-
Строительство перегонных тоннелей между станциями «Октябрьская» (будущая «Алабинская») и «Проспект Ленина» (будущая «Российская») началось ещё в сентябре 1980 года, но потом планы поменялись, и построенный участок был законсервирован.
Строительство возобновилось только в начале 2007 года, но начавшийся в следующем году финансовый кризис опять привёл к пересмотру планов. Наконец, необходимые для строительства деньги были найдены, и в декабре этого года «Алабинская» распахнёт свои двери для пассажиров, став 10-й станцией Самарского метрополитена. + 10 фото!
-
Князь Г. О. Засекин — государственный деятель времён Ивана Грозного и Фёдора Иоанновича, основатель и первый воевода городов Самара (1586), Царицын (Волгоград, 1589) и Саратов (1590). Памятник работы скульптора Карена Саркисова установлен на набережной Волги, рядом с Полевым спуском. Торжественная и красочная церемония открытия прошла накануне Дня города.
-
Корабль-док «Transshelf» с погруженными АПЛ «Братск» и «Самара» пр. 971 в Авачинской бухте. Лодкам предстоит пройти ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».
Фото Ивана Козлова и «Экспресс Камчатка»
-
В среду, 13 августа в Самарском техникуме сервиса производственного оборудования открылся первый в губернии многофункциональный центр прикладных квалификаций.
Всего до конца 2018 г. планируется открыть семь таких многофункциональных центров. Главная их задача — удовлетворение потребностей организаций, предприятий, объединений работодателей в квалифицированных кадрах посредством ускоренной профессиональной подготовки персонала.
Региональная система образования была заранее подготовлена к внедрению новых форм профессионального обучения. Практически во всех образовательных округах действуют ресурсные центры как для старшеклассников и студентов вузов, так и для взрослого населения. Именно они и станут базовой основой для многофункциональных центров. Соглашение о сотрудничестве по формированию регионального сегмента системы квалификаций между Национальным агентством развития квалификаций и областным производственно-образовательным консорциумом «Кадры 21-го века» было подписано 13 сентября 2013 года.
-
Самарская команда на первом в России Science HackDay в Санкт-Петербурге презентовала устройство, позволяющее людям с ограниченными возможностями пользоваться смартфоном, и занималась разработкой систем управления бытовой техникой с мобильного устройства.
В повседневной жизни у инвалидов без рук возникают проблемы в работе с мобильными гаджетами. Сотовая связь доступна им только через hands-free или самый простой телефон с кнопками, так как сенсорный дисплей не реагирует на прикосновение. Протез руки стоит около миллиона рублей. Подобные протезы полностью функционируют, но высокая цена не позволяет тысячам людей приобрести их. Вне дома, в пути у таких людей нет доступа к интернету. Дома им очень трудно совершать включение и выключение приборов.
Команда Samara Hacker Space предложила решение большинства этих проблем.
-
1. Сухиничи, Калужская область.
Физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК). Открыт 27 декабря 2013 года. Заказчик — ООО «Газпром межрегионгаз Калуга».
Назначение ФОКа — занятие физкультурным и оздоровительным плаванием. В комплексе сделано два бассейна: для детского учебного плавания, размером 10×15 м с переменной глубиной от 0,6 м до 1,2 м и для оздоровительного плавания — 15×25 м с переменной глубиной от 1,2 м до 1,8 м. Пропускная способность комплекса — 888 человек в сутки.
-
-
АПЛ К-461 «Волк» проекта 971 (зав. № 831) построена на ПО «Севмаш» в 1991 году и стала второй лодкой этого проекта, пришедшей в Северодвинск на плановый ремонт. Сейчас в стапельном цехе «Звёздочки» уже находится однотипная АПЛ К-328 «Леопард» (зав. № 832), ремонт и модернизацию которой планируется завершить до конца следующего года.
В сентябре в Северодвинск доставят ещё 2 АПЛ проекта 971: К-391 «Братск» (зав. № 514) и К-295 «Самара» (зав. № 517). Обе лодки входят в состав Тихоокеанского флота и будут перевезены по Северному морскому пути при помощи корабля-дока «Transshelf» компании «Dockwise» (Нидерланды). В настоящий момент завершается погрузка АПЛ и подготовка их к транспортировке.
Планируется, что в ходе модернизации АПЛ получат обновлённые системы навигации, управления и связи, а их боекомплект будет расширен за счёт ракетного комплекса «Калибр».
Фото Олега Кулешова
-
На испытательном комплексе предприятия «Кузнецов», входящего в «Объединенную двигателестроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех, успешно прошли контрольно-сдаточные испытания двигателя НК-33. Силовая установка предназначена для первой ступени новейшей российской ракеты «Союз-2−1в».
-
-
Нынешний год для самарских ракетостроителей — особенный. 120 лет назад в Москве был основан завод «Дукс». Здесь корни будущего Ракетно-космического центра «Прогресс», где сегодня создают несколько модификаций ракет-носителей «Союз» и космические аппараты самого различного назначения.
-
Лодка на солнечных батареях, сконструированная командой Самарского государственного технического университета, победила в «Солнечной регате».
«Солнечная регата» — инновационное инженерное соревнование гелио-лодок, работающих на солнечной энергии. Гонка прошла в Москве 26 июля. Основная миссия «Солнечной регаты»: доказать, насколько близки, реальны и доступны технологии будущего. Не имеющие пока промышленных аналогов катера разработали и построили студенты, у которых не было ни опыта, ни технической базы, ни серьезных бюджетов.
В классе лодок с моторами до 2 кВт судно, которое пилотировала студентка университета СамГТУ Анастасия Алексеева, обошло даже лодку «Синергия», несколько недель назад победившую на гонках в Монако. Команда получила подарочные сертификаты от финского конгресс-отеля «Лонгвик», который уделяет большое внимание проблемам экологии. Теперь ребята во главе со своим руководителем Андреем Коровкиным планируют участвовать в международных регатах.
-
-
Автобус полностью оборудован для перевозки маломобильных групп граждан – здесь есть откидная аппарель при входе в салон, а также ремни безопасности для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Просторный салон общей вместимостью более 100 пассажиров оборудован комфортными креслами.
«По сравнению с обычными автобусами, у этого ЛиАЗа на 70-80% меньше количество выбросов в окружающую среду. Это безопасный экологически чистый подвижной состав. Кроме того, переход на природный газ должен быть еще и экономически выгоден», – отметил руководитель муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» Алексей Попов.
Напомним, что согласно постановлению правительства РФ до 2020 года 50% подвижного состава в городах - миллионниках должно быть переведено на газомоторное топливо, то есть на природный газ.
Источник:
-
-
В миротворческую бригаду Центрального военного округа (ЦВО) в течение двух месяцев поступит на вооружение около 100 модернизированных бронетранспортеров БТР-82АМ, сообщает пресс-служба округа
-
-
Самарские силовые установки обладают высокой надежностью
Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в состав , известно своей продукцией по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных» двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация серийного производства ракетных двигателей.
-
Специалисты ООО «Новая Инжиниринговая Компания», входящего в состав ОАО «Энергостройинвест-Холдинг», ввели в работу автотрансформаторную группу АТ-2 на территории подстанции 500 кВ «Куйбышевская» в Самарской области. Работы выполнены в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции и техническому перевооружению подстанции, осуществляемого по заказу филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Волги.
-
В Самаре открылся новый отель эконом-класса Hampton by Hilton гостиничной сети Hilton Worldwide.
Гостиница включает в себя 126 номеров, а также конференц-зал на 20 персон, фитнес-центр.
-
«Авиакор – авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») передал приемочной комиссии заказчика очередной самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием в рамках контракта с Министерством обороны РФ.
-
Молодые программисты из Самары создали собственную социальную сеть. В настоящее время бета версия уже запущена в сети и находится по адресу . Как говорит сам создатель, ученик 11 класса одной из Самарских школ Иван, запущен только лишь первый модуль, который по сути является клоном известного американского сервиса микроблогов Twitter. Однако в нем есть ряд неоспоримых преимуществ. Одно из них это то, что в системе существует возможность создавать логины на русском языке. Например страница Ивана находится по адресу . Кроме этого создана очень удобная система, которая позволяет мгновенно видеть не только кто тебя начал читать, но и тех кто от тебя отписался. Сообщения в Стране Общения называются сказаниями и могут содержать 240 символов.
-
Самарский завод "ЦСКБ-Прогресс", который сегодня выпускает самые известные в мире ракеты-носители "Союз", ведет свою историю с 1894 года. Прародителем завода стала московская фабрика "Дукс" по производству велосипедов. Позже она была национализирована, созданный на ее базе завод производил самолеты. В годы ВОВ завод эвакуировали в Куйбышев (ныне Самара). Именно здесь "Прогресс" начал создавать ракеты.
Крупнейший завод ракетостроения "ЦСКБ-Прогресс" находится в Самаре. Здесь производятся ракеты - носители "Союз", которые прямо с завода отправляются на космодром. -
В столице Бельгии Брюсселе завершил работу 62-й Всемирный салон инноваций, научных исследований и новых технологий «Иннова/Эврика». В нём приняли участие учёные СГАУ Владимир Глущенков, профессор кафедры ОМД, ведущий научный сотрудник НИЛ-41, а также Ирина Беляева, инженер лаборатории. Они представили на салоне запатентованную разработку – устройство для фальцевого соединения листовых заготовок. Также в коллективе авторов Дмитрий Черников и Михаил Хардин.
Отметим, что в коллекции Владимира Глущенкова, это уже пятая золотая медаль брюссельского салона инноваторов (каждый раз за разные изобретения). -
В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А009 - девятый серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и шестой по контракту с Министерством обороны.
Самолёт получил регистрацию RF-08852 и предназначен для Морской авиации ВМФ России.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
Даты первых полётов за последние 3 года.
2011: 1. 11А002 06.08.11
2012: 1. 12А015 17.05.12 _ 2. 12А008 08.11.12
2013: 1. 13А007 19.02.13 _ 2. 13А004 19.08.13 _ 3. 13А009 01.11.13
Фото Vivan755 с сайта
