-
-
- © www.flightradar24.com
1 февраля 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89108 (серийный номер 95148), ставший 40м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 10 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.
-
-
-
- © www.flightradar24.com
30 января 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89106 (серийный номер 95146), ставший 39м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 11 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.
На следующий день после получения, 31 января 2018, борт приступил к выполнению полетов по расписанию Аэрофлота — в настоящий момент уже выполнены рейсы Москва — Осло, и Осло — Москва.
-
-
-
- © www.flightradar24.com
29 января 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89105 (серийный номер 95145), ставший 38м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 12 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.
На следующий день после получения, 30 января 2018, борт приступил к выполнению полетов по расписанию Аэрофлота — в настоящий момент уже выполнены рейсы Москва — Оренбург и Оренбург - Москва.
-
-
-
- © superjet.wdfiles.com
А на некоторых направлениях заместил и Embraer ERJ-145.
В настоящий момент:
Рейсы на Стокгольм, Биллунн, Базель и Нант выполняются только Суперджетом.
В Страсбург, Болонью и Краков летают SSJ и Airbus A319.
В Ганновер летают SSJ и Embraer ERJ-145.
-
-
-
- © www.uac-ic.ru
Идея создания информационно-управляющей системы (ИУС) для современных самолётов в ОКБ Сухого изначально родилась в исследованиях по проекту истребителя пятого поколения. Однако первой она реализовалась на многофункциональном истребителе Су‑35. Благодаря этой системе новая машина с одним пилотом продемонстрировала свои преимущества в Сирии, совершая более десяти боевых вылетов ежедневно. Работы над новым истребителем Су‑35/35С были развернуты в ОКБ Сухого в 2005 году, когда перед предприятием встала задача обеспечить вывод на рынок перспективного боевого комплекса поколения 4++, способного на качественно новом уровне ответить на выросшие запросы отечественных ВВС и инозаказчиков.
-
-
- © Фото с сайта russianplanes.net
- © Фото с сайта russianplanes.net
Фото Андрея Неймана с сайта russianplanes.net
-
23 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт 10-й опытный экземпляр истребителя 5-го поколения Су-57 (ПАК ФА). Самолёт изготовлен Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина, являющимся филиалом ПАО «Компания «Сухой».
Даты первых полётов:
Т-50-1 — 29 января 2010 года
Т-50-2 — 3 марта 2011 года
Т-50-3 — 22 ноября 2011 года
Т-50-4 — 12 декабря 2012 года
Т-50-5 — 27 октября 2013 года, Т-50-5Р — 16 октября 2015 года
Т-50-6-2 — 27 апреля 2016 года
Т-50-8 — 17 ноября 2016 года
Т-50-9 — 24 апреля 2017 года
Т-50-11 — 6 августа 2017 года
Т-50-10 — 23 декабря 2017 года
На этом выпуск опытных экземпляров завершён, дальше будут машины установочной партии.
-
-
- © www.flightradar24.com
30 декабря 2017 года сразу два новых Sukhoi Superjet 100 совершили перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получены борта RA-89103 и RA-89104, ставшие 36м и 37м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота.
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6bTf-0YZ7-Y
Первый испытательный полёт самолёта Sukhoi Superjet 100 с установленными горизонтальными законцовками крыла.
Как сообщили в пресс-службе компании АО «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС, входит в состав Объединённой авиастроительной корпорации) — разработчика SSJ100, полёт воздушного судна с заводским номером 95032 с установленными горизонтальными законцовками крыла занял 2 часа 42 минуты. «В соответствии с полётным заданием, лётный экипаж АО „ГСС“ выполнил оценку характеристик устойчивости и управляемости самолёта в различных конфигурациях механизации крыла, — рассказали в ГСС. — Также в полёте были выполнены режимы по определению расходов топлива на различных этапах». По данным пресс-службы компании, полёт ВС проходил в диапазоне высот до 11 тыс. м.
-
-
- © interpolit.ru
22 декабря компания «Сухой» передала Министерству обороны РФ очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках выполнения гособоронзаказа 2017 года. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации. В ближайшее время ВКС России будет передана ещё одна партия Су-34.
Действующий государственный контракт с Министерством обороны РФ на поставку Су-34 до 2020 года в Воздушно-космические силы России обеспечивает стабильную загрузку новосибирского авиазавода на ближайшие годы и определяет перспективы долгосрочного развития. Фронтовые бомбардировщики успешно используются в войсках и демонстрируют высокие эксплуатационные качества.
-
-
-
- © aviaforum.ru
В Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95154 и регистрацией 97011. Это уже 151-й взлетевший самолёт этого типа, 33-й в этом году. По предварительным данным этот борт является первым серийным SBJ — самолет будет оборудован салоном VIP класса, дополнительными топливными баками и законцовками крыла.
-
-
-
- © www.scac.ru
19 декабря 2017 года тридцать пятый самолет SSJ100 пополнил парк российской авиакомпании Аэрофлот. Воздушное судно передано в рамках контракта на 20 самолетов, подписанного национальным перевозчиком с лизинговой компанией «ВЭБ-лизинг» и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на авиасалоне МАКС 2017.
Полученный SSJ100 с бортовым номером RA-89099, названный в честь балкарского поэта Кайсына Кулиева, стал пятым воздушным судном, переданным по новому контракту. Самолеты поставляются в двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса. Аэрофлот в настоящее время эксплуатирует SSJ100 в той же спецификации — на 87 пассажиров. Таким образом, база обслуживания новых воздушных судов не потребует значительных изменений.
Самолеты SSJ100 эксплуатируются авиакомпанией с июня 2011 года. Первый твердый контракт на поставку 30 самолетов SSJ100 был выполнен в прошлом году. Новые поставки позволят Аэрофлоту довести количество воздушных судов такого типа до пятидесяти в составе своего самолетного парка.В настоящее время Аэрофлот выполняет полеты на Sukhoi Superjet 100 по нескольким десяткам направлений в города России и Европы.
-
-
- © https://www.youtube.com/embed/CH9BOE-7e8k
-
- © forums.airforce.ru
Два звена современнейших многоцелевых истребителей Су-35 поколения 4++, ранее поступивших на вооружение Западного военного округа, совершили перелет с завода-изготовителя в Комсомольске-на-Амуре на аэродром постоянного базирования в Карелии.
Экипажи пролетели маршрут протяженностью более 8 тыс. километров с тремя дозаправками на оперативных аэродромах Центрального и Восточного военных округов.
На аэродроме летчиков в торжественной обстановке встретили командир авиационной дивизии генерал-майор Виталий Школенко и личный состав истребительного авиационного полка. После постановки самолетов на место стоянки состоялся ритуал освящения истребителей.
В ближайшее время экипажи Су-35 приступят к выполнению плановых учебно-тренировочных полетов и заступят на боевое дежурство по охране воздушных рубежей северо-запада России.
-
Первая партия истребителей Су-35 российского производства была доставлена в Судан; таким образом эта страна стала первой среди арабских государств, получивших эти истребители, сообщают СМИ.
Истребители были доставлены в конце прошлой недели — незадолго до визита президента Судана Омара аль-Башира в Москву, сообщает Al-Arabiya.
О сделке по приобретению истребителей стало известно в марте. Сколько самолетов будет поставлено, не сообщается.
Истребители Су-35 у России уже решили приобрести такие страны, как Индонезия, ОАЭ, Китай. Сообщалось также о переговорах со странами Северной Африки и Ближнего Востока. Потенциальными покупателями назывались Малайзия, Бангладеш и Индия. Судан стал четвертой страной, принявшей Су-35 на вооружение. Эти самолеты уже имеются в распоряжении ВКС России, ВВС НОАК (народно-освободительной армии Китая) и ВВС Индонезии.
-
-
Сегодня в Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95149 и регистрацией RA-89092. Это уже 146-й взлетевший самолёт этого типа.
-
-
Тип: Сухой SuperJet 100-95. Бортовой: RA-89105. s/n: 95145тип. КБ Сухого, ГСС
-
-
2 ноября 2017 года в Комсомольском-на-Амуре филиале компании Гражданские самолеты Сухого (КнАФ) завершилась сборка сто пятидесятого по счету самолета Sukhoi Superjet 100. Воздушное судно с заводским номером 95150 после выкатки из Цеха окончательной сборки было передано на летно-испытательную станцию. Заказчиком данного самолета является Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).
После окончательной доводки, наземных и летных испытаний сто пятидесятый SSJ100 из Хабаровского края отправится на кастомизацию в Ульяновск, где будет выполнена покраска в корпоративные цвета эксплуатанта и установка интерьера салона. После чего Sukhoi Superjet 100 перелетит в Жуковский в Центр поставок компании Гражданские самолеты Сухого для передачи заказчику.
-
-
30 октября 2017 г. Сотрудникам компании «Сухой» присуждена премия Правительства Российской Федерации за 2017 год в области науки и техники за разработку высокоинтегрированной интеллектуальной бортовой системы обеспечения многофункционального применения боевого сверхманевренного самолета. Им присвоено звание «Лауреат премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники». Соответствующее распоряжение № 2345-р
от 25.10.2017 г. подписал глава российского правительства Дмитрий Медведев, сообщает пресс-служба компании.Среди награжденных — Александр Баранов, первый заместитель директора — директор проектов информационных управляющих систем (ИУС), Дмитрий Грибов, главный конструктор ИУС, Сергей Гусев, первый заместитель начальника Научно-технического центра ИУС, Игорь Демин, директор программы — главный конструктор, Константин Максаков, заместитель главного конструктора по КБО — заместителю директора программы по КБО, а также Виктор Поляков, генеральный директор компании «ОАК — Центр комплексирования», ранее работавший в компании «Сухой». «Также лауреатами премии Правительства РФ в области науки и техники стали разработчики еще 12 проектов в области обеспечения безопасности ядерной энергетики, разработке, производстве и внедрении отечественных радиоактивных источников для контактной лучевой терапии в онкологии, создании новых марок стали, разработок в области сельского хозяйства, систем космического мониторинга и экологии, ученые ведущих вузов страны и Российской академии наук», — отметили в компании «Сухой».
-
