-
Плотно вошел в музыкальную среду (построили свою репетиционную базу и студию звукозаписи Art Legion) и начал изучать предложения отечественных производителей в сфере музыки. Вот например студийные мониторы (акустика), звуковые карты, гитары, барабаны мы не производим, а наши микрофроны и гитарную аккустику у нас в стране и за рубежом ценят. Об таких компаниях я и хочу рассказать.
© www.oktavatula.ru -
В Японском море успешно прошел испытания глубоководный спасательный аппарат АС-30, входящий в состав поисково-спасательных сил Тихоокеанского флота (ТОФ). На глубине 1000 м экипаж выполнил весь запланированный комплекс мероприятий.
-
-
OptiFuse NH - современные предохранители с уменьшенными потерями мощности и стабильными время-токовыми характеристиками
-
Российский космонавт Михаил Тюрин, американский и японский астронавты Рик Мастраккио и Коити Ваката благополучно вернулись 14 мая на Землю с борта Международной космической станции (МКС).
Посадку спускаемого аппарата "Союза" обеспечивали самолеты, вертолеты Ми-8, поисково-эвакуационные машины и несколько единиц вспомогательной техники Росавиации. Космонавтов доставят в Москву уже сегодня, 14 мая.
"Все космонавты чувствуют себя хорошо", — сообщили в пресс-службе .
До прибытия на МКС 28 мая следующего экипажа полет на станции продолжают российские космонавты Александр Скворцов, Олег Артемьев и американец Стивен Свонсон.
-
Морские роботы уже готовы для погружения в океанские глубины. Задачи этих подводных механизмов могут быть самыми разнообразными: от обследования буровой платформы до поиска затонувших объектов. Сегодня такие аппараты российского производства работают в Черном море. А вот «жизнь» на дне океана дают морскому роботу томские ученые. В НИИ Автоматики и электромеханики ТУСУРа создают системы электропитания для автономных и буксируемых подводных аппаратов. Работают морские роботы на специальном кабеле-тросе, прикрепленном к кораблю. И основная задача для ученых - по ограниченному числу жил в кабеле передать спускаемому аппарату различные сигналы и мощное электропитание.
-
Как сообщили «ОМСКРЕГИОНУ» в пресс-службе министерства по делам молодежи, физической культуры и спорта Омской области, ученые и сотрудники производственного объединения совершили настоящее ноу-хау в области космической науки, аналогов которому нет. Разработчикам удалось изобрести двигатель, который позволяет менять орбиту малых космических объектов.
«Грант родился благодаря сотрудничеству Омского государственного технического университета с производственным объединением «Полёт», — рассказал ректор ОмГТУ Виктор Шалай. — Вот уже не один десяток лет мы идем по жизни рука об руку с Виктором Блиновым. В процессе сотрудничества, обсуждая будущее космической техники и проблемы, которые возникают в реальной жизни, появилось совершенно новое направление — создание маневрирующих космических аппаратов, которые уже летают. Нужно отметить, что никто в мире этого не делает. Спасибо правительству Омской области и в первую очередь Академии наук, которые оценили это новое направление. Для нас очень важно вовлекать и молодое поколение, доносить до их понимания, что они тоже причастны к проблемам мирового уровня».
-
Калужский завод телеграфной аппаратуры (входит в состав холдинга "Росэлектроника") выпускает телефонные аппараты «МиниКом-ТА». Они разработаны для использования в качестве абонентского оконечного устройства в ведомственных сетях связи и повышения эффективности оперативного управления при пользовании услугами телефонной связи.
Телефонный аппарат выпускается в двух вариантах исполнения:
- "МиниКом-ТА" - предназначен для работы с АТС или коммутационным оборудованием по 2-х проводным или 4-х проводным линиям в специальных сетях связи. Имеет дополнительные цепи подключения к сигнализации о НСД и поднятой трубке.
- "МиниКом-ТА-2" - предназначен для работы с АТС или коммутационным оборудованием по 2-х проводным линиям в специальных сетях связи.Таким телефонным аппаратом пользуется, в том числе, министр обороны РФ Сергей Шойгу.
-
Почти 320 млрд руб. будет израсходовано на программу оснащения ВС России БЛА, рассчитанную до 2020 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на встрече со студентами Сибирского федерального университета в Красноярске.
По словам С.Шойгу, «в настоящее время российская армия имеет почти 500 беспилотных летательных аппаратов», – отмечает агентство.
Глава военного ведомства пояснил, что российские БЛА выполняют задачи по разведке, связи, ретрансляции сигналов и боевому применению.
В то же время, С.Шойгу подчеркнул, что недавно проведенное учение с использованием БЛА по 100-часовому беспрерывному контролю перемещений объектов наблюдения на земле показало, что «не все беспилотники с этой задачей справились», – передает «РИА Новости».
-
Артиллеристы мотострелковой бригады Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Волгоградской области, приступили к освоению современной навигационной аппаратуры "Грот".
Как сообщает пресс-служба ЮВО, основным предназначением данной аппаратуры является точное определение координат боевой машины на местности, используя при этом ресурс спутниковой системы навигации ГЛОНАСС. Важность определения местоположения диктуется тем, что для эффективного выполнения огневых задач артиллеристу необходимо знать в первую очередь координаты своих огневых позиций. Полученные данные топографической привязки поступают в автоматизированную систему управления наведением и огнем (АСУНО), что позволяет определить расстояние до цели и выполнить ее поражение.
Навигационная аппаратура "Грот", размером с автомобильную магнитолу, встроенная в панель приборов самоходной гаубицы, позволяет определить местоположение боевой машины с точностью до 1 метра.
-
Войска воздушно-космической обороны провели запуск космического аппарата научного назначения «Аист».
По результатам проведения положительных комплексных испытаний РН легкого класса «Союз-2.1в» государственной комиссией было принято решение провести летные испытания РН «Союз-2.1в» 28 декабря 2013 года в 16 часов 30 минут т (мск).В субботу, 28 декабря 2013 года, в 16 часов 30 минут (мск) с пусковой установки (ПУ) № 4 пл. № 43 космодрома Плесецк боевым расчетом Войск воздушно-космической обороны успешно проведен уникальный пуск ракеты-носителя (РН) легкого класса «Союз-2.1в» с блоком выведения (БВ) «Волга» и космическим аппаратом (КА) «Аист».
Общее руководство пуском РН «Союз-2.1в» осуществлял командующий Войсками воздушно-космической обороны генерал-майор Александр Головко.
Все предстартовые операции и старт РН «Союз-2.1в» прошли в штатном режиме. Наземные средства Войск воздушно-космической обороны осуществляли контроль за проведением пуска и полетом ракеты-носителя.
В 16 часов 37 минут блок выведения «Волга» успешно отделился от ракеты-носителя «Союз-2.1в» и взят на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра (ГИКЦ) им.Г.С.Титова Космического командования Войск ВКО.
В расчетное время – 18 часов 09 минут (мск) космический аппарат отделился от блока выведения «Волга» и был успешно выведен на целевую орбиту. После выведения на орбиту космический аппарат «Аист» был принят на управление заказчиком.
-
-
Институт проблем морских технологий (Дальневосточное отделение РАН) за последние годы разработал ряд необитаемых подводных робототехнических систем и комплексов, некоторые из которых были представлены в ходе выставки День инноваций Министерства обороны РФ.
Автономный необитаемый подводный аппарат (АНПА) представляет собой автоматический самоходный носитель исследовательской аппаратуры, способный погружаться в заданный район океана на глубину до 6 км, двигаться по программной траектории, выполнять требуемые работы и по окончанию программы возвращаться на обеспечивающее судно или береговую базу. АНПА работает под водой автономно, без связующего кабеля. Передача команд на борт аппарата и телеинформации обратно осуществляется с помощью гидроакустической системы связи.
-
ФГУП «Космическая связь» и ОАО «Газпром космические системы» подписали соглашение относительно проекта создания сборочного производства космических аппаратов.
Целью данного Соглашения является повышение эффективности использования ресурса двух российских операторов для предоставления услуг спутниковой связи и вещания в интересах развития экономики и международного сотрудничества Российской Федерации.
-
Технологический потенциал программы пятого поколения, на основе которого создается новый летательный аппарат, позволит достаточно быстро выйти на конкретную реализацию тех требований, которые будут в финале согласованы с Минобороны, отметил президент ОАК Михаил Погосян.
-
Молодые инженеры Национального исследовательского ядерного университета МИФИ создали уникальный беспилотный летательный аппарат – квадрокоптер «Майский жук».
Основным отличием "Майского жука" от обычных беспилотных летательных аппаратов является то, что этот квадрокоптер выполнен с учётом принципов построения радиационно-стойкого аппаратного обеспечения, что позволяет проводить работы на территории атомных электростанций при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Чтобы добиться такой защиты специалистам МИФИ пришлось буквально с нуля конструировать всю электронику, паять платы, подбирать материал для корпуса и даже носить «Жука» на рентген. Микросхемы поочередно облучались в активном режиме до дозы 240 крад с периодическим (через каждые 40 крад) измерением статического тока потребления. Суммарное дозовое воздействие на микросхемы не превышало 300 крад. В результате тестирования общий корпус системы был защищен легким покрытием, полностью исключающим радиоактивное воздействие на прибор.
-
Аппаратные связи производства ОмПО «Радиозавод им. А.С. Попова» подтвердили высокие технические и эксплуатационные характеристики
Аппаратные связи производства Омского производственного объединения «Радиозавод им. А.С. Попова» подтвердили высокие технические и эксплуатационные характеристики на полевых занятиях в условиях, приближенных к боевым, на российской военной базе в республике Абхазия.
-
В Красноярске создано совместное предприятие ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» и Thales Alenia Space, основной специализацией которого станет разработка и производство компонентов полезных нагрузок космических аппаратов.
-
Совместное предприятие по разработке и производству компонентов полезной нагрузки для космических аппаратов Universum Space Technologies /UST/ создано в Красноярске. Его участниками стали компания "Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф.Решетнева" /ИСС/ из Железногорска /Красноярский край/ и европейская Thales Alenia Space /TAS/, сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе ИСС.
Контрольный пакет акций UST будет принадлежать ИСС. Сотрудниками совместного предприятия станут специалисты как российской, так и европейской компаний. Первую продукцию оно, по планам, изготовит уже в 2014 году.
"Создание совместного предприятия означает окончание работы команд специалистов компаний ИСС и TAS, продолжавшейся в течение почти двух лет, и является ключевым этапом 20-летнего сотрудничества в области производства космических аппаратов, - пояснили в пресс-службе ИСС. - Такое взаимодействие направлено на международную интеграцию спутникостроительных технологий и повышение конкурентоспособности совместной продукции на мировом рынке".
-
Главное отличие - модульная конструкция, которая дает возможность изменить конфигурацию и произвести перестройку в соответствии с требованиями производимых операций. В него можно добавлять различные элементы или убрать их в зависимости от поставленной задачи. Работает на одной или двух батареях. Зарядка одной батареи составляет 8 часов непрерывной работы. На одном заряде беспилотник может тщательно обследовать до 500 кв.м.
В пространстве устройство ориентируется благодаря встроенным сенсорам, они определяют расстояние до грунта и глубину погружения, которая может достигать 1000 метров. В состав «Гавиа» входит гидроакустический модем, позволяющий точно определить местоположение аппарата и его координаты.
Аппарат можно использовать в научных исследованиях, например, в океанологии, геодезии и археологии. Так и в военных целях для обследования и разведки подводной обстановки.
-
Сегодня небо над Березовским районом патрулировал беспилотник. Под его пристальным вниманием трасса М-53. Летательный аппарат затаился в облаках на высоте в полкилометра - разглядеть его из автомобиля невозможно.
Пока беспилотник находится в небе, на земле операторы пытаются установить - кто же на трассе М-53 нарушает правила дорожного движения. И когда с высоты птичьего полета это удастся сделать, то тогда автоинспекторы остановят нарушителя.
Для обслуживания такого самолета нужно лишь два человека. Крылатая машина парит автономно - с земли ее маршрут лишь корректируют. В том числе и при помощи знакомого многим по компьютерным играм джойстика.
