-
Характерными преимуществами буксира-толкача, обеспечивающими его эффективную работу с большегрузными составами на мелководных реках с большими скоростями течения, являются оптимально подобранные мощность энергетической установки, форма носовых и кормовых обводов и высокие тяговые характеристики. Уровень автоматизации, принятый на судне, позволяет эксплуатировать его малым по численности экипажем.
На судне предусматривается одна одноместная и две двухместные каюты, кают-компания, прачечная, сушильная, санузел и душевая.
В кормовой оконечности устанавливается буксирная лебедка с номинальным тяговым усилием 40 кН и буксирный гак на тяговое усилие 63 кН.
Дополнительно судно оборудовано системой Fire Fighting.
-
-
В ходе проведённого 21 октября 2016 года под руководством Министра обороны России Сергея Шойгу очередного Единого дня приемки вооружения и военной техники, заместитель Министра обороны России Юрий Борисов сообщил, что в рамках выполнения Государственного оборонного заказа в третьем квартале 2016 года в интересах Сухопутных войск был поставлен один зенитный ракетный дивизион «Бук-М3». Как можно судить, этот дивизион стал первым поставленным в войска серийным дивизионом ЗРК 9К317М «Бук-М3».
Телеканал «Звезда» в телепередаче «Служу России» от 23 октября в видеорепортаже о Едином дне приемке военной продукции продемонстрировал видеофрагмент с изображением, как можно понять, первого полученного Сухопутными войсками России дивизиона ЗРК 9К317М «Бук-М3», местом действия обозначена Ульяновская область (напомним, что финальную комплектацию ЗРК «Бук-М3» осуществляет АО «Ульяновский механический завод», входящее в состав АО «Концерн ВКО «Алмаз — Антей»).
-
-
-
- Российские десантники получат сверхпрочные ноутбуки
Ноутбук для ВДВ
ВДВ получат сверхпрочные ноутбуки для управления и передачи данных, сообщил представитель «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК). «Комплекс представляет собой защищенный ноутбук, устойчивый к жёстким механико-климатическим воздействиям и предназначенный для передачи команд управления, конфиденциальных и открытых данных по различным каналам связи, в том числе по радио, спутниковому, сотовому и IP каналу," - сообщил в четверг представитель ОПК. Он отметил, что переносной программно-аппаратный комплекс в ударопрочном кейсе был представлен на выставке «Военная связь — 2016», пишет Интерфакс. «По заказу ВДВ мы встроили в компьютер устройство для «чтения» специальной сверхпрочной флеш-карты российского производства. Она не боится воды, огня, выдерживает падение с большой высоты," - подчеркнул собеседник агентства. Представитель корпорации рассказал, что компьютер оборудован IPI-камерой, что дает возможность организовать видеоконференцию или вести видеонаблюдение.
-
- 1.jpg
Устройство уже протестировано военными
-
-
Ленинградская область, Шлиссельбург. ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России, 16 сентября 2016 года:
- © Фото автора (A_SEVER)
- © Фото автора (A_SEVER)
-
Банановые плантации под Петербургом и бахчи с арбузами в Якутии: на подворьях россиян Росстат обнаружил экзотические фрукты и овощи, которые раньше невозможно было вырастить в России. Ведомство обнародовало первые итоги сельскохозяйственной переписи.
Результаты переписи шокировали организаторов. Россияне растят на своих участках культуры, которые редко встретишь даже в магазинах. В Крыму переписчики с удивлением обнаружили сады зизифуса (китайский финик), инжира и гранатов. Во Владимирской области выращивают картофель с фиолетовой мякотью. А в одном из подсобных хозяйств под Кировом показали плантации женьшеня. Есть ещё более удивительные примеры: в Ленинградской области в теплицах зреют бананы.
-
-
16 сентября на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду рейдовый буксир РБ-397 проекта 90600. После достройки и ходовых испытаний новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
Обратите внимание — название пока есть только на правом, «парадном» борту:
- © Фото автора (A_SEVER)
-
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) состоялась торжественная церемония спуска пожарного буксира проекта TG-17, строящегося по заказу ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».
Буксир предназначен для буксировки судов и плавучих объектов в морских условиях; выполнения вспомогательных операций в акватории порта; участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в качестве вспомогательного транспорта для доставки оборудования ЛАРН, а также в качестве бонопостановщика при установке боновых заграждений вне зоны пятна аварийного разлива. Работа судна непосредственно в пятне не предусматривается. А также для оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря и перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном.
-
Сверхпрочный ноутбук ПМВУ-1711
НПО «Пуск» создало сверхпрочный ноутбук ПМВУ-1711, рассчитанный на использование в трудных условиях. Устройство, заключенное в корпус из алюминия, весит 10,5 кг.
Российская компания-разработчик НПО «Промышленные Управляющие Системы и Комплексы» («Пуск») создала сверхпрочный ноутбук, рассчитанный на работу в экстремальных условиях. Модель называется Переносное многофункциональное вычислительное устройство 1711 (ПМВУ-1711) и может быть использована военными и чиновниками. Водонепроницаемость делает ПМВУ-1711 удобным для использования на судах, включая субмарины, а повышенная термо- и ударопрочность обеспечивает сохранность устройства в военно-полевых условиях.
-
-
На судостроительно-судоремонтном заводе в городе-спутнике Волгограда Волжском для участия в конкурсе поставок министерству обороны России изготовлен буксирно-моторный катер (БМК-15), предназначенный для наведения понтонных переправ, буксирования плавучих средств в акваториях с малыми глубинами.
Было:
Стало:
-
-
26 августа в главной военно-морской базе Балтийского флота — г. Балтийске прошла торжественная церемония поднятия Андреевского флага на спасательном буксире «СБ-123» проекта 02980, принятого в состав флота приказом главнокомандующего ВМФ России.
-
-
19 августа 2016 года на слипе ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» состоялась церемония спуска на воду многофункционального мелкосидящего буксира мощностью 2,5-3 МВт «Бахтемир» проекта MPSV12 (строительный № 1201), строящегося для ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Росморречфлота Министерства транспорта России.
-
-
Начнем «рыбный день»
После опытной эксплуатации Государственной приемной комиссией подписан приемный Акт спасательного буксира «СБ-123» проекта 02980 (ПС-45) (стр. № 802).
-
-
Новое спасательное буксирное судно СБ-738 проекта 22870 успешно прошло государственные испытания. Об этом 4 июля сообщила пресс-служба Южного военного округа.
Приёмная комиссия в составе представителей государственной приёмки, офицеров Военно-Морского Флота России совместно с представителями завода проверили работу и надёжность энергетических установок, навигационного и других систем судового оборудования.
-
-
Концерн «Алмаз-Антей» провел успешные испытания нового зенитного ракетного комплекса «Бук-М3» на полигоне Капустин Яр под Астраханью, сообщили в пятницу журналистам в пресс-службе концерна.
Гендиректор «Алмаз-Антея» Ян Новиков отметил, что сопровождение цели было устойчивым, несмотря на сложные метеорологические условия
В июне 2016 года специалистами Концерна ВКО «Алмаз-Антей» на полигоне Капустин Яр был осуществлен испытательный пуск ракеты по баллистической цели с нового перспективного комплекса противовоздушной обороны средней дальности ЗРК «Бук-М3», — сказали в пресс-службе, уточнив, что в качестве цели использовалась мишень «Пенсне».
Гендиректор «Алмаз-Антея» Ян Новиков, чьи слова привели в пресс-службе, отметил, что сопровождение цели было устойчивым, несмотря на сложные метеорологические условия. «При входе в зону поражения был произведен пуск ракеты, которая поразила цель» — сказал он.
-
-
В порту Мурманск состоялась церемония поднятия государственного флага на буксире «Тамбей». Сегодня вечером судно отправится из столицы Заполярья в Сабетту.
«Тамбей» — многоцелевой буксир ледового класса, второй в серии судов «Портофлота».
Буксир имеет ледовый класс Arc 4, при этом корпус сделан под ледовый класс Arc 5. Может преодолевать льды толщиной до 60 см. Численность экипажа буксира составляет 10 человек.
«Замечательно ведет себя судно, устойчиво преодолевает волны уверено, так что экипаж себя может чувствовать безопасно. Здесь более совершенные системы навигации, ну в принципе, возможно научиться, адаптировались, легче стало работать, но больше требует знаний и соответственно обучения», — рассказал капитан буксира «Тамбей» Игорь Абакумов.
Буксир спустили на воду 26 февраля в Краснодарском крае, 28 мая он вышел из Новороссийска в порт приписки Мурманск.
«Тамбей — второе из пяти судов в составе портового флота, построенное компанией «Краншип» для работы в порту Сабетта.
-
-
В Вилючинске пригласили детвору посмотреть на готовые к спуску новые буксиры, которые строятся на Вилючинской верфи.
-
-
На ледокольном буксире Росатомфлота «Пур» 14 мая состоялся подъем государственного флага Российской Федерации.
-
-
19 апреля после успешного завершения ходовых испытаний буксир Росатомфлота «Пур» проекта Tug31 вышел из Новороссийска в направлении порта приписки Мурманск. Это судно построено на производственной площадке ООО «Краншип» в рамках проекта «Портофлот». Буксир предназначен для обеспечения комплекса портовых услуг в порту Сабетта.
-
-
ООО «Астраханское судостроительное производственное объединение» (АСПО, входит в группу компаний «Каспийская энергия», CNRG Group) завершила строительство третьего из пяти буксиров для OMS Shipping (Казахстан) и передала его заказчику.
-
-
На одном известном сайте в паре тематических групп выложили фото с припиской «Строительстсво морского буксира на Ярославском судостроительном заводе». Предположу, что это головной морской буксир проекта 23470 (заводской № 410) «Сергей Балк»
Добавлены фото корпуса по ссылкам одного из пользователей в коментариях ниже. За что ему большое спасибо!
-
