-
В Тюменском районе около села Гусево заработал новый логистический центр компании «Магнит», площадью 50 000 кв. м с объемом инвестиций порядка 2 млрд рублей. Жители области получили несколько сотен новых рабочих мест, а региональная казна — существенную прибавку в виде налогов. С учетом этого начата реализация нового проекта по строительству логистического центра в областной столице в районе Лесобазы. Площадь этого объекта составит 30 000 кв.м. С его открытием регион получит почти 500 новых рабочих мест.
-
В Челябинске открыта вторая очередь распределительного центра «Форпост» розничной российской компании X5 Retail Group. Это позволило увеличить мощности логистического комплекса ритейлера в 3,5 раза. В обновленном распределительном центре организованы пять зон хранения с необходимыми температурными режимами.
-
В Теучежском районе состоялось открытие первых в республике и одних из самых крупных на юге России распределительных центров «Южный» и «Адыгея» компании X5 Retail Group.
Соглашение по проекту было подписано на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2015». В соответствии с договоренностями в течение года холдинговая компания «Ромекс-Кубань» построила недалеко от города Адыгейска мультитемпературный склад с последующей арендой для компании X5 Retail Group. В инфраструктуру данной инвестиционной площадки республикой было вложено около 23 млн. рублей средств регионального бюджета. А общая стоимость проекта составляет около 2 млрд. рублей.
Общая площадь двух распределительных центров — почти 50 тыс. кв. метров. В складских помещениях создано 9 зон хранения с различным температурным режимом для товаров народного потребления, продуктов питания, включая продукты глубокой заморозки, скоропортящиеся продукты. Введение в строй новых оптово-распределительных центров позволит трудоустроить 850 человек.
-
Грузооборот морских портов России показывает стабильные результаты. Если в I полугодии 2016-го грузооборот морских портов России вырос на 6%, то по итогам семи месяцев — увеличился на 5,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 406,2 млн т.
По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), сухогрузов перевалено 186,5 млн т (+9,4%). Наилучшую положительную динамику показали: уголь — 77 млн т (+11,8%), грузы в контейнерах — 24,3 млн т (+4,5%), черныеметаллы — 16,8 млн т (+6,9%), зерно — 15,3 млн т (+16,9%), грузы на паромах — 12,9 млн т (+10,8%), минеральные удобрения — 9,3 млн т (+2,8%), руда — 5,2 млн т (рост в 1,5 раза), лесные грузы — 3,2 млн т (+3,3%), цветные металлы — 2,2 млн т (+0,3%), рефгрузы — 1,7 млн т (+0,3%). Объем перевалки наливных грузов за прошедший период увеличился, но не так значительно до 219,7 млн т (+3%). В том числе сырой нефти на 10,4% до 130,1 млн т и сжиженного газа — до 7,5 млн т (+2,2%). В то же время снизилась перевалка нефтепродуктов — до 80,1 млн т (-7,0%).
-
Из северо-восточного китайского порта Далянь в российский Улан-Удэ отправились десять грузовиков-контейнеровозов. Их путь пролегает и через монгольскую столицу Улан-Батор. Таким образом открыт новый логистический маршрут Китай-Монголия-Россия протяженностью более трех тысяч километров. Время в пути туда и обратно — шесть дней, в 4 раза меньше, чем на традиционную комбинацию железнодорожных и морских маршрутов. Благодаря новой логистической схеме, сельскохозяйственные продукты, товары широкого потребления и электроника будут попадать на рынки стран «Одного пояса, одного пути» быстрее.
-
За семь месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 17 тыс. тонн цемента в Финляндию, в 4,5 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 4,8 раза и составил 6,33 млн т-км.
Положительная динамика обусловлена повышенным спросом на российский цемент со стороны потребителей Финляндии на фоне девальвации рубля. Основную номенклатуру перевозок составил портландцемент — востребованный вид цемента, применяемый в современном строительстве для изготовления монолитных и сборных железобетонных конструкций.
Груз следовал в цементовозах со станции Сланцы Октябрьской железной дороги через погранпереход Бусловская/Вайниккала в адрес грузополучателей Финляндии.
-
4 августа 2016 года состоялось официальное открытие логистического центра Lapp Group в России. Дочерняя компания немецкого холдинга уже более 10 лет работает на российском рынке и успела зарекомендовать себя как надежный поставщик кабельной продукции и аксессуаров высокого качества. Логистический центр в Самаре может похвастаться общей площадью 4000 м2, что почти в четыре раза больше предыдущего.
-
Площадь нового корпуса составила свыше 28 тыс. кв. м.
Завершено строительство нового складского корпуса № 9 класса «А+" на территории логистического парка «Сынково» в городском округе Подольск, сообщает пресс-служба холдинга «Строительный Альянс».
-
Новый офисно-складской комплекс площадью свыше 10 тысяч квадратных метров построили в деревне Шелепаново Солнечногорского района, говорится в сообщении пресс-службы Главгосстройнадзора Московской области.
Здесь предусмотрено многоярусное паллетное хранение с возможностью эффективного использования современной складской техники и технологий. На прилегающей территории обустроены места для парковки автомобилей. Ввод в эксплуатацию современного складского комплекса позволит дополнительно создать 60 рабочих мест.
-
Общая площадь первой очереди :79 000 м2.
Логистический комплекс «Внуково II» класс, А расположен вблизи дер. Шарапово с./п. Марушкинское Новомосковского административного округа (НАО) г. Москвы.
-
Система «1АБ:Карго» — уникальное комплексное решение автоматизации всей деятельности транспортных и курьерских компаний. Программа была разработана около 10 лет назад компанией «1С-Архитектор бизнеса» с учетом всех потребностей транспортно-логистического рынка, предоставляя клиентам высокое качество сервиса и обслуживания.
-
Новый логистический центр АО «Мерседес-Бенц РУС» в Дмитровском районе официально начал свою работу. Склад общей площадью 52 тысячи кв.м осуществляет отправки запчастей и аксессуаров для легковых, малотоннажных и грузовых автомобилей Mercedes-Benz, а также марки smart по 195 российским адресам.
Новый центр объединил 4 существовавших ранее склада. Он расположен на Рогачевском шоссе вблизи двух больших трасс — Дмитровского и Ленинградского шоссе, на территории индустриального парка «Северное Шереметьево». Инвестиции в размере более 63 млн евро позволили российской компании PNK Group меньше чем за год построить новый склад, который соответствует новейшим техническим требованиям и требованиям по безопасности. На сегодня на складе доступны почти 50 000 наименований запчастей. Также стали возможны одновременная разгрузка 6 грузовиков в зоне прихода и погрузка 22 транспортных средств. Таким образом, 195 адресов доставки от Калининграда до Владивостока теперь будут быстрее получать свои заказы.
-
Санкт-Петербургский филиал АО «Первая грузовая компания» (ПГК) в I полугодии 2016 года перевез 433 тыс. тонн цемента, на 80% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 1,8 раза и составил 375 млн т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили строительный портландцемент, навальный цемент и цементный клинкер. Под погрузку филиал предоставил цементовозы, крытый подвижной состав и полувагоны.
Положительная динамика обусловлена увеличением объёмов перевозки цемента в рамках сервисного контракта между ПГК и «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в 1,5 раза до 353 тыс. тонн. Дополнительный объем представили предприятия группы ЗАО «Пикалевский цемент» и ООО «Петербургцемент».
В частности, погрузка цемента с ЗАО «Пикалевский цемент» выросла на 24% по сравнению с аналогичными показателями прошлого года, до 273 тыс. тонн. Погрузка ООО «Петербургцемент» выросла в 30 раз, до 79 тыс. тонн.
Кроме того, на положительную динамику перевозок филиала повлияли расширение поставок ряда крупных предприятий региона. Так, по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, объем перевозок с ЗАО «Пикалевская сода» в адрес ОАО «Сланцевский цементный завод «Цесла» вырос в 5 раз и составил 77 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Пикалево-1, Пикалево-2, Волховстрой-1, Волховстрой-2 и Сланцы ОЖД в в адрес предприятий Северо-Запада и Калининградской области, а также других регионов России.
-
Как раз в новом учебном году комфортабельный транспорт будет доставлять ребят из отдаленных деревень, где нет своих школ, в учебные учреждения райцентров. Автобусы приобретены в рамках реализации нацпроекта «Образование». На расширение школьного автопарка выделено более ста миллионов рублей.
Данил Суфияров получил ключи и паспорт от новенького автобуса. Водитель подарку не нарадуется. Печки, говорит, мощные: зимой не замерзнем, тормозная система новая. Транспорт надежный и безопасный. В новом учебном году дети будут ездить с комфортом. Утром — до школы, а после занятий — возвращаться обратно.
Более десяти лет Данил Анварович возит учеников в школу села Тангатарово. В Бураевском районе из-за оптимизации сети учебных заведений многие ребятишки оказались в десяти километрах от образовательного учреждения.
Новый транспорт получили семнадцать школ республики. Автобус оборудован спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС. По специальной электронной карте за его движением будет вестись непрерывный контроль. На расширение школьного автопарка выделено более ста миллионов рублей.
До школы с комфортом будут ездить и ученики Караидельского района. Кроме того, дети смогут побывать на экскурсиях в Уфе и других городах. Это только повысит уровень образования в учебных заведениях региона. Осенью школьные автобусы выедут на свои маршруты.
-
Грузооборот морских портов России в январе — июне 2016 года увеличился на 6,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 344,6 млн тонн. Перевалка импортных грузов в за шесть месяцев сократилась на 6,3%.
-
Как сообщили РЖД-Партнеру в ОАО «РЖД», по итогам I полугодия 2016 г. объем погрузки строительных грузов на сети составил 68,8 млн т, что на 20,9% (или на11,9 млн т) больше, чем за аналогичный период 2015 г. Погрузка щебня составила порядка 85% объемов погрузки всех строительных грузов. По итогам шести месяцев 2016 г. погрузка щебня составила 58,2 млн т (+21,5% или +10,3 млн т выше уровня аналогичного периода 2015 года).
Существенное увеличение погрузки щебня по итогам первого полугодия отмечено при перевозках со станций Октябрьской железной дороги на Московскую и Октябрьскую дороги (+30,2% или 2,7 млн т) - благодаря введению лицензирования импорта щебня и гравия в августе 2015 г.
Почти в полном объеме перевозки строительных грузов осуществлялись во внутрироссийском сообщении. Основными регионами отгрузки строительных грузов стали: Челябинская область — 15%, Свердловская область — 12%, Республика Карелия — 12%, Ленинградская область — 8%, Оренбургская область — 6%.
-
Построенный корпус № 5, общей площадью 34,8 тысяч кв. м, включает три блока: блок, А и В3 содержит производственные, офисные и бытовые помещения, а блок Б — склад для хранения продукции.
1 и 2 очереди комплекс «Северное Домодедово» уже введены в эксплуатацию и включают в себя 11 корпусов общей площадью 550 тыс. кв. м. В 3-й очереди будут построены 5 корпусов площадью 310 тысяч кв. м.
Площадь всего производственно-логистического комплекса «Северное Домодедово» составляет более 189 га.
Этот масштабный проект способен придать серьезное оживление деловой активности в районе и обеспечить порядка 10 тысяч рабочих мест.
-
Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) завершил перевозку первой партии глинозема из порта Риги в рамках сервисного договора с ОК РУСАЛ. За май-июнь 2016 года в полувагонах ПГК было перевезено более 33 тысяч тонн сырья для металлургических предприятий холдинга.
Глинозем был доставлен в Рижский торговый порт с зарубежных предприятий ОК РУСАЛ. В задачи ПГК входило обеспечение своевременной ритмичной подачи вагонов и контроль за движением груза по территории Латвии и России.
Груз следовал со станции Рига-Краста Латвийской железной дороги через погранпереход Зилупе/ Посинь на станции Красноярск-Северный и Камышта Красноярской железной дороги — в адреса ОАО «Красноярский алюминиевый завод» и ОАО «Саяногорский алюминиевый завод», а также на станцию Багульная Восточно-Сибирской железной дороги — в адрес ОАО «РУСАЛ Братский алюминиевый завод».
Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК — около 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная — в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
-
В подмосковном Дмитрове открылся логистический центр розничной сети «Магнит». По данным Министерства потребительского рынка и услуг Московской области, склад площадью около 59 тыс. кв. м обошелся ритейлеру в более чем 2,5 млрд рублей.
-
Министерство строительного комплекса Подмосковья выдало разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди строительства производственно-складского комплекса в деревне Новое Подвязново Ногинского района.
Инвестиционный проект реализован дочерним предприятием немецкого концерна WILO SE. На сегодняшний день компания имеет 30 филиалов и 12 складов в регионах России, головной офис и центральный склад расположены в Московской области, в Ногинске. Компания занимается производством и поставкой современного насосного оборудования.
Совокупный объем введенных в регионе в 2015 году складских помещений составляет более 1,1 млн. кв. м (191 объект).На сегодняшний день в Московской области ведется строительство более 320 складских помещений логистического назначения, что составляет более 2,7 млн. кв. м.