-
Усилиями коллеги, который поддерживает свободный офисный пакет LibreOffice в нашем дистрибутиве, успешно осуществлён его перенос на «Эльбрус» (в основном доработка для сборки компилятором lcc ветки 1.21).
-
В НПО СтарЛайн состоялся Всероссийский семинар «Управление качеством монтажно-сборочного производства электроники». Более полусотни специалистов радиоэлектронных производств и менеджеров по качеству обрели новые знания и обменялись опытом. По словам участников, «это было знаковое событие радиоэлектронной отрасли России».
-
Уникальная конференция Connected Car, посвященная развитию рынка подключенных технологий, состоялась 21 ноября в Москве при участии НПО СтарЛайн.
Специалисты отрасли обсудили вопросы кибербезопасности и государственную политику по отношению к электрокарам и умным беспилотным автомобилям. Поговорили об интеграции подключенных автомобилей в городскую среду, повышении уровня безопасности и комфорта автомобилистов благодаря услуге «Помощь на дороге».
-
Лесопромышленное предприятие Приморского края «Приморсклеспром» с помощью спутникового мониторинга транспорта Omnicomm Online снизило треть расходов на содержание автопарка и вдвое сократило нормы расхода топлива по некоторым видам техники.
-
НПО СтарЛайн представляет новую разработку ─ сервис «StarLine Автопарк», который открывает новые возможности для увеличения прибыли автопарка и защиты от угона.
Сервис «StarLine Автопарк» ─ умный и надежный помощник, с которым автопарк будет как на ладони, повысится его безопасность, сократятся расходы на содержание, а прибыль возрастет.
Новый сервис позволит оптимизировать бизнес и повысить качество обслуживания, лояльность клиентов и прибыльность компании.
-
-
Крупнейшее сервисное предприятие компания «ТрансСервис» с помощью спутникового мониторинга транспорта Omnicomm Online сократило расходы на 30 процентов.
-
На недавно завершившейся национальной суперкомпьютерной конференции (НСКФ) совместно с коллегами из Mellanox представляли на стендике два «Эльбрус 801-PC», соединённых десятигигабитной сетью через стогигабитный коммутатор Mellanox SN2100. Вроде бы ничего необычного, но все три эти системы работали под альтом. :)
-
Угольное предприятие Восточной Сибири «Разрез Жеронский» сократило расходы на 30 процентов, доверив автопарк спутниковому мониторингу транспорта Omnicomm Online.
-
Столичная коммунальная компания «Юникон — ЗСК» с помощью спутникового мониторинга транспорта Omnicomm Online сократила топливные расходы на 30 процентов.
-
StarLine защищает от перехвата злоумышленниками ключа шифрования во время регистрации Bluetooth меток, смартфонов или брелков в охранно-телематических комплексах StarLine!
Профессиональные угонщики высочайшей квалификации могут инсценировать ситуацию, при которой ничего не подозревающий автовладелец или мастер установки попытается записать новый брелок. В момент записи специальное устройство перехватывает ключ шифрования.
StarLine уделяет особое внимание алгоритмам кодирования и защите от перехвата ключей шифрования:
Даже исчезающе малая вероятность возникновения такой опасности требует надежной защиты.
Благодаря StarLine, высокий уровень безопасности доступен каждому автовладельцу, защищенному охранно-телематическим оборудованием StarLine. Применение криптографического протокола Диффи-Хеллмана обеспечивает защищенность при передаче информации и исключает перехват ключей шифрования во время записи нового устройства.
Злоумышленников будет ждать разочарование: им не удастся получить информацию и ключи шифрования, чтобы в дальнейшем снять с охраны автомобиль и угнать его.
-
Новая разработка инженеров НПО СтарЛайн: доступные модели CAN иммобилайзера с четырьмя рубежами защиты и авторизацией по Bluetooth Smart 4.2 StarLine i96 CAN eco и StarLine i96 CAN Smart. Применение нового аппаратного обеспечения i96CANv2* позволило ещё больше повысить защиту автомобиля.
Новые модели иммобилайзеров StarLine автоматически блокируют двигатель с помощью внешнего реле при любых попытках злоумышленников угнать автомобиль, отключив CAN-шину автомобиля.
-
В Торгово-промышленной палате РФ подведены итоги ежегодной национальной премии «Живая электроника России». НПО СтарЛайн одержало победу в двух номинациях: «Самый амбициозный проект» и «Разработка успешного потребительского товара».
-
Российский провайдер услуг по техобслуживанию авиатехники — холдинг «Инжиниринг» сообщил о выполнении специалистами дочерней компании «Сибирь Техник» базовой формы ТО на самолете туркменской авиакомпании Turkmenistan Airlines. Ранее ВС этого оператора в России никогда не обслуживались.
В ангаре новосибирского провайдера «Сибирь Техник» побывал пассажирский самолет Boeing 757-200 (серийный номер 30863 / 952) с регистрационным номером EZ-A014. Эта машина была выпущена в 2001 г. и ее оператором сразу стала Turkmenistan Airlines.
Так как ВС зарегистрировано в Туркменистане, то прежде чем отправить машину на форму в Россию туркменские авиационные власти провели аудиты технических баз в Новосибирске и Москве («С7 Инжиниринг»). По результатам проверки «Сибирь Техник» и «С7 Инжиниринг» получили необходимые одобрения на основании имеющихся у дочерних компаний холдинга «Инжиниринг» европейских сертификатов EASA Part 145.
Turkmenistan Airlines выбрала холдинг «Инжиниринг» по результатам тендера, в котором участвовали другие провайдеры в регионе. В итоге туркменский перевозчик получил оптимальное соотношение цены, сроков и высокого качества оказываемых услуг, отметили в российской компании.
-
Инженеры НПО СтарЛайн разработали новинку StarLine S96 BT GSM — самый доступный охранно-телематический комплекс StarLine с GSM-интерфейсом, авторизацией по технологии Bluetooth Smart, 2CAN+2LIN модулем.
-
Подведены итоги ежегодного национального конкурса «Лидер промышленности РФ». Одним из лауреатов номинации «Автомобилестроение и смежные отрасли» стало НПО СтарЛайн.
Роботизированное и автоматизированное производство, умная и надежная защита ─ вот ключевые тенденции современной отрасли автобезопасности. Залог умного будущего нашей страны!
-
НПО СтарЛайн представляет новую разработку — умный охранно-телематический комплекс 6-го поколения StarLine B96 GSM GPS+ГЛОНАСС. Инновационные технологии StarLine надежно защищают автомобиль и делают его умным уже сегодня: несканируемый диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования, интеллектуальный автозапуск, модульная архитектура: 2CAN+2LIN, GSM и GPS+ГЛОНАСС-модули, программы гибкой логики, позволяющие реализовать любые функции комфорта.
-
© «SOL Surdo-Online» Использование сервиса «SOL Surdo-Online» в аптеке.
Разработчики сервиса «SOL Surdo-Online» для улучшения качества общения с глухими людьми представили новое решение, где переводчиком является уже не человек, а искусственный интеллект.
Сам сервис представляет из себя видеоконференцию между человеком с ограничением по слуху, услугодателем и посредником — переводчиком русского жестового языка. Разработчики хотят оснастить своей платформой как можно больше общественных мест в России и за рубежом, чтобы глухие люди находились в равных условиях с остальными при получении информации и услуг. Сервис уже используется в некоторых аэропортах, аптечных сетях и диагностических медицинских центрах.
«В России проживают приблизительно 200 тысяч глухих и миллион слабослышащих людей — носителей жестового языка. Их возможности коммуникации с внешним миром сведены до минимума, а государство предоставляет только 40 часов бесплатного сурдоперевода. С помощью онлайн-платформы, на которой работают переводчики, можно повысить эффективность перевода как минимум в пять раз. Так родилась идея проекта „Surdo-Online“, который мы запустили в сентябре 2016 года. Теперь же мы решили усовершенствовать систему с помощью внедрения искусственного интеллекта», — пояснил основатель проекта Алексей Мельник.
-
Инженеры НПО Старлайн представляют новую разработку для грузового транспорта — умный трекер StarLine M66, который обеспечит точный мониторинг грузовика с контролем уровня топлива, пробега и скорости.
-
Этот погожий денёк у меня отметился третьим вариантом засесть за «Эльбрус-401»: не забыть ноутбук дома и не оставить его намеренно, а решить не возвращаться после утренней прогулки в парке и сразу пойти на работу.
В целом система уже достаточно обжитая, сегодня наконец поставил NoScript и браузеру ещё полегчало.
Под вечер начал готовить слайды к калужской конференции, где и буду рассказывать о текущем состоянии и дальнейших планах по e2k-alt-linux (у кого выходные свободны -- приезжайте!).
В общем, будни.
PS: за прошедшее с предыдущего раза время порой сидел «на двух клавиатурах», ну и принял участие в ярославском форуме вместе с коллегами из МЦСТ; наши школьники очень порадовали.
PPS (29.04.2018) предыдущие заметки:
Записки с «Эльбруса»: день второй
Мой первый рабочий день на «Эльбрусе" (там же и небольшой «словарик» терминологии)