-
Сегодня на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась торжественная церемония передачи фрегата «Tarkash» Военно-морским силам Индии.
Фрегат «Tarkash» (Колчан) построен в Калининграде по проекту 11356 и стал 5-м фрегатом этого типа в составе индийских ВМС. 27 апреля этого года Индия получила фрегат «Teg» (Сабля), также построенный на ПСЗ «Янтарь», ещё 3 фрегата были построены в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе.
Шестой заключительный фрегат проекта 11356 «Trikand» (Лук) в настоящее время проходит швартовные испытания и будет передан ВМС Индии летом следующего года.
Серия:
F40 «Talwar» заложен 10.03.1999 спущен 12.05.2000 передан 19.03.2002
F43 «Trishul» заложен 24.09.1999 спущен 24.11.2000 передан 2002
F44 «Tabar» заложен 26.05.2000 спущен 25.05.2001 передан 2004
F45 «Teg» заложен 28.07.2007 спущен 27.11.2009 передан 27.04.2012
F50 «Tarkash» заложен 27.11.2007 спущен 23.06.2010 передан 9.11.2012
F?? «Trikand» заложен 11.06.2008 спущен 25.05.2011
-
Замечательный ролик о Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь».
Обратите внимание на состыкованный корпус фрегата «Адмирал Эссен», а также на изготовление гребных валов для «Адмирала Григоровича» и закладной секции для фрегата «Адмирал Бутаков»!
-
Фрегат проекта 11356 «Адмирал Григорович» и ОИС проекта 22010 «Янтарь».
25 июля и 27 октября 2012 года: (кликабельно)
Скоро «Янтарь» освободит своё место для «Адмирала Макарова»!
Фото Пытливый 808 и 39 rus с сайта airbase.ru
-
15 сентября на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата проекта 11356 «Trikand». Это уже 6-й фрегат этого типа, построенный в России для ВМС Индии и 3-й, построенный в Калининграде.
Швартовные испытания продлятся до середины января будущего года, после чего «Trikand» выйдет на ходовые и приёмо-сдаточные испытания. Передача корабля ВМС Индии запланирована на лето 2013 года.
Головной фрегат второй тройки «Teg» был передан индийской стороне 27 апреля этого года, второй фрегат «Tarkash» проходит приёмо-сдаточные испытания.
На фото: фрегат ВМС Индии «Teg»
-
Фрегат проекта 11356 «Адмирал Григорович» и ОИС проекта 22010 «Янтарь».
3 июня и 25 июля 2012 года: (кликабельно)
У «Григоровича» появилась рубка, у «Янтаря» - мачта!
Фото И.А. Михайлова и Пытливый 808 с сайта airbase.ru
P.S. Стрельба 2-го фрегата 11356 для ВМС Индии:
-
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 67-ой день рождения судоверфи отметили запоминающимся событием - заложили судно по новому проекту. Косоходный ледокол сможет прорубать канал в пятьдесят метров, что в два с половиной раза больше ширины его корпуса.
Именно ассиметричный корпус ледокола и три винторулевые колонки станут его характерной особенностью, и дадут возможность перемещаться во льдах фактически боковым ходом. Судно сможет прорубать канал в 50 метров, что в два с половиной раза больше ширины его корпуса. Для Финского залива, через который круглый год идет перевалка нефтепродуктов, это особенно актуально. -
Вечером 19 июня на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОАО "Объединённая судостроительная корпорация") начали операцию по переходу опытового судна "Селигер" в порт его будущей приписки, город Темрюк на Азовском море.
До этого, как сообщается в материалах завода, судно успешно прошло стадию швартовных испытаний. В конце мая, выполнив первый этап ходовых испытаний в Балтийском море, судно вернулось на завод, где была осуществлена подготовка его к переходу на юг. В частности, во избежание помех при движении под мостами на «Селигере» была демонтирована мачта, условия перехода были согласованы с Таможенной службой, Морским и Речным регистрами РФ.
-
Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
21 марта и 3 июня 2012 года: (все фотографии кликабельны!)
+ ещё две пары фотографий!
-
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») сегодня совершили передвижку научно-исследовательского судна (НИС) «Янтарь» из эллинга на открытый стапель. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
В настоящее время корпус судна «Янтарь» полностью сформирован, в него установлена часть основного оборудования, винторулевые колонки и подруливающие устройства. Продолжается формирование надстройки и насыщение корпуса. До спуска на воду предстоит установить все основное оборудование, начать протяжку кабеля, монтаж трубопроводов и изоляцию помещений.
Строительство судна идёт в соответствии с утверждённым графиком работ, отметили на предприятии. -
На ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград, ПСЗ) приступили к проведению ходовых испытаний второго корпуса фрегата проекта 11356, строящегося для ВМС Индии.
Как сообщил пресс-секретарь завода Сергей Михайлов, «сегодня (24.05) на заводе официально начались ходовые испытания фрегата Tarkash («Колчан»). Это второй корпус из серии, что строятся для ВМС Индии на ПСЗ».
-
Фрегат «Адмирал Григорович». Заложен 18 декабря 2010 года.
Фрегат «Адмирал Эссен». Заложен 8 июля 2011 года. Носовой блок:
+ 2 фото!
-
18 мая в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» был спущен на воду БДК «Иван Грен» проекта 11711, о чём наш сайт уже сообщал. Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж, рассказывающий об этом событии!
+ 11 фото! (кликабельно)
-
Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта 11711.
Корабль, имеющий заводской №01301, был заложен 24 декабря 2004 года. После достройки и испытаний БДК войдёт в состав ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16,5 м, осадка — 3,6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: ? человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
-
27 апреля в Калининграде ВМС Индии был передан фрегат «Teg» (Сабля), построенный на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» по проекту 11356. Это уже четвёртый фрегат этого типа, построенный российскими корабелами для индийского флота. Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж об этом событии, снабжённый моими шутливыми комментариями!
-
Официальная церемония передачи индийскому заказчику первого корабля второй тройки фрегатов проекта 11356 Teg («Сабля»), состоялась в пятницу на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», принадлежащем Объединенной судостроительной корпорации (ОСК)
«Сделан еще один шаг в развитии стратегического партнерства России и Индии в сфере военно-морского сотрудничества. При активном участии нашей страны Индия последовательно строит современный и эффективный флот 21-го века. Мы, в ОСК, очень рады, что наше традиционное сотрудничество развивается на долговременной основе и по восходящей линии, включая все новые продукты, технологии и совместные проекты», – заявил на церемонии президент ОСК Роман Троценко.
-
Как сообщила пресс-служба предприятия специалисты «Янтаря» завершили морскую часть приемопередаточных испытаний фрегата Teg («Сабля») проекта 11356, построенного для ВМС Индии.
- Фрегат Teg
-
Вчера, 2 апреля, на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания 2-го серийного корвета проекта 20380 «Бойкий». В июле корабль выйдет в море для проведения заводских ходовых и государственных испытаний.
21 мая планируется спуск на воду 3-го серийного корвета проекта 20380 - «Стойкого».
В мае начнутся швартовные испытания на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».
-
В качестве дополнения к фотообзору, посвящённому Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь», привожу 6 новых фотографий этого завода, размещённые пользователем Пытливый 808 на сайте airbase.ru
Фотографии хорошего качества и в большом разрешении, что позволяет рассмотреть строящиеся для ВМФ России корабли!
-
Четвёртая часть моего фотообзора посвящена Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь». В 90-е годы это предприятие переживало трудные времена. Начатое в конце 80-х строительство СКР пр. 1154 и БПК пр. 1155.1 после распада СССР было прекращено. Не оправдались и надежды на строительство кораблей нового проекта - заложенный в 1997 году СКР «Новик» так и остался на стапеле, а финансирование его строительства было прекращено. Завод с трудом сводил концы с концами, занимаясь ремонтом судов для гражданских заказчиков.
Сейчас ситуация кардинально изменилась. Вот уже 6 лет завод ежегодно закладывает новые корабли, растёт численность производственного персонала, начата программа модернизации. Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Калининграда, и какие у них планы на будущее!
-
Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась закладка третьего фрегата проекта 11356 «Адмирал Макаров» для ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124,8 м, ширина — 15,2 м, осадка — 4,2 м.
Максимальная скорость хода: 30 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 180 человек
Серия:
«Адмирал Григорович» - заложен 18 декабря 2010 года
«Адмирал Эссен» - заложен 8 июля 2011 года
