогли создать алгоритм для ДНК-компьютера. Данный алгоритм поможет в будущем с составлением расписаний. Об этом сегодня передают эксперты раздела "Новости науки" издания для инвесторов "Биржевой лидер". При этом сообщается, что ДНК-компьютер позволит проводить при помощи молекул перебор решений за относительно короткое время благодаря большому количеству молекул, которые будут принимать участие в реакциях.
Создан первый в мире алгоритм для ДНК-компьютера
Сообщается, что исследователи из Санкт-Петербурга смогли создать первый в мире алгоритм для гипотетического на данный момент времени ДНК-компьютера. Последний позволит ученым решать задачи, которые непосильны ни одному из существующих на сегодняшний день компьютеров - составлять учебные расписания. ДНК-компьютеры способны выполнять вычисления при помощи определенных химических реакций, в которых активную участь принимают молекулы ДНК. Во всех этих реакциях ферменты разрезают и склеивают молекулы подобно тому, как все это происходит в настоящем живом организме.
-
Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" в достройке на плаву на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 09.03.2014 (с) Фёдор Борисов / fyodor-photo.livejournal.com
В ЖЖ коллеги 9 марта 2014 года опубликован любопытныйс вертолетной прогулки над Санкт-Петербургом. В числе прочего на одном из снимков, сделанных с "высоты птичьего полета", можно наблюдать стоящий у стенки ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" находящийся на заключительном этапе достройки головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков". С июля 2013 года на корабле ведутся швартовные испытания, но заводские ходовые испытания до настоящего времени еще не начинались. На фотографии хорошо видно нынешнее состояние корабля.
-
Универсальный десантный корабль «Севастополь».
Заложен на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» 4 июля 2013 года.
В конце мая «Сева» отправится к «Полю»!
Фото RoyalJib с сайта 7 марта 2014 года.
-
27 февраля в Петербурге руководитель лаборатории оптики спина СПбГУ, профессор университета Саутгемптона (Великобритания) Алексей Кавокин представил новую перспективную научную разработку, которая позволит лечить рак, бороться с терроризмом, обмениваться большими массивами информации и не только. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, презентация прошла в рамках science-ланча, организованного Санкт-Петербургским государственным Университетом совместно с клубом ученых и журналистов "Матрица науки".
Особенностями новой разработки - бозонного каскадного лазера - стали, прежде всего, небольшой размер и относительно низкая стоимость. Сегодня единственный коммерчески доступный подобный лазер представляет собой прибор размером со средний стол, цена его - 50 тысяч долларов США.
Однако эта швейцарская разработка, также основанная на полупроводниках, функционирует при температуре, близкой к относительному нулю - около -270 градусов Цельсия. Лаборатория Алексея Кавокина предлагает лазер, тоже полупроводниковый, работающий в терагерцовых частотах, но размером с булавочную головку и, что самое главное, действующий при комнатной температуре. В этом заключается главное достижение разработки.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 Б-265 «Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673 стала четвёртой в серии и предназначена для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
-
Производственная компания "НПФ Технология" запускает в серию испытательные камеры входного типа.
Климатические камеры входного типа серии КТХ и КТХВ производятся с рабочим объемом от 4000 до 20000 литров. Конструкция камеры сборная, состоит из сэндвич-панелей. Освещаемый рабочий объем выполнен из нержавеющей стали, доступ в рабочий объем осуществляется через распашные двустворчатые двери. Одна из дверей оснащена смотровым окном, на другой установлен управляющий контроллер фирмы Samwontech TEMI2500 / TEMI2000. В камере применяется водяное охлаждение компрессорных агрегатов, для которого требуется подвод соответствующих коммуникаций. Основные характеристики камер входного типа:
- температурный диапазон: -70...+150°C;
- точность поддержания температуры: 1°C;
- диапазон влажности: 20...98 %RH;
- точность поддержания влажности: 1...3 %RH.
-
Экспорт автомобилей произведенных в Петербурге в 2013 году вырос на 40% и составил 29 300 машин. Это 7,5% от общего объема произведенных в Северной столице автомобилей в прошлом году. Лидером по объему экспорта остается завод Hyundai, который поставил за границу порядка 26000 Hyundai Solaris и Kia Rio. Более, чем в 4 раза увеличил объем поставок Toyota Camry в другие страны завод Toyota. Петербургские предприятия GM и Nissan не экспортируют свою продукцию.
Основные страны, в которые поставляются автомобили петербургской прописки, - это Казахстан и Украина. На их долю приходится 88% от общего объема экспорта машин из Петербурга. Увеличение экспорта машин из Петербурга продолжится в 2014 году, в том числе, за счет роста доверия к качеству российских иномарок. Рост поставок за рубеж в перспективе 2-3 лет может быть обусловлен расширением мощностей петербургских заводов, которые к 2017 году планируют производить порядка 700 000 машин в год.
Продолжает расти доля Петербурга в общем объеме экспорта легковых автомобилей из России. В 2012 году она составляла 18,5%, а в 2013-м уже 21,2%. Петербургские заводы Toyota и Hyundai поставляют произведенные на предприятиях автомобили в 7 стран: Казахстан, Украину, Азербайджан, Беларусь, Кыргызстан, Узбекистан и Молдову.
В 2013 году автомобильные предприятия Петербурга выпустили 392 900 автомобилей, что на 1% больше, чем в 2012 году. -
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива идёт строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».
Строительство комплекса началось в январе 2011 года. К настоящему времени завершён намыв территории 1-ой пусковой очереди площадью 86,9 гектаров, завершено строительство свайного основания 6-ти причалов общей длиной 1430 метров, закончено бетонирование верхнего строения универсального причала №1 и паромного причала №2, а также построен водозабор автономной системы пожаротушения порта.
Для подъезда к строящемуся порту построена развязка на Кольцевой автомобильной дороге и ещё одна временная автодорога длиной 400 метров.
-
В Санкт-Петербурге открыт новый завод компании Тенсар по производству полимерных георешеток, используемых в армировании при дорожном строительстве.
Инвестиции — 1 млрд руб
Объемы производства — 3 тыс т в год, при выходе на полную мощность в течение трех лет
Число новых рабочих мест — 100
-
-
В России восстановлены компетенции по производство аэрофинишеров для авианосцев.
В частности, Санкт-петербургское ОАО "Пролетарский завод" возобновило производство современных аэрофинишеров для авианесущих корабей. Об этом АРМС-ТАСС на выставке вооружений "ДЕФЭКСПО-2014" сообщил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро (ПКБ) Сергей Власов.
По его словам, "Пролетарский завод" произвел в общей сложности около 11 аэрофинишеров. Три из них были установлены на индийском авианосце "Викрамадитья", 2 - на учебном комплексе по подготовке летчиков морской авиации в индийском Гоа, три - на аналогичном отечественном комплексе в Ейске, еще три предполагается установить на строящемся индийском авианосце проекта 71 "Викрант", помощь в создании которого Россия оказывает Индии.
-
Исполнилось 5 лет ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». 10 сентября 2008 года порт принял первое судно – теплоход Costa Mediterranea, который доставил в Санкт-Петербург 2080 туристов.
Юбилейный год стал рекордным – итоги пассажирской навигации - 2013 самые высокие по сравнению со всеми периодами, начиная с 2008 года. Количество принятых портом судов выросло на 15% - порт принял 1183 судозахода. Было обслужено более полумиллиона туристов, что на 19% больше, чем в 2012 году. Подводя итоги, нельзя не отметить, что в 2013 год был отмечен и самой длительной круизной навигацией, которая закончилась только 30 ноября.
Суммарный пассажиропоток порта за пять лет работы составил 2 075 281 человек. На паромах в Рождество отправлялись по 5.000 человек зараз. Сегодня можно говорить о том, что порт Санкт-Петербурга стал частью большого круизного рынка Балтийского моря.
Активно развивается сотрудничество с крупными игроками круизного бизнеса. За 5 лет лайнеры компаний Carnival Corporation совершили 342 захода в Пассажирский порт Санкт-Петербург, Royal Caribbean International and Celebrity Cruises – 171 заход, Mediterranean Shipping Company (MSC) – 87, и Norwegian Cruise Line (NCL) – 58. В совокупности 4 круизные линии доставили в Петербург более 1,5 млн туристов, что составляет 74% от общего пассажиропотока.
В расписании пассажирской навигации 2014 года уже заявлено 239 круизных судов.
-
В Петербурге прошла церемония открытия Городского центра спасения конечностей при Городской больнице № 14.
Открывшийся центр уникален не только для Санкт-Петербурга, но и для всей России. В нем впервые в борьбе за сохранение конечностей пациентов с гнойно-некротическими осложнениями синдрома диабетической стопы и атеросклероза, объединены усилия гнойных и сосудистых хирургов.
Специалисты совместно проводят эффективное лечение гнойно-некротического процесса, в первую очередь устраняя причину его развития — нарушенный кровоток в пораженной конечности, что существенно повышает шансы на ее спасение.
-
-
Подведены итоги за 2013 год
Как сообщила «Вечёрке» начальник отдела статистики населения Федеральной службы государственной статистики по Петербургу и Ленинградской области Татьяна Богданова, в прошлом году в нашем городе родились 64,4 тысячи человек, а ушли из жизни — 60,5 тысячи. В 2012 году эти показатели составили 62,7 и 62 тысячи соответственно. Данные предыдущих двух лет — самые оптимистичные за последние два десятилетия.
По-прежнему сохраняется доминирование рожденных мальчиков. На 1000 появившихся на свет девочек приходится 1063 мальчугана. Стоит отметить, что около 3 тысяч детей в прошлом году родили иностранки, которые приехали в Россию на долгий срок жительства.
Всего в конце 2013 года в Петербурге зафиксировано 5,132 млн. жителей (в 2010-м этот показатель составлял 4,880 млн.). Автор: Крицын Александр
-
На фото участники создания стенда спектроскопии спиновых шумов – ведущий научный сотрудник, доктор-физико-математических наук В.С.Запасский, аспирант кафедры фотоники И.А. Рыжов, старший научный сотрудник Г.Г.Козлов, старший научный сотрудник В.Г.Давыдов
Одним из последних достижений в области экспериментальной физики, реализованной на базе РЦ «Нанофотоника» усилиями ученых физиков СПбГУ, явилась разработка и реализация принципиально новой техники электронного магнитного резонанса, получившей название спектроскопии спиновых шумов.
-
Корвет "Стойкий", построенный петербургским ОАО "СЗ "Северная верфь", провел опытные стрельбы на специальных полигонах Балтики.
Экипаж корабля совместно с судостроителями участвует в проведении очередного этапа испытаний, после которых весной 2014 года корабль возвратится в Санкт-Петербург для устранения замечаний, обнаруженных в ходе рейса. Далее последует подписание акта приема-передачи фрегата ВМФ России, пишет ИТАР-ТАСС.
Программа испытаний предусматривает проверку работоспособности всех систем управления кораблем, связи, навигации, энергетической установки. Также планируется посадка корабельного вертолёта Ка-27 на палубу корвета.
Корвет "Стойкий" — третий серийный корвет проекта 20380, он разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (Санкт-Петербург). Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки десанта в ходе морских операций.
-
В конце декабря 2013 года ОАО "Армалит-1" заключило контракт с ОАО "ПО "Севмаш" на поставку трубопроводной арматуры для оснащения серии российских атомных подводных лодок класса "ракетный подводный крейсер стратегического назначения" (РПКСН) проекта 955 "Борей".
Сумма договора составляет несколько млрд. рублей, поставка продукции будет производиться вплоть до 2018 года. В ходе выполнения договорных обязательств ОАО "Армлит-1" изготовит судовую трубопроводную арматуру для 4 подлодок проекта 955. Таким образом, все стратегические ракетоносцы 4-го поколения, строительство которых предусмотрено гособоронзаказом, будут оснащены трубопроводной арматурой производства ОАО "Армалит-1".
-
Вскоре в Санкт-Петербурге появится новое такси — казачье. Подвозить горожан и гостей Северной столицы будут водители в форме. Уже сейчас на места за рулем нешуточный конкурс — четыре человека на машину. В казачьем обществе города делают ставку на безопасность и внимание к пассажирам.
-
Отечественный производитель RFID-меток и оборудования запустил производство нового поколения корпусированной RFID-метки PatchTag™.
Корпусированные RFID-метки PatchTag™ предназначены для маркировки объектов транспортной логистики (автомобилей, железнодорожных вагонов, поездов и тоннелей метро), а также складской логистики (складских ячеек, паллет, тар) и промышленной автоматизации.
Выпускаемая в настоящее время модернизированная версия RFID-метки PatchTag™ обладает наиболее высокой дальностью регистрации (до 15 метров) среди аналогичных корпусированных меток, монтируемых на металлическую поверхность идентифицируемых объектов. Ключевой отличительной особенностью этой метки является запатентованная в РФ конструкция антенны с коэффициентом усиления 6,5 Дб.
