Ещё пять лет назад чешская авиастроительная фирма «Aircraft Industries» переживала не лучшие времена - ежегодно выпускалось от 2 до 5 самолётов L-410, хотя ещё в 80-х годах завод выпускал по 50 и более самолётов в год. Ситуация радикально изменилась в июне 2008 года, когда 51% акций предприятия купило российское ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» из города Верхняя Пышма. 

    Одновременно со сменой собственника завод получил дополнительные заказы на свою основную продукцию - самолёты L-410UVP-E20. В 2009 году после долгого перерыва  возобновились поставки самолётов российским заказчикам - вначале гражданским, а чуть позже - и Министерству обороны Российской Федерации.

    Количество выпущенных самолётов:

    2008 - 4 шт.

    2009 - 7 шт. (в т.ч. для России - 4 шт.)

    2010 - 8 шт. (в т.ч. для России - 3 шт.)

    2011 - 10 шт. (в т.ч. для России - 6 шт.)

    2012 - 8? шт. (в т.ч. для России - 8 шт.)

    2013 - 7 шт. (в т.ч. для России - 5 шт.) Данные за 4 месяца!

    Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых L-410, поступивших к отечественным эксплуатантам за последние пять лет.

    215 читать дальше

    19 марта один из новых самолетов “L – 410” региональной авиакомпании «Оренбуржье» осуществил первый технический рейс по маршруту Оренбург – Орск – Оренбург. Первыми пассажирами стали губернатор – председатель Правительства  Оренбургской области Юрий Берг, вице-губернатор – заместитель председателя Правительства по финансово-экономической политике Наталья Левинсон, сотрудники Правительства области, журналисты.

    3 читать дальше

    «Расстояние» от идеи до ее реализации должно быть минимальным – такую задачу поставил губернатор Оренбургской области перед региональным Правительством после стартовой встречи с собственником и руководством чешского авиастроительного предприятия "Aircraft Industries", на которой обсуждались перспективы поставки в Оренбургскую область маломестных воздушных судов L-410 для организации полетов на короткие расстояния. Прошло чуть более полугода и вот уже аэропорт «Оренбург» встречает два новых самолета, которым предстоит составить основу новой региональной авиакомпании «Оренбуржье». По словам главы региона, 22 февраля можно по праву считать днем, если не рождения, то уж точно возрождения оренбургской региональной авиации.

    77 читать дальше

    ОАО "Уральская горно-металлургическая компания" (УГМК) планирует вывести на рынок модель L-410 UVP E20 New Generation.  Версия New Generation получит новое крыло, сделанное частично из композитов, и дополнительные топливные баки, что увеличит дальность полета самолета до 2,4 тыс. км. Со второго квартала 2013 года на самолет L-420 будет устанавливаться двигатель H80 производства чешского завода General Electric Aviation Czech. 

    В октябре 2012 года новый мотор получил российский сертификат типа, кроме того он сертифицирован EASA и FAA. К 2015 году УГМК планирует увеличить объем производства самолетов L-410 UVP E20 на чешском заводе Aircraft Industries (51% принадлежит УГМК) до 24 машин в год, говорится в сообщении компании. С 2008 года УГМК вложила в развитие завода Aircraft Industries более 50 млн евро.   Ремоторизированный L-410 представляет собой двухмоторный самолет вместимостью от 15-19 пассажиров, способный совершать перелеты на расстояние до 1,5 тыс. км и развивать крейсерскую скорость до 405 км/ч, имеет взлетную мощность 800 л.с., а часовой расход топлива составляет 247 кг/ч.  

    61 читать дальше

  • Самолёты L-410UVP-E20 ВВС России.

    Построены в 2012 году в Чехии на заводе «Aircraft Industries», 51% акций которого с 2008 года  принадлежит «Уральской горно-металлургической компании» (Верхняя Пышма).

    Фото ErickRostovSpotter с сайта aviaforum.ru

    111 читать дальше