- Космические войска (КВ) России планируют в этом году начать летные испытания ракеты-носителя легкого класса «Союз-1», сообщил в четверг журналистам официальный представитель космических войск РФ Алексей Золотухин.
-
Пермский моторный завод и ОАО «Туполев» подписали договор о поставке четырех двигателей ПС-90А2 для двух самолетов Ту-204СМ. Эти лайнеры участвуют в программе сертификационных летно-конструкторских испытаний, которые проходят в Ульяновске. Завершение испытаний и получение сертификата типа намечено на конец 2011 года.
Согласно заключенному договору пермские моторостроители должны поставить два ПС-90А2 в апреле 2011 года. Еще два двигателя заказчик получит в августе 2011 года.
Программа выпуска самолетов Ту-204СМ успешно развивается. Сегодня определен основной покупатель данных лайнеров: им станет отечественная авиакомпания «Red Wings», которая выразила намерение приобрести 44 самолета Ту-204СМ. -
Самарское предприятие авиационного двигателестроения «Кузнецов» планирует к 2014 году возобновить выпуск двигателей НК-32 для самолетов стратегической авиации. Судя по заявлениям российских военных, в ближайшие 15 лет «Кузнецову» предстоит изготовить несколько десятков двигателей для российских дальних бомбардировщиков.
Источник фото:
НК-32 — двухконтурный турбореактивный трехвальный двигатель с общей форсажной камерой. Он используется на стратегических бомбардировщиках-ракетоносцах Ту-160, а также установлен на сверхзвуковой «летающей лаборатории» Ту-144ЛЛ. Двигатель был разработан в 70-е годы прошлого века в прославленном в советское время самарском научно-техническом комплексе (СНТК) им.Кузнецова. С 1983 года он начал серийно производиться здесь же, в Самаре, на заводе им. Фрунзе (впоследствии — «Моторостроитель»). А годом позже из ворот цехов Казанского авиационного завода (ныне Казанское авиационное производственное объединение им.Горбунова — КАПО), попыхивая самарскими двигателями, выкатился первый серийный стратегический бомбардировщик Ту-160, который по сию пору считается самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом и самолетом с изменяемой геометрией крыла, самым мощным и самым тяжелым боевым самолетом в мире, который обладает крупнейшей среди бомбардировщиков максимальной взлётной массой и боевой нагрузкой. Словом, «Белый лебедь» (в странах НАТО, правда, за мощь и неуязвимость его называют Black Jack (Черный Джек). -
Российская автоматическая межпланетная станция (АМС) «Фобос-Грунт», запуск которой планируется в ноябре 2011 года, после выхода на орбиту вокруг Марса отыщет Фобос с помощью бортовых камер и при необходимости скорректирует траекторию своего полета, сообщил «Интерфаксу-АВН» старший научный сотрудник Института космических исследований (ИКИ) РАН Борис Жуков.
"ИКИ разработал телевизионную систему для автоматической межпланетной станции Фобос-Грунт. Она состоит из четырех камер и будет использоваться не только для получения изображений в рамках научного исследования Фобоса, но и для информационной поддержки посадки", — сказал он -
Компания «Тетрасвязь», системный интегратор и федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, провела тестовые испытания возимого абонентского терминала TETRA с встроенным модулем ГЛОНАСС. Протестированный терминал под торговой маркой «ГАММА» разработан компанией Safeclass, ведущим европейским разработчиком и производителем электронных изделий.
Данные тестовых испытаний показали, что оборудование «ГАММА» обладает высокими технико-эксплуатационными характеристиками, отвечает требованиям силовых структур и служб экстренного реагирования к обеспечению качества, безопасности и надежности связи, и могут служить для решения широкого спектра задач. Устройство обеспечивает устойчивую коммуникацию между различными группами пользователей, отличается повышенной мощностью, благодаря чему терминал успешно функционирует на большом удалении от базовой станции сети TETRA, легко монтируется на любое транспортное средство.
Основным преимуществом протестированного терминала ГАММА является наличие встроенного модуля для приема сигналов российской спутниковой системы ГЛОНАСС. Это позволяет осуществлять мониторинг местоположения и состояния подвижных абонентов сети и осуществлять координацию их действий из единого центра управления, в том числе в условиях чрезвычайных ситуаций. Благодаря сопряжению с ГЛОНАСС возимые терминалы TETRA могут использоваться для передачи телеметрических данных по защищенным каналам связи при реализации государственных программ «112» и «ЭРА-ГЛОНАСС».
« «Как ответственный исполнитель по ряду масштабных государственных проектов, в том числе по строительству сети TETRA для Олимпиады-2014, мы заинтересованы в надежном и качественном абонентском оборудовании, производимом на отечественных площадках и с привлечением как российских, так и европейских технологий. Оборудование, предлагаемое нашим стратегическим партнером компанией Safeclass, удовлетворяет всем предъявляемым требованиям и может успешно использоваться при построении комплексных систем безопасности, управления и мониторинга», — комментирует президент компании «Тетрасвязь» Александр Молдаванов.»
В настоящее время ведутся переговоры о пилотной эксплуатации возимых терминалов ГАММА. Компания «Тетрасвязь» рассматривает возможность размещения заказов на серийное производство инфраструктурного оборудования TETRA (возимых, носимых и стационарных абонентских терминалов) под торговой маркой ГАММА на российских производственных площадках компании Safeclass. -
Компания Bolzano Villetri (италия)… стоимость 230 000 руб -
-
Источник фото:
Оригинальный подход в развитии БН-реакторов демонстрирует НИКИЭТ, разработавший проект реакторной установки БРЕСТ для атомных электростанций высокой безопасности и экономичности для крупномасштабной ядерной энергетики будущего. -
Отечественная нефть получает независимый выход на рынки Европы
Сегодня правительственная делегация во главе с вице-премьером Сергеем Ивановым заглянет в новое евроокно — порт Усть-Луга. А примерно через месяц состоится официальное открытие этого крупнейшего на Балтике нефтеналивного терминала, который обеспечит выход российского сырья на мировые рынки, минуя порты прибалтийских стран.
По значимости новый балтийский порт сопоставим с дальневосточным Казьмино, который был запущен прошлым летом. Таким образом, Россия получила два мощных независимых выхода на рынки Европы и Восточной Азии.
Предполагается, что нефтяной поток через Эстонию и Латвию сократится на треть. Это экономия минимум 40 миллионов транзитных долларов ежегодно. Впрочем, это уже скромные остатки от того потока нефтедолларов, которые получала Балтия в виде платы за проезд по своей территории. Еще десять лет назад львиная доля бюджетов этих стран наполнялась российскими транзитными деньгами. Теперь экспорт получил не только финансовую, но и политическую независимость. -
Решение, предлагаемое фирмой «РСК-СКИФ», считается итогом реализации суперкомпьютерной программы «СКИФ-ГРИД» Союза Российской Федерации и Беларуси. Основной целью программы считается суть линейки российских систем, подобных по собственным чертам наиболее сильным суперкомпьютерам, производимым основными иностранными компаниями.
Супервычислитель «СКИФ-Аврора» считается 1 исследованием, представляющей свежайшую линейку суперкомпьютеров СКИФ ряда 4. Технологии, выраженные в суперкомпьютере «СКИФ-Аврора», разрешают возводить системы петафлопсного значения производительности.
-
Сегодня ЗАО «Волга-ФЭСТ» уже утилизирует отходы с соблюдением всех природоохранных норм. Действующая система газоочистки очищает 99,9 % газов, образующихся во время технологических процессов в печи. Вместе с тем, в отдельных случаях происходят неконтролируемые порционные выбросы в атмосферу. Такое возможно во время открытия печи – например, для загрузки сырья. Эту проблему и позволит нейтрализовать реконструкция системы газоочистки.
-
Консорциум ATGroup (объединяет компании «Аркан» и «Тетрасвязь») принял участие в ежегодной международной выставке высоких технологий CeBIT 2011, которая прошла с 1 по 5 марта в Ганновере (Германия).
В рамках выставки сотни компаний и исследовательских институтов из различных стран мира продемонстрировали свои последние достижения и разработки в области телекоммуникаций и информационных технологий.
-
-
Художественная подсветка градирен "Виз-Сталь"
На начат монтаж оборудования второй очереди комплекса лазерной обработки готовой продукции производительностью 45 тыс. тонн в год. Установка дополнительного модуля обеспечит техническую возможность для расширения производства трансформаторной стали с более низким уровнем удельных магнитных потерь, что позволит наиболее полно удовлетворить спрос потребителей, сообщили в компании.Решение о сооружении второй очереди принято по итогам оценки эффективности работы аналогичного оборудования, пуск в эксплуатацию которого состоялся в 2009 году в рамках программы комплексного техперевооружения производства.
-
Тренажер предназначен для обучения и тренировки летного состава по основным задачам, связанным с пилотированием, навигацией и боевым применением вертолета Ми-28Н.
К основным методически возможностям тренажера относятся обучение пилотированию в полном диапазоне высот и скоростей, в том числе с использованием очков ночного видения; отработка маршрутного полета по приборам с использованием пилотажно-навигационных систем; отработка навыков применения штатного вооружения; отработка действий экипажа в особых случаях полета; отработка взаимодействия экипажа при решении задач пилотирования, навигации и боевого применения, и т.д.
-
Почти в центре северной тайги рукотворный объект — «Ангара». Недалеко закрытый город Мирный, где большинство жителей — военные. Все эти названия прочно ассоциируются с одним — космодром Плесецк. Недавно отсюда успешно стартовала, созданная на самарском космическом предприятии «ЦСКБ-Прогресс», новая ракета-носитель «Союз-2 1Б». Под обтекателем ракеты — новый навигационный спутник ГЛОНАСС-К.
Теперь видео от Роскосмоса можно смотреть в качестве HD1080
+ потрясающее видео пуска РН Союз-2 с КА Глонасс-К… -
21 февраля 2011 года в ФГУП «Российский федеральный ядерный центр — Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики» (г. Саров, Нижегородская обл.) завершены приемочные испытания и решением Государственной комиссии введен в эксплуатацию высокопроизводительный мультипроцессорный вычислительный комплекс петафлопного класса, созданный в 2010 году
Созданная супер-ЭВМ является самой мощной в России и базируется на передовых технических и архитектурных решениях, в том числе оригинальных разработках ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ». Вычислительный комплекс оснащен системным программным обеспечением, основные компоненты которого также разработаны и адаптированы специалистами ядерного центра.
Ввод в эксплуатацию вычислительного комплекса петафлопсного класса еще раз подтвердил передовые позиции России по созданию супер-ЭВМ (12-е место в мире в рейтинге Тор-500 и первое место в СНГ в рейтинге Тор-50). Вычислительный комплекс при приемочных испытаниях продемонстрировал возможность решения производственных задач с эффективностью их распараллеливания и масштабирования до 90%, что соответствует лучшим мировым показателям. Комплекс введен в эксплуатацию на 9 месяцев раньше намеченного срока. -
Второй опытный образец российского истребителя пятого поколения, производимого на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединение имени Гагарина (КнААПО, входит в холдинг "Сухой"), в четверг успешно совершил первый полет, сообщил РИА Новости источник, причастный к испытаниям.
-
- © img707.imageshack.us
-
- © img545.imageshack.us
