-
1 декабря Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 74, 75, 76 и 78 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире.
Это уже пятая партия Як-130, переданная Иркутским авиазаводом ВВС России в этом году.
Фото Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net
-
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Самолёт с серийным номером 1303 изготовлен Иркутским авиационным заводом в 2015 году.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
Биотехнологическая корпорация BIOCAD — одна из немногих в мире компаний полного цикла создания лекарственных препаратов от поиска молекулы до массового производства и маркетинговой деятельности. Препараты, выпускаемые и разрабатываемые компанией, предназначены для лечения таких заболеваний как гепатит С, рак, ВИЧ, псориаз, болезнь Крона… В компании работает около 1000 человек, из которых более 300 являются учёными и исследователями. Средний возраст работников составляет 28 лет.
-
-
ОАО «Тольяттиазот» завершил капитальный ремонт одного из уникальных объектов предприятия — изотермического резервуара для хранения жидкого аммиака. Резервуар объемом 30 тыс. тонн уже прошел все необходимые экспертизы промышленной безопасности и процедуры захолаживания, и успешно введен в эксплуатацию.
Решение о проведении капитальных восстановительных работ было принято по результатам тщательного диагностического обследования объекта высотой около 50 метров и площадью 6 000 кв. м. В ходе ремонта крупнейший на предприятии резервуар был значительно модернизирован.
-
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВКС России очередную пару многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область). Сегодня истребители с бортовыми номерами 07 и 08 «красный» покинули завод и отправились к месту базирования.
Таким образом, количество Су-30СМ в составе ВВС России достигло 39 штук, ещё 8 Су-30СМ имеются на вооружении Морской авиации ВМФ России.
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВКС России очередную пару многофункциональных истребителей Су-35С, доведя количество имеющихся на вооружении самолётов этого типа до 38. Истребители переданы 23-му истребительному авиационному полку, базирующемуся на аэродроме Дзёмги (Хабаровский край).
Фото Юрия Шелухова
-
Изготовлены Иркутским авиационным заводом и предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Фото Алексея Коршунова
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ ВКС России. Самолёты с бортовыми номерами 03, 04 и 05 «красный» предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Таким образом, началось перевооружение на новый тип истребителей уже 2-й строевой части ВВС, ранее самолёты Су-30СМ получил 120-й смешанный авиационный полк в Забайкальском крае.
Фото NSK spotter с сайта russianplanes.net
-
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в рамках выполнения государственного оборонного заказа по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 передал Министерству обороны РФ очередные два самолета.
Работы на остальных самолетах этой партии ведутся по графику и будут выполнены в срок, предусмотренный контрактом.
В соответствии с условиями контракта на самолетах МиГ-31 проводятся работы по капитальному ремонту и модернизации, что значительно расширяет их боевые возможности, а после завершения наземных и летных испытаний они с аэродрома ПАО «НАЗ «Сокол» отправляются к местам постоянной дислокации.
Для ПАО «НАЗ «Сокол» это уже второй контракт по модернизации МиГ-31, первый был успешно выполнен предприятием в декабре 2010 года. Работы по текущему контракту рассчитаны до конца 2018 года.
-
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 57, 58, 71 72 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире. Поставкой этой партии самолётов «Иркут» начал выполнение уже третьего контракта на поставку Як-130 ВВС России.
Фото Юрия Шелухова с сайта vk.com/nskspotting
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ Морской авиации ВМФ России. Самолёты с бортовыми номерами 40, 41 и 42 «синий» предназначены для 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота, дислоцированного на аэродроме Саки (Новофёдоровка) в Крыму.
-
МОСКВА, 4 сен — РИА Новости.
Морской штурмовой авиационный полк Черноморского флота РФ получил на вооружение многофункциональные истребители Су-30СМ, сообщил в пятницу журналистам представитель флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев.
«Самолеты прибыли к месту постоянной дислокации в Крыму и готовятся к выполнению полетов по программе освоения новой техники», — сказал он.
Эти машины должны поэтапно заменить фронтовые бомбардировщики Су-24, которые сейчас составляют основу самолетного парка Морской авиации ЧФ.
-
17 августа морская авиация ВМФ России получила два новых двухместных многофункциональных истребителя Су-30СМ, построенных на Иркутском авиационном заводе.
-
- (С) фото Сергей Копцев (russianplanes.net)
-
-
ОАО «Корпорация «Иркут» начало поставку учебно-боевых самолётов Як-130 в Бангладеш — первая партия из 3-х самолётов уже отправлена заказчику.
В соответствии с условиями подписанного в 2013 году контрака, ВВС Бангладеш должны получить 16 учебно-боевых самолётов Як-130, из них 14 планируется поставить уже в этом году. В начале августа вторая тройка Як-130 проходит лётные испытания на Иркутском авиационном заводе.
Бангладеш стал третьей страной после Алжира и Белоруссии, пополнившей свои военно-воздушные силы новейшими учебно-боевыми самолётами российского производства.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сертифицировала автобус ЛИАЗ-529222 на соответствие правилам Европейской экономической комиссии Организации объединенных наций (ЕЭК ООН) № 107 (международные правила, регулирующие техническое единообразие и безопасность транспортных средств). Аппарель для погрузки пассажиров на инвалидных колясках, соблюдение определенных расстояний между сидениями в салоне, расположение специального поручня, кнопка вызова водителя в салоне — новое поколение автобусов ЛИАЗ соответствует требованиям, по которым проходила сертификация.
Сертификация транспорта в соответствии с международными требованиями расширяет возможности по продвижению техники на экспортных рынках.
-
-
Министерство обороны России утвердило технический проект нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, сообщили в четверг в пресс-службе Авиационного комплекса имени Ильюшина (ОАО «Ил»).
"В рамках проводимых «Ил» опытно-конструкторских работ по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В для Министерства обороны Российской Федерации состоялась защита технического проекта самолета перед заказчиком", — говорится в сообщении.
В пресс-службе «Ила» пояснили, что на этом этапе ОКР предприятием утверждается свод документации, описывающей облик самолета, состав его систем и оборудования. Защита технического проекта позволяет перейти к разработке рабочей конструкторской документации на самолет, технологической документации и в дальнейшем приступить к производству опытных образцов самолета.
-
09.04.2015 Як-130 для ВВС Белоруссии
11.01.2012 Як-130 для ВВС Алжира
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Судя по бортовому номеру, самолёт прдназначен для 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота, дислоцированного на аэродроме Саки (Новофёдоровка).
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Как сообщают споттеры, 29 апреля 2015 года на аэродроме Иркутского авиационного завода ОАО «Корпорация «Иркут» совершил первый полет первый учебно-боевой самолет Як-130, предназначенный для поставки ВВС Бангладеш. Самолет совершил полет в неокрашенном виде, но неся под кабиной нанесенный хорошо различимый заводской номер 130.12.02-0101.
Контракт на поставку Бангладеш 16 учебно-боевых самолетов Як-130 был заключен ОАО «Рособоронэкспорт» в 2013 году в рамках предоставленного Москвой кредита на 1 млрд долл на приобретение военной продукции. Сообщалось, что поставки в Бангладеш самолетов Як-130 начнутся в июне 2015 года, в первую партию войдут шесть машин. Всего в 2015 году в Бангладеш должны быть поставлены 14 самолетов, а два последних — в 2016 году.
-
ОАО «Корпорация «Иркут» успешно завершило поставку первой партии учебно-боевых самолётов Як-130 в Республику Беларусь. В соответствии с подписанным контрактом, в течение апреля самолётами Ил-76 с завода-изготовителя в Белоруссию были доставлены 4 Як-130, которые после сборки войдут в состав 116-й штурмовой авиационной базы ВВС и ПВО в Лиде. Ожидается, что по опыту эксплуатации этих самолётов Белоруссия примет решение о покупке 2-й партии Як-130.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
