-
Лётчики Центрального военного округа (ЦВО) отработают отражение массированного ракетного авиационного удара условного противника на учениях в воздушном пространстве Баренцева моря, информирует пресс-служба ЦВО.
Учения с экипажами истребителей-перехватчиков МиГ-31 стартовало в Пермском крае на авиационной базе «Сокол». В ближайшие дни два звена самолётов перебазируются на аэродром Мончегорск (Мурманская область), совершив перелёт протяжённостью полтора тыс. км. Оттуда будут проходить вылеты на перехват ракет и самолётов условного противника. Лётчики применят ракеты класса «воздух-воздух».
Учения завершатся 6 марта.
-
-
В воздухе Су-34 из состава 559-го бомбардировочного авиационного полка, авиабаза Морозовск.
Из 4-х самолётов 3 построены в прошлом году! Фото Антона Громова с сайта russianplanes.net
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 61, 68, 69 и 70 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире.
Таким образом, успешно выполнен 2-ой контракт на поставку ВВС России 55-ти учебно-боевых самолётов Як-130, подписанный 5 декабря 2011 года. В декабре 2013 года Министерство обороны Российской Федерации и корпорация «Иркут» заключили ещё 2 контракта — на поставку 12 Як-130 для новой пилотажной группы ВВС и 10 Як-130 для Морской авиации ВМФ.
Фото Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net
-
Истребительная авиация Западного военного округа (ЗВО) приступила к плановым учениям с боевым применением управляемых ракет, сообщил во вторник начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков.
Пилоты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа на самолетах Су-34, МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ, а также различных модификациях Су-27 проведут боевые стрельбы, пуски управляемых ракет, выполнят ряд элементов воздушного боя.
«Плановые учения истребительной авиации Западного военного округа (ЗВО) стартовали сегодня в истребительных авиационных полках, расположенных на территории Северо-Западного и Центрального федеральных округов», — сообщил Кочетков.
Он также отметил, что одним их главных этапов учений истребительной авиации ЗВО станет летно-тактическое учение с боевым применением управляемых ракет «Ладога-2015», которое пройдет над акваторией Ладожского озера.
Авиационные учения истребительной авиации ЗВО носят плановый характер и продлятся до конца недели. Свыше 50 летчиков-истребителей отработают обнаружение и захват воздушных целей, «электронный пуск» ракет, а также навыки взаимодействия в любое время суток.
-
По аналогий с ВМФ предлагаю вашему вниманию итоги по боевой и учебно-боевой авиации за 2010-2014 годы.
Опять не без помощи уважаемых A_SEVER и user78 :)
-
Более 10 экипажей Военно-транспортной авиации (ВТА) на самолётах Ил-76 завершили уникальные учения, отработав задачи по бомбометанию на авиационном полигоне в Тверской области. Каждый второй экипаж, участвующий в сборах, впервые получил допуск к применению авиабомб.
Всего во время сборов лётчики выполнили более 8 лётных смен в разное время суток, сбросив не менее 30 авиабомб массой до 500 килограммов, а также проведя суммарно в воздухе более 100 часов, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Выполнять непривычные задачи экипажам ВТА приходилось в условиях, максимально приближенных к боевым, отметили в ведомстве. Среди них — полёты в дневное и ночное время, взлёты и посадки с грунтовой взлётно-посадочной полосы, сложные метеоусловия, неосвещённые и неподготовленные площадки для выброски десанта и многие другие.
В министерстве подчеркнули, что экипажи отработали применение бомб-радиомаяков, осветительных и боевых авиационных бомб, автономно осуществляя самостоятельный поиск и подбор площадок для высадки спецподразделений в тылу условного противника.
Как отметили в пресс-службе, бомбометание осуществлялось на скорости 500 км/ч на высотах от 500 до 1000 метров.
Всего в сборах лётного состава ВТА приняли участие более 10 экипажей из авиационных частей, дислоцированных в Твери, Оренбурге, Пскове и Таганроге, говорится в сообщении ведомства.
-
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 5 учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 58, 62, 63, 66 и 67 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире.
В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года. В декабре 2013 года были заключены ещё 2 контракта — на поставку 12 Як-130 для новой пилотажной группы ВВС и 10 Як-130 для Морской авиации ВМФ.
Фото Николая Енина с сайта russianplanes.net
-
Летчики бомбардировочной авиационной эскадрильи (Су-24М) морской авиации Балтийского флота выполняют полеты с отработкой дозаправки топливом в воздухе над Калининградской областью.
Как сообщили сегодня, 19 января, корреспонденту ИА REGNUM в штабе флота в Калининграде, дозаправка осуществляется в воздухе от самолета-топливозаправщика Ил-78.
Полеты проводятся как в светлое, так и в темное время суток. На первом этапе отрабатывается одиночная дозаправка, после чего летчики переходят к самому сложному элементу — в составе пары, когда воздушный танкер заправляет одновременно два самолёта.
Стоит отметить, что данные полеты являются одним из самых сложных видов летной подготовки. Боевые самолёты на скорости 550 км/ч подходят к воздушному топливозаправщику Ил-78 на расстояние в 10 метров и совершают контакт с конусом-датчиком для перелива топлива. Дозаправка проходит на высоте 4−5 тысяч метров. К данным действиям в воздухе допускаются только опытные специалисты, которые в ходе полета должны тщательно соблюдать режим скорости и высоты.
В темное время дозаправка усложняется тем, что выполняется с использованием дополнительного освещения установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете.
Способность дозаправляться топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия самолетов, позволяя действовать как в оперативно-тактической глубине, так и для решения задач в районах, находящихся на большом удалении от места базирования, отметили в штабе.
-
Накануне ввода большого числа скоростных автомагистралей в России Минобороны готовит изменения в правила дорожного строительства
-
- Военные самолеты смогут сажать на автострады
Фото: Кирилл Зыков
-
-
В Военно-воздушных силах РФ в 2015 году появится пятая пилотажная группа на учебно-боевых самолетах Як-130.
-
- Мировая авиация (Истребители, штурмовики) Часть 7 (270 фото)…
Об этом сообщил Интерфаксу-АВН представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов.
«В 2015 году начнет демонстрировать свое летное мастерство новейшая пилотажная группа „Крылья Тавриды“ на учебно-боевых самолетах Як-130», — сообщил И.Климов. Он сообщил, что впервые «Крылья Тавриды» продемонстрируют летное мастерство в мае 2015 года, во время воздушного парада в честь 70-летия Победы. Сегодня в составе ВВС России авиагруппы высшего пилотажа «Русские Витязи» (истребители Су-27), «Стрижи» (истребители МиГ-29), «Соколы России», «Беркуты» (вертолеты Ми-28Н). «Русские Витязи» выступят на авиасалоне «Лима-2015» (Малайзия) и авиасалоне на Мальте. В июле на рок-фестивале «Нашествие» зрителей порадуют «Соколы России» и «Беркуты». В августе показательные полеты выполнят пилотажные группы «Русские Витязи», «Стрижи», «Соколы России» и «Беркуты» на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2015».
-
-
Как сообщила в своем выпуске новостей «Вести-Приморье» телекомпания «Россия 24», на ОАО «Арсеньевская авиационная компания „Прогресс“ имени Н.И. Сазыкина» (входит в состав ОАО «Вертолеты России») в Арсеньеве (Приморский край) в последние дни декабря 2014 года Министерству обороны России были переданы очередные десять боевых вертолетов Ка-52 новой постройки. Вертолеты имеют синие бортовые номера (в видеорепортаже «Вести-Приморье» «засвечены» машины с синими бортовыми номерами «04», «05» и «09»).
-
Министерство обороны Российской Федерации заключило контракт с ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» на постройку самолетов-топливозаправщиков Ил-96−400ТЗ. В соответствии с условиями контракта для Вооруженных Сил будут построены и переданы два новых самолета Ил-96−400ТЗ", — говорится в сообщении.
Новый самолет-топливозаправщик Ил-96−400ТЗ будет способен передать свыше 65 тонн топлива на удалении до 3,5 тысячи километров. На самолетах будут установлены универсальные приборы авиационной заправки УПАЗ-1, зарекомендовавшие себя на существующих строевых самолетах-топливозаправщиках Ил-78/78М.
-
Служить здесь будет более 700 человек
-
- 2014-12-26_020
-
-
От «Ильи Муромца» до Ту-160: столетие дальней авиации России
23 декабря дальняя авиация РФ отмечает 100-летие со дня основания.
Только Россия и США имеют в составе своих Вооруженных сил стратегическую (дальнюю) авиацию. Вместе с подводными атомными ракетоносцами и межконтинентальными баллистическими ракетами самолеты дальней авиации входят в состав ядерной триады государства.
-
-
Ан-148−100Е с заводским номером 43−01 (регистрационный RA-61724) совершил первый полёт 18 октября и стал 24-м серийным самолётом производства ВАСО и одновременно третьим Ан-148, изготовленным воронежскими авиастроителями в этом году. В середине декабря самолёт совершил перелёт из Воронежа на подмосковный аэродром Чкаловский.
-
Не нашел на СУНе об этом вертолете, решил закопипастить.
-
«Военный Паритет». Первые вертолеты Ка-52К, предназначенные для базирования на вертолетоносце класса Mistral, уже построены, сообщает sputniknews.com 2 декабря.
Полеты вертолетов на корабле запланированы на начало 2015 года, заявил руководитель холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
В июне 2011 года Россия и Франция подписали контракт по двум кораблям класса «Мистраль», общая сумма сделки составила 1,6 млрд долл США. Передача головного корабля «Владивосток» была намечена на 14 ноября, но так и не состоялась.
-
-
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
В соответствии с подписанным 12 мая 2011 года контрактом, ВВС России до конца 2014 года должны были получить ещё 5 самолётов Ан-140−100.
-
Челябинский филиал Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия» получил новейшую автоматизированную систему управления (АСУ) боевыми самолетами «Постскриптум», которая позволяет одновременно обрабатывать до 120 воздушных объектов и наводить вооружение истребителей на 36 потенциальных целей, сообщает в пятницу пресс-служба Центрального военного округа (ЦВО).
-
-
Авиаполк, базирующийся на аэродроме Бельбек под Севастополем, пополнился 14 боевыми самолетами. 26 ноября сюда из Краснодарского края прибыли десять истребителей Су-27СМ и четыре Су-30М2.
«Сегодняшний день станет знаменательным для всех нас, когда на нашу полосу осуществили посадку современные боевые самолеты, — отметил временно исполняющий обязанности командующего 27-й смешанной авиационной дивизии Игорь Романов. — После нелегкой напряженной работы аэродром преобразился и стал одним и самых современных».
Теперь в авиаполку в Бельбеке будет 24 боевых и 6 учебно-боевых самолетов. Первые учебно-тренировочные полеты начнутся уже 1 декабря.
Сейчас на аэродроме Бельбек базируется 62-й истребительный авиационный полк, который входит в состав 27-й смешанной авиадивизии. Он был создан в 1941 году в Ейске, в мае 1942 года принимал участие в обороне Севастополя. С 1947 постоянно базируется на Бельбеке, входил в состав войск ПВО Советского Союза.
