-
Источник фото:
Балтийский флот уже начал получать новые комплексы системы противовоздушной обороны (ПВО) С-400 «Триумф», сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный представитель штаба Балтфлота.
Таким образом, он подтвердил сообщения некоторых СМИ о том, что до конца года ПВО Балтфлота получит два дивизиона С-400.
«Первые эшелоны с техникой (С-400) уже прибывают на Балтийский флот», — сказал собеседник агентства. -
День Военно-морского флота России отмечают в этом году 31 июля.
Создание регулярного военного флота в России было обусловлено потребностью страны в преодолении территориальной, политической и культурной изоляции, ставшей на рубеже XVII-XVIII вв. главным препятствием для экономического и социального развития русского государства.
Первое регулярное формирование отечественного военно-морского флота — Азовский флот, который был создан Петром I для борьбы с Турцией за выход в Черное море.
Сегодня в состав Военно-морского флота РФ входят четыре оперативно-стратегических объединения: Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, а также Каспийская флотилия. -
На веб-ресурсе forums.airbase.ru размещены фотографии двух построенных для Туркмении ракетных катеров проекта 12418 (заводские номера 01217 и 01218), ныне завершивших испытания и готовящихся в Санкт-Петербурге к переходу по российским внутренним водным путям через Волгу на Каспийское море с целью передачи заказчику.
Катера были построены ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», где они и запечатлены 16 июля. Контракт на их постройку был заключен ФГУП «Рособоронэкспорт» с Туркменией в 2008 году. -
Русский флот возвращается в Океан. За последние полтора столетия эти слова произносили неоднократно – в 60-е годы XIX века, когда российские корабли появились в дальних морях после перерыва, вызванного поражением в Крымской войне, в первое десятилетие XX века, когда Россия начала восстанавливать флот после Русско-Японской войны, в 60-е годы, когда уже советский флот вышел в дальние походы оправившись после долгих десятилетий полузабытья, и наконец, сейчас – когда флот начинает восстанавливаться после развала 90-х – начала 2000-х годов.
Сейчас в океане находится больше кораблей чем когда-либо с момента распада СССР: авианосец, атомный ракетный крейсер и два БПК Северного флота, сторожевой корабль Балтийского флота, возвращающийся домой из длительного похода, ракетный крейсер и два БПК Тихоокеанского флота и наконец – два больших десантных корабля Черноморского флота, также отправившиеся в поход. Кроме того, по информации из осведомленных источников, в океане находится немалое количество подлодок, походы которых в отличие от надводных кораблей не афишируются. -
Дизельная подводная лодка (ПЛ) «Алроса» Черноморского флота под командованием капитана 2 ранга Антона Зайцева, совершив межфлотский переход из Севастополя, прибыла на Балтийский флот. 12 мая ПЛ покинула главную базу Черноморского флота, прошла Черноморскими проливами и выполнила задачи в Средиземном море и Атлантическом океане.
-
Официально объявлено об успешном завершении в Северной Атлантике государственных испытаний автономного глубоководного обитаемого аппарата «Консул» — экипаж гидронавтов отработал намеченную программу на глубине 6 тысяч 270 метров. Тем самым повторил и даже превзошел рекордные достижения «Миров».
Источник фото:
Источник фото:
Спроектирован «Консул» в питерском КБ «Малахит». Там же, где и его предшественник — уже несущий службу аппарат «Русь». Их длина 8,4 метра, ширина и высота — 3,9 метра, масса — 26 тонн. Экипаж — два или три гидронавта, автономность — 12 часов, скорость — три узла. Расчетный срок эксплуатации глубоководного аппарата – 20 лет.
В отличие от «Миров», которые строились по заказу СССР в Финляндии и породили тогда немало проблем в международных отношениях, глубоководные аппараты «Русь» и «Консул», заказанные министерством обороны, обеспечены конструкционными материалами и всем необходимым оборудованием на территории России. И у нас же построены.
Планируется, что после завершения всего комплекса опытно-испытательных работ батискаф в конце 2011 года будет принят на вооружение ВМФ России. -
В северной столице открылся Международный военно-морской салон. Что там выставлено?
Россия сохраняет за собой звание одной из ведущих морских держав. Подтверждением этого тезиса стал открывшийся в Санкт-Петербурге Международный военно-морской салон МВМС-2011 — уникальная по составу экспонентов выставка, демонстрирующая последние достижения в области развития надводного, подводного флота, а также морских систем вооружения. -
Целью конкурса «Строим флот сильной страны» стало формирование нового образа современного флота; разработка и внедрение на практике инновационных решений во внешнем и внутреннем дизайне кораблей.
Источник фото:
Корвет ближней морской зоны
Внешний футуристический облик корабля – корвета ближней морской зоны – с контейнерным размещением вооружения и военной техники в однокорпусном, катамаранном или многокорпусном исполнении
- В среду в Петербурге стартовал пятый по счету Международный военно-морской салон MBMC-2011. И хотя официальное открытие намечено на четверг, уже накануне в выставочном комплексе «Ленэкспо» кипела работа, а участники делали программные заявления. Главным ньюсмейкером первого дня стал глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко.
-
Один из вариантов облика разрабатываемого эсминца
Началась разработка для ВМФ России эсминца нового поколения, который будет построен по технологии «Стелс». Сейчас ведутся исследовательские работы по формированию облика нового корабля дальней морской зоны, оформляется техническая документация проекта. По сведениям агентства Интерфакс-АВН, этот процесс продлится около 30 месяцев.
Перспективный корабль, номер проекта которого еще не назначен, будет многоцелевым, что и определит выбор его вооружения. Он получит комплекс ракетного оружия с универсальными пусковыми установками вертикального старта для стрельбы высокоточными ракетами по наземным, надводным и подводным целям. ПВО корабля обеспечат зенитные ракеты большой, средней и малой дальности. Универсальными будут и артиллерийские установки эсминца, которые смогут вести огонь по береговым и морским объектам противника высокоточными управляемыми снарядами.
Многофункциональность корабля окажет влияние и на содержание его радиоэлектронной начинки. Эсминец оснастят универсальным комплексом обнаружения и целеуказания, средствами радиоэлектронного противодействия, а также гидроакустическим оборудованием для обнаружения субмарин, мин и подводных диверсионных сил. -
Источник фото:
Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота» совершил первый регулярный рейс из Москвы в Санкт-Петербург, доставив туда российских министров на экономический форум. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. Полет на лайнере, названном в честь пилота Михаила Водопьянова, длился чуть больше часа. -
На Северном флоте выдержала экзамен новая разработка Государственного ракетного центра имени Макеева.
Информагентства и другие СМИ поспешили сообщить, что это очередной тренировочный запуск уже знакомой нам межконтинентальной баллистической ракеты «Синева» (Р-29РМУ2), которая принята в 2007 году на вооружение атомных подводных лодок проекта 667 БДРМ — именно к этой серии принадлежит «Екатеринбург».
Однако в действительности все оказалось интереснее. Как официально сообщили корреспонденту «Российской газеты» в «ГРЦ Макеева», 20 мая 2011 года в 18 часов 50 минут по московскому времени с борта стратегической атомной подводной лодки Северного флота «Екатеринбург» «произведен успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты „Лайнер“ — из акватории Баренцева моря по боевому полю „Кура“, расположенному на полуострове Камчатка». И коротко уточнили: пуск произведен по программе государственных летных испытаний (тема «Лайнер»). -
За первый месяц коммерческой эксплуатации самолета в авиакомпании «Армавиа» (Армения) выполнено 66 полетов в Москву (аэропорты «Шереметьево», «Домодедово» и «Внуково»), Одессу, Донецк, Симферополь, Ларнаку (Греция), Алеппо (Сирия), Венецию (Италия), Тегеран (Иран), Рим (Италия), Тель-Авив (Израиль), Бейрут (Ливан) и Лион (Франция). Перевезено 2 885 пассажиров. Налет составил 168 часов. «За весь период начальной эксплуатации не было зарегистрировано ни одного отказа, влияющего на летную годность самолета», — подчеркивается в сообщении пресс-службы ГСС.
Тем временем, ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» приступит к эксплуатации ближнемагистрального лайнера Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) 16 июня, сообщает ATW Online со ссылкой на вице-президента Superjet International Светлану Исаеву. -
Источник фото:
На ОАО «Судостроительная фирма „Алмаз“ сотоялась торжественная церемония спуска на воду малого артиллерийского корабля (МАК) проекта 21630 „Волгодонск“ (заводской № 702) для Военно-морского Флота России.
Корабль спроектирован ФГУП „Зеленодольское проектно-конструкторское бюро“ (Татарстан) и предназначен для охраны и защиты 200-мильной экономической зоны государства. Корабль проекта 21630 „Волгодонск“ класса река-море водоизмещением около 500 т, оснащен различными видами современного артиллерийского вооружения. -
Во вторник с подводной лодки Северного флота «Екатеринбург» был произведен успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Синева». -
Думаю, будет интересно почитать мнение профессионалов
Первый поставочный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) передан первой эксплуатирующей организации — авиакомпании Armavia, которая до конца месяца собирается открыть на нем пассажирские перевозки. Понравится ли новый отечественный авиалайнер тем, кому придется на нем летать? Мнения пассажиров придется еще немножко подождать. А вот летчикам российского национального перевозчика уже есть, что сказать мировой общественности. Полный текст выступлений представителей «Аэрофлот — Российские авиалинии» можно будет прочитать в свежем номере журнала «Авиаиндустрия», который только что сдан в печать. Ниже приводятся фрагменты выступлений «авиафлотовцев» сразу после получения сертификатов на право выполнения полетов на SSJ100 в последний день марта с.г. -
Заложен 27-го Августа 2010-го года. Свежие фотографии сделаной работы.
"Проект многоцелевого корабля класса «река-море» разработан Зеленодольским ПКБ, главный конструктор — Я.Е. Кушнир. Назначение малых ракетных кораблей проекта 21631 – охрана и защита экономической зоны государства. Основные тактико-технические элементы: длина – 74,1 м, ширина – 11 м, высота на миделе – 6,57 м, осадка – 2,6 м, водоизмещение – 949 т, скорость – 25 узлов.
Корабль будет оснащен мощным ракетным вооружением, которое обеспечит возможность поражения надводных, воздушных и береговых целей.
Тендер на строительство МРК проекта 21631, в котором участвовали девять судостроительных предприятий, Зеленодольский завод имени А.М. Горького выиграл 17 мая 2010 года, а 28 мая был подписан контракт на строительство кораблей данной серии. Всего, по сведениям пресс-службы предприятия, с учетом заложенного сегодня МРК «Град Свияжск» планируется строительство пяти кораблей проекта 21631."
Рендер проэкта
-
Вслед за "Адмиралом Нахимовым" через программу модернизации пройдут два других корабля проекта 1144 - "Адмирал Ушаков" и "Адмирал Лазарев". Как ожидается, на ракетных крейсерах будет заменено устаревшее аналоговое радиоэлектронное оборудование и установлено компьютерное. На корабли также будет установлено новое вооружение. По данным источника агентства в Объединенной судостроительной корпорации, на "Адмирале Нахимове" уже начаты работы по демонтажу оборудования и вооружения.
-
Крупнейший российский танкерный перевозчик «Совкомфлот» разместил контракт на строительство шести танкеров до 2014 года на совместном предприятии «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) и корейской Daewoo в Приморье. Непосредственно «под ключ» в России будут построены два танкера (каждый может обойтись заказчику в $60–65 млн), и еще для двух на новой приморской верфи «Звезда-DSME» будет проведена часть работ. Первые суда заказа сделает сама Daewoo на мощностях в Корее, поскольку судостроительное СП заработает лишь к лету следующего года.
О намерении «Совкомфлота» подписать контракт на поставку 10–12 танкеров арктического класса Aframax до конца сентября гендиректор компании Сергей Франк сообщал еще в середине сентября, на церемонии сдачи в эксплуатацию арктического танкера «Кирилл Лавров», построенного на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге. -
В офисном комплексе ОАО «Аэрофлот» в Мелькисарово состоялось открытие Авиационной школы Аэрофлота.
Это – один из ключевых проектов, которыми крупнейшая российская авиакомпания занимается в последнее время.
Авиационная школа Аэрофлота является негосударственным образовательным учреждением, созданным в интересах как самого ОАО «Аэрофлот», так и российской гражданской авиации в целом. Основной принцип проекта – эффективное партнерство бизнеса и государства в решении задач, имеющих общенациональное значение.
Новое образовательное учреждение будет проводить обучение по 120 авиационным специальностям. Авиационная школа, прежде всего, призвана восполнить дефицит летных кадров, который ныне испытывает вся российская авиатранспортная отрасль.
