-
В рамках V Петербургского международного экономического форума состоялась торжественная церемония погрузки на судно первой партии крупногабаритного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины» для Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС) ОАО «РусГидро».
Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов СШГЭС были погружены на судно класса «река — море» на причале на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге. Транспортировка трех первых комплектов крупногабаритного оборудования, каждый из которых состоит из рабочего колеса гидротурбины (вес колеса — 145 тонн, диаметр — 6,84 м), маслованны подпятника генератора (вес — 21 тонна, диаметр — 6,1 м) и 13-тонного остова ротора вспомогательного генератора диаметром 6,09 м, будет осуществлена единственно возможным способом — по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 года. Доставка первой партии нового оборудования продлится 35-40 дней. -
Компания «ЧЕТРА — Комплектующие и запасные части» (ЧЕТРА-КЗЧ) подписала соглашение на поставку опытного образца новой разработки конструкторов Концерна «Тракторные заводы».
Двигатели жидкостного охлаждения Д145ТВ производства ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ) созданы для установки на тракторы мощностью 80 л.с. по заказу «Днепропетровского Тракторного Завода ГП „ПО Южный машиностроительный завод“ (ДТЗ ЮЖМАШ).
После проведения финальных испытаний в ближайшие 3 года стороны планируют выйти на объем поставок до 1000 штук в год, а к 2015 году до 3000 единиц изделия. -
Источник фото:
Выпуск легковых автомобилей в России за январь-май 2011 года вырос на 77,5% в годовом исчислении до 668,2 тыс. единиц. Такие оперативные данные приводит аналитическая и консалтинговая компания «АСМ-холдинг».
В мае текущего года объем выпуска легковых автомобилей увеличился по отношению к маю 2010 года на 43,9% и достиг 140,9 тыс. единиц.
Совокупные продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), выросли на 60% за первые 5 месяцев и на 48% в мае 2011 года.
Производство грузовых автомобилей (включая шасси и легкие грузовики) в России, по оценкам «АСМ-холдинга», увеличилось в январе-мае 2011 года на 64% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года до 73,7 тыс. единиц. В мае 2011 года выпуск грузовиков в России возрос на 58,2% до 16,4 тыс. машин. -
НТЦ «Механотроника» закончил работу по расширению линейки своих изделий.
Были созданы новые терминалы и новые шкафы, а также альбомы типовых схем на все классы напряжения до 220 кВ включительно.
Появились в полном объеме основные защиты линий и новые шкафы на их базе, которые получили новые названия — ШОЗЛ (шкаф основных защит линий) и ШРЗЛ — шкаф резервных защит линий. Терминалы, примененные в этих шкафах, имеют:
— дифференциально-фазные защиты линий, могут работать с ВЧ
аппаратуру всех серий, (ПВЗК, ПВЗУ, ПВЗС и т.д.)
— реализованные ранее многоступенчатые дистанционные защиты и максимально-токовые защиты.
Теперь есть как терминалы, так и шкафы всех основных и резервных защит линий, которые ранее отсутствовали в линейке производителя. -
Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования отгружен корпус парогенератора ПГВ-1000М №2. Подготовленный по программе интеграции корпус парогенератора будет поставлен на ОАО Машиностроительный завод «ЗиО Подольск» (Московская область).
Для доставки крупногабаритного корпуса парогенератора весом свыше 200 тонн использовался специализированный железнодорожный транспортер. В дальнейшем на подольском предприятии будет производиться установка внутрикорпусных устройств парогенератора. -
Компания «ЧЕТРА-Форест», специализированная сбытовая единица машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» (Machinery & Industrial Group N.V.), занимающаяся поставкой лесозаготовительных и лесопожарных машин, отгрузила первый мобильный противопожарный универсальный комплекс «АГРОМАШ 60ТК МПУ-2» для профилактики лесных пожаров и защиты лесов Вологодской области.
«АГРОМАШ 60ТК» лесопожарной модификации, с колесной формулой 4х4 и мобильным агрегатом пожаротушения МПУ-2 предназначен для оснащения добровольных дружин в сельских населенных пунктах, садоводческих и дачно-строительных кооперативах, сельхозпредприятиях и социальных учреждениях. Оперативность развертывания МПК позволяет приступить к тушению пожара до прибытия основных пожарных расчетов. Возможность использования данного комплекса круглый год расширяет его сферу применения при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. -
ОАО «Силовые машины» изготовило, испытало и сдало заказчику последний, девятый по счёту гидрогенератор, предназначенный для Богучанской ГЭС, строительство которой ОАО «РусГидро» и ОК «Русал» ведут в Красноярском крае.
Всего по условиям контрактов, заключенных между «Силовыми машинами» и партнерами по проекту строительства станции – ОАО «РусГидро» и ОК «Русал» в 2006 – 2007 годах, «Силовые машины» обеспечивают проектирование и изготовление для Богучанской ГЭС девяти гидротурбин и девяти гидрогенераторов номинальной мощностью 333 МВт каждый. Установленная мощность станции, оснащенной этим оборудованием, составит 3000 МВт, среднемноголетняя выработка – 17,6 млрд кВт-ч. -
Источник фото:
На Коломенском заводе завершились межведомственные испытания (МВИ) опытного дизеля 11Д42, разработанного и изготовленного по заказу ЦКБ «Айсберг» для корабля специального назначения проекта 18280 ВМФ России.
Восьмицилиндровый дизель 11Д42 размерности 30/38 мощностью 2000 кВт входит в состав дизель-редукторного агрегата 5ДРА. Главная энергетическая установка корабля проекта 18280 включает 2 дизель-редукторных агрегата 5ДРА и предназначена для работы на винт регулируемого шага, обеспечивает плавный набор мощностей от частичных до номинальных режимов, без перегруза.
В состав 5ДРА также входят:
редуктор производства ОАО «Звезда»,
электронная цифровая система управления производства НПО «Аврора».
Кроме того, установка имеет интерактивные средства диагностики, технического руководства, обучения и тренинга личного состава корабля. В настоящее время завершается строительство и подготовка специального стенда для испытаний 5ДРА. -
Источник фото:
В Краснодаре успешно завершились испытания опытных образцов нового для России вида городского транспорта – гибридного автобуса. Ключевым техническим решением таких автобусов является применение инновационных накопителей энергии – электрохимических конденсаторов, которые разработаны и производятся российской компанией «Элтон».
Источник фото:
Произведенные в ходе испытаний замеры расхода топлива показали 40-процентное сокращение этого показателя по сравнению с современным автобусом с газовым двигателем. Испытания подтвердили также, что благодаря применению электрохимических конденсаторов, в выхлопе автобуса практически отсутствуют вредные вещества, такие как СО, CH, NOx. Экологические показатели этого транспортного средства превышают стандарт Евро 6. К дополнительным преимуществам следует отнести низкую шумность и вибрацию. -
Источник фото:
Коммерческий департамент совместно с технологической службой Алкоа Россия (входит в корпорацию Alcoa) продолжает развивать сотрудничество с одним из лидеров отечественного машиностроения — заводом Бецема.
На прошедшей в Москве 12-ой международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии 2011» был представлен алюминиевый цементовоз – результат совместного проекта Алкоа Россия и компании Бецема по созданию алюминиевых цистерн и цементовозов для потребителей РФ и СНГ. -
Завод Метровагонмаш (г. Мытищи Московской области, входит в состав Трансмашхолдинга) поставит в 2011 г. московскому метрополитену в общей сложности 229 новых вагонов. Об этом сообщили в Департаменте по связям общественностью холдинга.
В текущем году метрополитен получит 117 вагонов модели 81-740.4/741.4 типа «Русич», 80 вагонов модели 81-717.6/714.6 и 32 вагона новой серии 81-760/761.
Вагоны модели 81-760/761 – новейшая модель вагонов, презентация которых состоялась в 2010 г. При создании этих новых вагонов были учтены последние достижения в области метровагоностроения. Вагоны 81-760/761 оснащены системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр. В конструкции новых вагонов впервые применена система обеззараживания воздуха. Вагоны этой серии оснащаются тележками, обеспечивающими плавный ход, снижение шума и воздействия на пути. Использование таких вагонов обеспечивает снижение эксплуатационных затрат и экономию электроэнергии. -
«Волжский автозавод» запустил производственную линию по сборке тестовой партии универсала R90.
Тестовые автомобили будут построены на платформе B0, которая лежит в основе также седана Renault Logan. До конца июня в планах компании выпустить пять тестовых автомобилей. По предварительной информации, серийный выпуск машин начнется во втором квартале 2012 года. Автомобиль будет доступен в пяти- или семиместном варианте. -
Новые «Ласточки» в корне поменяют представление о пригородных электричках
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и германский концерн «Сименс» на проходящем в Сочи бизнес-форуме «Стратегическое партнерство 1520» заключили базовое соглашение о строительстве в России скоростных электропоездов «Ласточка».
Пятивагонные составы «Ласточка» (серия «Desiro Rus») планируется производить в Свердловской области на заводе «Уральские локомотивы». По информации пресс-службы РЖД, к 2017 году уровень локализации производства должен составить не менее 80 %. Ориентировочная стоимость одного электропоезда оценивается в 8,6 млн евро. Участники проекта также намерены создать специальный Инжиниринговый центр по разработке и модернизации подвижного состава. Он позволит перевозчикам заказывать изменения в базовую комплектацию «Ласточек», произведенных уже в России. -
Производство теплообменного корпусного и емкостного оборудования произвело отгрузку двух мельниц, изготовленных для ОАО «Холдинговая компания «Красноярский цемент» (г. Кемерово). Крупногабаритные изделия диаметром 5 метров и длиной около 10 метров отправлены водным транспортом со специализированного заводского причала для тяжеловесных грузов.
Приемку оборудования осуществляли представители заказчика вместе со специалистами технического надзора московского представительства фирмы-разработчика KHD Humboldt Engineering (Германия). Специалисты подтвердили высокий уровень качества изготовления мельниц. В конструкцию данных крупногабаритных изделий заложены достаточно жесткие требования по шероховатости и по прямолинейности поверхностей скольжения – от 0,02 до 0,04 мм. Тщательная технологическая проработка и применение уникального сварочного и обрабатывающего оборудования позволили выдержать все требования и геометрические параметры мельниц. Специалисты немецкой фирмы отметили, что на сегодняшний день даже в Европе трудно найти предприятие, которое могло бы изготовить данное изделие так же качественно. -
ЗАО «Трансмашхолдинг» и ОАО «Российские железные дороги» заключили контракт на поставку инновационных магистральных грузовых электровозов переменного тока 2ЭС5. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью холдинга.
Контракт подписан президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным и председателем совета директоров «Трансмашхолдинг» Андреем Бокаревым в рамках форума «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи. В соответствии с соглашением, в период с 2013 по 2020 год российские железные дороги получат 200 электровозов 2ЭС5. -
ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод» (ПТМЗ) снова будет производить трамваи для Москвы. До 1 декабря 2011 года петербургские вагоностроители планируют отправить в столицу 30 новых трамваев модели 71-153 с частично низким уровнем пола.
В 2010 году ПТМЗ уже поставило в Москву 23 трамвая данной модели. Новые трамваи успешно эксплуатируются на улицах столицы. -
«КАМАЗ» впервые на Украине презентовал модернизированные рестайлинговые модели автомобильной техники КАМАЗ.
«КАМАЗ» рассматривает Украину в качестве одного из самых приоритетных рынков. Мероприятие такого масштаба компания организовывает в Украине впервые. Клиентов и партнёров ждёт насыщенная программа и возможность приобретения автотехники по акционным ценам. Их вниманию предложены автомобили КАМАЗ модернизированного рестайлингового модельного ряда:
— бортовой автомобиль КАМАЗ-65115-6010-78,
— самосвал КАМАЗ-43255-6010-99 с ёмкостью кузова 6,3 кубометров,
— 10-кубометровый самосвал КАМАЗ-65115-6058-78. -
Специалисты сервисного подразделения крупнейшей отечественной машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы», ООО «Сервис промышленных машин» (СПМ), подготовили первую партию передвижных инженерно-диагностических комплексов ЧЕТРА, которые поступят в региональную сеть, обеспечивающую работоспособность и эффективную эксплуатацию техники производства предприятий холдинга. Первый показ передвижных постов мониторинга состоится в рамках выставки «Строительная техника и технологии 2011», которая пройдет с 31 мая по 4 июня в Международном выставочном центре «Крокус-Экспо».
Сервисные автомобили «Тракторных заводов» предназначены для повышения уровня оперативности сервисного обслуживания потребителей. Передвижные посты мониторинга оборудованы на базе внедорожника UAZ Pickup, оснащены всем необходимым для организации оперативного инженерно-технического сопровождения машин в местах эксплуатации, даже в самых труднодоступных. Сервисная служба машиностроительно-индустриальной группы СПМ обеспечит комплекс оперативного ремонтно-сервисного обслуживания технике ЧЕТРА и АГРОМАШ, как в условиях вечной мерзлоты и экстремально низких температур, так и в зонах влажного субтропического климата. -
Генподрядная компания STEP приступила к созданию энергоэффективного предприятия по производству дробильно-сортировочного оборудования для горнодобывающей промышленности. Проект, инвестором которого выступает «УК ВЕГА-ПРО», частично реализуется на промышленной площадке «Акрон» в Великом Новгороде. Объем инвестиций в строительство предприятия составляет около 200 млн. рублей.
Машиностроительный завод по производству дробильно-сортировочного оборудования будет спроектирован и возведен по европейским стандартам энергоэффективности. В качестве генподрядчика проекта «УК ВЕГА-ПРО» выбрала STEP, поскольку компания имеет опыт в сфере экологичного строительства. При реализации проекта STEP применит современные энергосберегающие технологии и материалы, а при оснащении завода использует высокотехнологичное оборудование. Это позволит не только сохранить экологичную среду в районе строительства предприятия, но также увеличить эффективность производства и его конкурентоспособность с европейским аналогами. -
«Группа ГАЗ» презентовала в краснодарском дилерском центре «ТСС Кубань» модернизированный ряд пассажирских автобусов.
Среди представленной техники:
— новая модель маршрутного такси с высокой крышей и распашной дверью на 14 посадочных мест, 12-ти и 13-ти местные микроавтобусы, автомобили для перевозки инвалидов,
— школьный микроавтобус
— модель «Аэропорт — Люкс» для перевозки VIP-пассажиров,
— автобусы малого класса ПАЗ-3204 и ПАЗ-3204-12,
— туристический автобус «ГолАЗ-5251» «Вояж».
