Первый истребитель Су-30СМ (бортовой номер "01 синий") для ВВС России на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Август 2012 года (с) ТРК "ТЕРРА" / Djoker
«Полет Су-30СМ состоялся в пятницу на аэродроме Иркутского авиационного завода (филиал корпорации «Иркут»). Самолет пилотировали летчик-испытатель «ОКБ Сухого» Сергей Костин (командир экипажа) и штурман Павел Маловечко. Полет продолжался два часа и прошел без замечаний», - цитирует текст сообщения «Интерфакс».
В 4-х сериях фильма подробно рассказывается об одном из лучших боевых самолётов мира - истребителе Су-27, а также о последующих моделях . Уникальные кадры, интервью с конструкторами и лётчиками, трёхмерная графика, захватывающий рассказ.
Истребители ВВС США впервые провели совместное учение с самолетами российского производства Король Малайзии Мизан Зайнал Абидин сделал одну из «сушек» своим именным истребителем.
Фото с официального сайта Королевских ВВС Малайзии Истребители ВВС США Р-15С впервые провели совместное двухнедельное учение с самолетами российского производства Су-30МКМ, состоящими на вооружении Королевских ВВС Малайзии, сообщил международный авиационный сайт Flightglobal.com.
Индонезия закупила у России еще шесть многофункциональных истребителей Су-30МК2, сообщил «Интерфаксу-АВН» во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, контракт на поставку в Индонезию шести истребителей Су-30МК2 суммарной стоимостью $470 млн подписан «Рособоронэкспортом» и министерством обороны Индонезии в столице Индонезии Джакарте".
Поставка первых истребителей по соглашению ожидается после 2013 года. Также вместе с самолетами индонезийская сторона получит запасные двигатели к ним и другое техническое имущество.
Ранее в эту страну Россия поставила 10 истребителей типа Су, 10 вертолетов Ми-35, 14 вертолетов Ми-17, 17 боевых машин пехоты ТМП-3Ф, 48 бронетранспортеров БТР-80А и 9 тысяч автоматов Калашникова Ак-102. Кроме того, Россия и Индонезия планируют в ближайшее время подписать контракт на поставку в эту азиатскую страну партию танков Т-90 и систем залпового огня «Смерч».
Россия успешно выполняет контракт на поставку во Вьетнам 12 многофункциональных истребителей Су-30МК2.
«В соответствии с согласованным с заказчиком графиком очередные четыре истребителя Су-30МК2 отправлены в пятницу с Комсомольска-на-Амуре во Вьетнам», — сказал источник в оборонно-промышленном комплексе.
Он напомнил, что поставка первых четырех самолетов была осуществлена в июне этого года.
По его словам, истребители отправлены заказчику двумя тяжелыми транспортными самолетами Ан-124 «Руслан».
Ранее сообщалось, что суммарная стоимость контракта на поставку во Вьетнам 12 истребителей Су-30МК2, а также вооружения, оборудования и запчастей для этих самолетов составляет примерно 1 млрд долларов.
Это уже второй контракт на поставку во Вьетнам истребителей Сухого. Первый предусматривает поставку Вьетнаму 8 истребителей Су-30МК2. По неофициальным данным, его суммарная стоимость составляет около 400 млн долларов.
Индия приобрела дополнительную партию российских истребителей Су-30МКИ, сообщает «Интерфакс». 16 декабря 2011 года в присутствии президента России Дмитрия Медведева и премьер-министра Индии Манмохана Сингха был подписан протокол номер два к межправительственному соглашению от 2000 года, предусматривающий поставку Индии дополнительных комплектов для лицензионной сборки 42 Су-30МКИ.
Ранее Индия заключила с Россией три контракта на поставку в общей сложности 230 истребителей Су-30МКИ. Стоимость купленных самолетов составляет около 8,5 миллиарда долларов. Сумма нового соглашения, подписанного 16 декабря, составила 3,4 миллиарда долларов. С учетом новой поставки, которая завершится в 2018 году, парк истребителей Су-30МКИ ВВС Индии увеличится до 272 единиц.
«Рособоронэкспорт» и представители индонезийского военного ведомства провели переговоры о поставке дополнительной партии истребителей Су-30МК2, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, участвовавший в переговорном процессе со стороны России. Индонезии осталось определиться только с комплектацией самолетов и вооружением; ожидается, что твердый контракт на поставку истребителей будет подписан до конца текущего года. Сумма потенциальной сделки пока не раскрывается, однако уже известно, что по договоренности, достигнутой в ходе первого дня работы малайзийской выставки вооружений LIMA-2011, Индонезия приобретет как минимум шесть истребителей Су-30МК2, сборка которых будет осуществляться сразу на двух предприятиях в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре. Такое распределение будет введено для равномерной загрузки производственных мощностей.
В настоящее время на вооружении Индонезии уже стоят десять истребителей марки «Су»: два Су-30МК, три Су-30МК2, два Су-27СК и три Су-27СКМ. Ранее министерство обороны Индонезии объявило, что самолеты версий МК и СК планируется модернизировать до версий МК2 и СКМ. О намерении индонезийского военного ведомства в сокращенные сроки приобрести еще шесть истребителей марки «Су» стало известно еще в конце сентября 2010 года. Тогда же сообщалось, что в общей сложности ВВС Индонезии примут на вооружение 180 истребителей марки «Су» за двадцать лет.
Можно предположить, что у истоков программы военной модернизации Вьетнама стоят задачи уравновешивания китайского военного строительства, причем между Вьетнамом и КНР существует давний приграничный спор, к которому недавно добавились спорные территории в Южно-Китайском море.
Ценный груз. С Иркутского авиазавода в Алжир сегодня отправляют
два истребителя Су-30 МК. В Африку самолеты перевозят в
разобранном виде. Сопровождать и обслуживать первое время их
будут наши специалисты. На то, чтобы разобрать боевой самолет, у
них уходит два дня. Крылья и хвостовое оперение - отдельно,
приборы навигации и наведения - тоже. Эти, уже испытанные, Су-30
МК покинут Иркутский авиазавод в разобранном виде.
- Рожденным под сибирским небом, служить им придется в небе
африканском. Очередная партия "сушек" сегодня направляется в
Алжир. Полетят к новому месту службы самые лучшие в мире боевые
многоцелевые самолеты не своим ходом. Полетят на "Руслане".
Корпорация "Иркут" планирует произвести и поставить на рынок
порядка 300 многофункциональных истребителей семейства Су-30МКИ.
"По Су-30МКИ это примерно 300 машин", - сказал журналистам во
вторник на проходящем в ОАЭ авиасалоне Dubai Airshow-2011
заместитель руководителя службы маркетинга и внешних связей
корпорации "Иркут" Андрей Алешин.
Он отметил, что все ранее заключенные контракты по этому самолету
успешно выполняются.
По словам А.Алешина, наиболее масштабные поставки Су-30МКИ
осуществляются в Индию. Недавно индийские авиастроители подняли в
воздух первый полностью собранный на предприятиях корпорации HAL
истребитель Су-30МКИ. "Этот самолет был собран из комплектующих,
поставляемых корпорацией "Иркут", - уточнил А.Алешин.
Отвечая на вопрос, в каком состоянии находятся работы по
адаптации на Су-30МКИ сверхзвуковой противокорабельной ракеты
"БраМос" А.Алешин сказал, что проект продвигается успешно.
"Насколько нам известно, Индия уже далеко продвинулась на этом
направлении", - отметил он.
По данным из зарубежных источников ракетами "БраМос" может быть
оснащено порядка 100 истребителей Су-30МКИ.
А.Алешин отметил, что появление в арсенале Су-30МКИ сверхзвуковой
противокорабельной ракеты "БраМос" может открыть новые рыночные
перспективы как для самолетов семейства Су-30МК, так и для
российско-индийских ракет "БраМос".
А.Алешин сообщил, что идут переговоры о закупке Индией
дополнительной партии Су-30МКИ. "Речь идет о закупке 42
истребителей", - сказал он По неофициальным данным, парк
самолетов Су-30МКИ в Индии к 2020 году может быть доведен до 300
машин.
Решение ВВС России закупить у корпорации "Иркут" партию
истребителей Су-30МК, о чем было недавно объявлено военным
руководством, А.Алешин назвал очень важным моментом. "До сих пор
нам задавали один вопрос, почему российские ВВС не используют эту
машину. Теперь этот вопрос снят", - сказал он.
Военное ведомство Малайзии рассчитывает прикупить у России еще 18 истребителей Су-30МКМ, адаптированных под российско-индийскую крылатую ракету «БраМос». Малазийцы хотели бы также резко расширить спектр предоставляемых Россией услуг по модернизации, а также регламентным работам истребителя Сухого.
Авиационная база Южного военного округа, дислоцированная в Краснодарском крае, до конца 2011 года получит десять истребителей Су-30М2, говорится в пресс-релизе Министерства обороны России. В начале лета текущего года авиабазе уже были поставлены два таких самолета. Благодаря поставке новой техники в 2011 году, авиационный парк краснодарской базы обновится наполовину.
О какой именно авиабазе идет речь, не уточняется. Вероятно имеется в виду 6972-я авиабаза 4-й армии ВВС и ПВО, базирующаяся на аэродроме Крымск. В состав авиапарка базы входят истребители Су-27.
ВВС Уганды получили вторую партию российских истребителей Су-30МК2, сообщает угандийское издание Daily Monitor. Какое именно количество самолетов Россия передала Уганде, не известно. По словам представителя ВВС капитана Киконко Табаро (Kiconco Tabaro), военные не раскрывают сведения о получаемой военной техники или о перемещениях войск из соображений безопасности.
Истребители Су-30МКИ, стоящие на вооружении ВВС Индии, будут модернизированы с применением технологий боевого самолета пятого поколения. Об этом, как сообщает Defense World, на МАКС-2011 заявил президент корпорации «Иркут» Алексей Федоров. По его словам, благодаря этому Су-30МКИ будут конвертированы в «Супер Сухие». В настоящее время на вооружении ВВС Индии стоят пять эскадрилий Су-30МКИ по 20 самолетов каждая.
14.06.2011
Накануне Дня России дальневосточная истребительная авиация получила два современных самолета. Их распределили в гвардейские авиационные воинские части Хабаровского и Приморского краев.
Корпорация «Иркут» планирует поставить Минобороны России 40 истребителей Су-30МК, сообщил «Известиям» глава корпорации Алексей Федоров.
Эта модель изначально создавалась для Индии (индекс «И» в названии), поэтому часть компонентов придется менять для российских ВВС — например, переводить с английского на русский программное обеспечение бортовых компьютеров.
17-18 июля 2011 года Иркутский авиационный завод, входящий в состав ОАО «НПК „Иркут“, посетила группа журналистов и экспертов, благодаря чему мы имеем возможность опубликовать несколько фотографий цехов и летно-испытательной станции завода.